Valaši & spol.

03.03.2009 06:51
extra/mapa]Švestkozemě[/url] Mapa3 - hledaj plasticků mapu Valašsko [url=http://limit8848.com

Interphone U-COM16

11.05.2021 09:52
Interphone je mi sympaticky tim, ze vylozene uvadi IP rating, takze jejich intercomy (alespon tour, avant a U-COMy) jsou IP67.

Diky moc za jakykoliv info.

Motosraz Vendryně 2010, 6-7.8

05.08.2010 21:45
Ahoj lidi nikde se nemůžu dočíst aktuální informace o tomhle srazíku.Jestli něco víte sem s tím už to celkem spěchá

Uzavřeno 12.06.2011 v 22:31 uživatelem Rrrrka

Z jineho soudku nemate nekdo na pujceni

01.05.2012 16:52
Uzavřeno 04.05.2012 v 22:45 uživatelem gugo

Hledám moto kámošku ...

09.02.2013 19:17
Uzavřeno 20.02.2013 v 22:37 uživatelem Marhaus

Praha - Ostrava (přes Hradec)

20.07.2013 13:34
Uzavřeno 20.07.2013 v 22:09 uživatelem czbird

Versys 650 2010 a plexi MRA vario-touring

31.05.2014 13:35

22[/color]/228583_bigkawasakiversys65010mraplexivariotouring.jpg][/img]

zajimá mne jak vám to šlo s montáží

Zbroják v 18

28.09.2014 23:28
(kategorie b - sport) vím že můžu mít malorážku .22, ale musí to být jenom dlouhá malorážka? nebo i klasická pistole? díky dík

Vyjížďky 2015

15.04.2015 06:53

Máme tu 15.4.2015 a na dnešek tu máme avizováno letních +22° jasno - tak lidi po práci neseďte doma a hurá do sedel

Začátečník - 600cm - gsx,cbr ?

22.09.2008 17:12
Teď k dotazu, mám vyhlídnutou suzinu gsx-r r.99-02 600 ; dále Hondu sbr 600F 00-02 a hondu cbr 600 Hornet r.v. stejný.

Jak na bílé pruhy?

05.12.2008 14:05
Jak a hlavně čím se nechají udělat 04/bike-1.jpg">tyhle bílé pruhy na kola?

cestovní brašny na Z1000

19.07.2011 07:26
Zdarec,může někdo poradit,jaké boční brašny se dají sehnat na Kawu Z1000,rv.04?

Brzdové desky zx10r

27.03.2009 19:01
Zdarec kawec,poradte prosím jaké přední brzdové desky na zx 10r(04-05).Nejsem žádný krajinkář,ale moto GP letos asi taky nepojedu .Prostě dobrý desky za dobrou cenu Díky

poloměr kola

06.01.2012 13:16
Uzavřeno 11.01.2012 v 06:04 uživatelem ice.magic

Sepnutí větráku

07.06.2016 09:15
Zdravím, pořídil jsem CBR 1000RR 04 a mám dotaz.
Nechal jsem ji nastartovanou a čekal na sepnutí větráku a ve 112 stupních jsem to radši vypnul.

nedrzi volnobeh za tepla

04.08.2017 21:35
Cus mam yztko dvacu 04 a dneska mi zacal blbnout volnobeh kdyz se zahreje.. dal jsem novou svicku olej micham 1:40. jeste jsem to nestihl resit chci se jen zeptat cim by to nejpravdepodobneji mohlo byt

Horní brýle RSV 99-03 a 04 a novější

20.06.2011 19:00
Má někdo zkušenost, jestli jsou tyto brýle stejn? prostě jestli je leze bez problémů zaměnit, aby seděly jak pro první mille, tak na novější RSV1000R? mám na mysli standartní modely, ne vidle ohlins. dík

Yamaha R1, 04-05 zkusenosti.

30.01.2009 23:55
Dobry den, prosim o napsani zkusenosti, mam blada 929 a chtel bych prubnout R1. Muzete psat aj co ste meli za podobne moto jako R1 a rozdil v nich.Kazda rada dobra.

