globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: CB1000R
Honda CB 1000R 
22.12.2009 v 21:25
Jsem novopečeným majitlem CB1000R (najeto 250 km). Pište zkušenosti, historky, pochvaly. Ta motorka si to zaslouží, né ?


Naposledy editováno 18.07.2012 14:07:48
Předchozí
1... 3 4 5 6 7 8
Následující

CB1000R

26.5.2010 v 20:22 | Nahoru | #151
Tak dnes jsem s DA racingama jezdil v Brně a mám nový poznatek. Ať si říká kdo chce co chce, tak to ABS je super věc. Skoro všichni ti co mě dostali na rovinkách a v zatáčkách dostávali na prdel na brzdy. Prostě není třeba se bát pořádně za to vzít, ABS si poradí.
[img]

Naposledy editováno 26.05.2010 20:43:38

CB1000R

27.5.2010 v 11:09 | Nahoru | #152
... tak kdyby jste se někdy domluvili, tak samozřejmě taky dorazím

Jinak můj program na následující měsíc: 2.6 - Most, 6.6. Sosnová, 16.6 Brno a pak 12-13.7 SlovakiaRing.

CB1000R

30.5.2010 v 22:45 | Nahoru | #153
Zatim se asi nikomu nechce

CB1000R

2.6.2010 v 12:57 | Nahoru | #154
Jsem taky pro

CB1000R

2.6.2010 v 17:47 | Nahoru | #155
Kdo se toho ujme,kde a kdy?

2 reakcí na tento příspěvek CB1000R

3.6.2010 v 12:38 | Nahoru | #156
co takhle výlet na pekelné doly? ( u Č. lípy)

(reakce na) CB1000R

3.6.2010 v 20:28 | Nahoru | #157
Martin-CB>
Pokud bude čas,tak se rád přidám

(reakce na) CB1000R

3.6.2010 v 22:05 | Nahoru | #158
Martin-CB> to by šlo,ale tak přístí víkend

CB1000R

5.6.2010 v 14:53 | Nahoru | #159
nemyslel jsem hned. Ale vyhledově když se dohodneme byl to nápad kam

CB1000R

22.6.2010 v 00:01 | Nahoru | #160
moc pěkne to mate chlapi.
ty červene pruhy vypadaji vyborně.

když se zadaři, přišti rok se přidavam k vam. akorat mam dilema s barvama. bila perleť je fajn, ale moc se mi nelibi a ta červena tež asi ne. zlata vypadala fajn. tož uvidime co bude dalši rok

CB1000R

23.6.2010 v 22:39 | Nahoru | #161
Jenom zajímavý poznatek ohledně spotřeby:

dojíždím 6000 km, s tím, že jsem to nešetřil a byly i nějaké okruhy,
na motoru je ale vidět, že se "zajel" a tím klesla i spotřeba,
dneska jsem ji měřil na poslední nádrž - svižnější jízda na dálnici i mimo (v poměru tak 1:3) a vzalo si to 6,05 l / 100 km

Chválím pane Honda, chválím

1 reakcí na tento příspěvek CB1000R

26.6.2010 v 01:42 | Nahoru | #162
mám taky kolem 5 500 km a ta spotřeba je cca 6,1 - 6,4 l/100 km Spotřeba dobrý a zvuk motoru taky, ale teď jsem objednal laďák Leo vince, tak uvidíme....

(reakce na) CB1000R

26.6.2010 v 11:05 | Nahoru | #163
Martin-CB> já si pro laďák leo vince gpstyle a nový svody (a nový gumy) jdu tenhle týden taky, ne kvůli zvuku, ale kvůli tomu, že sériovej výfuk je moc velkej a moc nízko a taky kdyžtak na okruhu škrábnu radši levný laďák, než originál ...

CB1000R

1.7.2010 v 13:52 | Nahoru | #164
můj důvod je podobný, a sice kvůli velikosti orig. výfuku. Nevyhovovaly mi origo stupačky a jejich posed, tak jsem zvolil přepákování a na pravé straně vznikl problém s ustavením válečku zadní brzdy. Tak se hledalo až se našlo řešení, které vypadá dobře - z více hledisek - Leo vince. Dobře vypadá, pak kvůli místu, váha je menší a i kvůli zvuku (provoz v Praze).

