Prodloužení předních vidlic

04.05.2016 22:08
assassin> Také díky a varianta je to moc hezká,ale,už jsem asi za pěknýho prudiče...
Potřebuju prodloužit min o 70mm což je i na vrchní brejle asi moc velké sousto..
Každopádně za všechny příspěvky moc a moc děkuju

auto vlak

18.11.2018 14:01
Krásně se to tu uklidňuje

TAk jakou Hondu,KTM,Singsej :-)

09.03.2019 22:37
MedWed> Tak mně to vrtalo hlavou přes půl roku,dneska jsem to rozštípnul a teď jsem polknul 6plzní a chci se podělit o své moudra

TaK Mam vybránoHondu,KTM,Singsej :-)

13.03.2019 20:57
foxdive> no to jsem
A jak říkám,už si to i uvědomuju,poprvé mně to cvaklo,když jsem sedl na motorku pul roku po bouračce ve 2014,na podzim jsem to pomalu rozchodil já ( zlomenej obratel,rozdrcená stehení kost a na 2x zlomenej krček ...atd ),přes zimu se složila motorka a na první vyjížďce ještě na jižní spojce-jedu a najednou kolem profrčela motorka a já na to hned otočil zápěstím ...po chvíli jsem zase zaklap a řekl si,kurva,to nemusím dělat úplně pokaždé,tak teď už si to občas odpustím,ale baví mně to furt.
( jel jsem se sám projet a to jak jsem boural vým jen ze zprávy pčr ( chvíli bezvědomí-vrtulník a celej xhodinovej výlet absolutně vymazaný z paměti ) : protokol- uvedení 3svědci,2auta 1motorka - jé hele,já jel ještě s někým
1) auto: Projela kolem něj první motorka X a pak já..
2) auto : projel jsem já a za mnou motorka X
3) motorka X: přelitl jsem přes železniční přejezd a za ním se motorka rozkmitala a vysadila mně...
( i když mám totál okno tak jsem si jistej,že přímo na přejezdu jsem nebrzdil,nejsem idiot... )
Mněl jsem v tu dobu XJRo z profilovky ( mám ho do teď ) kupoval jsem ho v lednu a čekal do dubna s přepisem na stejný den,co mám narozky,aby mněla v TP to co já v občance Říkal jsem si,že tu už si nechám nadosmrti,no a málem to klaplo během půl roku
Do té doby jsem to taky střídal tak jednu max. dvě sezony a šup-další,člověk toho musí zkusit co nejvíc,no a "nový" koště dobře mete ...
Takže já nejsem rasista,mně může do baráku jakákoliv značka
Tahle mi snad zase nějaký pátek vydrží

Rumunsko 2019

17.03.2019 15:07
Boro9> Ahoj
Byl jsem tam loni s kamarádem ( oba na XTéčku 660z ),co chtěl k mému údivu vidět hlavně silnice Transfagaraša a Transalpinu...
letos jsem pořídil taky afriku a rád bych se tam podival znova,s tím,že jsem offamatér,ale snahu mám
Když budeš mít náladu,dej mi vědět a já bych se v tomhle termínu rád přidal
Petr

kmitání řídítek na nové CRF1000 Africa Twin

24.10.2019 23:35
assassin>
Asi to za ty léta přijít muselo,no a i na Africe lítám po silnici jako magor,ale už to není 14tis otáček a plnej :.-)
I pro to mi vyhovuje,ale ještě mi nikdo neujel

Řešení křižovatky

17.05.2020 22:54
A ke kruháčům,mám pocit,že na nich paradoxně platí přednost z prava a je to přebyté klasickou značkou,dej přednost ...
Takže to funguje tak,jak jsme zvyklí... přijíždíš na kruháč,dáváš přednost těm co po něm přijíždí na základě značky dej přednost...
ty značky jsou na všech právě kvůli tomu.
A blinkr se při vjíždění na něj samozřejmě nedává,protože nemněníš směr jízdy,jinam jet nemůžeš...
Dává se až při opuštění kruháče,aby mohli najet ti,kteří čekají na svou šanci ze směru,kam odbočuješ

Rozkmitani riditek

01.08.2020 11:10
Hele,tlumičem řízení nikdy nic nezkazíš...
XJRo mám momentálně v inzerci a jsou tam fotky i s umístěním...
https://www.motorkar...jr-1300-1544783.html

Rozkmitani riditek

01.08.2020 11:11
A jak někdo psal,že XJR se bude ve 160km/h vlnit vždycky,tak teda fakt nebude...

