dismartin> taky pekne drahy

prackarr píše: Dneska jsou motorky skoro za pakatel a pořád se najdou lidi,co jim je to moc a proto tíhnou ke šmejdům,aby "ušetřili".

Šmejd může být i odlítaný CFR Made in Japan, šmejd může být odlítaný Husaberg, R1, kterou pojezdilo pár hovádek, .... Hold ale tady se dělá šmejd jen z Číny. Tak se podívejte na fórum. Kolik tam těch témat je "posralo se mi to, poraďte, co s tím, nefunguje tohle, ..." A jsou to převážně motorky vyrobený mimo Čínu.

prackarr píše: Hoši,motorka je luxusní koníček a pokud na něj nemáte,nejezděte"! Zní to možná cynicky,možná "namistrovaně",ale je to prostě tak,ast se vám to líbí,nebo ne.

Tak ten luxusní koníček z toho dělá jen někdo .
Je to jako třeba s rybařením. Všude se dočteš, že potřebuješ kevlarový pruty, tuhle pletenku na 100 kg (jinak toho 25ti kilovýho kapra, kterýho svět v našich rybnících dlouho neviděl nevytáhneš)..... A potom to tak vypadá. Když nemáš prut za 5, naviják za 4, vlasec za 1, stojan na pruty za 3, sedačku za 1, pípáky za 2, bojlís za 4 tisíce na víkend, .... tak seš hovno rybář a většina na tebe kouká skrz prsty a pošklebuje se.
No a řekni mi, kdo je větší rybář, klučina s laminátovým proutkem po dědovi se starým rexem a 20 silonem nebo borec se nejmodernější výbavou, echolotem, ...?
A tak to je už i u motorek. "Kup si radši litr, pětistovka tě přestane hned bavit, ..." "Čínu nekupuj, stojí to všechno za hovno a než mít Čínu, tak radši nic, protože to není koníček pro tebe, když nemáš na Japonce, Báwo, KTM, Berga, ..."
Jak nemáš echt motorku jsi hovno motorkář a měl by ses na to rači vysrat, protože je to luxusní koníček jen pro někoho? No to mě poser, co je tohle za názor. Proč nemůžou normálně existovat lidi a nejen mladý kluci, co si koupý třeba tu Kentoyu, Yukinu, Yamasaki,... bez toho, aby jim někdo podsouval, že jsou hovna, co nemají na (údajně) pořádnou motorku a blbci, co si nenechjí poradit od rádoby zkušených?
A zase mi řekněte, kdo je "větší" motorkář, kluk na Yukině, co nadšeně hltá každý km nebo znuděný pracháč na HD, který se jel projet, "protože je to prý in"? To jen tak k zamyšlení.
Chlapci, chlapci.....

Naposledy editováno 31.10.2011 18:26:28

Ba Janku. Jakmile se z toho začne dělat něco pro High society, je to v p....i. Kamarádství, volnost, to je to, proč jsem se v 55 letech vrátil na 2 kola, na kterých jsem strávil mládí. Bawo 1150 jsem koupil kvůli vlastnostem a taky proto, že jsem taky takovej hroch Ale mám i loncina se kterým jsem spokojenej.

Milos1> Držák bude až ujede alespoň 50-70000 km bez větších oprav. Potom napiš!

Janek> Jenže já o voze a ty o koze. To,co jsi psal jsem rozhodně neměl na mysli. Naopak,kluk na Jawce,co přijede na sraz 300km v dešti má vždy můj obdiv,oproti HDčkovi,co přijede autem,aby mu nezmokl chrom.
Já měl na mysli to,že pokud chci jezdit,tak si k tomu koupím adekvátní motorku. Pokud na ni nemám,šetřím. Ne že za poslední prachy koupím nějakej křapáč a pak jezdím v teplákách a kanadách,protože na pořádný boty a přilbu nemám. Nikde jsem nepsal,že musí každý mít novou motorku za 1/4 mega,nebo kombošku z klokana. Myslím,že jsi mě prostě nepochopil...
Apropo- motorka luxusní koníček je,protože luxus je všechno,co máš,aniž bys to nepotřeboval. Pokud máš motorku na ježdění do práce,je to dopr.prostředek. Pokud to máš na vožení,už lze mluvit o luxusu a rozhodně ne levným.

