Legolend píše: ... ale benzín by měl být trošku "mastnější" než petrolej a třeba se tomu pak líp klouže (né úplně klouže bez brzdového efektu)...

nesmysl, petrolej je rozhodne mastnejsi nez benzin (ten neni skoro vubec)

Mno tak trebas o Goldfrenech je to znamy, ze piskaj od zacatku skoro az do konce sve zivotnosti a taky zerou pekne kotouce, co jsem slysel..
Me to delaj na zadku taky..
Asik koupim jiny, pac mi pak kazdej rika, ze mam sjety desky i kdyz nemaj za sebou ani polovinu zivotnosti.

Měl jsem stejný problém. Nakonec jsem se někde dočetl že ty zvuky vznikají mezi deskou a pístkem. Dělalo mi to i na autě. Vše vyřešil měděný sprej. Trošku jsem to mázl mezi desku a píst a bylo po pískání. Stojí to pár korun, je do 1100 stupňů takže to tam vydrží

Naposledy editováno 25.02.2011 04:05:09

Legolend> Opravdu Jsi na kotouce cakal pretrolej?

Jinak pro zakladatele: Zkus to poradne odmastit cisticem. Pokud je to mastny, muze to piskat.

Stancek36 > Jo

Může se něco stát nebo proooč ? Bylo to první co jsem tak nějak měl po ruce...

míraOV píše: Měl jsem stejný problém. Nakonec jsem se někde dočetl že ty zvuky vznikají mezi deskou a pístkem. Dělalo mi to i na autě. Vše vyřešil měděný sprej. Trošku jsem to mázl mezi desku a píst a bylo po pískání. Stojí to pár korun, je do 1100 stupňů takže to tam vydrží

Moje zkusenost je stejna, nektere desticky maji naneseny plast a kdyz ne, tak to medena vazelina jisti

Legolend> Petrolej je prece mastnej... a co udela mastnota s kotoucovkama je prece jasny. Na brzdy jedine k tomu urceny cistic brzd.

Stancek36 píše: Legolend> Petrolej je prece mastnej... a co udela mastnota s kotoucovkama je prece jasny. Na brzdy jedine k tomu urceny cistic brzd.

ono to je vpodstatě jedno. ta mastnota se stejně vypálí.

jinak toto jsem našel na netu:

Nazdar, je úplně jedno, zda jsou destičky nové, či sjeté, nebo zda se jedná o kotoučové brzdy s destičkami, nebo bubnové s paknami, či značkové, nebo neznačkové. Pískání brzd způsobuje zvýšená hrana pojezdové strany brzdového obložení, které rezonuje při brždění a vydává tím vysokou frekvenci značící pískání, proto opravdu stačí srazit hrany obložení pilníkem. Pokud nemáš pilník, jde to i nožem, ale pak už bude nůž zřejmě nepoužitelný ve stejné kvalitě.

Naposledy editováno 25.02.2011 11:51:36

Přesně tak, jak píše Párkos : strhni náběhové hrany pilníkem, stačí 2mm a je po pískání. Ty desky si musí sednout podle starého kotouče a chvíli jim to trvá.

BENOS píše: CO TAKHLE VÉDÉČKO

No, ono to s tou mastnotou nebude asi tak horké, kamarádovi na jeho ZXR 750 chcaly Up-sidenové vidle tak, že při každém přejezdu nerovnosti, zabrždění z pod gufer defakto vystříknul olej - měl totálně zachcané kotouče, třmeny olejem, vůbec jsem nechápal jak s tím může vůbec zabrzdit ...no ony si to ty 4pístky (či co tam vlastně je) nějak přebraly...gufera jsme samozřejmě pak vyměnily a brzdy kompletně odmastily...

Naposledy editováno 25.02.2011 13:07:27

Teď budu trochu Offtopic, nehce se mi hledat ve starších vláknech, ani zakládat vlákno nové...musím na té své staré vráně (Suzuki GSX 1100 F) vyměnit zadní desky a moc se mezi různými značkami neorientuju. Drn ve svém vlákně o GSX 600 F doporučoval, aspoň pokud vím, desky od EBC...máte s nimi někdo dobré zkušenosti? Raději bych bral desky s měkčí směsí, abych nemusel za chvilku schánět nový kotouč...

Když sem koupil, tak tam byly nějake tvrde desky, co žraly kotouče a při dobžďování sy pískly. Tak sem dal měkčí Goldfreny a stejny problem. Kotouč se sice vyhladil a trochu srovnal, ale piskaly vesele dal. Taky sem zkoušel srážet náběhové hrany a podmáznout destičky na pístkách pastou a prdlajz, tak šly taky do koše.
Na doporučeni sem dal Bendixy a ouplně jiný kafe, brzdí super a žádné pazvuky. K

to prestane !me to dalo taky .a stvalo me to ale chvilema si pribržduj at se opotrebovavaji .a bude brzo klidek

Mě to zase pro změnu z ničeho nic začalo dělat u zadní bubnové brzdy a to na jen rok staré motorce. Co s tím ?

Naposledy editováno 25.02.2011 20:14:10

nehledal bych v tom problém, je to směsí hlavně dedoporučuji něco strhávat, kdyby to bylo zapotřebí udělá to výrobce

Ahoj, až budeš brousit podotýkám "NÁBĚHOVÉ" hrany destiček, zkus přiohnout takové ty tenké pružné plíšky, které vlastně vedou destičky. Ty co Ti většinou po vyndání desek vypadnou ze třmenu. Ty by měly tlumit vibrace desek a měly by držet ve třmenu lehce napružené, samozřejmě, záleží na konstrukci třmenu, ale může to jeden z důvodů pískání brzd.
A oproti deskám EBC brzdí BENDIXy znatelně lépe, víc mi vydržely a koupil jsem je levněji...

tak ted vubec nevim co mam delat nekdo rika zbrousit nekdo zase ne tak nevim co dal

karloss200 píše: tak ted vubec nevim co mam delat nekdo rika zbrousit nekdo zase ne tak nevim co dal

kup jiný desky

dva_hrnce> ted tam jsou nove a pomerne drahe

karloss200> hele pokud to nepřibržďuje pořád (psal jsi že kolem normálně otočíš), a brzdí to když potřebuješ brzdit, tak bych to neřešil a jezdil.
Zkus promazat tu desku zezadu jak ti tu někdo radil, ale pokud jinak vše funguje jak má a jen to píská, tak jezdi a neřeš..

pokud to teda nezní jak rychlík když zastavuje a píská mu všech čtyřicetšest kol

dva_hrnce> no neco s tim udelam ... musim ... klapky na usi ....
DEKUJI VSEM ZA RADU A SNAHU O POMOC

WDcko to jisti..

www.czechbikers.cz
Web na Facebooku

tak uz vim co mam jsou to nissin

karloss200> já bych srazil hrany,už jsem se stímto problémem taky setkal a bylo to jedinné co pomohlo.A vůbec se toho neboj,trochu je sraz pilníkem a uvidíš.

Lutor> ted jsem to srazil tak se pak to odskousi ..