Řešení křižovatky

17.05.2020 23:45
Číkus>
Je to asi trochu krkolomné,ale jednoduše řečeno na základě toho,že je na vjezdu osazen značkou,kruhový objezd a zároveň značkou dej přednost vozidlům,přijíždějícím po něm... správně píšeš,že kruhový objezd sám o sobě určuje pouze směr,ale...
když jsi na něj vjel ,na takto označený,na něm ji máš právě na základě těhle dvou značek na vjezdu...
když tam značka dej přednost ( stůj,dej přednost) není,musíš ji dávat podle pravé ruky tak,že by jsi ji na kruháči skutečně nemněl ...

Tlumič řízení XJR 1300 SP

22.12.2020 17:54


tak našel

Outex Spoke Wheel Tubeless Kit

22.12.2021 18:35
Mr.Dreamer>
Já mám vzadu 18ku ( AT) ale 150 šířka s tím Tublissem nekoresponduje.
Ale teď jsem četl tady na M článek z výstavi ,že je novinka u Mousse nový tip na civilní ježdění,výdrž 3roky..
Tak jsem zvědav

Kompresor

23.02.2022 21:34
kawapavel> resp dobře ty, jako otec myšlenky nafoukat to kempresí na válci

Jih Evropy v lednu dodávkou - offroad

30.12.2023 20:05
No,jeli jsme předloni Sardinii v dubnu na velikonoce..
Tady se to zbláznilo a dodávkou na letních jsme odjížděli chumelenicí.
Tam se vegetit dalo,ale hic tam teda nebyl,v lednu nevím,nevím...
Španělsko bude asi to pravé,ale ne tam jet ( týden) na týden dodávkou

tvar hliníkových kufrů

19.03.2024 11:03
No,dám ti ještě jednu radu,resp. dvě.
Na záda si pořid mini batůžek pouze na pitnou vodu camelbag 1,5-2L a když si k tomu někde koupíš cokoliv v petce,můžeš si to strčit kamkoliv ,třeba pod síťku a teď ta druhá rada k nezaplacení:
Pokud tu petlahev pod tím víčkem kde má ještě takový límec jednou omotáš dokola gumičkou dané síťky,NIKDY ji nevytřepeš,ani v offu...
Nebo si na to pořiď tašky na kufry.

Africa nebo KTM

22.10.2018 12:12
69šakal>
Ahoj

Momentálně mám po letech jak XJR1300 tak Yamahu 660z Tenere a od jara co tenerku mám,řeším litra... 660ka má 50k a to je na silnici fakt málo,v terénu - jako že v lehkém teréne,kde už je pár kamenů a nějaký ty hrboly víc než na šotolině,tam už tahá jako čert i s 50k ... byl jsem na ní v rumunsku a mimo asfalt supeeer , taky na transalpině jsem jednoho afrikáře hecnul a zdrhal jsem před ním celou cestu,nahoře jsem mimoděk zastavil,on hned za mnou a šel mi třást rukou ) ale někam na ní dojet je jak sedět na mixeru,musím podotknout,že mám něco odjěžděno,a to do loňska výhradně 25let po silnici a okruzích,kde si na XJRu teď už dělám z některejch kapot srandu,stejně tak to bylo na té transalpině



