Prosimtě co tam chceš diagnostikovat, vždyť tam nic neni

diagnostiky jako rozpoznani zavady? asi zalezi na zavade... neco ti rekne mechanik na prvni pohled, s necim se bude morit pul dne...

jinak pokud myslis diagnostiku pres elektroniku jako se dela na autech tak to na GPZ nepujde, tam zadna elektronika v podstate neni...

FiZzeR> No asi tak,kawa se po zimě nechtěla probrat a zatim to prej vypadá,že je někde něco v elektrice a možná v řidicí jednotce no a já někde potřebuju zjistit jestli je to opravdu tim nebo ne,páč ať zbytečně nekupuju novou. Fakt nejsem nějakej mechanik přez tyhle věci,tak proto možná tak blbej dotaz

assassin> jj myslela jsem jako rozponání závady

šarik>FiZzeR> No asi tak,kawa se po zimě nechtěla probrat a zatim to prej vypadá,že je někde něco v elektrice a možná v řidicí jednotce no a já někde potřebuju zjistit jestli je to opravdu tim nebo ne,páč ať zbytečně nekupuju novou. Fakt nejsem nějakej mechanik přez tyhle věci,tak proto možná tak blbej dotaz

u GPZ je "ridici jednotka" jen elektronicke zapalovani, tzn zkusi se jestli to hazi jiskru... jestli ne jde jit po dratech a zkouknout vsechny cidla/konektory co sou v ceste (cidlo polohy kliky hlavne) pripadne se da ridici jednotka vyloucit tak ze pujcis jinou ze stejne, funkcni moto...

ale po zime to muze bejt kde co ... i jen treba "ulity" svicky, vysrazena voda v benzinu v karbci apod...

To ti můžem poradit i tady častým kamenem úrazu je baterka a svíčky. zkontroluj v tomto pořadí

1) máš nabitou baterku?
2) máš v nádrži benzín a puštěnej přívod?
3) točí motorka startérem?
4) v jakém stavu jsou svíčky?
5) jde ti benzín do válce? (když vyšroubuješ svíčku, je suchá nebo mokrá?)

zjisti, napiš sem, a on už ti někdo poradí

assassin>šarik>FiZzeR> No asi tak,kawa se po zimě nechtěla probrat a zatim to prej vypadá,že je někde něco v elektrice a možná v řidicí jednotce no a já někde potřebuju zjistit jestli je to opravdu tim nebo ne,páč ať zbytečně nekupuju novou. Fakt nejsem nějakej mechanik přez tyhle věci,tak proto možná tak blbej dotaz

u GPZ je "ridici jednotka" jen elektronicke zapalovani, tzn zkusi se jestli to hazi jiskru... jestli ne jde jit po dratech a zkouknout vsechny cidla/konektory co sou v ceste (cidlo polohy kliky hlavne) pripadne se da ridici jednotka vyloucit tak ze pujcis jinou ze stejne, funkcni moto...

ale po zime to muze bejt kde co ... i jen treba "ulity" svicky, vysrazena voda v benzinu v karbci apod...

Ahááá a já myslel, že řídící jednotka na GPZ jsou řídítka

Lachout>assassin>šarik>FiZzeR> No asi tak,kawa se po zimě nechtěla probrat a zatim to prej vypadá,že je někde něco v elektrice a možná v řidicí jednotce no a já někde potřebuju zjistit jestli je to opravdu tim nebo ne,páč ať zbytečně nekupuju novou. Fakt nejsem nějakej mechanik přez tyhle věci,tak proto možná tak blbej dotaz

u GPZ je "ridici jednotka" jen elektronicke zapalovani, tzn zkusi se jestli to hazi jiskru... jestli ne jde jit po dratech a zkouknout vsechny cidla/konektory co sou v ceste (cidlo polohy kliky hlavne) pripadne se da ridici jednotka vyloucit tak ze pujcis jinou ze stejne, funkcni moto...

ale po zime to muze bejt kde co ... i jen treba "ulity" svicky, vysrazena voda v benzinu v karbci apod...

Ahááá a já myslel, že řídící jednotka na GPZ jsou řídítka

jo to taky, a myslim ze na diagnostiku tehle ridici jednotky by se tu nasla kupa jedincu i zadarmo... :)

Lachout> S tou řídící jednoutkou k tomu názvu jsem došla tak,že když jsem se pídila po ceně tohodle dílu,tak jsem do obchodu kde by to měli mít poslala aj fotky a napsali mi,že je to řidící jednotka,tak nevim no, pro mě to je jen záhadná černá plastová krabička

šarik>Lachout> S tou řídící jednoutkou k tomu názvu jsem došla tak,že když jsem se pídila po ceně tohodle dílu,tak jsem do obchodu kde by to měli mít poslala aj fotky a napsali mi,že je to řidící jednotka,tak nevim no, pro mě to je jen záhadná černá plastová krabička

i kdyby to nakonec bylo tim tak origo bude draha... ignitech.cz dela nahrady... ale zatim bych zkusil jestli to neni necim jinym

šarik>Lachout> S tou řídící jednoutkou k tomu názvu jsem došla tak,že když jsem se pídila po ceně tohodle dílu,tak jsem do obchodu kde by to měli mít poslala aj fotky a napsali mi,že je to řidící jednotka,tak nevim no, pro mě to je jen záhadná černá plastová krabička

Protože "řídící jednotka" bude mít na účtence lepší cifru než "elektronické zapalování"

1) baterka je nová a nabitá
2) benzín je a přívod je taky puštěnej
3) startér točí
4) svíčky jsou ok
5) benzín do válce jde,svíčky byly mokrý

