Milovníci Italských krásek

06.04.2023 06:10

DrDNA01 píše: Sedim tu a vybiram prachovky a simerinky do vidli. Jaky mate zkusenosti? Ma smysl kupovat OEM, nebo staci levnejsi Athena/All Balls a nebo se mam placnout pres kapsu a poridit dvakrat drazsi nez OEM od SKF, navic v hnusne zelene barve...? Cenove je to pekne odstupnovany - nejlevnejsi 7 kil, OEM dvanact kil a SKF pres dva litry.. Ale zase kdyby se to sudlalo s temi SKF lip a vidle byly citlivejsi, tak proc ne. Ale zas aby to do mesice nevyteklo zase...

Athena je v pohodě, doporučuji (mj. to je dnes japonský NOK ) Hlavně NE: Ariete a All Balls.... SKF poznáš, hlavně na životnosti u MX nebo endur, co jezdí ve sračkách...

Horské kolo

16.04.2023 21:00
Obdélník> tady máš vlákno, tak studuj: https://www.motorka.../?t=226356&pgr=1 jinak jak psáno, hoď nástřel, kolik chceš pustit a víc se rozepiš o představě užití a pak se dá i konkrétně poradit

Jake nosite hodinky?

18.04.2023 17:15
shewcza> Hodinky dobrý fotky boží poklona veliká

bimota SB8R Reno-repaso-sprovozneni

19.04.2023 20:14

Wanislav píše: Už mě hecujou kámoši, že to mám prodat někomu kdo na tom nechce jezdit. Ok, 590 000kc a opavazte se někdo přijet. Jinak Petardaku budeš jezdit na MV?

Jasan pár stránek zpět, je tu i video, MV je oživená, přezutá a na papírech+RZ a čeká se jen na počasí

Milovníci Italských krásek

09.05.2023 17:47

P_B píše: PETARDAK> Původně to asi dráha byla, protože pro Mig 15 se udávalo 2500m. Teď už to je jen ta travnatá plocha 1280x60m.

Runwey se vytvořila z uzavřené dálnice, proto v daném úseku a stejně u té Jihlavy, není středový trav. pás a svodidla...

Brzdová kapalina Brembo

11.05.2023 18:53
Je to jak píše assas... problém řady posledních let je, že v zájmu zisku, i značky s velkým "Z" produkují výrobky i v těch "nejnižších cenových skupinách"... proto tím že je na něčem známé logo, se nepořídíš... u brzdovky hleď na DOT4, to je minimum, ale do moto, bych vrazil alespoň DOT5.1 klidně s logem BREMBO https://kapaliny.he...ort-filter=price_asc

Milovníci Italských krásek

24.05.2023 11:49
zelva0007> jediná značka, která dodává těsnění do BREMBO třmenů a i za rozumné peníze je KTM... jen si musíš dohledat, který model, má stejné třmeny např. zde:

https://www.nahradni...-brake-caliper-85353

Milovníci Italských krásek

29.03.2023 08:48

Tifone píše: ovšem jako specialista na DOT jsi furt v kurzu

Ale prd velebnosti, dyť to fláká, tady jsem mu hodil, excelentní nabídku i s foto, na fungl nové pneu a ani si nevšim

https://www.motorkar...gr=6297#goto10576180

20mm osa na 26mm ráfek KTM

02.05.2023 20:28
Je to jak píše assas, jen si ty rozpěrky, musíš doměřit a vytočit (nechat vytočit) .... do té nové verze kola, koupíš rozpěrky jen 26 a 22mm... žádné gufera a ložiska neměníš

Milovníci Italských krásek

22.05.2023 19:21
Parker1> zadek, jsi koupil 140/80???

