Videl ho niekto

17.11.2013 17:49
známý tam párkrát kupoval motky a scootery, vždy byl spokojený.
na jaře jsem kupoval alpa, z rv 2002 taky s původní přendí gumou a s najetými 15000km. moto by mělo být skoro netknuté, krásné svody, neporezlý fýfuk, kotouče skoro netknuté. Značka kotoučů je sunstar, značku gum z prvovýroby bouhžel nevím, tuším bridgestone? POdle dotu se dá poznat.
snad pomůže

jo a pozeptal bych se na to nové brzdové obložení. Přední se mění při cca 50000km.

Přihlášení Transalp 600 1989 z IT

28.05.2014 20:41
jakou to ma pristrojovku? TA od cca roku 90 91 mely uz jinou, a byly s touto pristrojovkou az do rv 99 kdy koncily TA 600 krome nejakych detailu jako napis transalp.
BTW ja loni za 30 nebo 32 prodal TA rv 92 na ceskych papirech

Záměna CDI

28.07.2013 22:17
od ignitechu by mělo stát 4500

Přemotání km

24.06.2013 14:18
v téhle situaci bych to taky chtěl přemotat podle sebe

Jaké cenduro na cestu na východ

12.07.2013 20:53

filipzd píše: Mám jen takový dotaz.Jaká motorka by byla vhodná na postavu tak kolem 165 cm? Hrozně bych chtěl Africu, ale bojím se že bude moc vysoká.Ale je asi jediná na cesty mimo asfalt a líbí se mi.BMW jsem zavrhl hned z finančních možností.Díky

nemyslím, že je jediná na cesty mimo asfalt, záleží, jaký hardcore se dá jezdit.

S alpem miluju rozbité polňačky, sem tam brodíček, sem tam výjezd, do větších akcí se nehrnu. A pro škarohlídy, že na polňačky stačí třeba nějaký naháč, osudmesát ve stupačkách bych to asi nedal

Kontrola/seřízení ventilů

10.03.2016 15:05
jo, jde to blbe, my nakonec sundavali i vetsinu plastu protoze u 650 je to "vyborne" spojene v jeden designovy celek i s plastem kolem plexi, takze i plexi dolu.
Doporucuju to udelat pres ty vicka, pokud kuzmiči myslis cele dekliky ventilu, tak se diky ramu motorky, co je hodne blizko jeste hure davaji zpatky.
Uz je to par let, co jsem to delal, ale napoprve to byla ve dvou operace na 6hodin (vcetne dalsi udrzby). Letos mne to ceka znova, snad dame lepsi cas .
Kazdopadne dle manualu, trochu nacist a idealne mit nekoho, kdo ventilove vule umi udelat a uz to delal.

Honda XL 700V transalp kmitání řídítek normální?

18.05.2016 17:18
mi to kmitalo s gumama pred koncem zivotnosti, kdyz jsem pustil riditka
Dale, nalozene kufry trochu meni teziste, v kombinaci hodne nalozene kufry, nejak nafouknute gumy, nejaky stav tlumicu a gum, a prepakovani a loziska v krku rizeni, a muze se to rozkmitavat ve vetsich rychlostech samo (cela motorka), a to i kdyz drzis riditka

Životnost motoru transalp

28.01.2014 20:17

JMCH píše: ani ne, záleží hodně na směsi destiček, některé dokáží sežrat kotouče opravdu rychle

na TA by měly origo přední vydret cca 50000km....

ale nehádám se, moje zkušenost to není

Jaké cenduro na cestu na východ

10.07.2013 16:02

gugo píše: martyzostravska> Super referat
NIcmene bych dodal, ze na 650 se jezdi v terenu blbe kvuli ty siroky nadrzi, takze se natom blbe stoji.
6,8l to uz si za to fakt musel tahat. JInak na strece jsem jednou udelal ve dvou nalozenej 4,3

mno nejak nepozoruju, ze by se mi jezdilo blbe kvuli nadrzi, ono ten postoj na alpovi jak 600 tak 650 mi zas az tak nesedi, ale to muze byt mou originální postavou.

6,8| bylo za 2hodiny 220km, z toho cca 70km po dalnici

Vibrace a hrubý chod

13.07.2013 22:21
zacal bych tim benzinem, vypust z nadrze, dej novy a uvidis, pak kdyz tak resit co dal. Z niceho nic je to divne, zkontroluj pro jistotu kolik mas oleje, ok?

