Jawablázni

19.02.2019 17:00
cmiral> koupil jsem do kývačky baterku do UPSky a je to zdá se dobrá varianta
zde

Vrták/výstružník na trysky

01.02.2019 07:51
Jinak sady trysek se prodávají najdeš lehce jaké asi potřebuješ. Ušetříš čas i budeš vědět jakou trysku dáváš podle pístu každého motorkáře. Větší píst, větší tryska

Jawablázni

07.01.2019 19:08

Bimbam píše:

Ke kolům - byl jsem se juknout v dílně na toho svýho araba černýho dámskýho a ono to má dokonce i štítek vepředu. Nahoře erb se dvěma věžema, pod tím znakem ozubený kolo uprostřed se šípem nad tím kolem nápis ČENKOV pod ním Č. M. Co to vlastně je?

pokud je původni, je to asi cenina

zde

motopneu na roadster 200

06.01.2019 21:12
Ne že by se nedělaly ale shánět budeš asi těžko...

zde třeba

Jawablázni

27.05.2018 20:37
maabo> možná máš dotaženou matici, ale nedotahuje koš...

Jawablázni

31.12.2018 08:35
Snad všechny testy nabíječek, co jsem viděl, vyhrál Ctek. Mají příslušenství, který k lidlovce nikdy nebylo a asi nebude. Můžeš j i přejet autem, může ti spadnou ale pořád bude fungovat. Lidlovka trpí na mikrospínač, to už se tu řešilo.
Ctek je prostě nejlepší a za kvalitu se platí.Taky jsou goly za pětistovku a za pět tisíc a šroubujou +- těch 15% stejně...
Když máš málo peněz, zvolíš prostě levnější kompromis. Mam lidovku a na oživení mrtvých AEG 6A, která byla v akci za 350 korun.
Tak nějak jsem smířený s tím, že dnešní baterie nejsou zrovna long-life..

Rozdíl 634 vs. 638/639/640

04.06.2018 22:23
Suitce> ne

Jawablázni

29.12.2018 22:49

Jirka4137 píše: pech.> To mám za sebou těsně před vánocema aby se neuklízelo zbytečně. Na starém baráku mám kotel v kuchyni. Jinam nebylo kde.
V novostavbě zajíždím podlahovku a nový Viadrus na pevné ale moc si to spolu nerozumí. Jak začnu víc topit tak uteče tlak. Jednou se už měnil ventil který tekl. Potom to s čím dál většíma rozestupama jednou za čas uteče. Hlavně když je na 1000l zásobníku víc zahřátá voda. Škoda že jsem nedal radiátory.

Máš tam nějakou expanzní nádobu, když ti to lítá ven?

Jawablázni

05.03.2018 20:56

rancher píše: Kdo odsud poradí kde sehnat nejlepší pneu na Dněpra 4x19???

Že by to bylo přímo na tenhle typ sidecarů?
zde

Jawablázni

21.12.2018 23:20
pech.> máš pravdu. Pokud máš někde suchou stodolu, kde něco stojí, co nepotřebuješ - tak dejme tomu. Taky jsem nikdy nic neprodával a už jsem to změnil. Na co mi je pařez, kterej je sice legrační, ale nemá papíry a skoro mě neuveze? Podobně to vidím s nekompetní sportkou 175 a malou kývačkou, která má sice papíry, ale dělat ji nemám kdy, Třiapůla 638 jezdí slušně, ale k100 jezdí líp. Od koupě K všecko ostatní stálo.
U aut, pokud to není nějaký youngtimer to nemá cenu řešit vůbec. Je to jen sentiment. Auto má topit, má mít dost místa a rozumná spotřeba/náklady. A nebát se to vyměnit...

Jawablázni

21.02.2018 13:26
Nedávno na webu, že jako Mahindra 300 single

Úprava krytu motoru Máte lepší řešení

16.02.2018 09:23
Co udělat tvarovanou krytku na 3D tiskárně. Materiál je houževnatý a odolný

Jawablázni

01.12.2017 19:52

milan1963 píše: Za asi 23 tisíc. To jsem fakt nečekal...

Tak když chceš slušně prodat, tak přece nepůjdeš do AAA, že...