Naposledy editováno 31.10.2011 18:50:46

já bych šel teda (mít kapitál) do kopie ruský M75 což je kopie německý R75. Jestli to dělaj i pro armádu tak to určitě sráč nebude

smartin1 píše: :-D :-D :-D

prackarr> Hold jsem to z věty "Hoši,motorka je luxusní koníček a pokud na něj nemáte, nejezděte" pochopil, jak jsem to pochopil. A s tím názorem nesouhlasím. Jestli si to myslel jinak, tak to příště jinak napiš .
Jak například odhaduju svoji budoucnost, tak na byť zánovní, natož nový motocykl, nebudu mít víc než deset let, spíš 15. A proto nemám jezdit na motorce a mám šetřit? Už teď mám v kolenou artrozu 2. stupně. Než budu mít ty prachy v kupě, budu na vozíku nebo nejmíň o berlých .
To jsem si radši koupil starou vránu o kterou se musím taky hodně starat, ale jezdím .
Pravda je, že i ta stará vrána je pro mě luxus, takže na tom, že je to luxusní koníček nějaká pravda bude .
Jinak jsem měl Yuki 200 Cross (jako druhý motocykl k VFR 800i viz profil) a kdyby mi ji neukradli, tak bych asi ani KLX neměl. Byl jsem s ní naprosto spokojený a s čistým svědomím můžu říct, že vlastně druhý motocykl bylo VFR. Yuki byla jednička .

prackarr píše:
Hoši,motorka je luxusní koníček a pokud na něj nemáte,nejezděte"! Zní to možná cynicky,možná "namistrovaně",ale je to prostě tak,ast se vám to líbí,nebo ne.

Ale dá se jezdit i za lacino, ale nesmí bejt člověk cynik a namistrovanej. A musí zvlánout víc jak vyměnit olej a držet řidítka.

idealista>Vždyť já to taky myslel ironicky. 1500km je záležitost dvou víkendů když na to přijde.

Já sem se svym číňanem spokojen, už 3 a půl roku a 280mth čistej off a je uplně v pohodě. A že si to furt nějak upravuju a zlepšuju, no a? Baví mě to A to jako japonce si nikdo snad neupravuje nebo co? Některý lidi fakt melou hrozný nesmysly... A řeči typu rám z bláta, elektrika ze špagátů, praskající plasty atd. tomu se musim smát, to neznám Druhá věc je, že moto, kterou sem chtěl, nikdo jinej, než číňani nedělaj
Za třetí, dost se musim smát kecum typu raději ojetej japonec bla bla. Takovejch znám, co koupili za třicítku olítanej vrak před smrtí a pak jim zbyly akorát oči pro pláč když se to vysralo...

RE: prackarr ... víš, to je jednoduché, uváděl jsem minimálně 15000 km za rok při ježdění od února do Silvestra (BMW). Tomu podle mě přesně odpovídá 9000 km při ježdění od března do října. V únoru je na čopru /oproti polokapotovanému BMW/ opravdu zima. A právě skončil říjen. Takže 18900 do října, ještě není konec sezóny, šmudlo. Na čopru už to bude asi jen týden, pak budu zase 14 dnů mimo ČR (už pošesté letos) a pak nejspíš jezdit nebudu. Konečný stav možná bude 19200, možná 19800, prostě 2x9900 km. Budeš spokojen?

prackarr píše:
Hoši,motorka je luxusní koníček a pokud na něj nemáte,nejezděte"! Zní to možná cynicky,možná "namistrovaně",ale je to prostě tak,ast se vám to líbí,nebo ne.

Pro mě ne, pro mě je to zábava i rutina, motorka je kůň, parťák i dělník. Motorka mě bude bavit, ať bude stát 20 nebo 200 tisíc. Motorka za 2 miliony mě nebude bavit 10x víc.

prackarr píše: Apropo- motorka luxusní koníček je,protože luxus je všechno,co máš,aniž bys to nepotřeboval. Pokud máš motorku na ježdění do práce,je to dopr.prostředek. Pokud to máš na vožení,už lze mluvit o luxusu a rozhodně ne levným.