Životnost motoru transalp

12.01.2014 01:21

kastro píše: kaltan> nebuď zvědavej
Na tacho mám 46 tis., stav i všechno odpovídá, ale motor maže moc pěkně, jen brzd. kotouče budu muset /všechny 3/ vyměnit+desky..

ve 46? to by spíš odpovídalo kolem 100tkm.....

kompatibilita padáku a centr stojanu

03.05.2013 15:18

petranule píše: ja mám ty stejné a nebyl problém, stojan je uprostřed toho čepu a padáky na krajích, bral jsem ho tady http://www.motorkar...-469153.html [/quote]

dík za info, tak to tam naroubuju taky

šlo mi o to, že od padáků je tam daný stahovací šroub v nějaké trubce, tak předpokládám, že ten šroub v trubce bude mít stejný průměr jako trubka použitá se stojanem.

M

Brašnička

06.08.2013 22:06
http://www.ewog.websnadno.cz/

vyber si

Jaké cenduro na cestu na východ

15.07.2013 20:48

w.o.l.f. píše: kup toto:
http://www.motorkari...-536466.html [/quote]

nové kotouče? fakt nové? to mě trochu praštilo přes oči.

nicméně je šikovná.

Jaké cenduro na cestu na východ

11.07.2013 22:01

w.o.l.f. píše: to je pravda a po to se podepíšu...zase jsme slyšeli něco o spotřebě TA 650 ve stylu kamarád kamaráda povídal...Já měl TA 650 r.v. 2005 3 roky a nikdy ani při naložené moto ve 2 jsem nešel nad 6 litrů

ještě bych doplnil, dlouhodobá spotřeba na ta 600 5l, na TA 650, zatím od jara cca 5,1l, i s PAIR a katem

výfuk na NC 700 S

18.06.2013 13:34
zkusil bych poptat přímo nějakého dodavatele, o tu homologaci, ať si zbytečně ještě za svoje peníze nekoupíš problém.,..

Benzín - zavírat či ne...

18.01.2015 20:46
origo od hondy to stálo cca 1400.proč to nepoptáš někde v Hondě?

Suzuki XF 650 Freewind vs Kawasaki KLE 500

30.05.2015 01:13

hrochino píše: Když se staráš tak vydrží

a jak se stará třeba o 5tkový kolečko v převodovce?

Náhradní díly_NC700

18.06.2013 13:34
a co na to partsdepot?

Jaké cenduro na cestu na východ

09.07.2013 20:55

Kodus píše: Loni na UA: Africa, DR 800 a TA650. Africa a DR v pohodě, ale TA650 nedoporučuji, už to není enduro jako stará TA600. Transalp doplácel na malé zdvihy a předek šel každou chvíli na tvrdo – těch děr je tam moc a celkově nemá teréní ambice. Další problém je jeho menší nádrž a zároveň vyšší spotřeba, což znamená v reálu o minimálně 100 km menší dojezd než má AFRICA a BIG.

vzhledem k tomu, že zakladatel vlákna si zvolil cestu nadlitrového cendura, (přeji mu dobrou koupi), poopravil bych jen dezinformace:
TA600 a TA650 mají stejné zdvihy vepředu -200mm
vzadu taky stejné - 187mm, pro zajímavost afrika má vpředu 220 a vzadu 210mm

co se týče objemu nádrže, TA 600 má 18l objem nádrže TA650 má 19,6l TA750 id r1993 23l

hmotnost TA600 od rv 1991: 202kg curb weight - pohotovostní?
ta 650 má 194kg

TA 650 má o něco vyšší spotřebu díky zasr.. pair systému a katu, musí se víc hlídat, jak za to tahá. Nicméně na TA600 jsem ujel i za 4,4l i za 6,8, na TA650, co mám od jara to samé, je to v průměru tak deci na 100km navíc.

vím vo tom všechno, jsem vodborník

Videl ho niekto

20.11.2013 23:48
zrcátka se mi zdají origo, blastry taky.

a jinak ten bordel pod karbama, TA to dela, ale nemelo by to delat moc. vysvetluju si to nedotazenyma sponkama na prirubech karbu, trochu to mela 600 a trochu to ma 650

textilne oblecenie

17.09.2013 19:42
o j desert

http://www.moto-trav...st=&xmlid=575230

http://www.moto-trav...st=&xmlid=480808

jen s vrchni bundou a kalhotama se v lete vozi vyborne, ma to spoustu zipsu na vetrani, membrana funguje, thermovlozka taky, zatim jsem to ale nezkousel do 0st, snad se povede letos :)

ma pripravu na camel bag a dalsi cipovinky, ja kvituju mnoho kapes, svetlou barvu, vybronou vetratelnost, oproti tomu vybornou tepelnou pohodu v desti, proste to co jsem chtel.
jo a pry na tom jezdil nejaky tym na dakaru. ovsem tam to chodi tak, ze maj na jeden den jedny hadry , aspon nektere tymy

este bych poznamenal: v kombinaci s kratkymi rukavicemi fouka do rukavu, je treba to hodne stahnout, pod bundu u krku nacpu i zimni nakrcnik, a kalhoty jdou navlect pres cross boty.

teplota honda transalp 650

18.05.2016 17:12
za 1.) budík teplotu nezobrazuje lineárně
za 2.) , stačí si osahat :) chladič, popř trubku k chladiči, jak je horká při ručičce nad C a čárku u ní

Kontrola/seřízení ventilů

11.03.2016 13:47
to jo. ale než se k tomu člověk dostane....