Jawablázni

30.11.2017 09:10
Jirka_S> HTP je úplně v pohodě motor, problémy jsou dnes vyplývající z toho, že jezdí lidi, co nemají vůbec představu jak to funguje, jenom ví, co to dělá nebo má dělat (brzda brzdí, plyn plynuje, spojka spojkuje....)

Jawablázni

15.12.2018 23:17
Jirka4137> a co máš? 1,6?

Kdo má foto nové Jawy:-)))))

12.11.2017 20:06

milan1963 píše: kubacech> Jedno plus jim ale upřít nelze : na jaře jsem havaroval se svojí Jawou 660, řidič auta jel z vedlejší na hlavní a přehlédl mně. Motorka byla nepojízdná, jediný možný servis je Týnec, přímo továrna. Po vyléčení jsem tam motorku odvezl, oprava byla naprosto bez problémů, udělali i víc, než museli. Komunikace bezproblémová. Škoda, že to tak nefunguje v celé fabrice.

Oprava bouračky je docela dobrej kšeft, tak proč by měli dělat potíže? Kolik stála ta oprava? :)

Jawablázni

29.10.2017 23:48
Bimbam> Václav je myslím 2. nejtěžší a 2. největší ( a to jen o chlup). Vzhledem k tomu, že to je spíš slavnostní zvon, není o zvoníky asi nouze. Ale těch 8 dřív mi nepřipadlo moc a na Nový rok to zvonění bylo zahřívačka dobrá. A to devátý vodil srdce, než měl zvon dostatečný hub. Jinak ta kinetická energie zvony připomíná Tatru v pohybu. Postavit se do cesty znamená stejný následek...

Jawablázni

09.12.2017 17:19
Myslím, že těm testovaným Enfieldům dávají hrozně pokouřit. To jawař, který koupí svou 660, nikdy neudělá, aby ji dřel jak ukrajinskou uklízečku. Věřím, že oni to rozbijou a upraví. Kdo by ty tisíce motorek opravoval... spolehlivost je určitě kdesi v Indii důležitá. Jawa pro mě žádná továrna není, aby byla, museli by zapracovat.

Jawablázni

08.12.2017 21:26
milan1963> Enfield vyrobil za 2016 asi 666 motocyklů a 4procenta jsou na expor. 666 tisíc teda. Rozšiřujou a 2019 mají dělat 960 tisíc... Ještěže jsou v Indii... Naštěstí pro jawu.
Já teda jednoválec od Endfilda bych nechtěl, ale novej twin splňuje moje představy. A oni ho vylepšej

Jawa 350/640 versus Jawa 250 Travel

02.10.2017 22:45
AlešT.> Myslím, že platí pro motor Travela stejná poučka jak pro mnoho jiných, českých či východoněmeckých: Z hovna prostě bič nevymáčkneš ani kdyby ses posmolil.

Nová zkušenost

01.10.2017 07:47
Do mrtvol kopou jen ti nejotrlejší,,,

Jawablázni

06.10.2017 21:33
Zkoušel někdo dělat napínák sekundáru? Zajímalo by mě, jestli to mělo nějaký význam.

Jakou baterii

10.12.2018 17:44
marenk> prostě pokud chceš kupovat vape, tak kup 12 voltové vape. K tomu 12v baterku nebo kondenzátor místo ní pokud budeš jezdit bez baterky (čili svítit budeš jen jedeš když vrčí motor)

Jawablázni

09.09.2017 21:34

Kafi píše: Franky> jak je to se spaním? Rád bych dojel, ale musel bych asii se ženou a vzít děti

???? něco mi uniklo?

yuki smile 100 - "rachot v motoru?"

21.08.2017 22:26
Poloha napínáku motoru. Pokud ses ptal na vahadla... sorry,ale jak jsi zjistil že je docela napnutý,,,,??? to asi bez sundání deklu zapalování nezjistíš

yuki smile 100 - "rachot v motoru?"

21.08.2017 22:17
Jestlii hledáš víčka na vahadla, tak to radši někomu dej udělat... ber to jako dobrou radu.
Slíbil jsem nafotit něco, tak tedy aspoň sundaná víčka vahadel: výfuk jeden ventil, sání dva.

