2 reakcí na tento příspěvek TM EN 300 vs. GasGas EC 300
Ryen-Te: Huska TE 450 je skvělá volba *yes* ,mám na ni najetých pár motohodin a chtěl jsem si ji koupit taky....než jsem vyzkoušel Gase EC 300 ....a potom TM EN 300 :thmubup: .
Dvoutakt je lehčí a má nižší těžiště,tzn.lepší ovladatelnost.To rozhodlo.No a když se to vysype,tak to není zdaleka takovej balík jako u moderních čtyřtaktů.Čtyřtakt má větší spodek a je skoro jedno co máš zařazený.TE 450 tahá pořádně za ruce,EN 300 ještě víc =o .Než se rozhodneš,vyzkoušej si oba stroje.A co ti bude vyhovovat to si kup :thmubup: .
hAjPR:okouzlil mě Gas EC 300 a kdybych nesedl na TM(zásluha kamárada co má fotky o pár řádků výš) tak jsem si ho i koupil.TM mě prostě dostala :shy: .Naprosto skvělej podvozek,plynulý(i když brutální)zátah motoru .....a je krásná :thmubup: . Z výkonu jsem měl ze začátku obavy,ale už si zvykám.Gas měl skvělej spodek(lepší než TM),ale střed byl mrtvej.Gas na dvojku v minimálních otáčkách leze i po skále,což je super!!! Ale nějak mi tam chybí ty emoce.Těch je u TM na rozdávání. Mám ji krátce,tahle sezóna ukáže.To bude porovnání: TM EN 300,Gas Gas EC 300 a Huska TE 450 :thmubup: . Určitě ,během sezóny,najdete postřehy na : http://endurokrysy.blog.cz/ .
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) TM EN 300 vs. GasGas EC 300
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) TM EN 300 vs. GasGas EC 300
1 reakcí na tento příspěvek TM EN 300 vs. GasGas EC 300
*yes*
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) TM EN 300 vs. GasGas EC 300
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) TM EN 300 vs. GasGas EC 300
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) TM EN 300 vs. GasGas EC 300
Tipoval bych Photoshop :D
V těchhle barvách mi připomíná Rieju... :thmubup:
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) TM EN 300 vs. GasGas EC 300
1 reakcí na tento příspěvek TM EN 300 vs. GasGas EC 300
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://i65.photobucket.com/albums/h202/kevin7_kx/tm250.jpg" alt="" title="">
*yes*
1 reakcí na tento příspěvek TM EN 300 vs. GasGas EC 300
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) TM EN 300 vs. GasGas EC 300
bodus TE 410: O téhle možnosti jsem už slyšel a když jsem ještě šel po Gasu,tak to kamarád zjišťoval.Super cena *yes* .
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) TM EN 300 vs. GasGas EC 300
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) TM EN 300 vs. GasGas EC 300
A nejak stranky na prodejce jsou? :)
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) TM EN 300 vs. GasGas EC 300
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) TM EN 300 vs. GasGas EC 300
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) TM EN 300 vs. GasGas EC 300
Veškeré opravy, co byli potřeba bylo:
tekoucí karburátor při postavení na stojánek - vyřešeno úpravou výšky hladiny v plovákové komoře-celkem známá závada u GG
Špatně nastavená směs: dáno předchozím majitelem, dal mi to s bohatou jehlou a tryskama... oprava: jehla o dva(možná i dokonce tři-teď si nepamatuju) zářezy níž a výše zmíněná úprava hladiny v plovákovce o 2mm níže...
Špatné startování-vyřešeno po laborování s karbecem-díky nastavení jehly a plovákovky se tohle taky vyřešilo, chytá na první,maximálně druhej nášlap...
Prasklá a ztracená pružina stojánku - neřeším-mam tam na to pojistku, takže ručně zacvaknu a jede se...
Uřvanej vejfuk- seřízlej na velikost dvácy předchozím majitelem-vyřešeno home made nastavenim koncovky na správnou velikost
Upadlá páčka na táhle ovládání přívěry-štěstí že tam byla pojistná matice a nic nespadlo do převodovky-oprava u kámoše autogenem
Cvakající nůž hlavní přívěry-oprava nová ložiska, je to lepší,ale furt je tam trochu slyšet... je to daný jakym systémem je tam ta přívěra uchycená...
Ložiska v zadnim kole - právě měnim, gas všude používá klasický rozměry,takže žádnej problem-ložiska FAG za pár korun ;)
Odešlo čidlo tachometru - celkem problém-origo stojí 1500-2000... už mam připravené náhradní z cyklotacháče zadara, co mi tu zbylo :)
Edit: Ještě jsem měnil silentbloky závěsu výfuku a čeká mě výměna přechodky výfuku a koncovky-ale to je moje chyba-sám jsem si jí zkurvil...