Milovníci Italských krásek

23.05.2023 08:29

assassin píše: Blbej volnobeznej ventil za 10+? To bude asi jeden z tech dílu co maji italsky motorky proti japonskejm neosizeny a způsobuje to jejich lepsi jízdní vlastnosti

Ono to nemusí, u těch Italů, být vždy tak HOT.... při oživování MV, se nepodařilo rozchodit jeden vstřik... orig MV prodává jen sadu 4ks = 40t .... pak se našlo, že prodejci v D, to alespoň porcujou a 10,5t = kus.... no a trochu googlení a studování fór a je to MagnetoMarelli, co má kdejaká Alfa, za krásných 2.400,- s DPH

Milovníci Italských krásek

22.11.2023 17:52
[quote=Ivos]Prodal???
Nebo nechal doma???

Musíš sledovat dění https://www.motorka...p;pgr=2#goto10554475 to byl jen "pokus" dokud měla 0km... jak jsem jí oživil a projel tak zůstává doma "navždy"

Milovníci Italských krásek

05.12.2023 17:35
Jestli tu někoho, ještě zajímaj i Italské motorky, tak nejnovější zpráva: netovární team APRILIA RNF v MOTO-GP, komplet přebral US team, doposud závodící v NASCAR "TRACHAUSE" a dál by měl jet, se stávajícími jezdci Miguel Oliveira a Raul Fernandez...

Milovníci Italských krásek

08.12.2023 12:37

ILA píše:
Jinak teda: jezdíte? ... se nemůžu nepochlubit, že jsem přežila 2 dny ježdění s Kuklíkama a Endurovou školou na Pánově. Za těhle podmínek normálně nechodím ani s pejskem! Enduro je boží!!!

RESPEKT DOBŘE TY

Tady je té bíle srágory víc, tak já jen na bike

Milovníci Italských krásek

10.12.2023 19:15

Frennky píše: Tifone> Taky to moc nechápu. Buď sem nelezu, nebo když už vlezu, tak něco plácnu...a nedělám, že mě to tady vlastně nezajímá

E: A nějakým blábolům o detoxu nevěřím...

Detox je ohraná výmluva všichni jsou zapřažení, u předvánočního gruntování a pečou cukroví .... jenom já, se opět zajebávám, na E-bike

Milovníci Italských krásek

17.12.2023 12:33
BlackSabbath> .... a jen ať se orientuji, ten druhý vpravo, za Cibusem, je oioi?

Spojka Yamaha XT1200Z

17.12.2023 20:17
Boda>
-pružiny do spojkového koše, běžně nekoupíš... to co vidíš, v eshopech k jiným moto, jsou tlačné pružiny, které u tvé moto nejsou a nahrazuje je, jediná talířová pružina. č.14
-životnost spojky je v podstatě "nekonečná" záleží, kolik jí zkrátíš týráním např. v offu, při rozjezdech a nebo použitím nevhodného oleje aj....
-u tvé moto, je spojka velmi snadno přístupná, (položíš moto na levý bok a bez vypouštění oleje a chladičky sundáš pr. víko) a pro nouzovou opravu spojky která "se posere pár tisíc kiláků od baráku" ti stačí, pod sedačkou přilepená, jedna plechová lamela č.10 (tu do spojky přidáš, na vymezení opotřebení), kus hrubého smirku (na zdrsnění, přepálených lamel) a popř. malá tuba silik.tmelu... hravě zvládnutelné do hodiny ... mj. bez těchto propriet za hranice, s moto nevyjíždím... ještě není od věci, spojková páčka bez jedné brzdy lze v pohodě s opatrností cestovat, u řadičky lze různě improvizovat, ale když ti motka jen spadne při parkování a sp.páčka uletí tak je další jízda, velmi komplikovaná až skoro nemožná....

Milovníci Italských krásek

29.12.2023 21:56
My dnes, odpolední enduro tréning/ukončení sezóny s buřtama ....ale kombinace pořádné bláto+pořádná vrstva listí, je kuwa dřina tak jsem zas dobitý jak Berlín

Milovníci Italských krásek

31.12.2023 10:05

oioi01 píše: Co to tam lezi na zemi za moturek?

