Jawablázni

09.08.2019 12:49

pech. píše: A následně to zčerná.... takhel nerez nevypadá, ten i leštěnej je takovej do šeda a je takový spíš polomatný... Tohle je chormovaný koleno, z tenkýho plechu...

Veškeré potrubí, které je před katalyzátorem by mělo být buď z nerezu, nebo z litiny. Tak praví teorie co je v učebnicích. Je to kvůli tomu, že z ocelového potrubí se díky vysokým teplotám odlupují miniaturní šupinky kovu a ten rožhavený lítá do plástve KATu a ničí ho. U nerezu, ani litiny se to neděje. Tohle platí i u aut. I u Favoritu č Felicie je taky za parohama první díl před KATem z nerezové roury. U té motorky to vypadá na nerez.

Jawablázni

23.09.2019 06:25
Kubo, umíš žít...

Jawablázni

15.11.2019 11:54
Jasný. Mě to zatím celkem baví a v okolí je dost lidí co jezdí a zásobují mne. Kolikrát mi to hodí jen na kontrolu a neměl jsem snad ještě kliku v toleranci. Všechny v průměru v 0,1mm a není vyjímka ani 0,2mm házení na čepu. Ty stroje normálně jezdily..

Jawablázni

17.08.2019 20:05

Sema píše: MartinED250> Míjeli jsme se v Berouně na mostě.

Svět je malý. V Týnci bylo 900 motorek a Milana jsem stejně potkal.

Jawablázni

09.09.2019 10:54
Nespadl Ti řetěz?

Jawablázni

11.11.2019 21:09
Oldo zvláštní závada... To jsem nikdá neviděl.. V celkovým opotřebením vždy vedla gufera a ložiska kliky, pak válce a ojnice. Ložiska převodovky vždy vyhazuju s pocitem, že mě to mrzí.. Vždy OK. To u sekundáru horší.. Nechápu. Budeš půlit, kdyby jsi chtěl udělat preventivně kliku, dej vědět. Zdravím všechny.

Jawablázni

09.12.2019 18:01
Když chlapům chutná benzín...??

Jawablázni

20.02.2020 21:14
A už máš složený nový motor do Péroše?

Jawablázni

17.03.2020 09:36

Wenca24 píše: Já už jsem se z letošníma cestovnima planama rozloučil.. a to jich bylo nezvykle dost
Dlouho mám v hlavě objet naší republiku co nejtesneji kolem hranic, tak doufám, že klapne alespoň to jako náhradní plán...

Jeli jsme to někdy před 10 lety. Moc rád na to vzpomínám. Pod fotkou je odkaz na fota.. PS: je to více než 2300Km.

https://ed250.rajce...._republiky_za_8_dni/

Jawablázni

04.09.2020 11:30

pech. píše: Tohle je takový starší způsob... Takhle nastrojený například jezdil zkušební jízdy Favorit před 35 lety...

Takhle vypadal nastrojený Favorit.

Jawablázni

11.09.2020 12:23
Jirko nepleteš si to kroucení a vyztužování prahů s MBX? Felicia sed+la na tuhém rámu. Stejně jako Octavia.

Jawablázni

05.10.2020 14:34
Já bych si taky dal.

Jawablázni

28.11.2020 11:44
Ta ČZ 250 celkem pěkně jede, ale spojka je tam malá a v terénu se rychle utahá a přestane vystavovat.. Onehdá jsme ten motor naroubovali do rámu 477.

Jawablázni

07.12.2020 10:37

Milan1963 píše: Verdom> Mám pocit, že být tady Čmoud, tak těch několik stránek o autech tady není. Smazal by určitě každou. A co Kafi, jako zakladatel ? Vyjádří se ?

Když to vezmu do důsledku, tak pokud by sem mohli přispívat jen lidi, kteří Jawu ( ČZ ) opravdu užívají, bude nás tady možná pět. Neskromně sem řadím sebe, protože u mně pouze a vždy jen JAWA, Bimbam, který pokud vím taky má jen Jawy a ČZ, možná Simsona, ale jezdí hlavně na čs. motocyklech, Olda - totéž - a dál ? Někdy si tady připadám jak v Jawaklubu Praha. Jawy všichni mají, ale jezdí na japoncích a BMW. Aspoň že na ty jarní a podzimní se jezdí z 90 % na těch "správných" strojích.

Já mám též jen Československé a České stroje..

Jawablázni

18.12.2020 06:51
Jasný, taky dělám ve Strojírenské firmě, kde máme velké mašiny. I tak je ten prcek v garáži velký pomocník. Výroba stahováků, apod. Zrovna nedávno jsem dělal olejoznak do nádržky ČZ 477, došla mi koncovka lanka, apod.

Jawablázni

18.12.2020 06:59

Jawablázni

31.01.2021 08:33
Kubo? Jak jede Leďák?