Taky řeším co většího,aby to i někam dojelo a zároveň mně pustilo i mimo cestu,loni jsem jel na DL 1000Vstrom 2017 a jede pěkně,už jsem do něj málem šel...pak jsem se zhledl v KTM 1190 a řešil jestli "silniční" které je vyšší než strom ,nebo ryze Rko...Kamarád si koupil přávě 1290 a já se svezl - superbike ,jako fakt masakr,motor letí jako kráva a quickshift to posílá do nesmyslu,...ale s tím co teď chci, je tohle už prostě nesmyslně moc,takže teď zas řeším africu )) Asi ti neporadím,sám nevím,ale 1290 je na můj styl jízdy vážně moc a do "terénu" bez děr a kamení bych se s ní asi neodvážil,takže proč advik,když můžu mít RC8 čku )
Za mně to bude na jaře určitě litr 100koní a lehkonohý podvozek ,co to ale bude přesně ještě nevím,ale vím 100% že se na nich nejdřív pořádně svezu a pak už budu vědět nejlíp sám ))

auto vlak

18.11.2018 14:07
Eso_Rimmer>
Koukám u tebe na profil a máš tam adv1190
Na jaře půjde XTéčko z domu a asi i XJR a bude tam taky právě tahle
Ještě furt tápu jestli klasik,nebo Rko,ale jsem spíš na asfalt,tak asi klasik...
u XTéčka mně to Rumunsko nadchlo,resp. ten off co se tam dal v klidu provozovat.
Ale myslím,že i bez Rka to adv polkne raz dva
Můžu se zeptat,jestli máš s Rkem srovnání ??
Díky

Prodloužení předních vidlic

04.05.2016 22:15
Bohužel už jsou zpátky původní,chce se mi brečet.........

Prodloužení předních vidlic

04.05.2016 22:13






Toť ona

Tlumič řízení XJR 1300 SP

22.12.2020 17:41

__RomFox__ píše: Co jsem pátral, tak ten Rutan alias China je uváděn od r.v. 2002. Holandský Hyperpro pro r. 98-01 vychází samostatný na nějakých 6.800,--
Montážní sada na 4.800,-- takže to raději investuji do benzínu.
Někdo to tady na starším XJR měl. Myslím, že https://www.motorka.../petr1000001 [/quote]

Ahoj
Já tam mám Ohlinse ,ale krásně zespodu,nad chladičem,vychází mi tam na chlup a doporučuji

Spojková páčka KTM 790

24.11.2020 22:52
Kafoholik>
ahoj,presne ten delsi chod bylo prvni,co jsem na tom videl,ale tady to asi trochu resi tim adapterem ,ktery aretuje bovden ve vetsi vzdalenosti a podle mne tam jde zase o trochu zkratit-vynechat ten zacatek kde dlouho nezabira,tak ze pak nebude nutne mackat packu az k heftu... ale je to jen ma spekulace

Okruh + silnice - výběr pneu

18.04.2021 21:35
Ahoj,pokud chceš gumu co ti na okruhu dovolí nejvíc,nechtěj i nájezd na silnici... Na druhou stranu,na okruhu ji sjedeš do špičky a na silnici na placku
Já jsem za pirelli diablo super corsa a samozřejmě ti něco vydrží i na té silnici,ale když zkoušíš co to dá na okruhu,je škoda si tam ustlat na tvrdší směsi jen proto,aby ti dala na silnici ještě o tis km víc... a zas takovým fofrem ti na té silnici taky nezmizí

Outex Spoke Wheel Tubeless Kit

22.12.2021 18:37
Cestovní novinky z Eicmy: textilní brašny pro adventure, mousse do provozu a lepší zvuk pro interkomy

