valibuk píše: píšu ti to už asi po desátý. ze starý kurvy pannu neuděláš

Uděláš, ale je to drahý

FiZzeR píše: Uděláš, ale je to drahý

stejně to nikdy nebude jako nová věc,prostě to nejde. dá se dát starý auto do výbornýho stavu ale určitě je to blbost absolvovat třeba u 15 let starýho běžnýho auta.

assassin píše: jo ty "exoticky" znacky si zvrhl komplet co? ja jen ze jsem vcera jel kolem XK8 convertible a na bublani po okreskach to bude fajn

ten mercedes byl asi nejvic "exotika" co jsem byl ochoten pripustit :D

valibuk> však byla řeč o E36 M3

e: i když já bych uvažoval třeba i E30 318is. Ale z mojí strany je to opravdu teoretizování, vystačím s jednou motorkou a třetí auto kupovat nebudu, když máme dvě a sotva využijem jedno.

Naposledy editováno 22.05.2014 11:24:17

Stev> to je kterej?

WHTRDR píše: ja si ty tvoji prvni drzosti vsimnul ale asi jsem mel dobrou naladu tak jsem to ignoroval

... uprimnosti??

valibuk> to je ten bavorák ve kterym vypadáš jako provinční drogovej dealer nebo cikán při penězích Ale už teď se asi levně sehnat nedá.

Stev píše: valibuk> však byla řeč o E36 M3

e: i když já bych uvažoval třeba i E30 318is. Ale z mojí strany je to opravdu teoretizování, vystačím s jednou motorkou a třetí auto kupovat nebudu, když máme dvě a sotva využijem jedno.

ve finále se o to stejně jen do kola staráš. já si kupuju motorky na kterých jsem jezdil jako kluk a rovnám je na půdu. nemá smysl to udržovat všechno v chodu.

Stev píše: valibuk> to je ten bavorák ve kterym vypadáš jako provinční drogovej dealer nebo cikán při penězích Ale už teď se asi levně sehnat nedá.

mě takový auto připadá drahý za jakoukoliv cenu. prostě je to šeredný a navíc nemám rád bavoráky. ten o číslo starší je hezčí.

valibuk> jo, je to pěkný auto se špičkovou technikou ...

Kubajzz píše: MedWed> rychlejší je se zeptat :D jo a Z1C mi teď leží taky na stole :D

jakto?! :D

MedWed> co jak to?

Kubajzz píše: MedWed> co jak to?

jakto ze Ti lezi na stole?
si chtel Tamtunga ne?

Stev píše: valibuk> jo, je to pěkný auto se špičkovou technikou ...

dá se snadno znehodnotit,mám v tom praxi

Naposledy editováno 22.05.2014 11:59:51

Nečet jsem to fórum celý, jen úvodní post a pár příspěvků. Já na tvym místě bych jednoznačně volil MX-5. Z těch aut, co uvádíš je to prakticky jediný auto pro radost. Ostatně řešil jsem jsem něco podobnýho a MX-5 NC 2010 s pevnou střechou nakonec mám. Mám za sebou i auta mnohem dražší a výkonnější, ale musím uznat, že MX-5 je naprosto geniální vyváženej mix ingrediencí pro spoustu zábavy, relativně nízký náklady a celkově radost ze svezení.

MedWed> no mám tu S4 a Z1C :D :D

Biker_xx> kdy, kde a za kolik jsi ji sehnal? 5Q nebo 6Q?

Kubajzz píše: MedWed> no mám tu S4 a Z1C :D :D

Tamtunga muzes i zahodit

Koupil jsem jí letos v březnu od soukromníka v Německu za cca 350 tKč bez DPH, najeto 35.000km. Je to výbava Sportline, tzn., má to všechno vč. 6-kvaltu, podvozku Bilstein, samosvoru, 17" kol, kůže, klima, vyhřejvaný sitze, xenonů atd. Jediný, co lze ještě navrch byly sedadla Recaro, ty nemám. Vím, že už je to cena přes tvůj rozpočet, ale jak jsem vybíral, narazil jsem na spoustu nabídek starších NCček za dobrý ceny v dobrym stavu. U nás není nabídka prakticky žádná, vůbec nemá cenu lovit tady, ale rovnou v Německu. Výhoda tohodle auta je taky v tom, že kdo ho má, má ho rád, je automaticky petrolhead a o auto se stará, drtivá většina je pěkně opečovávaná v dobrym stavu.