Jsi mimo, třeba já makám doma, takže prostě nemůžeš obecně argumentovat, že když je něco na ježdění do práce, tak je to dopravní prostředek. To bych žádný nemohl mít, resp. všechno, na čem bych se vracel domů, by byl dopravní prostředek, i kdyby to bylo MrDaLu o kterém mimochodem o téma vedle moc pěkně napsal:

teamwhd píše: sxs525> Ani kdyby k tomu byla oktávka v kombiku a plnej vozejk dílů...Mě imponujou jen motorky závodní a nebo ty u kterých za svoje peníze dostanete užitnou hodnotu...nikdy jsem si nekoupil drahý hodinky nebo zlatej řetěz abych ukázal že na to mám.

Uvádím to jako příklad člověka, který to vidí podobně jako já - mám prachy a nekoupím si něco "kvůli luxusu", i když jiní třeba po tom baží. I když si to můžu koupit několikrát. Prostě to nechci, otázku, zda to potřebuju nebo ne, vůbec neřeším.

Janek:Ty si mi pěkně zahořklej Máš dvě motorky pro radost a přitom si nechceš přiznat,že je to slušnej nadstandart.Je jedno na jaký finanční úrovni

rrss:pokud si přečteš víc příspěvků od "teamwhd" ,tak si doufám všimneš,že je v podstatě zhrzenej,protože u FGR nevybrali jeho špatnej návrh...

Myslim,že tohle téma bylo založený jako dotaz na kvalitu a použitelnost čínskejch "motorek" a ne jestli je možný,že se na čínský "motorce" dá i někam dojet...

Před pár lety jsem měla na servise skůtr Yamasaki. Na záruku jsem měnil: Startér, spínačku, zadní tlumiče, zadní guma (byla jak osmiúhelník) a baterku. A o tom kde objednat napřiklad vzduchový filtr radši ani nebudu psát.

-kámoška Yuki 125 sport kouslá převodovka a pěknej crash.

Až mi ukážete číňana s najetejma 70. ticíci a v pohodě tak budu věřit.

Matess727x> Připojuju se k doporučení přečíst si cestopis Petra Hošťálka "Hedvábnou stezkou na motorce Yuki". Není to žádná propagační brožura, jak jsem si původně myslel, ale mnohdy dost kritické povídání o tom, jak to v Číně chodí. Všechno čtivou a pro motorkáře atraktivní formou, jak už to Hošťálek umí.

callowsick píše: hele off-topic: co je s Čejchanem? poslední Motoxpress jde sehnat Jaro 2011.....

Tak to teda nevím

Soudce-v-kápi> Mluvil jsem s Honzou asi před dvěmi měsíci na veteránech v Tachlovicích. Má rozepsaných několik knížek o motorkách, nemá utříděnou spoustu materiálů a prostě nestíhá. Motoxpress teď bude vydávat 2x ročně. Chce všechno dělat pořádně a ne na kvantitu. Asi to tak má být.

[quote=prackarr]Já měl na mysli to,že pokud chci jezdit,tak si k tomu koupím adekvátní motorku. Pokud na ni nemám,šetřím. Ne že za poslední prachy koupím nějakej křapáč a pak jezdím v teplákách a kanadách,protože na pořádný boty a přilbu nemám. Nikde jsem nepsal,že musí každý mít novou motorku za 1/4 mega,nebo kombošku z klokana. Myslím,že jsi mě prostě nepochopil...

ty jo, úplně jsi mi připomněl mý začátky tak asi patnáct let zpátky, kdy jsem i na tu obyč motorku šetřil dost usilovně. a pak jsem si koupil to nejlepší, na co jsem měl prachy (...bavíme se o dvoutaktních skvostech z ČSSR) a fakt jsem neřešil hadry. normálně kanady a starou koženou bundu. a v tý době tak jezdili všichni motorkáři, co jsem je znal a nikomu to nepřišlo divný...