Risemousse

Pokud tuhle firmu neznáte, není to nic překvapivého. Jde o Italského výrobce mousse vložek do kol, které se dávají místo duší. Pokud nejezdíte enduro nebo motokros, dost možná neznáte ani mousse, takže je logické, že pak neznáte ani tohoto výrobce. Jeho nový produkt má ale poměrně značný potenciál tohle vše změnit. Nejprve si ale pojďme v rychlosti popsat, co je vlastně mousse zač. Zjednodušeně je to speciální pěna, která se dává do pneumatik místo duše, a tím se minimalizuje riziko defektu. Perfetní na enduro a motokros, kde se jezdí v těžkém terénu, a kde se také často přezouvá. Protože jednou z nevýhod mousse je fakt, že se o ně musíte starat, pravidelně mazat a že také poměrně rychle degradují. Poměrně rychle s přihlédnutím na nájezdy silničních pneumatik. Tenhle problém řeší firma Risemousse svojí novinkou B-Sure, což je první mousse pěna pro civilní silniční použití. Její životnost je 3 roky a po tuto dobu by měla garantovat své vlastnosti. Podobně jako u terénních mousse jde i tady o ochranu před defektem, ale v trochu jiném smyslu, protože B-Sure udělá z vaší pneumatiky takzvanou run-flat pneumatiku. B-Sure pěnu si dáte normálně na ráfek do pneumatiky a po nasazení gumy dofoukáte na požadovaný tlak. V případě defektu pak nedojde k vyfouknutí a deformování pneumatiky, ta místo toho ztratí jen malé množství tlaku a B-Sure zajistí bezpečné dojetí sníženou rychlostí do servisu. Není to tedy koncipované tak, že budete jezdit pouze na mousse do aleluja. Protože by se ale mohlo stát, že člověk defekt vlastně ani neobjeví, je součástí B-Sure systému bezdrátový snímač tlaku, který dá jezdci jednoduchými světelnými signály informaci o defektu. Potom stačí jenom lehce ubrat a najít si servis, který může být ale i několik desítek kilometrů vzdálený. Risemousse tuhle novinku uvede na trh na jaře 2022 nejprve pro skútry a pro stroje adventure s různým užitím od čisté silnice po rally. Postupně by výrobce chtěl nabídnout novinku také pro kategorii cruiserů, naháčů a sportovních motorek, každopádně se silničním závodním použitím se nepočítá.

Více na: https://www.motorka...interkomy-46724.html
Copyright © Motorkari.cz

Jak správně brodit na lehkém cestovním enduru

19.10.2021 22:27
Tak jsem si to Zdendo přečetl až do konce a chci se zeptat,jestli nebudeš pořádat nějaký společný výlet.
Pokud jo,tak by mne zajímalo,kolik lidí se k tobě přidá
Ani na pivo bych s tebou nešel...

CHIP Honda Africa CRF 1100 ( 1000) - vyšší výkon motoru

31.03.2022 22:52
Takže,nový dotaz:
Pokud na CRF1000 vyhodím katalizator ze svodu ( celé svody ) dám otevřenou koncovku,pomůžu si tím jak a k čemu???
(ohledně zvýšení výkonu/krouťáku atd )

CHIP Honda Africa CRF 1100 ( 1000) - vyšší výkon motoru

01.04.2022 10:25
Ariete> Dotaz zněl,když tu všichni ladí výkon softverově bez dalších úprav,jestli by vyhození katu nebyl dobrý základ...
O váze original/ladák jsem se v téhle souvislosti s výkonem nezamýšlel ...
Ale v téhle diskuzi se evidentně jen vzájemně prudí...

Textilní oblečení na cestovní enduro

29.12.2021 20:37
https://www.nokamoto...y-light-pro2-ngr.htm

Autovlak do Splitu - 2024

25.02.2024 21:43
RunDr> Do prdele mi vskoč

CRF1000L Africa Twin- zkušenosti z praxe

09.03.2019 22:13
yeuop> Dneska jsem si pro ní jel z Prahy do Hradce Králové do Nokamota
Myslím,že to taky takovou štreku mít nebudeš a servis hledat nebudeš tak 100tis km

TAk jakou Hondu,KTM,Singsej :-)

09.03.2019 22:40
lopata75> No od tebe už jsem tu taky lecos přečetl
Odkojenej silnicí jako já ,asi by jsme mohli na výlet,až vymněním olej,resp. až dorazí