Naposledy editováno 22.05.2014 12:09:01

MedWed> rok sloužil dobře, zahodit je ho škoda, nějaká kačka za něj ještě bude

Biker_xx píše: Koupil jsem jí letos v březnu od soukromníka v Německu za cca 350 tKč bez DPH, najeto 35.000km. Je to výbava Sportline, tzn., má to všechno vč. 6-kvaltu, podvozku Bilstein, samosvoru, 17" kol, kůže, klima, vyhřejvaný sitze, xenonů atd. Jediný, co lze ještě navrch byly sedadla Recaro, ty nemám. Vím, že už je to cena přes tvůj rozpočet, ale jak jsem vybíral, narazil jsem na spoustu nabídek starších NCček za dobrý ceny v dobrym stavu. U nás není nabídka prakticky žádná, vůbec nemá cenu lovit tady, ale rovnou v Německu. Výhoda tohodle auta je taky v tom, že kdo ho má, má ho rád, je automaticky petrolhead a o auto se stará, drtivá většina je pěkně opečovávaná v dobrym stavu.

mno to uz je dost pres muj limit :)
co jsem koukal na mobile.de tak je skoro nemozny najit NC s hardtopem a 6Q... ale mozna jen blbe koukam :D
nevyhoda nakupu v DE je v soucasny chvili i cena E
ja uz na NC trochu rezignoval, asi mi stejnou radost udela i NB/NBFl... (az na tu strechu no) :-/

Kubajzz píše: MedWed> rok sloužil dobře, zahodit je ho škoda, nějaká kačka za něj ještě bude

ja zatim u Z1C nemam co bych vytknul...

Na tvym místě bych vůbec 5ti nebo 6ti kvalt neřešil. Koncovej převod posledních stupňů je prakticky stejnej a motor táhne dost lineárně od 2 - 7 tis., takže z mýho pohledu je 6kv. úplně zbytečnej a při normálním ježdění mě často sere, takže kolikrát řadím i o 2 nebo 3 stupně. Podtrženo sečteno, 5kv. bych viděl jako lepší volbu. Mezi NB a NC je obrovskej rozdíl skoro ve všem, ve prospěch NC. Po tom, co jsem tehdy pátral a co o Mx5 vím, bych s klidem pořídil i starší NC s hardtopem bohatě do 250tKč. I já jsem měl různý cenový varianty a rozhodně bych si vybral i v tvejch limitech. A neslevuj z toho hardtopu, rozdíl v jízdě se zavřenou plátěnou a pevnou střechou je naprosto diametrální. Když zavřeš pevnou, jsi jak v normálním autě se střechou se vším, co k tomu patří, máš z toho celoroční auto.

Biker_xx> to už jsem mu psal, 6 je skoro stejná jako 5. A 5 je dokonce úplně stejná jako 4. Takže rozdíl je v těsnejším zpřevodování dole kdy tam jsou 4 stupně místo 3.

Naposledy editováno 22.05.2014 12:47:33

Biker_xx> celorocku uplne nepotrebuju...
v cem vidis ty zasadny vyhody NC probi NBFl?

Stev píše: Biker_xx> to už jsem mu psal, 6 je skoro stejná jako 5. A 5 je dokonce úplně stejná jako 4. Takže rozdíl je v těsnejším zpřevodování dole kdy tam jsou 4 stupně místo 3.

třeba rád hejbá klackem sem tam

Stev píše: Biker_xx> to už jsem mu psal, 6 je skoro stejná jako 5. A 5 je dokonce úplně stejná jako 4. Takže rozdíl je v těsnejším zpřevodování dole kdy tam jsou 4 stupně místo 3.

mno jo, dyt uz jsme si to vysvetlili... tak uz to nevytahuj! :D :D
vic Q je proste lip!

valibuk píše: třeba rád hejbá klackem sem tam

jisteze jo!!

MedWed> dlužno dodat že to platí pro nb, nc nevím, to bych musel hledat

MedWed> a proto ti nikdo nemůže poradit. každej je jinej. mě je jedno,kolik má auto kvaltů a kabrio s pevnou střechou mi připadá úchylný,například. je to určitě hrozně praktický ale úchylný