Jawablázni

11.02.2021 21:54
Tak do toho. Trubičku zkroužit, vytvarovat a zaletovat na staré dřevěné vařečce - dřevo jako izolant nebere teplo. Práce na chvíli.
https://www.bvm.cz/f...nuHpCBwaAkxeEALw_wcB

Jawablázni

11.02.2021 21:47

Jawablázni

31.03.2021 12:15
Mám tam dvě gufera za sebou. Uvidíme.

Jawablázni

18.05.2021 11:50
Ta naše krátka 1.6 byla série a všichni kdo se v ní svezli, mysleli, že má nějaký čip. A neměla. Firma jí kupovala novou. opravdu 200 ukazovala GPS na dálnici po rovině. Kde jí je dnes konec nevím. Ale když se prodávala měla na kontě 320 000Km

Jawablázni

06.09.2021 10:21
Jezdí tam lanovka i v létě.

Jawablázni

28.09.2021 16:25

Zdenalbenal píše: Kehaju, tys byl na hranicích Saska, Bavorska a Čech.
Já byl mezi NDR,NSR a ČSSR.
Hraniční kámen je přímo na "čáře" . Aby se vědělo...

To místo nemusí byt stejné, historické hranice se nemusí shodovat s hranicemi státními...

Jo, tady je to místo. Motám se tam celkem často. http://www.vojensko...a-uzemi-cssr?image=1

Jawablázni

31.12.2021 22:30

pech. píše: Takže ta první, z motokrámku je funkční osvědčená a pasuje do původních setrváků?

Já právě zaslech, že každá tam nejde, Jelínek nabízí i cplt TWN kliku za 1500, což by bylo řešení rizika s nekompatibilními setrváky....

S tuningem nepočítám, stejně by se to v tom plechodeklu těžko chladilo, těžko by se tam dával vůbec nějakej jinej karbec atd... Na druhou stranu, už jsem viděl
i Jawettu s cylindrem z 05 / 20 fíka... na druhou stranu si nedovedu představit, jak to pak nahazovali, když komprese je vyšší dekompresor ta palice nemá a převod startování je u šlapačkovejch kriplů mimořádně do rychla...

Ohničky z motokramku pasují. I ty starty se závodní hlavou a vyšší kompresí na pohodu. Mám to na S11, cca 4 koně.

Identifikace motoru

05.01.2022 11:15
Objem motoru je napsán na hlavě u koncového žebra.

Jawablázni

06.01.2022 21:07
Zrovna to čtu. Jsem v půlce. Je to průřez jeho životem okolo strojů. Není to špatný, ale nejsem z toho odvařený. Moc jsem se na knihu těšil. Já ho mám jako autora rád a mám od něj vše co napsal. Dle mého je to asi nejslabší kniha. Sto lidí, sto názorů. Není to špatný, ale mně se líbí to co psal před tím. Srovnávám to i s články, které píše v časopise MotorJournal, který sedmým rokem odebírám a vždy jsem jeho příspěvky četl jako první.

Jawablázni

20.08.2021 14:08
Kubo, už v ČR? Máš to hotový. Je to vostrý.. https://ed250.rajce...hotovy._-/1501032659

Jawablázni

19.11.2021 10:53
Verdom, oni umí i výfuky..

Jawablázni

06.01.2022 08:52
Ten náš závod je 4,5km do kopce s převýšením skoro 400m. Vždy myslím na ten píst, kterému se musí zdát o čertech. Můj Stadion má 3,5 koně a originální nezávodní klikovku což je na hraně. Původní spojkový koš se díky kroutícímu momentu roztrhal během první sezóny.

Jawablázni

14.01.2022 16:36
Já bych za to ty prachy taky nedal. Ale já k ní přišel v roce 2007 a to stálo jiné peníze..

Jawablázni

20.09.2021 08:28

pech. píše: Jasně, takže je tam nacpané kdesi cosi, všelijakého původu a hází se to na gumy, které jsou osvěčené ale nejsnáz se mění...

Pechu ty asi nevíš čím se Kuba živi, viď?

Jawablázni

07.11.2021 08:01
pech.> Ono to zas tak debilní nebude. Otec má Oktu VRS s rekuperačním dobíjením od novoty sedmým rokem a baterie je pořád původní a nevykazuje problém..

Jawablázni

06.01.2022 12:54
Dnes více jak 100km/h jezdí i mopedi. Tady je dokonce v přímém přenosu zadření motoru při plném tempu. 7 minuta 25 vteřina vide. Ty ilegály jsou maso..

Jawablázni

01.02.2022 21:37
pech.> Silentbloky jsou hodně steřelý.. Nevím jak by se na tom jezdilo. Faktem je, že je opravdu u sběratelů v ceně. Bývala svolávačka a měnili to kus za kus. Všichni kdo na tom v té době jezdili dostali zadarmo novou... Stará se odevzdávala.