TaK Mam vybránoHondu,KTM,Singsej :-)

11.03.2019 18:33
Myslíš ten svůj,uzavřený,neveřejný...??
(pro tebe doplním,že nakonec mám tu Hujdu... )

Africa nebo KTM

09.03.2019 21:55
Tak už je to nějaký pátek,ale musím ještě jednou reagovat
Dneska jsem objednal AfricuTwin 2019 -proti proudu "malou" s vědomím,že 1100ka přijde,no a teď ji vidím a nemrzí mně to
Možná je 95k handicap není to ani 100vka,no a že jsem vyrostl na silničkách a okruzích mně to nedávalo spát a musel jsem ještě zkusit 1190ktm adv a když jsem se rozjel,věděl jsem že je to ona,tahá v ní 150k a jede jak z praku a že jsem už něco zažil,no a když jsem zastavil,sundal helmu,dal si kafe,užil si i cestu zpátky a chtěl ji na 100%,došlo mi,že už to nema být VTR1000sp2 ( schodou náhot taky honda-kladivo,pecka) ale trochu víc pohodička,ona CRFka taky jede svižně a umí tahat za ruce,ale nenutí mně tahat furt,a i když na ní tahám,tak letím s pocitem,že letím,ale nemagořím...na Kačeně letím nonstop a je to "boží" ale "všude se vejdu,žádná mezera není malá a a a kur*va,chci RRo na silnici ?? NE nechci , RRo si vychutnám a VYUŽIJU v Brně,ale já už nechci dojíždět za zábavou na "akce v autě" chci zase začít jezdit a ona ( africa ) mi to nabízí,loni jsem koupil XT660z tenere a na můj vkus prostě nejede,v Rumunskej horách super,ale dostat se tam po ose je voser... ( naštěstí jsme jeli autovlakem do Košic a na každej pád doporučuju ) ale teď můžu lítat po kopcích a přiletět tam po silnici ))

kmitání řídítek na nové CRF1000 Africa Twin

24.10.2019 23:19
assassin>
upgread to byl,jen jsem si je nějak nezvládl pořádně nastavit
Např. v Anglii je to celkem běžná přestavba a když se podaří,co podařit se má,podaří se taky nastavit a pak to šlape
No a k mé smůle musím říct,že jsem je tam zas tak dlouho nenechával ...
Celkem jsem to dá se říct posral- přes zimu jsem to překopal,pak vyrazil no a dá se říct,že jsem to sfouknul za den
Ráno přesun Praha / Strakonice ,před Benešovem se mi to rozvlnilo jako prase a to si pamatuju,ale dobrý ,nějak jsem to zažehnal ( pomohla asi ta modlitba)
Do Starkonic jsem přijel před polednem ( moto sraz ),postavil jsem stan a ještě se mi povedlo -jak byla moto nízká a centrální stojan vysokej ,ho zabořit do hlíny při tom rvaní na něj tak,že mi z něj spadla do trávy Klíííd, postavil jsem ji zpátky,rozhlédl se- skoro všichni odjeli na nějakou spanilou jízdu,když jsem přijížděl...nikdo nikde..
Co budu dělat ?? Teď je jedna-naliju se a ráno pojedu domu rovně jak mátoha,to tak.
Kolem parádní silnice,ještě se vyseru ( zaplať pánbůh-na sále to ocenili..) a tradá proletět se po okolí..
Na bráně jsem mávnul na kámoše co tam trhal lístky a dál nevím,total okno...
Netuším ani kam jsem odbočil z kempu na silnici-doprava / doleva ?? To už nevím,ale dle protokolu jsem boural někdy ve čtyři,takže jsem vymazal komplet tři hodiny bujarého ježdění a vím úplný hovno,co se dělo...
Ale pro těch pár co zůstali v kempu to mohla bejt prdel..Přijel kokot s pražskou spzkou ,motorka mu spadla jen ji zaparkoval,postavil stan a zmizel ,pak už jsme ho neviděli No bylo to pak náročný období.. Měsíc ve špitálu ( o tom že jsem přilětěl vrtulníkem ani nevím,což mně teď už asi sere nejvíc ) a půl roku doma...rozdrcená kyčel + krček na 2x a zlomený obratel..
No obratel mněl loni kámoš ( taky motorka ) a běhá,to bude dobrý a "zlomená noha" ? pche ruku jsem mněl 2x za sebou jako malej a pohoda...
Hovno,...noha je vopruz a do teď mně umí omezovat,ale nedám se ,zrovna jsem přišel z hokeje,bruslit jde,ale obléknout si fusekli je někdy problém...
Takže jsem tam ty vidlice zas tak dlouho nenechával,ale chtělo je to jen pořádně nastavit a možná nelítat jak magor,ale copak to jde
Rok na to jsem vrátil originály a dal si na ní Most a super,další rok jsem ji vzal do Brna a megasuper,no a ten další,0km ... za ty čtyři roky jsem na ní pak nenajel dohromady ani tisícovku i když už zas fungovala 1A ... Letos v Březnu jsem koupil Africu a teď na ní mám přes 12tis

