Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 6174 záznamů

  • Jawablázni

    19.12.2023 11:32
    Kafi> U nás ty americký auta nemají od veřejnosti takovou podporu. Ten Voyager je údajně dobrej, čemuž věřím. To je stejné, jako přesvědčit lidi v Americe aby jezdili Ochcávkou v TDíčku. Taky Sci-Fi.

  • Jawablázni

    19.12.2023 11:38
    PetrL3> Jestli se nepletu, ten Voyager snad založil tu kategorii MPV, takže s tím mají dlouhé zkušenosti, bohužel už je taky přestali vyrábět.

  • Jawablázni

    22.12.2023 09:15
    Borntobewild> Taky si raději předělám auto na LPG, než kupovat FVE, baterky a Enyaqa. Myslím že auto s LPG vyjde levněji

  • Jawablázni

    22.12.2023 07:01
    pech.> Aha, takže běžná FVE na střeše neutáhne ani tu nejslabší nabíječku na 230V/16A?

  • Jawablázni

    23.12.2023 12:40
    PetrL3> Určitě to bude drahý, to není nic pro obyčejnou lopatu jako jsem já.

  • Jawablázni

    29.12.2023 20:55
    Dan250> Dělají se sádrokartonové desky které unesou i značnou zátěž. Já tedy nechápu na jakou alternativu se nás tu ptáš, když jsi rozhodnutý stavět z cihel.

  • Zadřený motor VFR 1200

    30.12.2023 14:56
    kuzmič> Z bloku motoru lze udělat nohu pro konferenční stolek.

  • Jawablázni

    30.12.2023 21:50
    Milan1963> Tyhle auta nikdo nekupuje na běžný ježdění za prací nebo na nákupy. Navíc zmíněné nedostatky jsou spíš běžná vlastnost než závada. Když to dobře prodáš, myslím že utržíš dost peněz.

  • Jawablázni

    31.12.2023 09:33
    Jirka4137> Jako hezký, ale ne za 70 tisíc.

  • Jawablázni

    06.01.2024 09:26
    Milan1963> Ale my se ti tady snažili vysvětlit, že dneska za 400 tisíc už nemáš ani Dacii.

  • Jawablázni

    07.01.2024 22:18
    Jirka4137> Brácha ho měl taky, ze srandy jsme ho zkoušeli natočit klikou. Problém nebyl s motorem otočit, ale točit dostatečně rychle a dát mu takový švih aby to chytlo.

  • Jawablázni

    28.09.2023 13:03
    350_634> Nevím jak to zařízení přesně funguje, ale je to spolehlivé. Zavčas to vyhodnotí že je baterka mrtvá, rukama nebo olíznutím baterku nekontroluješ. Měřák je nutnost.
    Je to VAS 6161
    Tester baterií VAS 6161

  • Jawablázni

    30.09.2023 17:52
    pech.> Kafi už se nemohl dívat na to jak se tu hádáte.

  • Jawablázni

    02.10.2023 21:04
    Jirka4137> Vibrace hodně snížili pomocí úhlové nápravy s homokinetickými poloosami. Když se podíváš na zadní nápravu u běžné 1000MB, 100, 110 105 a 120 tak zadní náprava je vlastně kyvně spojená s převodovkou, takže všechny vibrace jdou přímo do karoserie. Tehdy prý u nás nikdo v ČSSR neuměl vyrobit homokinetické klouby, takže použili to co bylo dostupné. Ty na 130kách prý dodávali soudruzi z NDR.

  • Jawablázni

    04.10.2023 14:47
    Milan1963> Tipuji, že bude někde ve svazku proklepaná izolace a dráty se mezi sebou zkratují. Případně visí spínač.

  • Afrika 1100, postřehy a zkušenosti

    05.10.2023 17:11

    Sema píše: Zdroj? Tuhle informaci nikde nevidím.