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) TM EN 300 vs. GasGas EC 300
1 reakcí na tento příspěvek TM EN 300 vs. GasGas EC 300
Jinak Gase mam půl roku :)
Edit: Jezi: Jednoduše-mrkneš na plovák, ten je napojenej na zavírání přívodu paliva při určitý hladině, takže jenom podle potřeby ohneš plíšek na plováku, co zavírá ten ventil...
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) TM EN 300 vs. GasGas EC 300
Podvozek si pochvalovali zatím všichni co na tom jeli,přeci jenom ohlins a marzocchi neni zas nějakej šunt.
Na trati jsem s tim párkrát jezdil, ale nejsem zas nějakej high flyer, takže nemůžu posoudit jak moc jsou na to vhodný tlumiče - na doraz mi ještě nikdy nešly.
Přejezdy po silnici se mi zdáli docela jako utrpení,ale právě jsem dokoupil o zub větší pastorek, tak snad to tak nebudu muset trápit,abych stíhal ostatním...
Ja som mal Gas EC 2006,takmer rok a urcite som ho nejak extra neriesil.Rad by som napisal nejaky seznam zavad tak ako to urobil Carlos,ale fakt nic nenachadzam.Dokonca aj piest po kontrole bol zhodnoteny ako v pohode s tym ze je ready do dalsej sezony. Motor chytal spolahlivo za studena pri 5°C (pri nizsej teplote som tuhol uz bohuzial Ja) ale aj pri tych extremnych tepolotach letos v lete. Len som lial benzin, menil olej v prevodovke a dosponovaval retaz. Od brezna do listopadu som urobil cca 2500 km.(samozrejme najma v terene). To bol dovod,preco som siel opat do Gasa.
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) TM EN 300 vs. GasGas EC 300
Do čeho teda půjdeš teď?
Na KTM EXC 300 jsem teda nejel,jen na EXC 250,ale řekl bych,že Gas EC 300 má naprosto specifickej "spodek". Gas (i s origo převodem) je schopnej se v písku na dvojku rozjet a po třech metrech vyjet na prakticky kolmou skálu vysokou 3 metry. A v dalším stoupání můžeš klidně dvojáka nechat a pouštět ho skoro do volnoběhu a zase se ti posbírá.... Byl jsem z toho příjemně překvapenej *yes* .Tohle má TM nedělá,musíš mít přeci jenom správně zařazený....ale zase nemá ten mrtvej střed jako Gas.Tím pádem tam chybí i ten kopanec,co jsi popsal naprosto správně.TM zatahuje brutálně,ale plynule *yes* (a pořád :thmubup: ).Je otázka co bude v lese větší výhoda.Řekl bych,že TM bude rychlejší....ale v hodně brutálních výjezdech bude mít nejspíš Gas navrch. Ale hlavně to bude VŽDY o jezdci.....a teď nevím co sem dát....tohle *yes* ....a nebo tohle *no* . :/
PS: za chvilku to tady budeme mít tak podrobně popsaný,že případní zájemci už ty motorky ani zkoušet nemusí :thmubup:
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) TM EN 300 vs. GasGas EC 300
Už jsem stáhnul i inzerát a rozmejšlim rozmejšlim :) Jinak to že jede od volnoběhu máš pravdu, už mě takhle párkrát podržel při výjezdu když se mnou takřka na volnoběh těch posledních pár metrů vyjel...
Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
---|---|---|---|
ISDE 2022 a 2023 [1 ... 5, 6] TM Racing EN 300, Beta RR Enduro 300 2T, Husqvarna T... | Ariete | 159 | 14.11.2023 v 20:57 Ariete |
Vyplatí se v dnešní době kupovat ga... Husqvarna WR 250, Gas Gas EC 300, Husqvarna TE 250, ... | Olihňos | 7 | 27.7.2023 v 08:12 wagusss |
Vyplatí se Gas gas Gas Gas EC 300 | Ferdator | 16 | 24.7.2023 v 15:27 Sally06 |
Enduro hobby závody Gas Gas EC 300 | Vincátko3 | 8 | 30.9.2022 v 16:19 Vincátko3 |
ISDE 2021 [1, 2, 3] Gas Gas EC 300, Honda CRF 450X, Husqvarna WR 300, Be... | Kohlstein | 71 | 31.8.2022 v 22:12 Ariete |