CB1000R

1.7.2010 v 21:56 | Nahoru | #165
ALPY

Pár fotek ze zájezdu do Alep.
Podařilo se mi po trochu bujarém večeru druhý den u pumpy prohodit pistoli s benzinem a naftou. Dal jsem tam asi litr nafty, no a jelo to docela dobře. Honda je Honda

CB1000R

28.7.2010 v 14:51 | Nahoru | #166
Nechtěl by někdo příští rok jezdit CEC2 (malá verze CEC) ?

Tak se mi nějak tak zalíbili okruhy, že to na příští rok myslím se závoděním trochu vážněji, přemýšlel jsem i o změně motorky, ale nechám si tuhle a zkusím kategorii naked.
Nechtěl by tu někdo příští rok taky utrácet čas a peníze touto ametérskou soutěží ?
Jsou to dvouhodinové závody dvoučlenných týmů, mít tým se dvěmi stejnými motorkami by byla docela zábava .
Co jsem koukal, tak časy naked kategorii CEC2 nejsou nedosažitelné.

Akorát by to chtělo mít na to čas, zapálení a ochotu narvat do motorky před příští sezónou cca 100 000,- .... A chtělo by to odjezdit celou sezónu, ne se na to po pár závodech vyfláknout.

více zde:
Úpravy moto pro závody
a
CEC2
CEC2 - článek na motorkářích
CEC2 - článek od Plejby
CEC2 2010 - závody a výsledky

tak co cooo ?

1 reakcí na tento příspěvek CB1000R

28.7.2010 v 14:55 | Nahoru | #167
Ještě jenom doplňuji svůj předchozí příspěvek:

když by někdo měl zájem, tak by asi bylo nejlepší vyzkoušet si ještě letos pár agentur, jak kvůli časům, tak aby se zjistilo, jestli okruhy opravdu baví, nebo ne

jedu 2-3.8 do Brna, 11-12.8, možná i něco dalšího, třeba se uvidíme.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) CB1000R

28.7.2010 v 15:33 | Nahoru | #168
pionýr> Já se rád svezu na okruhu to ano , ale CEC to už né. Jednak si myslím, že na to je třeba jiné moto a v CB se nechci vrtat .

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) CB1000R

28.7.2010 v 16:05 | Nahoru | #169
Jarin55> Jsem tu motorku dost diskutoval v servisu....
Sériová moto na závody nemá asi žádná a pak záleží jenom na financích a fantazii. Teoreticky se z toho dá udělat raketa, na který zůstane původní jenom rám (uhlíkový kola, motor a vidle z CBR1000RR ....).
Plejbova Tuono, na který vyhrává, má v sérii stejně koní, akorá je asi o 10 kilo lehčí a je to dvouvál. Na Slovakiaringu mi dával přibližně 15s na kolo. Je to moc nebo málo ? Na to, že já jsem víceméně bez zkušeností a se sériovou moto, bych to nazval, že je to .... motivační

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) CB1000R

28.7.2010 v 16:38 | Nahoru | #170
pionýr> Já co mám známé kteří chtějí jezdit trochu víc okruhy, tak si kupují druhou (starší) moto, kterou upraví a jezdí s ní jen na okruh. Když to zahodí, tak to tak nemrzí a na normální silnici mají sériovku.

(reakce na) CB1000R

28.7.2010 v 18:14 | Nahoru | #171
Jarin55> jasně, já o tom taky uvažoval.
Ale nakonec jsem se rozhodl jinak:
- chci zůstat u naháčů
- chci zůstat u Hondy
- supersport dneska jezdí každej "malej lojza"
- kupovat novou motorku (i když starší) a upravovat ji - min. 150.000 - to se mi nechce
- už jsem něco navíc do CB investoval, o ty bych přišel

1 reakcí na tento příspěvek CB1000R

9.8.2010 v 22:47 | Nahoru | #172
Dneska se objevily na webu fotky z akce Eybis-Brno, dovolte mi se s Vámi o dvě podělit, mám z nich radost, konečně fotky, kde nejsem jako trotl s držákem na kufr .