    Zatím tu psali, že budou stále dostupné obě převodovky. Jak manuální, tak automatická převodovka. Uvidíme, ale u ATASe psali, že 71% se prodalo s automatem.

  • Jawablázni

    08.10.2023 13:58
    Koudy01> Málokdy se ta kontrolka rozsvítí, když stroj přestane dobíjet.

  • Jawablázni

    10.10.2023 12:26
    Milan1963> Je to hodně starý. V té době měl Žižka ještě obě oči.

  • Jawablázni

    11.10.2023 12:24

    PetrL3 píše: To snad není problém si tam udělat rysku... Není to citlivé na vteřiny.


    Já vím, ale kladívko ladím hodinkama na setiny.

  • Jawablázni

    13.10.2023 06:33

    Koudy01 píše: No dyt to rikam - diskuze mazat/nemazat


    Náboj je dobré namazat, aby kolo nepřirezlo, ale nedoporučuje se mazat celou styčnou plochu. Zase, snižuje to tření. VW snad doporučuje tu válcovou plochu co jde do disku namazat jen voskem. Který moc nemaže a vytěsňuje vodu.

  • Jawablázni

    13.10.2023 06:57
    PetrL3> Ano přesně tak.

  • Jawablázni

    20.10.2023 12:31

    pech. píše: No chybí mu tam i paropropustná. takhel se mu ta vata nažere vlhkostí z bou stran a celé to shnije dřív než by si dokázal opředstavit.-


    Toho naděláte, u nás ve značkovém servisu to taky není žádná sláva s izolacema. Vnější zeď jsou pouze KB bloky do výšky cca 1m, pak asi do výšky 5m jsou skleněné tabule z obyčejného skla. Střecha je jen slabý plech. V zimě je celá vnější stěna zevnitř vlhká. Sklu to nevadí, betonu taky ne, takže to šéf neřeší. Úniky tepla vyřešil nastavením topení na nižší teplotu.

  • Jawablázni

    28.10.2023 10:21
    pech.> A navíc si ten střep koupi většinou člověk co neudrží ani třináctku klíč v ruce. Takže všechnu údržbu musí nechat někde udělat, ale problém je, že dnešní servisy už vůbec neví jak se takové auto udržuje. Já pamatuju jen matně, všechno už jsem zapomněl. Když jsem byl před 20ti lety na učňáku tak jiný auta k nám nejezdili. Ale pamatuju si, že ty auta vyžadovaly téměř denní údržbu. Úkony který už dneska nikdo nezná. Hladinu elektrokytu v baterce, stav maziva ve vodní pumpě, pravidelně odkalovat skleničku u palivovýho čerpadla, pravidelně kontrolovat předstih, pravidelně kontrolovat úhel sepnutí kontaktů, stav rozdělovače, pravidelně mazat svislý čepy v přední nápravě, kontrolovat stav klíňáku, napínat klíňák, pravidelně utahovat matice na poloosách a dalších tisíc úkonů který už dneska vůbec nikdo nezná.

  • Jawablázni

    31.10.2023 11:50
    Může mi někdo znalý říct, zda je pootočení pístních kroužků takto normální? Na první fotografií je původní píst, kde jsou zámky pěkně pootočené po 120°, tak jak by to mělo být. Na druhém obrázku je nový píst a první a druhý kroužek jsou téměř nad sebou. Je to tak dneska běžné? Nebo mi zase prodali nějaký zmetek?
    Díky

  • Jawablázni

    31.10.2023 11:46
    kehaj> Každý rok si říkám, že se tam pojedu podívat. Bohužel mám obě kapsy prázdné, nic bych nekoupil a jen bych čuměl, tak asi opět zůstanu doma.

  • Jawablázni

    07.11.2023 08:10
    Nejenom v ČR jsou ceny Škodovek řady 742 vysoké. Vyfoceno v Německu.

  • Jawablázni

    18.11.2023 18:55
    Milan1963> Pěkný Jawy s patinou jsem viděl v Muzeu Motocyklů Křivoklát. Má tam pěknou ucelenou sbírku Jaw od roku 1929 po 350/639.