Zvýšení výkonu CBR 600 F-Sport

06.05.2007 20:28
Zdravim, kamoš vlastní motorku CBR 600f 02´ a chtěl by nějak zvednou výkon. Nevím teda jestli půjde jen si pohrát s elekronikou.

jak se dostanu ke svíčkám

16.10.2011 19:49
Zdar všem, chtěl bych vyměnit svíčky na Hornetu 600F rok 02, v manuálu je psaný že mám odklopit chladič, tzn. odpojit ho i od všech hadic a vypustit?

Majesty 250 hledá kamarády z Jihlavy

11.07.2013 20:15
Uzavřeno 11.07.2013 v 20:18 uživatelem BPetr67

Otevřeno 11.07.2013 v 20:19 uživatelem BPetr67

Uzavřeno 12.07.2013 v 02:47 uživatelem BPetr67

Výbrus DT

27.08.2015 01:16
Je to na DT 125 R 02

KTM 600 Rotax

04.06.2017 10:17
Ondra

ABS jen na zadním kole

31.05.2023 13:52
[img]https://img.motofotky.cz/upload/images/forum/2023/22/636972_7084c877d3a4d00e6ebf2a69c3bbbb28.jpg[/img][img]https://img.motofotky.cz/upload/images/forum/2023/22/636973_5af318b4617cdb58c56e38d63940f6d5

Koupě R1

19.08.2010 23:09
co jsem četl že rok 02-03 už nebere a nebo bere jen minumum.jak je na to m rok 98-99, a 2000 - 2001.popřípadě nějaké stránky na info atd.díkes

Tour De North II aneb s medvědy po severu

15.06.2011 10:57
ft=94529&fid=14&p=87#goto5398008]Tour De North II[/url]....protože Čím nás bude víc, tím nám bude veselejc

Uzavřeno 18.06.2011 v 02:00 uživatelem kasaka

Polep

06.01.2014 16:11
Děkuji

02[/color]/198339_04012014614.jpg][/img]

Snímač otáček k zapalování Kawasaki KLR 650

03.06.2018 22:13
/forum/2018/22/444525_cc56b7a1c073e1338258fc4314163c14.jpg[/img]

R1 02 vs. ZX-9R vs Suza K2

03.07.2007 17:32
Porad se tady probiraji uplne novy litry, ale zajima me Vas nazor na trosku starsi generaci stroju, ktere jsou uz docela dostupne, pekne vypadaji a nabizi jeste porad supr svezeni.

Jaké GS F850GS, R1200GS nebo R1250GS

26.01.2020 15:01
[img]https://img.motofotky.cz/upload/images/forum/2020/04/510530_24d8817d808bd5287261c36126dd3973.jpg[/img][img]https://img.motofotky.cz/upload/images/forum/2020/04/510531_854149cdd4957b463040136b47c66f61

Ozubeny pulměsic k ovládaní přivěry na EXC

30.05.2011 21:36
Dobyry den
Chtel bych se zeptat jak se to správně jmenuje a kde se to koupit jelikož sem to hledal kde se dalo a nic sem nenašel. děkuji [img]//img.motofotky.cz/upload/images/forum/2011/22/20263_2471941713413325395154004445413826982277497n.jpg

A.C.A.B.

10.09.2011 19:43
Uzavřeno 11.09.2011 v 22:25 uživatelem VlastíkPlamínek

jaký tlak ve válcu 125ccm

14.07.2013 13:06
Uzavřeno 17.07.2013 v 22:09 uživatelem sandokan007

Co rikate na tento krunýř?

12.04.2008 19:15
04--telovy-chranic-unisex.aspx">http://www.geneze.cz...-chranic-unisex.aspx

Chtel bych to na malyho Varana. Ale nevim jestli se to vyrovna nejaky motobunde v obdobne cenove kategorii.

COC certifikát

25.11.2012 19:37
Díky za radu

Uzavřeno 08.02.2013 v 16:04 uživatelem brzda80

MZ125SM - Výfuk

13.09.2015 17:51
Mám možnost koupit podobný arrow z kawasaki zx10r 04-05 myslíte že to je v poho ? abych nějak neposral výkon.