Jawablázni

21.08.2017 17:23

pech. píše: To už není o tom, co je menší nebo větší sráč, tahle serie už značí jediné - jakej pán, takovej krám......

to vypadá jako neuctivost a nechce se mi věřit, že bys byl neuctivý

yuki smile 100 - "rachot v motoru?"

21.08.2017 12:40
Pro představu rozvod a napínák v reálu

Jawablázni

21.08.2017 11:44

kehaj píše: milan1963> Tebe opravdu ta elektrika nemá ráda.

.

aneb jak se do lesa volá, tak se z lesa ozývá ... :)

Milan: Co takhle se poohlédnout po nějakém ranném Suzuki Jimny. Nebo si na ježdění pořiď aspoň Felicii. Spolehlivost vůči 120 nebetyčná a to do toho vůbec nemontuju toho populárka....

Jawablázni

14.08.2017 11:57

milan1963 píše: Právě vyšlo nové číslo MotoXpressu. Zajímavé čtení o Jawách 350/634. Prý z nich nikdy nebude zajímavý a ceněný veterán. S tím souhlasím, už proto, že jich je moc a proti panelkám jasou krokem kupředu. Sám jsem 634 ročník 82 měl a špatná nebyla. Proti "zmetkovi" Californian je 634 krásná, spolehlivá motorka. Nejvíc mi ale k srdci přirostla 350/640 s dvoukomorami - to je ale jen můj názor.

634 bude ceněný veterán, protože je z plechu a železa, má dost chromu a to se bude dycky líbit. Taky se na ní dá pohodlně na nějaký ten sraz veteránů dojet a vrátit se i zpět.V hodnotě klesat nebude. A to je to, co lidi chtějí. Že si to užijí a ještě to dobře prodají.

Jawablázni

06.05.2017 10:00
hrnous> tak jednotlivec asi není problém, taky jsem tam vyjel x krát. Pod točnou je restaurace Ovčárna, kde se neuvěřitelně potěšit žaludek. Takový dančí steak anebo pečený divočák 200g a zelí nebo šípková a knedlíky špekové či houskové za dobré ceny... nebe v hubě

Jawablázni

05.05.2017 23:19
Jirka4137> Výjezd na Hostýn se dá legálně domluvit na městské policii dole v Bystřici na zámku

Jawablázni

26.04.2017 16:53
Franky> v 1992 to vystavovali na IFMA Kolín, ale fotilo se na ještě kinofilm... obětoval jsem dvě políčka

Jawablázni

27.05.2017 21:55

milan1963 píše: T Rám snad nebude úplně hnutý, jestli je křivý, tak minimálně.

:) to jsem se zas pobavil, hlavně že máš dobrý humor, MIlane

Ochana vnitřku nádrže před korozí

25.07.2017 14:27
Prakticky vzato: pokud máš mádrž ven, nasyp do ní 1/3 drobného štěrku, něco jarové vody, protřep to řádně dočista a vysyp, vysaj vysuš a natankuj plnou. Než to budeš dělat znovu, uběhne hodně času...

Jawablázni

12.04.2017 17:03

hrnous píše: Tak nám Vape dost zdražilo...

03.04.2017
Úprava cen

Vážení zákazníci, od 3.4.2017 dochází ke zvýšení cen.

Taková oblíbená SZ17 teď stojí 5200, tj o 700 víc... můj oblíbenyý regec v podstatě rovné 3000

Měl jsem štěstí a koupil ji na inzerát za 1500 jako nefunkční... Borec to 14 dní startoval s ukostřeným spínačem. Pak to laborování vzdal. Chytá to na drb

Jawablázni

17.04.2017 21:46

Dan250 píše: Dneska byl čas počumět a jsem doteď udiven, kam až ceny všeho jawího a čezetího vyšplhaly. Pérák z netu už je fakt jen pro pracháče, shnilý díly nasračku za majlant, spousta keců okolo. Ještě, že mám sklad všeho.

