Myslim nastavce na riditka... Louise je drahej az moc..
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://sweb.cz/c20ne/NastavceKedo.jpg" alt="" title="">
1 reakcí na tento příspěvek Nastavce na riditka Yamaha
http://www.louis.de/...mp;artnr_gr=10021410
35,95,-EURO a to je stejny co nabizis ty ne?
10021417 LENKERERHOEHUNG SW MOTECH
BMW, HO, YA, SCHW., 50MM
http://louis9.louis....og2007/pages/634.pdf
a to mi staci jen ten spodni dil, jelikoz horni necham stejnej - mam totiz jiny riditka.
1 reakcí na tento příspěvek Nastavce na riditka Yamaha
1 reakcí na tento příspěvek Nastavce na riditka Yamaha
vespa.... no vzhledem k tomu ze je to u nich v podstate seriovka nevim- ja to udelam levneji i jako kusovou vyrobu.....
2 reakcí na tento příspěvek Nastavce na riditka Yamaha
Co je na tom drahého? Třeba materiál. Nástavce jsou výrobek, který musí mít TUV (potažmo evropská homologace) a vyrábí se to z materiálu, který je kontrolovaný, aby tam nebyly vady a měl správnou pevnost atd. Není to jen nějaký kus duralu který někde sebereš.
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nastavce na riditka Yamaha
vespa.... no vzhledem k tomu ze je to u nich v podstate seriovka nevim- ja to udelam levneji i jako kusovou vyrobu.....
Odpověď je jasná i když si jí málokdo uvědomuje - je to tak skoro se vším:
- pokud dělám sériovou výrobu, vyjde to asi levněji než kusová ale kde jsou náklady na vývoj, propagaci, katalogizaci, homologace nebo schvalování výrobci motorek (pokud jsou potřeba), balení a distribuci? O co je levnější sériová výroba, tyhle náklady se rozpočítají a zase to zvednou..
T-
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nastavce na riditka Yamaha
neni duvod proc by to nemelo vydrzet z nejakeho duralu co nekde najdes - pokud to bude dural.... origo je totiz hlinikovej odlitek a jak znamo tak odlejvat jde +- obycejna hlina......
BTW: pkud je ten turatech taky jen prodluzovaci kousek jako je nahore na obrazku tak je celkem sumak ze je to nakej hitech material...protoze nejvetsi ohybovej moment bude dole u bryli a tam bude ta original hlinikova cast.......
jenik: udelal bych to rovnou z 1dnoho kusu tak vysoky jak potrebujes, tahle skladacka se mi nelibi a ronou i s tim hornim dilem co drzi riditka- stejne ho musim delat protoze pul diry nevyvrtam:)
vespa: nebal bych se toho, klidne vyrobim funkcni za min nez pulku, nebo i nejakej hezkej na pohled- povrch a tak, ale tam uz cas(a penize) nabiha kazdou operaci navic - frezovani hran, lesteni, kartacovani...... ale vsechno jde:) jestli bude cas hodim foto drzaku kterej sem delal na husku smr510 na oversize Mentaly....
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nastavce na riditka Yamaha
assassin píše: ...dovolim si oponovat..... touratech to bude asi delat cnc a z duralu...ale i tak je cena prestrelena jako u vseho.....
neni duvod proc by to nemelo vydrzet z nejakeho duralu co nekde najdes - pokud to bude dural.... origo je totiz hlinikovej odlitek a jak znamo tak odlejvat jde +- obycejna hlina......
BTW: pkud je ten turatech taky jen prodluzovaci kousek jako je nahore na obrazku tak je celkem sumak ze je to nakej hitech material...protoze nejvetsi ohybovej moment bude dole u bryli a tam bude ta original hlinikova cast.......
Já ti nechci oponovat nebo ti kazit kšefty. Jen říkám, že je rozdíl když prodáváš něco oficiální cestou všude na světě (nebo minimálně v Evropě) a pak musíš mít homologaci na ty věci, u kterých to je požadované, jinak to prostě nejde. Za ty testy se platí a docela rakety a součástí konkrétního testu v případě nástavců je i třeba rozbor materiálu šroubů i toho duralu ze kterého jsou nástavce udělané. Vůbec nerozhoduje jestli si myslíš že tam může být tohle nebo tamto a nebo že to není namáhaný. Já bych si taky nemyslel že TUV bude zajímat z jakého materiálu jsou šroubky, které drží palivový kohout u nádrže a kvůli takový pitomosti museli například celý proces homologačních testů opakovat. Takže pokud to zkušebna chce, tak to prostě dělat musí a to platí asi i o dalších firmách, protože bez homologace je neprodává nikdo. To bylo jen na upřesnění, proč to stojí, co to stojí a jestli to stojí 35 EUR, tak to z třeba i z těchto důvodů asi moc předražený není. V tom případě by si člověk musel celou motorku dělat sám, protože je to všechno "předražený".
Asi to není nic hitech, koukám do papíru co je k tomu (třeba ti to něco řekne) a je tam AIMg3 (geschmiedet = kovaný), číslo materiálu 3.3535, pak je tam rozbor Mg, Mn, Cr a Al, pevnosti v N/mm2, nějaká hraniční hodnota, mezní protažení , tvrdost a průběh testu podle normy DIN 50145 (dvě křivky) a totéž pro šrouby ale bez křivek a podle normy DIN 912.
Tomáš
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nastavce na riditka Yamaha
a moc to není, je to docela přesná věc i když se to nezdá.
ale pokud je to za tyhle love, tak to klidně ber. já si to spasovávám přesně, vedení šroubů je v pozdrech atd...
a taky ku...wa drahý:))
;)
pak už jenom zarovnat a hotovo.
1 reakcí na tento příspěvek Nastavce na riditka Yamaha
pak to stahnu na trubku s prumerem riditek a ofrezuju spolecne.... vono to zas tak presne bejt nemusi, tyhle domecky jsou origo jen odlity, diry plus minus autobus a navic na brejlich vetsinou bejvaj chyceny pres silentblok......
tomas: chapu, ksefty mi nekazis, neboj.... ja se tim nezivim a delam to pro kamose pokud potrebuji pomoc....... jinak na tom jak to popisujes je jasne videt jak to s tema urednickejma vecma je... pokud na to mas mit predepsany zkousky tak je to drahy jako blazen, pritom kdyz na to koukne odbornik-strojar tak stejne i takhle slozity schvalovani nema vyznam..... slozeni ty slitiny ...no hezky.... ale spravne by tam mel byt pevnostni vypocet........ proste jsou to jen nesmysly jak nacpat prachy uradu kterej tohle povoleni vydava..... podobnej pripad prezkouseni ridici ..treba na sluzebak..... autoskola dostane prachy a nic se neprezkusuje..... ale podle papirovani je to ok....
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nastavce na riditka Yamaha
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nastavce na riditka Yamaha
BTW: rutan: ty asi taky na padaky nemas zadny schvaleni pro kazdej typ statni zkusebnou, vyrobcem moto a tak vid? by si spravne mel mit u padaku taky napsanou tu kouzelnou formulku o zavodnich ucelech a uzavrene trati.... kdyby se jelo vse jak v dojclandu tak moto s padakama od tebe neudela STK:))) ja ma v nemeckym technicaku napsanou i vymenu stupacek za jine:) a pancerove hadice:) schvaleno TUV :))))