Rumunsko 2019

22.10.2019 20:16
Boro9>
Jo a ty první dvě fotky jsou mi nějaké povědomé
https://photos.googl...dkFqcTkySDRaX0NZYzN3

tvar hliníkových kufrů

19.03.2024 10:55
Tak ježtě si tam můžeš udělat z novodurových odpasdních trubek varhany a budeš tam mít to místečko vytyčené pevně napořád,ale to mi přijde taky jako hustej úlet...ale pokud je stálé místo v kufru na petku na výšku tvá preference,nic se ti do ní sesouvat nebude a můžeš jí tam mít u vzhůru nohama,hrdlem do úkosu............

Prodloužení předních vidlic

04.05.2016 21:46
seikos> Už jsem to skoro vyráběl,ale další lidi mě to rozmluvili...už jsem se díky tomu jednou zrakvil a potřebuju tomu teď věřit
Každopádně díky
Petr

auto vlak

23.11.2018 20:58
Lála>
Ahoj,v Rumunsku ( a ideálně když přijedeš vlakem je fakt moc pěkná asfaltka z Bia Mare do Mare , to je na vrchu-severu ,u silnice značka dvojitá zatáčka 25km , je to "krátký" ale žádný serpentini,kde autobus musí couvnout aby se tam zalomil ( na tom nechápu co se komu líbí za zatáčku..) ale krásný svižný oblouky pod plynem,i utažený maj krásnou stopu...a to jsme to jeli na XTčkách ( malé tenerky ) no a protože kamarád musel vidět i Transfagaraša, byli jsme i tam a tam já už byl nasranej,že se sunem po asfaltu,když jsme tam kvůli něčemu jinému... tam už mně to nebavilo a ještě jsme "museli" i na Transalpinu.. Tam jsem mu odpustil To byla Bia Mare celou dobu,sice jsem přišel o špalky na gumách,ale ta stála za to ))
( jsem původně silničář ,ať jedu na čemkoliv )

auto vlak

18.11.2018 13:24
Broug>
Tak tenhle popis na mně rozhodně nesedí,na fotce jsem ten vlevo
Líbí ?

