Fic6> Je to mazec. Čuměl jsem, jak borec najel 300 tis. km na Stromu 650! Ty starý poctivý motory vydrží co si ani nedokážeme představit. Z dnešníma motorama bych to nepokoušel, když se honí váha a všechno se v motorem zmenšuje/ztenčuje A taky je vždy otázka, jak s tím člověk jezdí. Když si toho někdo bude hledět, tak to asi vydrží každý takový motor.

Deadman píše: Kdyby někdo scháněl přední Pirelli MT16, tady je poslední kus, co je teď někde opravdu fyzicky skladem a ten den ho opravdu pošlou:
https://www.zrmoto.c...st-front-dot-14/2023

Jsem frustrován z českých eshopů. Jen menšina z nich uvádí "dostupnost neznámá", nebo "skladem u dodavatele", což fakticky znamená že netuší jestli a kdy to lze sehnat.
Většinou uvání "20 kusů na externím skladu", "skladem", nebo "skladem na prodejně". Přestože to není pravda a sklad, natož externí ani žádný nemají.
Ač jsem vše objednával pouze "skladem" nebo "skladem na prodejně". Polovinu věcí ani po 2 týdnech nemám. Když se ozvu emailem, dostanu jen výmluvy, když pak zavolám, přiznají že tu věc nikdy neměli a že netuší, kdy jim to přijde.
Ve srovnání s tím, cokoliv jsem objednával z ciziny, pokud uváděli že je to skladem, ihned to odeslali. Případně informovali o předpokládaném datu doručení. To v ČR ne. Informování o aktuálním stavu žádné, informace na webu vysloveně nepravdivé.

V Česku neumí nikdo nic pořádně…
Teď jsem přijel z Bonmota z Brna-Stejný problém. Na webu uvádí, že ty MX boty pro které jsem jel mají skladem v Brně. A v Brně mi řekli ,že je mají v Praze… Akorát jsem se projel(spíš Postál a Popojížděl )na D1
Už budu všecko kupovat taky na eshopech, (a otravovat se občas s tím posíláním špatný velikosti zpět…) V kamenných obchodech stejně pořádně nic nemají. A ve finále když se člověk chce na něco zeptat, tak tam personál není (Čumí do počítače nebo do mobilu )a nebo toho ví míň než já..

Naposledy editováno 09.08.2023 18:21:09

foukat pod 1atm mi prijde uz docela ulet, ja tolik nejezdim na mx s haltrama... jo vim, ze enduristi foukaji min nez na MX... ale to ovladani motorky je podle me zas jinde... co mam srovnani ze zavodu, tak hobby enduro mrdalove jedou nizky tlaky protoze trakce a ve finale ve vyjezdech padluji nohama a padaji a lidi co si tam odskocili z motokrosu a jedou na sve MX motorce, tak to vyjedou i na 19palcu kole a normalnim tlakem ve stupackach...

ja myslim, ze to chce vyjezdy dohnat technikou jizdy a ne extremne podhustenou pneu...

Fyro> Vsadím se, že kdybys zajel na Pražskou pobočku, tam by ti tvrdili, že ty boty jsou v Brně.

Zrušil jsem jednu objednávku, protože zboží "skladem" je nedostupné a dodavatel ho bude mít až za minimálně 3 týdny. Teď jsem koukl znovu do eshopu, a hle, je skladem. Tak jsem tam zavolal a nic se nezměnilo. Stále ho nemají.
Oni nemají skladem prakticky nic, objednávají u dodavatelů až když si to někdo objedná. Ale na eshopu uvádějí "skladem" protože jinak by si to lidi neobjednávali. Podle mě to zcela naplňuje znaky nekalé obchodní praktiky. Ale kdyby je za to někdo chtěl popotahovat, vždy se můžou vymluvit, že je to jen chyba v inventáři eshopu. V některých případech to může být i pravda, zejména pokud mají kamennou prodejnu a nikdo nezaznamenává zboží prodané mimo eshop. Ale v případě těch eshopů, které uvádějí "skladem" u všeho co mají v nabídce, je to celkem jasné.

Naposledy editováno 10.08.2023 10:40:56

Deadman> Teď v sezóně když má být pěkně, tak by se mi taky nechtělo čekat 3 týdny… Objednal jsem v razzo , to dost chválí ,tak uvidím.
Prý si zakládají na tom, že když píšou skladem tak mají opravdu skladem. Asi vědí o čem píšou

Naposledy editováno 10.08.2023 10:44:22

Fyro> V Razzo občas něco koupím, protože mám jejich prodejnu téměř po cestě do práce. Objednávat jsem tam ještě nic nezkoušel.

Chlapi, máte nazutý už ty terénějšší pneu? Jaký jsou zkušenosti? Všude bláto tak bych taky potřeboval už něco objednat..