Jawablázni

16.11.2021 09:37
Vždyť se o Jawách pořád dokola kecat nedá.... Takhle je to různorodý. Od pečení chleba až mezilidský vztahy. To už tu taky proběhlo. Mně se to takhle líbí. Na stejné vlně jede i Jawamánie a pohoda. Posílám kvízovou fotku. Jak to Dederóni měli krásně značené...

Jawablázni

16.11.2021 10:23
Jo, je to stará pneumantka s vyztuženými boky a naprosto rovným běhounem. prostě sajdovka. Byla na sólovce. Kupodivu je na ty roky bez jediné vrásky...

Jawablázni

19.12.2021 09:29
Jó Pv3s... Parádní vzpomínky. Na vojně jsme spolu dali bez mála 10 000Km. Fungovala perfektně a i při mrazech na Šumavě k -20 startovala bez eteru či novin. Jako osobák. Jinak sezóna fakt nekončí a vzít dobrou partu na sobotní den je super. Takhle jsem se nenasmál za rok. Škoda že nejsou zaznamenány ty pády a tlačení do kopců.. https://ed250.rajce...e_puldeckove_enduro/

Jawablázni

05.02.2022 07:58
Pár momentek z cesty na Elefantcoronatreffen...

Jawablázni

23.01.2022 11:33

Jawablázni

05.02.2022 20:12

pech. píše: MartinED250> To jste byli na té šumavě? s KÁĎOU?

Ne, sudety, Slavkovský les. Další foto dodám až bude hotovo.

Jawablázni

13.08.2021 06:52
Dovolená? Co to je? letos jen týden kvůli hlídání dcerky mezi tábory. Ve zbytku času práce na baráku a dodělávání kostlivců ze skříně..

Jawablázni

01.10.2021 11:41
Hele zastav se alespoň podívat. Je to u nás v ulici. Třeba dá majitel zajímavou slevu. Máš to 6 km.. ) Ale chápu.

Jawablázni

15.01.2022 08:21
Ona byla za sociku ještě jedna cesta jak sem dostat ojeté motorky ze západu. Forma darem. Pěkně o mimo jiné tom mluví pamětník z odkazu. Sehnala se pěkná Jawa - nejlépe OHC, člověk si vyběhal od NTM (muzea) dobrozdání, že se nejedná o nějaký velmi vzácný kousek a motorka se vyměnila přímo na hranicích. Dar a dar. V Rakousku měli zájem hlavně o naše sidecery, apod. Díky tomu se sem krásné motorky dostaly. Vyprávěl mi o tom přímo pamětník Jirka ze čtyřtaktklubu Zešov. Jemu díky za fotky.

Odkaz k poslechu - lze i stáhnout https://www.kolamad...-rokem-1989-kodo072/



Fota z roku 1982...

Jawa vývoj ceny

08.02.2022 09:51
250/559 jaro 1968, 8160Kčs

Jawablázni

13.06.2022 10:35
žádná příprava, tyhle Jawky jsou po GO před cca 4 roky a jezdí pořád. I v zimě.

Jawablázni

06.08.2022 09:34
Dácie je jebka... Totálně mě zklamala. Koupili jsme do firmy krásné Sandero pro službu na dojíždění. Plný servis od Renaultu po ženské z Německa. Najeto 90 000Km, Volant ošahanej skoro až na drát - to mají všechny. Dali jsme potah. Začalo téci servo a za nedlouho hučet převodovka. Před STK jsem zjistil, že v zádu na pasech přestaly fungovat pastičky. pPostě pasy nedrží. A včera vypadlo táhlo ve dveřích a začalo blbnout el. stahování levého okna. Opět rozborka. Sto malejch blbostí. Furt se na tom něco řeší. Za málo peněz hodně malých problémů. Takhle se mi nesrala ani felice z roku 1995... Jo a firemni flotila co jezdí na TSI neřeší nic. Jen se vyměnili chrastící řetězy a od té doby klídek. Jeden Rapid už láme 240 000Km a neměnilo se ani čidlo. jen ten řetěz a to jednou...

Jawablázni

25.06.2022 13:09
callowsick> Je to 550ccm. 50 koní. CB550 Four K3

Jawablázni

09.08.2022 15:56

Jirka4137 píše: SkotyCZ> Jar odmaštˇuje. Tím se to dá max. umýt. Olej a ropné produkty pláštˇ poškozují. Normální mýdlo taky žádná velká výhra. Mýdlo dodávané a vyráběné pro pneuservis.je jiiná liga.

Dělám to roky jarovou vodou. Jar odmašťuje, ale až uschne. V mokrým stavu pěkně klouže. Pomocí toho se dá obout vyztužená Heidenau obyčejnými plechovými originálními montpákami Jawa.

Jawablázni

25.02.2022 08:23
Plnou beru každých 10 dní. Tak to neřeším..

Jawablázni

20.05.2022 12:29
Jirko ČZ 250 v té době měla uložení stejné jako 559