CRF1000L Africa Twin- zkušenosti z praxe

12.06.2019 00:27
GFalco> Ahoj
Po letech brašen,mám dvoje,jsem se dokopal ke kufrům,nechal jsem si udělat fešácký od pašáka ST a dal jsem za ně 14tis s tím,že levý je 20cm široký,pravý jsem chtěl užšší na 15cm a vrchní jsem si namaloval mini jak krabici na boty,sundavací víka,tašky dovnitř a 2 ze 3 na míru...pecka..
Jen se člověk musí naučit balit,ať jsou to tašky nebo kufry,nikdy nesmí být nacpaný tipťop, ono to tam druhej den už nejde narvat ))

Rumunsko 2019

22.05.2019 12:36
Boro9>
Ó,jé ...
To vypadá,jako bych se urazil Ale jen jsem si té odpovědi nevšiml
Zájezd chápu ,tak až pojedu jen tak okolo,dám vědět

Lehký offroad a šotoliny Rumunsko

07.04.2019 23:26
Ahoj
V jakém termínu to plánujete ??
Díky Petr

Rumunsko 2019

21.10.2019 20:55
Boro9> Nó pěkné
Jen je škoda že jsem si toho že Vám jeden odpadl všiml až teď...
Na druhou stranu,možná bych tam v tom bahně trošičku uchcávall
Ale ty fotky jsou za srdce beroucí

Tlumič řízení Yamaha MT 09 - Čína

10.12.2019 20:55
jako pozdě ale musím...
třeba se někdo další bude taky pídit...

tlumič chycenej za tři M5ky na nádrži ( ty další dva jsou většinou jen pro okrasu aby to bylo symetrický... )
je celkem úlet...
1) pevnost spojení my nepřijde úplně ok
2) a to především,vždyť ta nádrž není ani úplně na pevno,z obou stran je na gumovejch silentblokách ( teda taky většinou )
takže podle mně tenhle způsob postrádá tuhost,která je tu od rámu potřeba...
Tedy,tohle je na zabití,neboli na piču...

Uchycení na přední dva šrouby připěvnění nádrže u krku řízení je na tvrdo - ok,...

Ještě k obecné potřebě tlumiče řízení- na silniční moto,od zmrzliny kde je potřeba nejvíc vzhledem ke stylu jízdy až po naked - tourer,jednoznačně doporučuji !!!
No a klasickej pístek je dostatečnej a v široké nabídce...

Rotačák předpokládám na offroad využití pro možnost např. tlumení jen od středu ven-nakopnutí kola řidítek a zpět už bez odporu...

No a na tohle se tu snažím dopátrat nějakejch mouder já,takže jestli to tu teď znovu obživlo,prosím o info,
zda je ten rotačák pro off ježdění stejně dobrý jako klasickej na silnici...

Díky Petr

Nová Africa Twin 1100

27.01.2020 11:29
Animals21>
ahoj,muzu ti ji jen doporucit

TaK Mam vybránoHondu,KTM,Singsej :-)

10.03.2019 22:14

foxdive píše: Sis mohl založit ve své sekci -moje motorka nebo pokračovat tam ve vlákně kdes dal úplně stejný příspěvek

Tak jsem nečinost nevydržel ....
Uznavam,myslel jsem že ta puvodni debata je už mrtvá.
A ono ne
Diky za přispěvek-přání v te první debatě.

TaK Mam vybránoHondu,KTM,Singsej :-)

10.03.2019 21:09
Mr.Dreamer> Je to tak,kluky z Nokamota znam tak dlouho,ze to byla povinost,vybrat si ji u nich

TaK Mam vybránoHondu,KTM,Singsej :-)

13.03.2019 15:28
foxdive>
Ne,ne,...nejsem. To je skutečně jen náhoda,resp. proto jsem se té původní diskuze chytl... řešil jsem to samé,
akorát on zvažoval 1290ku ,já 1190 vs Vstrom a nakonec afra.
Kamarád 1290ku má a když mi jí půjčil,přelejzal jsem na ní z 35kw XTéčka To byla mela,
letí to jak sviňa,ale až takhle hard to právě nechci,nějak se mi stává taková nepříjemnost:
když zaklapnu plégo na helmně,přestávám myslet a musím bejt všude první
Na kačeně už tomu jdu na silnici znovu AŽ MOC NAPROTI
Na Africe jedu jak chci já..Když chci tahat,tak letí taky parádně,ale nenutí mne k tomu od začátku do konce...
A já se holt nedám 2x přemlouvat,jediná výhra je,že když nemám helmu na hlavě,tak si to ještě uvědomuju ))
Proto jsem na silnici přestal jezdit na superbikach ,okruh dá každýmu jezdci hrozně moc,jen si z toho má na silnici odnést to co ta motorka dokáže.
Že v určitejch krizovkách má ještě daleko za své limity a je lepší přimáčknout moto víc do zatáčky,než to v panice poslat rovně do lesa...
Blbý je,když si beru na silnici celej ten okruh a chci na ní jet stejně,to prostě není ani technicky možné a je pak zbytečný a nebezpečný,se o to pokoušet.
No ale protože se chci přece jenom i na té silnici sklouznout s chutí a zároveň si občas zazávodit tak jsem vzal Africu,
protože ona to prostě umí