Vlevo je jich plná ta bedna, je to pohon z JET-SURFu, které upravuju a ladím...

Milovníci Italských krásek

31.12.2023 20:06
Taky přeji, štěstí+zdraví a ať se všem, vše daří!!!

Má vstřikování

19.06.2019 09:48
Žádná 2T-KTM 125 vstřik. nemá! jen EXC 250/300 od r.18... a má ho i novinka EXC150/r.2020

Zkušenosti s prodejcem vs-moto

09.07.2019 08:04
mike033> máš jasno v tom kdo(kde) je prodejce p.Sukup a kdo(kde) je VS-moto???

Duke 790 za Duke 790 :)

15.09.2023 17:08

Matess727x píše: ...do KTM nejlepší olej. https://www.youtube.com/watch?v=mMkpkx9HMfI K videu si zapněte titulky.

Že MOTUL 300V je nejlepší olej, "zjistíš" z různých fór a videí.... nebo tak že ho přes 25 let, liješ do mnoha desítek, spíš pár stovek závodních motorů, co ti projdou dílnou a pravidelně se ti vracejí a ty je neustále rozebíráš, kontroluješ, repasuješ a skládáš...

Milovníci Italských krásek

01.10.2023 20:27

assassin píše: PETARDAK> parada, zavidim. Trochu se vyjezdim a dal bych to pak nekdy taky

Tady je, ale "nebezpečí z prodlení" i tady už řádí zelení a za ty roky co sem jezdíme, lokalit kde je enduro (skoro)legální, drasticky ubývá

Milovníci Italských krásek

20.10.2023 20:41

Tifone píše: Twl kdo ti rekl aby jsi to sem daval

Jen poznamenám, že kamarád, servisák a zkušený motorkář, před půl rokem, "omladil" z multi 1260 na multi V4 a celé léto je z té V4 naprosto vyplesklej

Rozměr baterie BMW K 100 RT

29.10.2023 18:29
délka x šířka x výška = 186 x 130 x 171 a +pól na pravé straně...

Kawa GPZ 500 S, karburátor, stará Škola poraďte pls

08.11.2023 17:28
blingdoogie> omezující, je ta díra v šoupátku, co máš na 2. a 7. foto, těsně u palce buď sehnat šoupátka druhé, nebo jsem to několikrát i zalepoval, ale udělat to pořádně, je celkem "oser": díru projedu jemným závitníkem-jehlovým pilníkem, tam vytvořím několik záseků-dokonale odmastit-z vnitřní strany podlepit silnější páskou-díru vyplnit tekutým kovem-po vytvrzení, venkovní povrch, zabrousit do roviny a nezapomeň vyloupnout tu lepicí pásku z vnitřku

Milovníci Italských krásek

29.05.2023 12:07

t_freedom píše: cibus> ...twl...nedělal bych to... nemáš ani na Chariota a chtěl bys SDčko

Ale má soustavu, rychle prodejných strojů SD, 999, SMR...

Automat pro menší babu

06.06.2023 06:08
Pokud je důvodem, opravdu levý kotník, tak při této (ne)výšce, bych si vybral, lehoučkou, obratnou motorku, dle "mé" chuti, vkusu a sympatií a spřáhl se s šikovným mechanikem/zámečníkem a řazení relokoval na pravou stranu

Milovníci Italských krásek

09.06.2023 14:27

t_freedom píše: NP> ...jemu se rozsype i tohle ...

Milovníci Italských krásek

10.06.2023 20:50

oioi01 píše: PETARDAK> tohle by melo byt Dunlopa z TT, sem nevedel, ze to pouzivaji uz i tam...

Tak zjevně to moto je i na závody "s hromadným startem z roštu".... jestli to aktivuje i u "solo" startu na TT, to by šlo z nějakých videí startu vykoumat... ale proč ne, každá setinka dobrá

Milovníci Italských krásek

16.06.2023 19:42

Palomoto píše: to už jsi koupil rovnou rozbitý, nebo si to planuješ pokazit až sám?