v Čínách prostě vidím novou generaci social-biků, jako byly za mých začátků právě ty Jawy a Čízy. mám možnost srovnání Kentuse s Jawou 638-640 a kvalitativně jsou nastejno (+číňoch používá modernější technický řešení)

vždycky když čtu radu "Přišetři si", tak by mě šlak trefil....někdy to prostě nejde a nevíš, jak dlouho a těžce už dotyčnej šetří

je toho tu hodně ale jeden příklad za všechny je ona účast Loncinu v MotoGp. Firma, vyrábí motorky, má neskutečnej cash a rozhodne se jít do závodů. Má 2 možnosti 1. možnost ala Mates727 - budeme 20 let vyvíjet svoji motorku a pak třeba jednou budeme téměř stejně rychlí 2. možnost vezmeme cash co máme koupíme bajk, okopčíme ho a jsme skoro stejně rychlí hned, tak jak to udělali. Stačí sledovat kdo se stává majitelem velkých národních firem v úpadku v důsledku krize. V naprosté většině jsou to čínské korporace s obrovskym kapitálem, proto je vývoj v Číně tak rychlý, oni ty technologie nevyvíjí, ale nakupují. Pak samozřejmě nad těmito technologiemi mohou něco vyvíjet, ale to je mizivé procento, ačkoliv inovativních firem je v celosvětovém měřítku minimum, zbytek jen kopírujeeee.

Stačí se podívat na nabídku čínskejch firem,u produktů který teprve půjdou do výroby je poznámka "developing". Jde ovšem o vývoj kopie, né vývoj ve smyslu inovace...

Jj, celý slavný outsourcing bude zhoubou pro Evropu a Ameriku...

Tak ono to začíná nabírat na obrátkách, za aplausu Bruselu.. Čína dále a ve velkém nakupuje dluhopisy, Unie to jen kamufluje fondem a samozřejmě lakuje na růžovo coby "bratrskou pomoc", kdy Čína "pomáhá zachraňovat".

pesastor píše: Ja jsem zrejme uz moc starej: pro lidi odchovany na japoncich si pamatuju dobu (sedmdesaty leta), kdy treba japonsky televize byly vzorem pruserovyho zarizeni. pak se zacali venovat kvalite v dobe kdy v cechac o isu vedelo jen par zasvecencu.
to samy je ted s cinou. fabriky delaji pro evropu v evropske kvalite. u spousty znackoveho zbozi po rozebrani zjistis, ze je produced by prch.
kdyz srovnam kvalitu cinsjejch motorek pred 10 lety a ted, je tam znatelnej posun. a inovace? elektroskutry v dobe kdy se evrope o nich zacalo teprve zdat...... pomer kvalita/cena uz vychazi docela zajimave.
tak a ted me kamenujte!

Fakt se musim smát některejm příspěvkum, kde dotyční pláčí, jakej je v číně zrůdnej režim a jaký jsou komunisti netvoři a jaký svinstva se dějou v kapitalistických zemích, to tak nějak asi nevidí, jak jsou u nás, v evropě i usa pošlapávána lidská práva, jaká je nezaměstnanost, jak kapitalistické velmoci terorizují a drancují menší, politicky jinak nastavené národy atd. A uplně to nejlepší, chlouba kapitalismu-usa- jsou s ekonomikou naprosto v píči, škemraj o finanční pomoc číně, toliko zrůdnou komunistickou říši. A pak mě dostalo, jak tu někdo psal, že komunismus je to, že hrstka se topí v penězích a zbytek má sotva na žrádlo, tk to je snad kapitalismus ne?:-o Dotyčný si asi plete hodinky a holinky

SuperSic58> Když už jsme na těch motostránkách,tak třeba automobilovej průmysl v USA nepoložilo těch pár tryskáčů pro šéfy,ale právě ústupky odborům(pro mě komoušům),kdy po nějaký době práce v továrně musela fabrika po odchodu zaměstnanci dál platit něco jako u nás výsluhy lampasákům.Ve finále pracovalo třeba 5000 dělníků a fabrika jich platila ale 15000(čísla pouze orientační pro představu).
Čína prosperuje právě proto,že na to jdou z druhý strany a lidi tam musej makat takovym způsobem,že ani nevědí,jak to u nich doma vypadá.
Tomu se opravdu konkurovat nedá,nebo pokud s tím souhlasíš,tak přijď a vem sebou 500-1000 podobných lidí,protože s takovym základem jsem ochoten otevřít konkurenceschopnou fabriku i u nás.
Musíš ale samozřejmě počítat s velplatou do 6000,-,pracovat budete od nevidim do nevidim,ubytovnu vám samozřejmě z tý vejplaty strhnu,obědy budete muset chtít z naší jídelny počítám tak za 60,-(taky strhnu) a volno dostanete na vánoce,nebo při najíždění nový výroby.Výpověď je samozřejmě možná až po zvážení našeho sekretariátu