Naposledy editováno 10.08.2023 12:23:50

Nezkoušel někdo na CRF300L dát řídítka RENTHAL 809-01-BK-01-185 (809 RC High)? Proti tady zmiňovaným Renthalům 764-01 (764 Jimmy Button) jsou při stejné šířce 814mm o centimetr vyšší a o 12mm dále od řidiče.

Slávek-TDM> podle kluků co zde psali, tak už 764 jsou o 2az3cm vyšší než originál. Tak ty 809 budou možná i o 4cm výš. Což mne přijde dost. Osobně koukám buď na 722, nebo 971. Ty 971 jsme viděl video a borec tvrdil že jsou cca o půl palce, tedy cca 1,2cm vyšší než origo a o dost dal od řidiče díky úhlu zahnuti.

Tak to vypadá, že originál bude cca neco jako 701 od Ranthalu. Ale více by řekl někdo, kdo má řidítka sundání a muze lépe pomerit

Tož mi řekněte kdy to stihl najet???

Kdyžtak tady jeho YT kanál
www.youtube.com/@motorbikeglobetrotter/videos

Sally06 píše: Tož mi řekněte kdy to stihl najet???

Byly krásné roky, kdy jsem najel skoro 30 tis. za sezónu. A to jsem normálně chodil do práce a nijak extrémně necestoval. Tenhle člověk patrně cestuje full-time. To bych se nedivil, kdy to kilo dal za sezónu.

Tady ukazuje, na čem jezdí
Ta tvarovaná bedna na nářadí je povedená.
To nejširší sedlo SeatConcepts ComfortXL vypadá na té fotce brutálně. Musí se na něm ale sedět skvěle. Rozmýšlím se mezi tímhle a méně radikálním modelem Comfort Standard. Při dodací době průměrně 10 týdnů ale už nemá smysl ho před zimou objednávat, tak mám dost času na rozmyšlenou. Jsou bohužel asi jediní kdo sedla na CRF dělají. Dělají vždy na zakázku, protože mají různě tuhé pěny podle váhy jezdce. Takže to i dává smysl.
Velká nádrž od Accerbisu je pro cestování asi nutnost. Tady ji ještě nemá, je vidět na pozdějších videích. Těch 5 litrů do rezervy je otravných i u nás.
Ten jeho zadní nosič je dlouhý jak žehlící prkno. S tím kufrem až vzadu je to hrozná páka a nedivím se, že mu rupnul podsedlový rám.
Na nářadí, montpáky a podobné těžké věci by bylo "cool" si udělat miniaturní kufřík před motor pod výfukové koleno. To by bylo z hlediska rozložení hmotnosti perfektní místo.

Naposledy editováno 10.08.2023 18:51:57

Konečně dorazilo počasí Dnes celej den v sedle

Kdyby někdo chtěl hned funglovku CRF300L, v Praze u Klokočky mají teď skladem všechny varianty. Viděl jsem tam:
1x šedá, 5x červená, 2x rally.

Není tedy důvod kupovat dvouletou ojetinu s končící zárukou za 130K.
Vypadá to, že je minimálně dočasně po nedostupnosti.

Deadman píše: Kdyby někdo chtěl hned funglovku CRF300L, v Praze u Klokočky mají teď skladem všechny varianty. Viděl jsem tam:
1x šedá, 5x červená, 2x rally.

Není tedy důvod kupovat dvouletou ojetinu s končící zárukou za 130K.
Vypadá to, že je minimálně dočasně po nedostupnosti.

Je to tak, teď už jsou všechny motorky k dispozici. Prodejci se budou muset zase předhánět, aby nám něco prodali ( A tak to má být).
Ojetinu kupovat od českých podvodníků, to nemá cenu skoro nikdy. Víme jak to tady v čechistánu chodí... Každý jsme se napálil…
Možná ještě tak od prvního majitele ,který si to koupil tady, ale rozhodně ne od těch dovozců.
Já už beru jedině auta i moto nový. Vždy se mě to ve finále vyplatilo.

Naposledy editováno 11.08.2023 19:58:44

Někdo tu psal, že na origo řidítka pasují blástry Acerbis X-Factor.
Tak jsem je koupil,,, dostat je tam dá docela zabrat. Chce to naohýbat tu výztuhu, trochu zkrátit a vyvrtat díru na uchyt na vnitřní straně o pár cm jinde. Povolit a pootočit hadici na brzdové pumpě. Díry v závaží v řidítkách převrtat na M8. To jde blbě, protože jak je to důkladně provařené, materiál je tvrdý a člověk na tom ztupí závitníky. Říznout ty "hmoždinky" na tvarované podložky vhodné délky. Uff...

