Janek> Jenže já o voze a ty o koze. To,co jsi psal jsem rozhodně neměl na mysli. Naopak,kluk na Jawce,co přijede na sraz 300km v dešti má vždy můj obdiv,oproti HDčkovi,co přijede autem,aby mu nezmokl chrom.
Já měl na mysli to,že pokud chci jezdit,tak si k tomu koupím adekvátní motorku. Pokud na ni nemám,šetřím. Ne že za poslední prachy koupím nějakej křapáč a pak jezdím v teplákách a kanadách,protože na pořádný boty a přilbu nemám. Nikde jsem nepsal,že musí každý mít novou motorku za 1/4 mega,nebo kombošku z klokana. Myslím,že jsi mě prostě nepochopil...
Apropo- motorka luxusní koníček je,protože luxus je všechno,co máš,aniž bys to nepotřeboval. Pokud máš motorku na ježdění do práce,je to dopr.prostředek. Pokud to máš na vožení,už lze mluvit o luxusu a rozhodně ne levným.

Naposledy editováno 31.10.2011 18:50:46

prackarr> Hold jsem to z věty "Hoši,motorka je luxusní koníček a pokud na něj nemáte, nejezděte" pochopil, jak jsem to pochopil. A s tím názorem nesouhlasím. Jestli si to myslel jinak, tak to příště jinak napiš .
Jak například odhaduju svoji budoucnost, tak na byť zánovní, natož nový motocykl, nebudu mít víc než deset let, spíš 15. A proto nemám jezdit na motorce a mám šetřit? Už teď mám v kolenou artrozu 2. stupně. Než budu mít ty prachy v kupě, budu na vozíku nebo nejmíň o berlých .
To jsem si radši koupil starou vránu o kterou se musím taky hodně starat, ale jezdím .
Pravda je, že i ta stará vrána je pro mě luxus, takže na tom, že je to luxusní koníček nějaká pravda bude .
Jinak jsem měl Yuki 200 Cross (jako druhý motocykl k VFR 800i viz profil) a kdyby mi ji neukradli, tak bych asi ani KLX neměl. Byl jsem s ní naprosto spokojený a s čistým svědomím můžu říct, že vlastně druhý motocykl bylo VFR. Yuki byla jednička .

prackarr píše: Apropo- motorka luxusní koníček je,protože luxus je všechno,co máš,aniž bys to nepotřeboval. Pokud máš motorku na ježdění do práce,je to dopr.prostředek. Pokud to máš na vožení,už lze mluvit o luxusu a rozhodně ne levným.

Jsi mimo, třeba já makám doma, takže prostě nemůžeš obecně argumentovat, že když je něco na ježdění do práce, tak je to dopravní prostředek. To bych žádný nemohl mít, resp. všechno, na čem bych se vracel domů, by byl dopravní prostředek, i kdyby to bylo MrDaLu o kterém mimochodem o téma vedle moc pěkně napsal:

teamwhd píše: sxs525> Ani kdyby k tomu byla oktávka v kombiku a plnej vozejk dílů...Mě imponujou jen motorky závodní a nebo ty u kterých za svoje peníze dostanete užitnou hodnotu...nikdy jsem si nekoupil drahý hodinky nebo zlatej řetěz abych ukázal že na to mám.

Uvádím to jako příklad člověka, který to vidí podobně jako já - mám prachy a nekoupím si něco "kvůli luxusu", i když jiní třeba po tom baží. I když si to můžu koupit několikrát. Prostě to nechci, otázku, zda to potřebuju nebo ne, vůbec neřeším.

[quote=prackarr]Já měl na mysli to,že pokud chci jezdit,tak si k tomu koupím adekvátní motorku. Pokud na ni nemám,šetřím. Ne že za poslední prachy koupím nějakej křapáč a pak jezdím v teplákách a kanadách,protože na pořádný boty a přilbu nemám. Nikde jsem nepsal,že musí každý mít novou motorku za 1/4 mega,nebo kombošku z klokana. Myslím,že jsi mě prostě nepochopil...

ty jo, úplně jsi mi připomněl mý začátky tak asi patnáct let zpátky, kdy jsem i na tu obyč motorku šetřil dost usilovně. a pak jsem si koupil to nejlepší, na co jsem měl prachy (...bavíme se o dvoutaktních skvostech z ČSSR) a fakt jsem neřešil hadry. normálně kanady a starou koženou bundu. a v tý době tak jezdili všichni motorkáři, co jsem je znal a nikomu to nepřišlo divný...

v Čínách prostě vidím novou generaci social-biků, jako byly za mých začátků právě ty Jawy a Čízy. mám možnost srovnání Kentuse s Jawou 638-640 a kvalitativně jsou nastejno (+číňoch používá modernější technický řešení)

vždycky když čtu radu "Přišetři si", tak by mě šlak trefil....někdy to prostě nejde a nevíš, jak dlouho a těžce už dotyčnej šetří