Startování a nulování budíků :: Motorkářské fórum stránka 2

Téma: Startování a nulování budíků

MirecekRSV

offline
6/196
Otnice

Aprilia RSV 1000

6.6.2010 v 20:54

Občas při startu se stane, že startér neotočí s motorem a pohasnou budíky - tzn. vynulujou se hodiny, počítadlo, nastavení max. otáček, atp. Na druhý pokus moto naskočí, kdyby mi to nedobíjelo, tak nenatočim vůbec, ne? Netušíte kde je problém (baterka je nová)?

Naposledy editováno 06.06.2010 20:56:30

Předchozí

1 2

Následující

Kraky

offline
8/317
Plzeň 26

Startování a nulování budíků

1.7.2010 v 22:52 | Nahoru | #31

Jo to mi taky dělala,pak se to nějak samo opravilo...
musel jsem to pořád roztlačovat a vždycky chytla přesně v moment,když jsem byl na konci sil a sotva stál na nohou

aspoň mělo obecenstvo třeba na zastávce autobusu nějakou zábavu

to-mis

offline
1/12
Milevsko

Startování a nulování budíků

28.7.2010 v 11:47 | Nahoru | #32

Zkus startovat bez světel.

Qbi-C

offline
11/708
Praha

Startování a nulování budíků

28.7.2010 v 15:22 | Nahoru | #33

loni stejnej problem, vyresil to nakup novy baterky. letos se mi stejnej problem zacal objevovat hned po zime, ale neprikladal jsem tomu vetsi vyznam. ted vim, ze to je baterkou, ktera je asi zas ve smrti (nebyla dobijena, ani udrzovana pres zimu

)

zkusim dobit, premerit a pak se uvidi - nicmene u RSV zcela bezna vec, zadnou paniku

ad to-mis) modely 03 a vyssi nemaji moznost svetla vypnout

Naposledy editováno 28.07.2010 15:27:28

Mileek

offline
13/1944
Bohumín-Nový Bohumín

1 reakcí na tento příspěvek Startování a nulování budíků

29.7.2010 v 14:30 | Nahoru | #34

tak konečně jsem to proměřil (viz. topic na předchozí straně) a výsledek: Při vypnutém klíčku to bere 1,9mA, což je asi v pořádku, takže černý odběr to nemá.. tak jsem měřil dál a zjistil, že ta děfka nedobíjí. Na volnoběh 13,6V, ve 3000ot. 13V, v 5000ot. 12V, v 6000ot. 11,5V.. takže potřebuju radu, kde je problém teď? Regulátor? Altík? Kontakty na baterce jsou OK..

FiZzeR

offline
331/72258
Praha 4-Újezd

(reakce na) Startování a nulování budíků

29.7.2010 v 14:52 | Nahoru | #35

Mileek> čím to měříš?

(doufám že né přístrojovkou

) jak je na tom hnědej konektor?

Naposledy editováno 29.07.2010 14:57:17

FiZzeR

offline
331/72258
Praha 4-Újezd

Startování a nulování budíků

29.7.2010 v 14:56 | Nahoru | #36

www.thegsresources.com/garage/gs_statorfault.htm

Qbi-C

offline
11/708
Praha

29.7.2010 v 16:28 | Nahoru | #42

.

(cvajmál)

Naposledy editováno 29.07.2010 16:28:57

FiZzeR

offline
331/72258
Praha 4-Újezd

Startování a nulování budíků

29.7.2010 v 16:28 | Nahoru | #43

Qbi-C

offline
11/708
Praha

1 reakcí na tento příspěvek Startování a nulování budíků

29.7.2010 v 16:29 | Nahoru | #44

tak tohle tam nastesti nigde nemam

FiZzeR

offline
331/72258
Praha 4-Újezd

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Startování a nulování budíků

29.7.2010 v 16:30 | Nahoru | #45

Qbi-C> nebo o tom jenom nevíš

taky jsem na to přišel, až když se začalo z podsedláku kouřit

Qbi-C

offline
11/708
Praha

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Startování a nulování budíků

29.7.2010 v 16:31 | Nahoru | #46

FiZzeR>Qbi-C> nebo o tom jenom nevíš taky jsem na to přišel, až když se začalo z podsedláku kouřit

woe, bych netvrdil, gdybych nezkontroloval

dadozr7

offline
48/278
Jílovice

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Startování a nulování budíků

29.7.2010 v 16:32 | Nahoru | #47

FiZzeR> kde je to v podsedlaku

FiZzeR

offline
331/72258
Praha 4-Újezd

(reakce na) Startování a nulování budíků

29.7.2010 v 16:32 | Nahoru | #48

Qbi-C> tak v tom případě cajk

(čili pokud ti to málo dobíjí, tak se ti sere něco jinýho, zpravidla to bejvá altík, má příliš malej průřez drátů vinutí a často se propálí

)

FiZzeR

offline
331/72258
Praha 4-Újezd

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Startování a nulování budíků

29.7.2010 v 16:33 | Nahoru | #49

dadozr7>FiZzeR> kde je to v podsedlaku

u falca nevim. sleduj bílýho králíka... ééé tři žlutý dráty od regulátoru

Mileek

offline
13/1944
Bohumín-Nový Bohumín

(reakce na) Startování a nulování budíků

29.7.2010 v 18:54 | Nahoru | #50

FiZzeR> hnědý konektor je OK.. takže altík nebo reg.dobíjení (ála Honda)

Qbi-C

offline
11/708
Praha

Startování a nulování budíků

30.7.2010 v 09:23 | Nahoru | #51

takze: dobito via OPTIMATE 4 (baterka stara rok a ctvrt) a zatim vsechno v cajku. uvidime, jak dlouho to vydrzi, ale predpokladam, ze problem je vyresenej..

(teda, doufam..

)

Naposledy editováno 30.07.2010 09:25:38

Předchozí

1 2

Následující

Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

Související témata

Téma	Autor	Odp.	Posl. příspěvek
Aprilia RSV úpravy a tuning [1 ... 208, 209] Aprilia RSV 1000	WenCa	6248	28.2.2024 v 16:15 doveda
nestartujicí RSV 1000 s Rotaxem Aprilia RSV 1000, Aprilia RSV 1000 R, Aprilia RSV 10...	kokoška.	19	1.1.2024 v 16:56 kokoška.
Zapojení power commander 3 Aprilia RSV 1000	lukasst	9	22.10.2023 v 00:53 zdenyrr
Metzeler Sportec M9RR zkusenosti Aprilia RSV 1000	Supermotojunkie	15	29.12.2022 v 17:29 assassin
Conti road attack 4 vs pirelli ange... Aprilia RSV 1000	Supermotojunkie	13	15.7.2022 v 16:52 Supermotojunkie