Řídítka a tlumič řízení R1

09.10.2016 14:58
Zdarec, je tu někdo kdo dával na R1 04-06 závodní řídítka? Jak jste pak případně vyřešili uchycení tlumiče řízení?

Jaké klaksony nebo fanfáry na Virago 535

24.01.2015 12:44
/2015/04/269883_Fotecky0393.jpg][/img]

Video - motoGP a ochestr

13.11.2007 14:51
PS: 04:39 - slušnej let...


http://videos.stree...734-99d301749c28.htm http://videos.stree...734-99d301749c28.htm

Padák Virgl 750/1100

26.01.2014 10:20
Foto pomůže

04[/color]/202563_Padaky01.jpg][/img]

velikost ktm 950 adventure

18.01.2015 23:27
Dobrý den uvažuji o koupi ktm 950 adventure rok cca 03-04 a chtěl bych se zeptat jestli není normální verze malá pro postavu 200cm a 120kg , verzi S jsem na bazaru ještě neviděl , dá se normální adventure

Prednost v jizde

24.01.2015 13:04

04[/color]/269891_2015012413.03.58.png][/img]

Biaggi Laverty Moskva Race 1 - týmová režie

26.08.2012 11:03
poslední zatáčka, Laverty 3>4, Biaggi 4>3

kurvy apriliacký

Automatické rozsvicování světel

31.12.2009 12:52
Dobrý den, na motorce stále řeším problém rozvicování světel (zapomínání). Proto se chci zeptat na nějaký návod či zapojení, aby se světla rozsvítila až po nastartování motoru. Podobně se to dělá u aut. Prepínač na světla by byl vždy zapnutý abych to podle potreby mohl vypnout. Díky za rady

mz etz 150 na 125

21.03.2010 20:38
Zdravím, uvažuju nad mz etz 150 ale mám jen papíry na 125. Jak je nářočné a co proto musím udělat, abych jí mohl nechat přepsat na 125

Výfuky na LC8

28.06.2010 11:54
Ahoj, rozhoduji se, jaký laďák na KTM 990 Adventure S. Výhody nevýhody mezi těmito dvěma, popřípadě doporučte i jiný. Občas jezdím terén, plánuju i vyjet za hranice.
Akrapovič vs. Leo Vince. Mám možnost koupit venku / D, USA / ,ale nevím jak moc se to vyplatí. Montáž je předpokládám jednoduchá- jsou to ty " slip on " kousky. Děkuju za reakce.

KTM 990 SM-T ?

14.03.2009 21:34
Chtěl bych se zeptat, jestli už někdo projel tuhle novinku z Mattighofenu a jestli by se mohl podělit o své dojmy. Kromě oslavného článku na ČMN jsem o ní nic jiného nečetl.

Laďáky na KTM LC8

15.11.2010 18:21
Zdravím,
do budoucna bych na své SM-Téčko rád pověsil nějaké laufy, ale čtyřicet fíků za origo titanové Akrapy je fakt ranec a nejlevnější vycházejí na nějakých 28 000,- a to ani nejsou origo na SM-Téčko. Takže cena taky sada a ještě třeba řešit uchycení. V zahraničí nejsou ceny o moc lepší.
Takže tak trochu mapuju jiné možnosti. Není to otázka současnosti, ale rád bych si do budoucna udělal solidní přehled. A ono stejně, pokud tam člověk nedá Akrapy, tak příjde o záruku. Což bych samo nerad, takže tak či tak budu muset počkat. Z těch rozumnějších vycházejí nejlépe Leoše Vincky, ale to jsou "jen" hliníky a design je taky zlehka diskutabilní. Více se mi zamlouvají nerezové Remusy nebo Mivvy. Ty jsou i v karbonu, což je luxus, ale na 2V to není moc vhodné z důvodu nutnosti časté výměny vaty. Jednou to člověk propásne a je zle...
Ale k věci. Otázka teda zní, nemáte někdo na LC8ičkové Káťi jedny z těchto laufů? Samozřejmě uvítám zkušenosti i s jinýma značkama, třeba RP. Jde mi o to, jestli Vám to funguje na 100% s Akrapovič mapou nebo jste to museli řešit Powercommanderem?Popř. jiné info a postřehy?
Dík. Oranžové zdar nazdar!