Špatný olej a výplach motoru

19.06.2023 06:24
No, zrovna KTM 390 má oil filtr jako válcovou vložku, kde jedna strana je neprůchozí (uzavřená plechem) ... umělec jí tam vrazí obráceně, přitáhne víkem.... a je vymalováno
Stejně jsem to viděl, nejednou, u Hondy XR/XL, tam je v té zaslepené straně i obtokový ventil.

Milovníci Italských krásek

20.06.2023 19:24
assassin> určitě láká, ale to už je dost mimo, moje prasátko a mám celkem splněno (i prostorově zaplněno) a za život, už jsem se našrouboval až-až, snažil jsem se dát do kupy, motorky s minimálním nájezdem, kde je, snad i u Italů , šance závad minimalizovaná, ale u té DUE asi není po světě nikdo, komu by to, aspoň v náznaku, stabilně fungovalo

Jde mi jen 5 rychlostí

29.06.2023 13:49
Pánové tentokrát nemají pravdu, ani jeden motory KTM - RFS 400/450/520/525/540 i 560, byly 4, 5ti i 6ti kvalty, ale komplet řadicí mechanismus byl vždy 6ti kvaltový a omezení, bylo zalisovaným kolíkem v řadicím bubnu (díl č.26 na nákresu výš), tedy i podle toho co píše Ja1, nic nepoznáš....
Každá převodovka, šla doskládat na 6ti kvalt, jen na hřídelích byly místo kol, rozpěrné trubky a při přestavbě ze 4 na 5 nebo 6, jsi musel doplnit i jednu vidličku s vodící tyčkou.

Jde mi jen 5 rychlostí

29.06.2023 14:00
Mistr7> Pokud řazení plynule "procvakáš", se stejnými kroky, od 1 až po 5, za pětkou není další volná poloha a jasný neutrál je mezi 1 a 2... je pravděpodobné, že v motoru je 5ti kvalt, bohužel, cokoliv více, zjistíš jedině komplet rozborkou = rozpůlením...

Oprava motoru

17.07.2023 17:38

pavelgl1 píše: Dvě strany, dva řemeny, dva napínáky. V lepším případě pouze 4 ventily.

Tohle je "vaření z vody" před rozebráním.... při potkání, je u Japonců časté prasklé vodítko a otázka je sedla+dna pístů....

Prostě první rozborka, zjištění škod, cen a hlavně (ne)dostupnosti dílů a pak zvažovat, jestli oprava, nebo najdu a za kolik motor...

Jen pro představu: dva řemeny+dvě kladky+dvě těs. hlavy = cca 18t!!! a to se ještě nic neopravilo...

Jaké momenťáky kvalita/cena

19.07.2023 17:48

Redguy píše: Nu dobrá dobrá, vidím to na nějakou dvojci 10-60 a 40-200 buď Quatros nebo spíš ten Proxxon.

Přesně co píšou kluci výše, nejháklivější, jsou domky, kluzného uložení, vaček a hořčíkové víka... tam potřebuješ 1/4palec 5-20... 5-25, tou 3/8 10-60 to perfektně neuděláš...

Milovníci Italských krásek

21.07.2023 19:11

Palomoto píše: Jj, značka Fantic odrazuje, ale motor bude dobrej, to ke 700 od Yamahy a ta je výborná a spolehliva strojovna, mozna dokonce lepší než v SCR od Duc podvozek bude určitě lepší a stavitelnej, brzdy a pár dalších věcí asi taky lepší. Tohle kdyby nabízela přímo Yamaha, tak už je doma

Vidle je komplet NEstavitelná a vzadu jen předpětí a s tím jedním př.kotoučem i to brždění nebude TOP hitparáda.... je to (trochu) jiná třída, ale při premiéře alpa a stroma za 1/4 míče, je ta cenovka fest sebevědomá

Milovníci Italských krásek

22.07.2023 11:44

P_B píše: Ale taky se asi to perovani total zlepsi za tech 40t. ne? V podstate mas za to komplet jiny podvozek (charakteristiku).