...
Pérák je vlasteneckej stroj :) Je asi 150 lepších investic, no ale když to někdo koupí... Já ho nekoipil se spz za 400 kdysi moc pěkného, nekoupil jsem od kamoše 350 ogar a upřimně řečeno mě to nikdy nemrzelo. Dalo by se to prodat, ale nekšeftuju. A jinak na tom nic nevidím,

Jinak k měření rovnoběžnosti by se dal použít profil, do toho dát pásovinu se závitem na šrouby a matici na zajištění. Dalo by se to posouvat i nastavovat.

hlučnější neutrál a 3přev. stupeň

04.04.2017 21:27

Cottang píše:
Jak jsem psal výše,pokud zařadím 1. motor uplne ztichne.

Tak aspoň že se daří nastarovat

Motor z Jawy 350 typ 354

12.03.2017 13:24

kuzmič píše: laďa-prášil> Kuwa, to tu musíš tak veřejně napráskat? Jsme se mohli o ty holandské euráče podělit....

Na dělení nespoléhám. Klidně si to odbyznysuj sám.
Jawa354: Mně určitě obchod nepokazils, pro mě motorky nejsou obchod.

Nové motocykly pro Vojenskou policii

07.03.2017 07:30
Každý je schopný utratit neomezené množství peněz, když přicházejí tak jaksi samy... Vydělat - to už si člověk rozmyslí, co a za kolik.

Jawablázni

06.03.2017 09:28
Mě se na tom líbí, že když byl new pionýr a další od Brídy, tak to nebyla Jawa, bylo to kurvení značky atd. a dnes už to lidi jsou ochotní přijmout :) Čínský motory byly mrdky a šrouby a rámy byly z oceli kvality bláta a tak nějak se s tím člověk smíří? Ono nakonec ty motory nejsou vůbec nekvalitní a přiznejme si - pokus o jednoduchý čtyřtakt jawě nikdy nevyšel a to ani nemluvě o něčem nejednoduchém.. Zatímco čínských motorů se válí rozm*daných všude mraky, ale miliony jich každodenně spolehlivě slouží a o některých konstrukčních řešeních se jawě desetiletí jenom zdálo (namátkou primární převod ozubenými koly nebo kotoučové brzdy).

Více na: http://www.motorkar...mp;pgr=4#goto9314050
Copyright © Motorkari.cz

Jawablázni

11.03.2017 14:12

Franky píše: milan1963>
Ten Sineray-Jawa jsem si na výstavě prohlédl (černou), včetně detailů slícování podsedlových kaslíků i nádrže. Celkový dojem naživo nebyl špatný.
Pokud by se ´Týnečtí měli pochlapit - pak by českému (dříve) kutilskému národu nabídnou také stavebnice = když to sami nedokážou.
Nakonec s dvoutaktní 350 to zvládli. Když si vezmeme v potaz, že homologací prošlo a fabrika může dát požehnání k zastavění do rámu typu 640 čtyřtaktní kubatury od 125, přes 250 a nyní při troše dobré vůle třeba také 400. TO BY BYL POTENCIÁL TŘEBA PRO MOTOKENNY/MATESMOTO, ale i běžného zájemce.
(Nakonec - třeba Kaipan funguje obdobně).
Mimoto by k výročí značky mohli sami Týnečáci postavit třeba sérii "Vintage" ve všech kubaturách: 50, 125, 250, 400, 660, 1000.
Když o tom tak přemýšlím - on by se i u této značky po klinické smrti stále našel a vydoloval určitý potenciál = při troše kreativity, omezení dotační zlodějiny a ZAVEDENÍ ODPOVĚDNOSTI ZA VÝTVOR (ZÁRUKY)!!! Takže né, že Milana odeženou s reklamací jako škodnou = ho....exkrement!, ale zlomí se v pase / přijede za ním domů mechanik s nářadím a částí opraveného kabelového svazku s více-kapacitním akumulátorem a opraví ten vergl.
A takto by se dal vyslal jeden profík mechanik třeba i letecky do tramtárie = zákazník by získal opravdový pocit, že za svoje prašule (180 000,-Kč za jednobuch nesplňující Euro 4) dostal odpovídající servis.
No = to jsem se zase jarně rozvášnil .

My jsme národ šikovných lidí, povolit nám jezdit na tom, co si uděláš, takový Shi-jawa projekty by byly naprosto zbytečné....