  • Jawablázni

    27.11.2023 19:36

    Sema píše: Na žádné moderní motorce jsi nejel, ale víš, že jsou tak špatně udělané, že bys je celé předělával?


    Jakmile se to nemusí Jawit, není to ono.
    Bez Jawení to je nuda.

  • Jawablázni

    03.12.2023 21:21
    pech.> Nechtěl jsem to tady zasírat plechovkou. Naposledy jsem chtěl 70tisíc, klidně bych k autu i zimní kola dal. Auto má servisku, před rokem komplet nový brzdy, každých 10tisíc km výměna oleje atd. Trošku je rezavý víko kufru, interiér je ale pěkný, sedačky polokůže, navigace automatická klimatizace a další. Pak jsem to nabízel přes šéfa Turkeckým překupníkům, zatím nic. Teď svitla naděje, možná když u nás v práci koupím auto tak KIU vykoupí, uvidíme. Teď jsou vánoce, špatný čas na prodej auta. Pokud to nevyjde v práci, tak to zkusím zase příští rok.

  • Jawablázni

    05.12.2023 06:42
    PetrL3> Za Covidu.... ceny za covidu byly někde úplně jinde než dnes. Také bych si takové ceny přál, bohužel všichni dneska chtějí více peněz. A to teprve počkejte, až se projeví nedostatek ojetých aut na trhu. Vyrábí se stále méně aut a to tlačí ceny ojetin nahoru.
    2019 - 910 tisíc
    2020 - 750 tisíc
    2021 - 680 tisíc
    2022 - 693 tisíc
    2023 - uvidíme
    A další úbytek ojetin bude, až se budeme blížit roku 2035. Po roce 2035 už jen na baterky.

  • Jawablázni

    11.12.2023 07:59

    Kafi píše: Boze to jsou kecy a jeste tomu snad sami veri....uz by ty posmrtne krece mohly skoncit


    Třeba Jawa plánuje velkou výrobní ofenzivu v příštím desetiletí. Třeba přeskočí z výroby 2T motorek rovnou na nějaký hyper moderní pohon a celému světu vytře zrak.

  • Jawablázni

    16.12.2023 11:26
    PetrL3> Co čekat od těch pitomců z Parlamentu ČR, udělali další paskvil.

  • Jawablázni

    17.12.2023 11:18
    bledemon> Jsou to k...i ti naši politici. Místo toho, aby řešili věci které nás opravdu štvou, tak zruší velký techničák, který nikomu nikdy nevadil.

  • Jawablázni

    17.12.2023 09:34
    assassin> Co to je za vozidlo?

  • Jawablázni

    18.12.2023 10:38
    Verdom> Já jsem si to prošel a zjistil jsem, že některá auta nebo motorky co jsem prodal už jsou odhlášená a ve šrotu. Slzičku jsem uronil. Občas to byly dobrý kousky, škoda jich.

  • Jawablázni

    18.12.2023 10:42
    assassin> Tak mám německé papíry od auta v ruce.
    Ve velkém TP (Zulassungbescheinigung Teil II) není žádný rozměr kol. Pouze v malém TP (Zulassungbescheinigung Teil I) je jeden základní rozměr kol, se kterým auto opustilo fabriku. V mém případě tam jsou větší ALU kola. Zimní menší kola tam prostě vůbec nejsou uvedena.

  • Jawablázni

    18.12.2023 11:20
    Koudy01> Chtěl jsem se úplatkům vyhnout, takže jsem nechal udělat novou technickou v Německu. Pokud mi k tomu dodají i COC list, stačí udělat jen evidenčku.....kde kontrolují i rozměry kol. Tak uvidíme, všechny rozměry kol by měl obsahovat COC list, který je prý na cestě přes poštu.