Cestovní enduro okolo do 100 000Kč

07.11.2020 19:23
Čau,jsem tu čirou náhodou,ale musím reagovat.
Pokud můžu poradit,viděl bych to v tvém případě takhel nějak:
Kup si vlastně cokoliv,co se ti líbí,protože,pokud je to první motorka,bylo by škoda,aby byla na spoustu let...
Myslím,že budeš měnit každý rok,než se spokojíš s nějakou ženskou na celý život.
Co to kecám,s motorkou..ale ono je to stejný
Mněl by jsi si zkusit a poznat toho co nejvíc,aby jsi nemusel žádat a poslouchat rady co je pro tebe nejlepší..
Zkrátka,čeká tě nádherných x let,které je škoda zasvětit motomonogamii
Kup si co se ti líbí,zkus to a jdi dál,motorka není auto,tak si ji užívej a pokud přeci jen potřebuješ poradit,vybrané máš dvě,tak si dej rozstřel,kterou z těhle dvou,než hledat ještě další...
Oboje je 2V tak už je to jen o tom,která se ti líbí víc
I když mám africu,v tomhle rozstřelu bych šel do DLka,ten motor je zábavný už od SVčka ))
Ale jak říkám,která se ti líbí víc-užiješ si jí a půjdeš dál

CRF1000L Africa Twin- zkušenosti z praxe

27.03.2021 00:27
Tak já jsem asi jedinej spokojenej,a to jsem ji na začátku nechtěl,že neletí jako 1190
Pak mi došlo že na silnici už SP2 nechci,svezl jsem se znovu a kupoval,problém do teď žádnej a další nečekám

Auto na převoz moto a na spaní

10.08.2021 22:54
Doplním Ducato,Boxer,Jumper s motorizací 3,0jtd 2007 nahoru.
Ducato ještě 2,3 JTD ,koupil jsem před lety jedno a teď jsem jich napočítal osum x 2,3 dva x 3,0 a jeden x boxer 2,2 5kvalt..
Nedám na ně dopustit... Teda ny ty JTD 3 a 2,3 to jsou ty iveco motory ,2,2 je z tranzita a 2,0 netuším... co je pod 2,3 nebrat a budeš spokojenej.
Zároveň je širší než všechny tranzity a sprintery a to až ke stropu,takže na postel ideál,mám 175 a spím v něm na štorc v pohodě bez krčení..
Z jednoho 3litra L4H2 jsem udělal obytnák,má najeto 550tis a jede furt jak svině Je fakt že když mne nikdo problikne,seberu odvahu a ujedu mu,170 tacho 160gps ... to už pak asi žere ,ale jede,když jedeš normálně,nemusíš na něj ani tak dupat a bere do 10 v klidu, mezi 2,3 a 3 je rozdíl spotřeby akorát ve stylu jízdy...
Jezdím s ním jak s osobákem a když je to L2H2 tak se vejdeš do díry po oktávce v kombíku, L3H2 už je o chlup delší a s tím L4H2 už se parkuje do řady na picu,ale i tak díky rozvoru je to do malé díry "brnkačka" ... občas jsem vylezl a nechápal,jak jsem se tam vlastně vešel