SuperSic58 píše: Fakt se musim smát některejm příspěvkum, kde dotyční pláčí, jakej je v číně zrůdnej režim a jaký jsou komunisti netvoři a jaký svinstva se dějou v kapitalistických zemích, to tak nějak asi nevidí, jak jsou u nás, v evropě i usa pošlapávána lidská práva, jaká je nezaměstnanost, jak kapitalistické velmoci terorizují a drancují menší, politicky jinak nastavené národy atd. A uplně to nejlepší, chlouba kapitalismu-usa- jsou s ekonomikou naprosto v píči, škemraj o finanční pomoc číně, toliko zrůdnou komunistickou říši. A pak mě dostalo, jak tu někdo psal, že komunismus je to, že hrstka se topí v penězích a zbytek má sotva na žrádlo, tk to je snad kapitalismus ne?:-o Dotyčný si asi plete hodinky a holinky

V tomhle aspektu jsou obě tyto ideologie docela shodný, ne? Vzpomeň si na Farmu zvířat,..
Nicméně USA jako stát jsou v prdeli, ale pořád je pravda, že 80% světovýho kapitálu končí v kapsách obyvatel Severní Ameriky - samozřejmě ne v amerických bankách a daně z nich nejdou do státní kasy. Tam je problém,.. no a taky v současný politický reprezentaci USA.

Třebas tohle je zajímavý,....http://scienceworld.cz/ekonomika/cina-chce-postavit-nove-jaderne-reaktory-za-61-miliard-dolaru-773

Až čína převezme otěže ekonomické a mocenské vlády světa, ještě rádi převléknou mnozí "anti-číňani" kabátek. Ty náctiletí,...co sem ve svých 16-ti píšou ukrutně duchaplné názory, ti zcela určitě.

Naposledy editováno 01.11.2011 14:51:54

krásnej článek o tom, že vlastně nic nevyvíjí Větší otázka pro mě je, jak se bude vyvíjet sociální situace regionu. Protože teď to rozhodně není trvale udržitelnej rozvoj.

edit i

Naposledy editováno 01.11.2011 15:24:24

neznamyScooterD píše: krásnej článek o tom, že vlastně nic nevyvíjí Větší otázka pro mě je, jak se bude vyvíjet sociální situace regionu. Protože teď to rozhodně není trvale udržitelnej rozvoj.

edit i

No, to je fakt. Nemají daleko do rozpadu. Některé separatistické oblasti drží centrální vláda vyloženě vojenskou silou (sever). Možná bude zanedlouho X malých čín,..

janek, bobgs, hiffson, callowsick: super komentáře, hlavně založený na vlastní zkušenosti - díky za ně.
zmulin: úplně mimo, žádnýho teamwhd jsem nečetl ani nebudu, nečtu zdaleka všechno, to bych nedělal nic jinýho. Nečetl jsem ho a nereagoval na něj.
neznamyscooterD: přesně, tady je prostě kupa lidí, které za chvíli vyhodí z práce, protože číňan koupí jejich firmu a výrobu přenese k sobě - nejde o žádnou krádež, ale jen o logický následek, že přesně tohle už dávno udělali němci s našimi cukrovary atd. - koupit, zavřít, a pak nechat totéž vyrábět dál na východ. Smutný, ale je to tak. Ve světle toho, jak se "japonské" motorky vyrábějí v Itálii /motor/ a na kupě jiných míst evropy /plasty, vidlice.../, se prostě není čemu divit ani s tím nikdo z diskutujících nic neudělá, tím jsem si naprosto jist, a z toho plyne jejich frustrace.
2stroke to shrnul jednou větou, správně, podobně i Haňula. A jak koukám, dokonce i Mates727 a SuperSic. Tak proto prackarr drží hubu - je sice stejně starý, jak napsal, ale do těchhle témat prostě nevidí, vlastní argumenty žádné nemá.
Možná přišel čas aby si uvědomil, že nemůže dokola opakovat stále stejné 10 let zastaralé žvásty o "žádném vývoji v Číně". To, na čem lítají do vesmíru, už dávno není žádná kopie sojuzu, když ještě trochu přitvrdím, tak jejich orbitální stanice není kopií Miru ani ničeho, na co se řada jiných ne zemí, ale mohu klidně napsat kontinentů, možná jen jednou zmohla a už nikdy nezmůže .-)