Suzuki XF 650 Freewind vs Kawasaki KLE 500

18.05.2015 09:37
by mne zajímalo, kolik vydrží motor a spojka freewindu do nějaké SO nebo GO, když to má techniku z DRka. Oproti KLE. já měl DR 650 rv 93 a po necelých 50tk předchozí majitel dělal výbrus a měnil 5tkové kolečko v převodovce, což v roce 2007 bylo bratru za cca 35000kč. Ovšem to neví nikdo, jestli to bylo 53tk, nebo úúúplně jiná cifra.

Výměna vzduchového filtru

14.10.2014 09:20
vzal bych ten hiflo

Jízda po velkých šutrech do/z prudkého kopce

26.09.2013 15:59

VojtasTTR píše: v krizových situacích, kdy si člověk opravdu není jistej, jestli ten sjezd na něj není moc, tak zakvaltovat jedničku, vypnout motor... zadek brzdit přes spojku, předek klasika a jako opěrný bod můžou sloužit nohy

pod to se podepisuju

Jaké cenduro na cestu na východ

12.07.2013 20:51

gugo píše: martyzostravska> Malo tahas pod 5,5 se nedostanu - dlouhodobe. Ale je fakt ze me vtom hraje desnou roli 2x denne ucpana jizni spojka, takze mozna beru zpet.

no vidis

Podezřelá? Byl už se na ní někdo podívat? VFR 750

30.05.2013 21:46

Mr.Dan píše: Přečti si "recenzi" na mou motorku. Pak možná pochopíš, co jsem tím myslel. Samozřejmě s některýma úkonama jsem automaticky počítal, ale s dalšíma, který vycházely z totálně zanedbaný údržby předchozího "umělce", tak trochu ne. Jinak kdybys měl přístup ke kompletní dokumentaci k provozu mýho vozidla-youngtimera, tak bys dobře viděl, že ročně dám za jeho údržbu a zlepšování stavu minimálně stejně prachů jako za benzín, takže snad jasně vidíš, že na rozdíl od jiných nepovažuju auto/motorku za bezúdržbové stroje... Ale to už si zas klepou na čelo jiní, co maj pocit, že strkat tolik prachů do starýho "křápu" je jako jejich vyhazování oknem. Autorovi vlákna sorry za poloOT...

---by mne zajímalo, popiš další věci, co vycházely z totálně zanedbané údržby....

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

29.04.2013 15:33
pěkné hoši, pěkné

Problém Transalp 600

22.07.2014 10:41
zkus se podivat na ventil pod nadrzi, mel jsem tam rozpadlou podtlakovou membranku, navic blbe slozenou.

da se to vydelat a provizorne vyresit vodo topo tesnenim, napojit bez podtlaku a vyzkouset.

stavalo se mi to taky, ale nad 120km/h

Pomoc s výběrem a koupí.

17.01.2014 08:07
oldy to píše dobře, uvidíš, co ti sedne.

já měl možnost projet stromka, když jsem byl jako radil pro kámoše, co kupoval a na jaře jsem si koupil místo stávajícího ta600 tak ta650.

Motorka do práce a zpět ... ?

20.01.2014 16:43

SuperSic58 píše: Tk hlavně to bude chtít si poslechnout motor, jak startuje studenej a jak teplej, projet se. Že jsou měněný ložiska je divný, buď byla motorka vylágrovaná nebo zadřená, ale to by se dělal i píst, nebo ventily, válec atd. A po 28 tis km by ten motor měl chodit jak novej, bez zásahu, jesli na něm nejezdilo prase. Je taky možný, že má najeto mnohem víc...

záleží, co myslí těma ložiskama. Už jsem se setkal: moto po GO a byl pouze měněný primární řetěz. Chce tam zavolat a poptat se.

koupě transalpa pls názor

19.11.2013 11:58
pro info, v roce 2007 jsem kupoval alpa 600 rv 92, za 58500,- na tacho 42000km, letos jsem ho prodával (koupil jsem alpa 650) na budíku 82000km a sel za 30 000kc

Jižní dříči.

19.03.2020 23:17
tvl, tohle ještě žije?

Mám tank! čtyřmístná motorka

11.05.2013 20:55

callowsick píše: masakr! je to přesnej opak mý ideální motorky, ale přeju, aby ti udělala kopec radosti

moc nechápu ty negativní příspěvky, co mají potřebu za každou cenu škatulkovat a kádrovat

souhlasím a podepisuji

hlavně, když ti dělá radost !!

Protéká kolem víčka

26.04.2013 14:08
trochu to teče