Deadman> dík za info, to mne utvrdilo ve výměně řídítek. Stejně si myslím, že po prvním pádu se ty origo ohnou a dělat montáž dvakrát

Koukám, že si už dva majitelé CRF 300L stěžují na špatné tlačítka u palubky. Možná se v tomhle Honda zhoršila, u mojí 250 ročník 13 jsou tlačítka uplně v pohodě, lehké ovládání, přesná odezva

Palomoto> Když se pád šikovně "povede", ohneš každá řidítka. Takto jsem už dvoje měnil. Ty origo mě nijak neurážejí. Trochu jsem si je natočil a ok. Konce by mohly být ohlé o kousek jinak, ale nic co by mi vadilo.
Nechci hned postavil půl motorky z druhovýrobních dílů, tak měním jen to co mi vadí.

... to mi připomělo zrcátka. Ty origo sice celkem fungují, ale jsou masivní a při pádu by mi spíš ulomily brzdovou pumpu, než by se zlomily. Můžu tu tyč naříznout do půlky flexou, ale raději koukám po něčem sofistikovanějším. Na netu jsem našel buďto nesmyslný RAM mounty, nebo nějakou krátkou chatrnou čínu. Ten týpek co najel kilo za 2 roky v tom videu má nějaký zajímavý model zrcátek. Nevíte někdo co je to, případně zdroj?

Deadman> to máš pravdu, že měnit spoustu věcí se moc nevyplatí. Ale zrovna na pevnost řídítek se psal ze dost špatný a treba Renthal, i ty 22mm mne vždycky sloužili dobře. A navíc uvažuji a asi rovnou dám vyhřívaný gripy a to na originál řidítka dávat nechci. Ono cena Renthalu okolo 1500 až 2000 podle zvaru a barvy je snesitelny. Pal jsou okolo 1000 ty WRP, ale jejich kvalitu neznám.
Zrcátka dávám vždycky ty obyčejný kulatý sklopný za cca 350Kč/kus a vždycky vydržely dost a díky nim objímky přezily. Tak je budu dávat zase i na 300Rally

Deadman> co tlumic, uz je na cestě?

Palomoto> Tlumič je už někde v ČR. V pondělí mi ho snad proclej.

Deadman> tak to je fofr Jsem hrozně zvědavej jak dopadne ta výška a jak budes spokojen s jízdou

sklopný zrcátka mám tyhle: https://www.aliexpr...eLogUid=RlvWjHcqq0Xz za mě dobrý.

Deadman píše: Palomoto> Když se pád šikovně "povede", ohneš každá řidítka. Takto jsem už dvoje měnil. Ty origo mě nijak neurážejí. Trochu jsem si je natočil a ok. Konce by mohly být ohlé o kousek jinak, ale nic co by mi vadilo.
Nechci hned postavil půl motorky z druhovýrobních dílů, tak měním jen to co mi vadí.

... to mi připomělo zrcátka. Ty origo sice celkem fungují, ale jsou masivní a při pádu by mi spíš ulomily brzdovou pumpu, než by se zlomily. Můžu tu tyč naříznout do půlky flexou, ale raději koukám po něčem sofistikovanějším. Na netu jsem našel buďto nesmyslný RAM mounty, nebo nějakou krátkou chatrnou čínu. Ten týpek co najel kilo za 2 roky v tom videu má nějaký zajímavý model zrcátek. Nevíte někdo co je to, případně zdroj?

Na videu říkal touratech.

karelsychra píše: sklopný zrcátka mám tyhle: https://www.aliexpr...eLogUid=RlvWjHcqq0Xz za mě dobrý.

Ty vypadají dost krátce, obávám se, abych v nich neviděl převážně jen svá ramena. Přecejenom při jízdě v provozu ty zrcátka i používám.

Mr.Dreamer píše: Na videu říkal touratech.

Už jsem je našel. Vypadají dobře.
https://shop.tourate...enture-m10x1-25.html

Za tu cenu by musel být pár, ne jen jedno, abych o nich alespoň přemýšlel.
Ale tohle je Touratech, tam nakupují zapálení adventure teoretici, co si svoje GS stříkají značkovým Touratech bahnem ve spreji, aby to vypadalo že s tím někde jezdili.
Uvidíme, zda je číňani neokopírují jako vše ostatní.

Deadman> zrcátko za pár šupů
Čau, Tom

Zdravím.Tyhle mám na XL 350R a dobrý.Nejde mi dát přímo odkaz.

TomElefant750 píše: Deadman> zrcátko za pár šupů
Čau, Tom

Koukám, že je máš na motorce. Pokud máš variantu s M10 závitem, je to "zrcátkový" M10x1,25 nebo standardní M10x1,5 ?
Samozřejmě můžu napsat do krámu, ale vzhledem k tomu, že je nemají skladem, tak mi to nezměří. Tedy pokud prodavačovi se specializací na outdoorové oblečení vysvětlím, jak to změřit přiložením běžného M8 a M10 šroubu.