No, vyplnil jsem, ikdyž jsem s tím po pár otázkách chtěl seknout.
Občas jsem nevěděl na co odpovídám, například: když je fakt hnusně, raději na motorce nejedu, ale to neznamená, že jedu hromadnou dopravou…
Tak snad nás aspoň seznámíš s výsledky, ke kterým tě dotazník dovedl!

Čadil> Skvělé! Moc dííííky!

PaMi> Moc děkuji!!!

wedness> Moc děkuji za vyplnění! Byl už tady jeden takový dotaz, takže až zpracuju, dám sem nějaký výcuc zajímavých výsledků :) (počítám po létě, že bych to mohla mít hotové)

Pocitas s tím, ze někteří z nás jsou zcela mimo statistiky? O Bimbamovi radši nemluvit

Naposledy editováno 16.06.2020 15:28:56

Sakra, v Orlové jsem taky chvíli byl a Bimbama bych si pamatoval kluky Ostruzskovy znáš?
Teď jsem ve Vyškově a to je taky Bimbamovo místo

Jinak samozřejmě vyplněno

Máš to vyplněno hned včera po vyvěšení.... ale abych řekl pravdu smysl leckterých otázek jsem těžko chápal (buďto nešikovná formulace nebo jsem duševně lehce mdlý)

Ahoj,máš to vyplněné

Ondros - Vyškov je moje rodiště a mám tam půlku příbuznejch. Druhou půlku v Orlové a okolním karvinsku

Born - no, je faktem že používám motorky na to, na co byly zejména továrnou Jawa vyrobeny - čili k tomu aby se na nich pracující člověk dohlemejždil do práce a z práce domů a sem tam si zajel k rybníku na ryby anebo jen tak čučet a chytat lelky ( to je můj případ, protože ryby nelovím). Takže bych asi nejlíp pasoval do statistik z padesátejch let

Bimbam>
Dodnes si pamatuju z prvouky 2. třídy, že motocykl je pomalejší než automobil. Tehdy byl taky levnější a měl menší provozní náklady. A to už byla 80tá léta, celkem novověk.

Ondros> Nene, Ostruzskovy bohužel neznám Děkuji moc za vyplnění!!!

JiB> Děkuji moc! Taky se mi některé zdají divně formulované, bohužel s tím nic nemůžu udělat, páč to není moje metoda

MARTINKA2002> Ahojky, moc děkujiiii!

Ještě jednou bych vám všem chtěla moc poděkovat za pomoc při výzkumu! Jste skvělí a výzkum byl nakonec uskutečněn za pomoci neuvěřitelných 261 respondentů! :)
Pro ty, co měli zájem o to, co mi vlastně vyšlo, níže zasílám stručně výsledky.

Byl potvrzen předpoklad, že faktor Extraverze je ve vztahu s faktorem dopravní přestupky (čím více extrovert, tím častěji páchá dopravní přestupky). Faktor Emocionální labilita je ve vztahu s faktorem řidičské chyby (stejný vztah jako u extraverze). Faktor Svědomitost je ve vztahu s faktorem řidičské chyby (opačný - tj. čím větší svědomitost, tím méně řidičských chyb). Faktor Svědomitost dopravně specifická je ve vztahu s faktorem dopravní přestupky (čím větší svědomitost, tím méně dopravní přestupky). U faktoru Svědomitost situačně nezávislá se vztah s faktorem dopravní přestupky nepotvrdil. Oproti výzkumům zaměřeným všeobecně na řidiče, výzkum zaměřený specificky na řidiče motocyklů také nepotvrdil vztah mezi vysokou mírou svědomitosti a dodržováním pravidel silničního provozu. Dále byl potvrzen vztah mezi faktorem Přívětivost a faktorem dopravní přestupky (čím větší přívětivost, tím méně páchání dopravních přestupků).

Jak je vidět, existují zde osobnostní faktory, nejen u řidičů motocyklů, které mohou s určitou pravděpodobností predikovat riziko vzniku dopravní nehody (ať už z hlediska řidičských chyb nebo dopravních přestupků). Výsledky by měly sloužit k dalším podobným výzkumům v dané oblasti, zvlášť specificky zaměřené na motorkáře - právě proto, že jsou jedním z nejohroženějších účastníků dopravního provozu (ani ne tak z hlediska rizika nehody, ale spíše následků případné nehody).

Ještě jednou všem moc děkuji a přeji hodně skvělých kilometrů v jedné stopě!

Mějte se fajn,
Kristýna

???? , kčemu je tohleto dobré?

zdenysrx6 píše: ???? , kčemu je tohleto dobré?

To jseš opravdu tak tupej, že to nechápeš, nebo prostě jen prudíš?

Borntobewild> taky to moc nechapu, me tyhle spojitosti vychazeji tak nejak logicky i bez zdlouhaveho vyzkumu

..trochu mi to pripomina situaci na jiste "zvlastni skole" kterou jsem mel tu cest jeden rok navstevovat, ...nekdo s vysokou inteligenci totiz nabyl dojmu, ze kdyz zavre do tridy tricet vysoce nadprumerne inteligentnich deti (podotykam ze spratku 6-7 trida ZS), a da jim navic prakticky volny rezim bez jakehokoliv autoritativniho omezeni sedet v lavici mlcet a podobne, vytvori tak neco jako genialni universitu pro nadane deti,...
...o jake to muselo byt prekvapeni co jsou schopna takova ditka (narozdil od bezneho vzorku poulace samozrejme narusena kvanty vsemoznych dusevnich problemu a poruch) dokazi napachat na majetku ddm budanka i dusevnim zdravi pedagogu

Mimochodem Kristýno, výsledky, ke kterým ses pracně dopracovala, napadnou snad úplně každýho, kdo se malinko orientuje v lidských povahách.
Asi tak stejně přínosný jako rozsáhlý průzkum na téma návštěvnosti letních kin v závislosti na počasí... )

Naposledy editováno 23.08.2020 01:04:14

Předpokládám, že Kristýna sem napsala výsledek shrnutý, zjednodušený, který samozřejmě kdekdo předpokládal. Pokud kdokoli pracuje s jakýmkoli materiálem, musí znát jeho vlastnosti. V tomto případě jsou materiálem řidiči. Já osobně nechápu chování většiny řidičů. Aby někdo kompetentní mohl navrhovat úpravy ke zlepšení bezpečnosti provozu, musí znát vlastnosti toho materiálu. Například, pokud někdo po celé obci, kde silnice vede z půlky mezi poli, nasere zónu 40, řidiče nepřinutí zpomalit před školou, ale jenom je nasere.