I přes dobře vypadající obrázky jsem si vědom svých bídných časů, takže zatím žádná sláva,
ale myslím, že se to dá přes příští rok výrazně zlepšit .



1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) CB1000R

10.8.2010 v 04:36 | Nahoru | #173

pionyr.saigon>Jarin55> Jsem tu motorku dost diskutoval v servisu....
Sériová moto na závody nemá asi žádná a pak záleží jenom na financích a fantazii. Teoreticky se z toho dá udělat raketa, na který zůstane původní jenom rám (uhlíkový kola, motor a vidle z CBR1000RR ....).
Plejbova Tuono, na který vyhrává, má v sérii stejně koní, akorá je asi o 10 kilo lehčí a je to dvouvál. Na Slovakiaringu mi dával přibližně 15s na kolo. Je to moc nebo málo ? Na to, že já jsem víceméně bez zkušeností a se sériovou moto, bych to nazval, že je to .... motivační



ja bych spis rekl, ze je to sakra hodne

(reakce na) CB1000R

10.8.2010 v 09:33 | Nahoru | #174
dakarista> mě to zas až tak hrozný nepřijde, Plejba je současná špica, já začínám, v tomhle mým stádiu se zrychluje celkem dobře

2 reakcí na tento příspěvek CB1000R

10.8.2010 v 14:06 | Nahoru | #175
Ja to beru v pomeru ze ten dvouvalec nikdy na okruhu nepojezdi ctyrval... Pritom m takovej naskok tak je to hodne slusny ...

(reakce na) CB1000R

10.8.2010 v 14:26 | Nahoru | #176
dakarista> dej mi příští sezónu na to, aby se vidělo, jak moc jsou ty špatný časy ve mně, motorka projde závodní revizí

(reakce na) CB1000R

10.8.2010 v 16:02 | Nahoru | #177

dakarista>Ja to beru v pomeru ze ten dvouvalec nikdy na okruhu nepojezdi ctyrval... Pritom m takovej naskok tak je to hodne slusny ...



dovolim si nesouhlasit....pokud maj oba stejne koni-coz v tomhle pripade +- maj, tak ma dvouval dost vyhodu....

CB1000R

16.8.2010 v 13:59 | Nahoru | #178
Myslím, že jsem názorný příklad toho, že netřeba do nahatý motorky srát nesmyslný prachy a dá se taky pěkně svézt a nechat za sebou pěknou řádku aktuálních sportů i bajků.

Saigon - respekt

Jinak jestli dvouvál nebo čtyřvál se stejným výkonem spíš záleží na vkusu každého soudruha a abych přilil trochu ohně do mlýna, taky proti nám jezdil TomíkNJ na Triumphu s tříhrnkem a jezdil sakra dobře

Kdo nevěří, ať si přijde tu mojí motorku zkontrolovat, ať sám vidí, že tam nemam nic světobornýho a i 7 let staré Tuono je vcelku konkurenceschopné v kategorii naháčů.

Naposledy editováno 16.08.2010 14:14:44

CB1000R

16.8.2010 v 15:23 | Nahoru | #179
taky sem poridil ten stroj nema chybu

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) CB1000R

22.8.2010 v 15:47 | Nahoru | #180
pionyr.saigon> Moc pěkný fota, hlásiče máš, nebo šly kukat ???
Předchozí
1... 3 4 5 6 7 8
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Páčky Probrake Honda CB 1000R WildOne 16 3.4.2024 v 23:11 Lbj23
Houpání volnoběhu Honda CB 1000R mik119 7 1.4.2024 v 04:43 PANKY-CB600F
Honda customs Honda XRV 750 Africa Twin, Honda CB 1000R, Honda CB ... TomasNBK 0 8.3.2024 v 22:47 TomasNBK
přešití sedla na nové motorce Honda CB 1000R JARYN82 17 27.12.2023 v 13:44 Niki76
Jakou motorku si mám vybrat Hondu C... Honda CB 1000R VFR 13 18.12.2023 v 22:12 storeman

TOPlist