Majitelé motocyklů Čs. výroby z Kroměříže a stredni Moravy

11.01.2014 21:35
s tím se nedá moc dělat spíš předěláš pětikvalt na šestiq jak 4 na 5q.
Jinak mám válce + nové písty z minora, zrovna jsme to včera zkusili připasovat na kartery, osově to skoro pasuje podle oka dobře... bylo by to zajímavé, myslím to má 615cc. Nemyslím, že by to byl přímo dravec, ale jak říkáš objem je objem... něco jako scott by z toho vzniknout mohlo. Je tam sice ten problém s vyosením válců a pod. ale mezideska by to mohla spravit a negativní vliv by snad nebyl tak velký. No, doma te´d máme 638 motor navíc + jedny kartery, tak uvidíme.
Jinak warťas je ideální do moto...

Babetta- stavba

05.12.2013 00:11
Pěkná práce a časově jako hobby taky stíhals pěkně. Nechci být za rejpala, jenom když se dívám na výsledek, říkám si, co mě vlastně upoutává na tom, o čem je příběh té stavby.. a celkem mě nic nenapadá. Ten efektní stojan ubírá motorce, na motorce mě upoutávají ty dvě tyče, spousta pěkných věcí jako by nevynikla. Myslím říkals bez blatníků, myaslím by to zasloužilo, i světla, na těch vůbec by ses mohl asi vyřádit se svou frézou nebo co to máš.. Možná je to odle fotek lakem, možná ve skutečnosti vypadá celá strojovna lépe, ale tak mi přijde, že to postrádá to něco s velkým N nebo tak.
Ale to ber jako můj osobní názor, opravdu zasloužíš poklonu za dotaženou věc. Nyní by ses mohl zařadit do proudu fora "dvou válcová padesátka", myslím by se ti dařilo.

Vypadávající dvojka na 90ce

06.12.2013 14:31
tak nejsu si jistej, jestli jsou to devadesátkový kartery, možná jo podle nakopávačky, ale trochu přerostlej válec

dvou válcová padesátka

28.12.2013 14:07
Když se ptáš na co by to bylo dobrý, tak asi nechápeš, že o to tady nejde..

Skube na dvojku.

28.12.2013 14:04
Je dobré překontrolovat i tyčku, co po ní chodí vidličky. Když někdo necitlivě řadí, obvykle je to v háji taky. A jek víme, když se to sere, k násilí není daleko...

Jawablázni

19.11.2013 07:19
Kdyby to někoho zajímalo...
Mám už motorek dostatek

Lidl nabíječka

20.01.2014 09:58
Sukin> ona to není ani tak otázka ceny, ale funkce a té životnosti.. když všichni psali, že se sere tlačítko na lidlovce, tak jsem se smál, bo ho mačkám 30x? za rok. No a pak jsem nevěřil svým očím, když se to posralo. No, cesta pro tlačítko za pár korun + celkem půl dne v pytli. Cena se pak rychle srovnává. Protože už lidlovku mám a i velkou na autobaterie (stará, ale tlačí jak kráva), koupil bych si teď určitě ctek a ne vyloženě motrkovou, ale aspoň tu 5ku řadu. Ve všech testech co jsem viděl, byla na špici.
Tlačítko je asi jako pružinka na řadícím automatu. Stojí pár korun a prdne když to nepotřebuješ... To je pak celá skvělá motorka k hovnu, aspoň do opravy. Kvalita se pozná od takových detailů, nabíjet se dá i trafem na vláčky...
Jinak nevím, kolik stojí ctek třeba v polsku, u nás je vercajk většinou tak o 30% dražší... a zrovna v lidlu jsou některé věci (+-stejné) dražší než jinde v hobbymarketech a pod... Ono když se na to dá "výhodná cena" a ještě k tomu "sleva", tak se o většinou prodá mezi nějakou tou okurkou... Já jsem nakoupil dost vercajku v Tescu, vždy ve slevě - a musím říct, že třeba 18v akuvrtačka je super (500) rozbruška 230 super (1000), pila ruční kotoučová (1000) super, vše teda zatím super V lidlu jsem koupil opalovací pistoli (400?) a mám třetí...

Jinak mám pocit, pokud se dobře pamatuju, že mi lidlovka nabíjela málo..

Barva na brzdovou nádobku - pumpu

22.12.2013 16:00

RUTAN píše: za spray dáš dvě kila....dáš za tohle šest stovek?

.....nedáš