Tady jasan, z totálně sociálního podvozku, máš skoro plně stavitelný podvozek, jak na exc... ale taky už se dostáváš na cenu zánovního exc... a pořád máš moto, výrazně těžší a slabší než to exc... jen tedy s fiktivně, delšími servis. intervaly...

Milovníci Italských krásek

29.07.2023 05:51
Frennky> Nech tam ten modrej! ten vykřičník, myslím vážně, tohle je problém (který jsem už 2x řešil) u DUCATI sport a GT, ten tuningový blatník a jeho držáky, nechrání spodní, kluzné plochy plochy, trubek USD vidlice a každý, odstřelený kamínek ti udělá "ťupanec" do tvrdochromu a žere to gufera . Na každé (kromě zmiňované sport+gt ) USD vidli, je blatník natvarován, jako chránič těch trubek, stejně jako ten, tvůj, modrý výlisek....

Milovníci Italských krásek

31.07.2023 16:11

Frennky píše: To by ses divil... Tenhle na Brutalku dovedl tenkrát 'urazit' dost

Frenky, mě uráží, ten nesladěný přívěsek, na klíčku ... takovou nedoladěnost, bych od tebe, nečekal

Milovníci Italských krásek

10.08.2023 14:01
Dnes trhám rekordy v půl desáté dovezeno z D, kolotoč dovozová STK, pojistka, úřad a už mám RZ na stole

Gore tex rukavice na motorku

15.08.2023 14:55
Mám, nějaký starší model, od RICHA, možná TYPHOON? Vybíral jsem osobně v MCF.CZ ve Slušovivích , co nejtenčí, ať je v nich cit. Slouží perfektně, už pár let, i při mnohahodinovém dešti, skvěle investované peníze

Jen rada pod čarou když jezdíš šotoliny ve stupačkách, předem si vytáhni bundu z rukavic a hoď na ně, jinak ti voda po rukávech, teče do rukavic jak trychtýřem, vlastní zkušenost

Milovníci Italských krásek

21.08.2023 07:06

Koudy01 píše: .....Bavme se ...... o motorkach italskych

Myslíš, třeba KTM??!

Milovníci Italských krásek

04.09.2023 09:45

cibus píše: Prd. To bych čuměl po Panigale. Znám jednoho takového, co si ve věku nakupuje supersporty.

Toho taky znám ale ten má samý starý verky, k panigale ještě nedozrál

Milovníci Italských krásek

09.09.2023 10:53
assassin> dobře ty, ranní ptace

Milovníci Italských krásek

11.09.2023 08:47

strakon píše: PETARDAK> Pěknou SP1, nebo se rozvášnit a NR750

Hmm to je jednoduchý, SP1 už jsem měl a na NR nemám a nikdy mít nebudu ....holt, ňákej čas, musím zůstat u těch Italskéjch a Rakouskejch verků....

Husqvarna SM 701, Gas Gas SM 700, KTM 690 SMC R

12.09.2023 19:16

Anti píše: Fic6> Počkat, to jako ten koncern rozlišený servis? Jako že servis KTM neopraví Gase nebo Husqvarnu s identickou technikou?

Úmyslně, není kompaktibilní, on-line diagnostika, koncernových značek...

Milovníci Italských krásek

04.06.2023 16:23
Frennky> Nepochybuji, o tom, že si koupíš "TO" co si vybereš TY , tak jen můj názor na tom XSR bude skvělé svezení s príma motorem, ale ošizením, nedotažením detailů a finišem to fakt není motorka pro zralého CHlapa ... pokud ti sedí boxer v eRSu tak vybral, toho správného R nineTa, nebo jak tu padlo, ten Triumph 1200 je skvělý/nádherný/důstojný motocykl