KTM 125EXC

13.08.2010 21:56
Nazdar mam možnost mít toto enduro asi pul roku po go jako nove mate nekdo zkušenost spolehlivost??

Volnobezka LC8

11.02.2011 13:36
Zdarec všem majitelum LC8..

Tak jsem řešil rozbitou volnoběžku( tim myslim volnobezku, ne torque limiter, na kterej byla svolavacka), temat na webu najdete dost, ale vsichni to resi stejne - proste koupim novou za 15tis.. Po stisknuti startovani starter tocil naprazdno, na hridel se nic nepreneslo...

S motem " co muzu ztratit, vic jak 15 me to stat nebude" jsem se pustil do rozebirani..
Postup je asi takovy (LC8 2006 - bacha rok 2005 se lamal, jsou tam asi jiny zavity, origo naradi je jiny ):

Sundani krytu rotoru nebudu rozepisovat, kdo nezvladne ani to, necht to da rovnou do servisu..

Rotor je na hrideli dotahnut M16 šroubem se 14 imbusovou hlavou, je dotahnutej na 150Nm a jeste je tam zavitova pasta (lepidlo), takže sundavat jde (alespon u me to tak bylo) dost blbe.. Tocenim hrideli tocite asi rovnou klikovkou (blizsi spojitosti jsem nehledal, v danou chvili me nezajimaly), takze nejdriv muzete zkusit tam dat kvalt, zasprajcovat kolo a zkusit jestli to povolite takhle.. Ja jsem si musel vyrobit klic, vezmete stranovou 32 a predelate ji na 34 ( 34 rovnou nedoporucuju, ty klice maji vybrani a zbytecne riskujete ozvejkani vybrani na rotoru), kdyz si to prebrousite, mate sichr rovne plochy.. Me se povedlo ho (rotor) malinko zvejknout, kdyz jsem se pokousel to drzet klicovejma klestema. Na ten klic jsem jeste navaril "vodici" krouzek, vnitrni prumer 40,2mm, aby nedoslo ke smyknuti.. Celisti jsem odsadil asi o 15mm, aby sli zapustit dovnitr rotoru..

Ve finale vzniklo toto, cimz uz jde ten sroub povolit..




Rotor sundate za pomoci sroubu M20x1,5... spravne by mel jit do hridele zasroubovat "cerv" M16x1,5 o ktery se ten M20 opre a vytlaci rotor, ale bal jsem se ze uz bych nedostal ven ten cerv (staci vzit M16x1,5 a uriznout tomu hlavu).. Poradne jsem sroub i vnitrek hridele napatlal vazelinou.. asi na paty pokus rotor vyskocil...

Ozebeny (prenosovy) kolo za nim jde sundat rukou..


Na rotoru povolite 6 sroubu ( 5-ka imbus), jsou opet zalepeny, takze jdou ztuha, a rozdelite samostatnou volnobezku a rotor..




Volnobezka je sestavena z x volne lozenych segmentu "vejcovityho"(nepravidelne pravidelneho) tvaru, na jednu stranu povoli pohyb-klouzou po stene, zatimco pri pokusu o pohyb na druhou stranu se natoci, cimz nastavi tu sirsi cast sveho tela a vzeprou se o steny-zablokuji pohyb.. To cely je drzeny pohromade pruzinou, pro kterou je tam drazka..





A pruzina je (myslim ze ve vetsine pripade) kamen urazu.. Ta moje byla v jednom miste (asi 1/5 celkove delky pruziny) deformovana a vytahana, samovolne vylejzala z drazky.. Kdyz jsem to poskladal zpatky dohromady, volnobezka fungovala, obcas popojela dozadu vic nez musela, ale fungovala... Nektere segmenty mely malinke plosky, material, ktery prebyval do stran jsem zabrousil aby to chodilo bez zadrhavani..