  • přešití sedla na nové motorce

    18.12.2023 16:09
    Příliš tvrdé sedlo? Co má říkat kočí na dřevěném kozlíku?

  • Jawablázni

    18.12.2023 20:32
    Koudy01> Já vím blbá doba. Teď určitě nikdo nepřijede. Leden snad bude lepší. Říkal jsem si....byla ta sněhová kalamita a hodně lidí auto nabouralo....třeba by to mohl někdo koupit místo opravy stávajícího nabouraného auta.

  • Jawablázni

    19.12.2023 11:16
    assassin> Každému vyhovuje jiné auto. 8 miliard lidí, nekonečné množství požadavků na auto.

  • Jawablázni

    19.12.2023 12:13
    PetrL3> Chce za něj 70 tisíc. A mě jste říkali, že jsem Žiďák, když jsem prodával mladší auto za 70 tisíc.

  • Jawablázni

    19.12.2023 13:21
    Ty tříválce s turbem mi přijdou, že moc nejedou.. Znám je ve Fábiích.
    Základní verze bez turba, to nejede vůbec. To je jen šnek do města pro někoho nenáročného.
    Pak ta prostřední verze, myslím 77kw 5q převodovka, to už jede líp, ale zabíjí to nesmyslně dlouhé zpřevodování.
    Ta nejsilnější myslím 81kw ta má 6q převodovku, ale taky to není žádný zázrak. Kolikrát to je třeba v autě za 600-700 tisíc (Kamiq) a v této cenové relaci očekávám něco lepšího.
    A když to člověk srovná s tou 1.5 110Kw tak to už jede v Kamiqu slušně. Ve Fabii tento motor myslím není, ale Ibiza ho má a to jezdí dobře.

  • Jawablázni

    19.12.2023 13:24

    pech. píše: Hmm, tenhle časový úsek jsem z většího odjezdil krátkým favoritem na plyn a děti nejeví známky poškození... Jen bylo třeba vybrat kočárek, co se dá skutečně složit....


    Bylo to už v tomto století, či desetiletí?

  • Jawablázni

    22.12.2023 20:19
    Milan1963> Jezdit jako Šíma by mě nebavilo. Preferuji raději méně kilometrů a o to víc si to užít.

  • Jawablázni

    27.12.2023 22:50
    Borntobewild> Není problém spíš v tom, že chvíli trvá než se doplní plovákovky palivem?

  • Jawablázni

    30.12.2023 13:04
    Miraz250> Ano, vrchní skříňky pověsit na tu lištu. Zatím všechny kuchyně co jsem si montoval, měli jen háky a jinak než na lištu to v podstatě nejde kloudně přidělat. Navíc ty háky mají široké možnosti nastavení a skříňky člověk vyskládá krásně vedle sebe jako podle pravítka.
    V minulém bytě byly třeba cihlové příčky a když člověk trefil spáru, nedrželo tam nic a musel jsem to lepit chemickou kotvou.
    V paneláku mi drží skříňky na nosné betonové zdi, to je zase druhý extrém. Drží to pevně a pro vrtání musí mít člověk výkonnou vrtačku. Tam člověk může přišroubovat výložník jeřábu a nic neupadne..

  • Jawablázni

    04.01.2024 17:52
    Jirka4137> Třetí ze třech.

  • Jawablázni

    07.01.2024 20:46
    Navrhuju zakopat válečnou sekeru. Pro pobavení, Jawa 350/640 jako záchrané vozidlo.

  • Zbrojní průkaz a všeobecně o ozbrojování

    08.01.2024 20:20
    gugo> Teď je na ČT 24 Milan Prchal z policejního prezidia. Mluví velice rozumně, narozdíl od některých novinářů a rádoby odborníků.

  • Jawablázni

    09.01.2024 19:06
    Japonský auta jsou dobrý, ale nemají rádi ty český zimy plný soli. Spodek bývá dost rezavý, povolit nějaký šrouby v nápravě bez autgenu bývá někdy problém.