kývaček se 3ložo netýká, každý chce 3ložisko ani neví proč, asi 3 je víc jak 2
, jeho historie je zamotaná a psalo se o tom někde na veteranforum.cz. Motor 559 je nástupce 353, kde 2 ložiska fungovala. Já mám motor se třemi a zjistil jsem to až při GO kterou mi dělal jeden starý mistr a ještě mi z toho udělal pseudo Automatic, protože jsem na burze levně koupil torzo ale bez spojky. Panelku mám na bílých rz tak mě historie nevzrušuje i když se v tom roce automatic vyráběl. Stejně tak existují i 3 typy hlav na tento motor avšak nikdo mi nevysvětlil rozdíly kromě tvaru. Já jsem dal kulatou se svíčkou v ose válce.