Bylo to asi tak,že cca před 14 dněma motka ještě se starou baterkou chytla,moc se jí nechtělo ale přece.Tak 15 minut běžela,pak jsem se na ní kousek svezla ani ne kilák.Normálka jsem jí chcípla,pak jsem ji po pár minutách chtěla znovu nastartovat a už nechtěla chytit.Myslela jsem,že to bylo baterkou,tak jsem koupila novou a pořád nic... No a jeliko nemůžu najít nikoho v okolí kdo by měl stejnou motorku,tak jsem myslela jestli by nějak nešlo zjistit jestli ta řidící jednotka fachá nebo ne

Vidím to na ulitý svíčky To se mi stalo taky, v lednu jsem po 4 měsících neodolal, nastartoval jsem a jel jsem dotankovat. Motor se nestihl pořádně prohřát, a příště už nechytl. Vyměnil jsem svíce a startuje opět na škrtnutí

šarik>1) baterka je nová a nabitá
2) benzín je a přívod je taky puštěnej
3) startér točí
4) svíčky jsou ok
5) benzín do válce jde,svíčky byly mokrý

Bylo to asi tak,že cca před 14 dněma motka ještě se starou baterkou chytla,moc se jí nechtělo ale přece.Tak 15 minut běžela,pak jsem se na ní kousek svezla ani ne kilák.Normálka jsem jí chcípla,pak jsem ji po pár minutách chtěla znovu nastartovat a už nechtěla chytit.Myslela jsem,že to bylo baterkou,tak jsem koupila novou a pořád nic... No a jeliko nemůžu najít nikoho v okolí kdo by měl stejnou motorku,tak jsem myslela jestli by nějak nešlo zjistit jestli ta řidící jednotka fachá nebo ne

vysroubujes svicku, das ji do fajfky polozis ji tak aby se vnejskem dotykala valce a zastartujes, na jiskristi uvidis jestli hazi jiskru nebo ne... je jeste mozny ze by hazela jiskru "jinde" nebo malou... ale na to bych nevsadil...

assassin> mě na vzduchu ty svíčky taky jiskru dávaly, a stejně to nestartovalo

assassin> mě jiskru nedávaj :\

šarik>assassin> mě jiskru nedávaj :\

1) jak jsou starý?
2) jakou mají barvu?

Osušit, vyčistit, pokud máš možnost je vypálit nad plamenem (aspoň plynovej sporák ) tak vypálit. Pokud nejsou příliš starý, tak by to mělo zafungovat.

FiZzeR> nový jsem dávala asi tak loni v červenci a barvu maj tak nějak normální,ale asi bych možná zkusila koupit nový jestli to třebas nebude tim. Acho já si letos snad nezajezdim

šarik>assassin> mě jiskru nedávaj :\

no pokud nedaj jiskru ani na "suchu" tak zkouset dal, fajky, kabely, civky + vsechny konektory... pak jestli je tam neco co ovlivnuje jestli to zapaluje nebo ne - vypinac na riditkach, na sojanku ... je mozny i promerit to cidlo na klice... a kdyz to nebude ani jedno tak asi to zapalovani...

koukni tady do databaze ... GPZetek tam musi bejt kupa, by se ti mohlo podarit ukecat nekoho ze ti tam na chvili hodi svoje cdi...

no a nebo to odvezt do servisu no...

FiZzeR>assassin> mě na vzduchu ty svíčky taky jiskru dávaly, a stejně to nestartovalo

jj bez tlaku jiskra bejt muze a "probiji" to pres izolator az v kompresi... ale pokud neni jiskra ani na "suchu" je neco spatne...

assassin> fajfky se dávaly taky nový,vypínač by to taky neměl být,ten stojánek mě nenapadnul...

Myslím že kdyby to byl vypínač nebo stojánek, že by to netočilo startérem (alespoň zkušenost z mých strojů). Kup si na pumpě tu nejlevnější svíčku (nemusí být ani do tvé moto, jen aby šla nasadit fajfka) a zkus jestli ta bude dávat jiskru

FiZzeR>Myslím že kdyby to byl vypínač nebo stojánek, že by to netočilo startérem (alespoň zkušenost z mých strojů). Kup si na pumpě tu nejlevnější svíčku (nemusí být ani do tvé moto, jen aby šla nasadit fajfka) a zkus jestli ta bude dávat jiskru

jo vetsinou bejva zapojenej pres starterovy rele, ale je to stara kawa, tam je mozny kde co:)

takhle po internetu se veci opravuji tezko no...

assassin> jj takhle přez net je to fak nic moc,ale aspoň něco se dozvim

Jiskru ti nehazi obe svicky? Nebo je jen jedna? Na svicky se vykasli, a zkus jen priblizit kabel k motoru a at ti s tim nekdo zatoci. Bacha at si nesahnes a nedostanes pecku.

kdyz sundas tu fajfku co je na svicce,a kunec das k motoru a protoc starterem jestli ti na tom kabelu haze jiskra.svicka se muze odelat uz pri kratkem startu jen v garazi a muze byt po ni ja jsem z varu a mam taky gpz 500 s rok 87 davam jin do servisu sladit karburatory a vsecko vcera jsem ji trochu projel slape jak hodinky tak preji stesti at si zajezdime

kup za dvě kila nový svíce a pojede to

Naposledy editováno 10.04.2009 13:23:38

Carlos ZRX 1200> tak já teda zkusim prubnout ty svíčky a snad to bude ok

Moje GPZ500 kdyžtak může být k dispozici, z Prahy to nemám daleko.. Zkoušela jsi startovat na rezervu? Mně se to taky letos stalo, že mi nechtěla po cca měsíci stání vůbec chytit a světe div se - po přepnutí na rezervu šla na první otočení.. To samé pomohlo i kámošově GPZ, taky jí nemohl za nic natočit a na rezervu šla hned. Netuším proč.

Perda> jj tohle jsem zkoušela a nic