Mr.Dreamer píše: Uživatel "Nikoloki" tam ale uvedl jednu hodně zajímavou věc, a to jak je to s předností, pokud jsem v některém z vnitřních pruhů k. objezdu. Pokud má příjezd na kruhový objezd pouze jeden pruh a u značky C1 není P4 ani P6, tak se může řidič vjíždějící na k. objezd zařadit do kteréhokoli pruhu a i řidiči ve vnitřních pruzích mu tak musí dávat přednost.

Jirka.46 píše: To jsem napsal kvůli tomu,aby jsi se trochu zamyslel a nepsal ty tvé kraviny,ale koukam,že zbytčně.Když vjíždím do špatně označené křižovatky,tak se taky pro jistotu podívám na rub té co platí pro jiný směr.Ale čumět jako vůl na rub značek,které pro mě neplatí a ještě to schvalovat???Doufám,že pochopíš tu mou kravinu

Jirka.46 píše: V tomhle případě by to asi neplatilo,to už je přejíždění z pruhu do pruhu přes přerušovanou čáru.Nedavno to tam taky řešili,až to najdu,tak to sem hodim.Pokud je to v křižovatce a vjedeš rovnou do jiného pruhu,tak máš přednost,ale pokud jedeš až přes přerušovanou,tak je to přejetí do jiného pruhu.

Edit:www.autoweb.cz/beran-dopravni-situace-krizovatka-a-odbocovani-vs-prejizdeni-z-pruhu-do-pruhu/

Medved píše: Klid jelito, vydychej se, precti si co jsem napsal (mimochodem nikoli tobe) a snaz se to pochopit. Pokud se ti to opet nepovede, tak se na me proste vyser a dal si zvan sve kraviny - ale me z nich vynech.

Petr_Ajs píše: Typický příklad, kdy se jedna, a shodneme se na tom, že ideální varianta (kruháče do roku 2015), rozdělí na dvě možnosti (kruháče od 2016), což je taky ještě přijatelné, postupným mícháním hrušek s jabkama (viz. přejíždění z pruhu do pruhu a podobně) ve výsledku tak zazmatkuje, že se budeš bát vjet na kruháč... Nejhorší smrt je z vyděšení...

maco píše: Nic se nezmění.

V zájmu bezpečnosti provozu bude i nadále na kruhových objezdech umísťována značka Stůj nebo Dej přednost v jízdě. Ve výjimečných případech, například v místech, kde bude velmi malá intenzita provozu, budou mít obce možnost ponechat pravidlo pravé ruky a neumísťovat zbytečně čtyři značky Dej přednost v jízdě,“

Mr.Dreamer píše: Nikde se tam neřeší, jestli musí být přednost na všech nájezdech na kruhový objezd jednotná, vzhledem k tomu, že se každý nájezd a sjezd bere, jako samostatná křižovatka to vypadá, že spíše ne a zůstává tak nutnost dívat se na značky v protisměru, protože spoléhat se na to, že se to "moc nepoužívá" může jen pitomec.

Petr_Ajs píše: Z čeho vycházíš,že se každý nájezd a sjezd bere jako samostatná křižovatka? Pokud ano, je to na pytel. Já jsem měl za to, že je to právě jedna křižovatka jako celek.

Jirka.46 píše: V jednom z příspěvků jsem sem dával tento článek www.autoweb.cz/beran-kruhove-objezdy-a-zmena-pravidel-v-prednosti-skutecne/ teď jsem se podíval na komentáře www.autoweb.cz/beran-kruhove-objezdy-a-zmena-pravidel-v-prednosti-skutecne:komentare-k-clanku/ a docela čumim,co tam píše autor článku JUDr.Beran Pokud se stane nehoda na křižovatce,nebo kruháči kde není označena hlavní silnice,tak je zavinění 50:50 Co si o tom myslíte?

Edit:písmenko

Mr.Dreamer píše: Nikde se tam neřeší, jestli musí být přednost na všech nájezdech na kruhový objezd jednotná, vzhledem k tomu, že se každý nájezd a sjezd bere, jako samostatná křižovatka to vypadá, že spíše ne a zůstává tak nutnost dívat se na značky v protisměru, protože spoléhat se na to, že se to "moc nepoužívá" může jen pitomec.

maco píše: Ministerstvo opravuje nesmysl: přednost na kruhových objezdech zůstává

radim2 píše: Co na tom nechápeš? Poznal jsi DZ asi ano. Jsi povinen se jí řídit? Ano! Tak co ,,špekuluješ"?

kubacech píše: A jak je to s předností třeba tady, když tady sjíždím z dálnice a pokračuji hned prvním výjezdem a narazím na někoho, kdo opouští kruháč stejným výjezdem?

Musím mu dát přednost, nebo logicky mám přednost já, protože na rozdíl od něj pokračuji stále ve svém jízdním pruhu, ale on ho musí měnit a platí pravidla pro jízdu v jízdních pruzích?