Stycna plocha na prenosovym (ozubenym) kole byla sice lehce opotrebovana ale obrousena po celem obvodu rovnomerne, bez "vyhopsanych" mist.



Nedalo mi to a na netu jsem si nasel nekolik pruzinaren, nakonec (jako jediny) mi vyrobu potvrdil p. Vyslouzil, JPV Hulin (asi nejaka mistni mala pruzinarna), specifikace pruziny znela: tazna pruzina bez zakonceni, nerez drat, prumer 0,2, vnejsi prumer 1,4, delka ve volnem stavu 200 (vse v mm).. Rekl jsem, ze chci 3ks, bylo mi odpovezene, ze to ale bude drahy, ze je to technologicky narocne a jen 3ks a .... znate to kdyz chcete neco specifickeho, nejlepe 1ks... Druhy den mi pan volal, ze uz ma cenu a ze jsou drahe ( rikal jsem si ze kdyz dam za vsechny 3 do 6tis, tak je to porad dobry a beru to).. Cekal jsem na cenu, kdyz pan povida, ze cena za jednu bez dane je 98,-kc .. Dal to komentovat asi nemusim..

Vzhledem k tomu, ze dodani je 10 dnu, nevydrzel jsem a pod stejnym motem jako na zacatku jsem deformovanou cast pruziny strihnul a spojil zpatky do kruhu - prace pro hodinare, des a hruza, pinzetou se nerezovy drat tvaruje dost blbe, nicmene, po dvou hodinach potu a krve, jsem slavil uspech.. Na spoji doporucuji dat si zalezet, sice kdyby pruzina prskla ve spoji, nikam neuleti, zustane na miste, ale znova to rozebirat... Predpeti pruziny je tak jak (si myslim) ze ma byt (z nikoho nedostanete info, jediny pomocnik mi je repair manual (a ani tam tomu moc nedavaji), kde je fotka novy volnobezky a pruzina je zalezla uvnitr drazky, nepresahuje, takze zrovnatak jsem ji zakratil i ja).. Kdyby cokoli, budu mit 3 novy pruziny do zasoby...

Kdyz jsem vystrihnul deformovanou cast pruziny tudiz pruzina ma volny pohyb a napina vsechny segmenty stejne a puvodni silou, tak vse funguje jak ma, volnobezka se vraci asi o 0,5mm ( takze o nic).

Zatim jsem zkusil jen jeden start, vse je ok, musil ale priznat, ze nebylo vsechno zaplaveny olejem.. Nicmene, jak rika klasik, na funkci to nema vliv, v lazni to bylo i pred tim a fungovalo to.. ve svy podstate jsem pouze vratil predpeti pruzine, ostatni je tak, jak to bylo puvodne.. Nevidim duvod, proc by to nefungovalo.. Dal nevidim duvod vyplaznout 15tis za blbost, kterou si clovek upravi sam, jen se v tom pohrabat a teda jeste si clovek musi udelat "special tools".. jen pro info, za ten cerv (M16x1,5x delku neznam) chteji v Sette 1007,-kc a za sroub (M20x1,5x delka libovolna) chteji zrovnatam 502,-kc.. Pritom ta M20 je regulerni sroub bez jakychkoli uprav (potvrdili mi to jak Sette, tak ve Flashi, kde je meli na dilne, cenovka je u obou stejna). Pevnostni M20x1,5, delka myslim 60, cenovka kolem kila ve Fabory, odchazim ihned se sroubem v ruce...

Musim ale upozornit na to, ze tahle oprava se da praktikovat pouze na stejny zavady (vytahana pruzina), pokud mate citelny vady na tech segmentech nebo na stycny plose na prenosovym kole, zadna pruzina vas nezachrani... pak je to opravdu o koupi novyho rotoru (sada vcetna volnobezky - 15tis) a toho kola (kolem 3tis)..

Tak snad to nekomu k necemu bude...