Jawablázni

02.06.2014 05:59
Na nekryté netěsněné řetězy je super toto Pixla se otevře a vloží na elektrický vařič. Na hladinu ztuhlého vosku ponoříš namotaný řetěz a ten se po ohřátí propadne na dno a krásně se napustí do nitra článků voskem. Potom horký řetěz vyndáš, otřeš z vrchu a namontuješ na moto. Vosk uvnitř zatuhne a nádherně maže. Po zbytek roku ošetřuješ jen hadrem a sprejem na řetězy. Je to drahé, ale máš to doma na dlouhé roky - je tam toho dost. Perfektně to prodlužuje trvanlivost převodu.

Jawablázni

11.06.2014 21:06
Milane osaď auto LEDkovými 6V žárovkami. Pasují do originálních patic.

Jawablázni

29.05.2014 13:40
Denso jsou taky odolné. NGK nikoliv.

Jawa 250 OHC - Yuki Vista trochu jinak

11.07.2013 10:45
Měl jsi tam dát tlumiče z 500OHC. Když už je tam to sedlo... Tyhlej sou moc "tlusté".

Jawablázni

13.05.2013 12:42
Tak to byl nějaký prototyp a né již série 593. prototypů a vývojových tříd motorů bylo dost a dostaly se mezi lidi.

jawa 350 - legenda stále pokračuje

13.05.2013 10:11

Jindra650 píše: Montyjawa> Moje chyba, popletlo se mi to jak jsem na ten vykres nejakou dobu nevidel, 400 byla retezem(ten vrsek - tesneni vika s pulkulatym tesnenim tomu nakonec napovida) a teprv 420 remenem. Mel jsem furt zafixovanej ten remen, ale ten vykres je 420 a ne 400. On mi totiz kdosi rikal, ze v Divisove meli "ozrcadlenou" hlavu na remen a puvodni 400 mela pry vzniknout jako "ozrcadlena" plochodrazka.

Jen pro zajímavost. Právě z tohoto motoru zdědila převodovku jawa 250/593. Proto ta robustnost, která měla přenášet velké kroutící momenty..

Který model 350ky?

26.07.2013 10:42

callowsick píše: jj, přesně můj případ. po letech plnotučnejch motorek jsem se dostal na čínský dvoukilo a nepamatuju si, že bych si jinou motorku takhle dokonale užíval. Dokonce jsem kvůli ní dal z domu Hondu FMX 650, protože na Hondě tuna prachu a Kentus nevychladnul.
střídám to se skútrem 125ccm a sem tam projedu Robby 50 mý ženy a prostě mě to baví.
mám rád ten způsob pohybu na motorce a zjišťuju, že o výkonu to moc není.
naopak tě malá motorka nesežere, takže může bejt doma i když ti hypotéka a další nečekaný výdaje nasazujou dvojitýho Nelsona
pochybuju, že si ještě někdy koupím něco nad 300ccm

Velikou roli hraje nostalgie... Já mám ale pocit, že už není kam spěchat. Pořád jsem se honil za výkonem - dokonce jsem jezdil i soutěže a dnes už si taky radši zabrblám na veteánku a jsem spokojený. Starou Jawu mám navíc rád

Jawablázni

26.07.2013 06:10

rancher píše: Vlasťák1973> Jedeš sem?

Ahoj. Tu akci vřele doporučuji. je to zážitek. Já určitě razím. Tady jsou fota z akce z roku 2010.

Jawablázni

27.07.2013 21:45

rancher píše: MartinED250> Hlavní závod začíná v 9.30....

Byl jsem tam dnes na měřených trénincích a je to maso!!! Krásné rychlé závody a není nouze ani o karamboly.. S dobrými konci. Brzy upnu nějaké fota a videa. Určitě zítra do Nepomuku vyražte!

Jawablázni

08.06.2013 21:02

rancher píše: http://rancher.rajce.net/11._Jizda_Klatovskem_2013
http://klatovsky.den...0130608.html [/quote]

Ing Krejčí - ředitel té akce byla moje "guma" (voják z povolání) když jsem byl v Klatovech na vojně. Pamatuji se, jak ze mě jako dozorčí útvaru páčil ČZ 150C, kterou jsem tenkrát měl. Nedal jsem... Mám jí do dnes.

Jawablázni

20.12.2013 10:34
Čmoude 11.1. se u nás jede Lobezský tydýt. Doufám, že s mustafem dorazíš a poděláš nás!

Jawablázni

20.12.2013 10:32
Čmoude 11.1. se u nás jede Lobezský tydýt. Doufám, že s mustafem dorazíš a poděláš nás!

Jawablázni

19.12.2013 11:05
Klikni na odkaz - otevře se ti okno a v něm klikni na modrý nápis "stolice.7z
" Tím se ti otevře stahovací okno. pak to rozbalíš v počítači. Je to zazipovaný.

Jawablázni

19.12.2013 06:03
Konečně se pohodlně, pěkně spodem vyndavá zadní kolo.

Jawablázni

24.01.2014 21:54





Je dobrý na to mrknout. Změřit od této polohy dráhu pístu a poopravit buď úpravou desky či vyndáním zbytečného kolíku a pootočením rotoru zapalování. Málo kdy mi to sedělo i u jiných motorů.

Jawablázni

18.11.2013 21:01

T-1000 píše: Ten německý cihlový viadukt není od hranic daleko. Ze Sokolova cca 70km. Pod mostem stylová hospůdka. A poblíž se dá zaplatit vypuštění balonem (na laně) do výše 120m, třeba na focení. Nebo na skok...
Kámoš tam byl na Péráku a je to prý super. Máme to v plánu na jaro.
Trasa ze Sokolova
Web mostu

Jawablázni

03.02.2014 08:39
milan1963> My jsme jeli na oběd do 20km vzdálené vesnice. Byla tam jídelna u Kohouta a tam jsme si dal kus bůčku, kopec zelí a pět knedlíku. Zalil to velkým pivem a chtěli po mě 60Kč... Nevěřil jsem vlastním uším!

Jawablázni

03.12.2013 10:50

Zdenalbenal píše: Před pár dny sem dovézl od strejdy Korado na "poléčení".
Tyjó, takovýho bordelu v nádrži, to se enom tak nevidí...takže odmastit (používám roztlučenů kostku do myčky na nádobí, neb obsahuje rasantní saponát) a posléze kyselinu citrónovů na zavařování a to co nejteplejší roztok - ve vodě, samozřejmě.
Po 24 hodinách se neuvěřitelné stalo skutečností .
Takže moje zkušenost s tímto babským receptem jest vynikající a vřele doporučuju.
Teda, nádrž musí byt z ocelového plechu a teplotu lázně jest dobré udržovati na patřičné výši (izolací a nebo přicmrndáváním ponorným vařičem).

Ahoj. Já to vždy dělal po staru. Napřed vapkou a potom kamínky a hrubý křemičitý písek + několik hodiny otáčení v ruce. Tvůj postup mne zajímá. Takže kostky do myčky a kyselinu citrónovou + vodu? V jakém poměru? Kyselina se koupí v drogérce? Díky.

Babetta- stavba

20.11.2013 10:16
Ještě bych zprůhlednil druhou stranu. Byl by hezký pohled na běžící řemen.

Tak tomu říkám ku..a renovace!!!

02.10.2013 06:21
Na takový stroje jsou experti východní Němci. ed250.rajce.idnes.cz/Sraz_motocklu_JAWA_Rodewisch_2011%2C_Nemecko/

Jawablázni

03.10.2013 10:43

Jawablázni

03.10.2013 09:40
Jasný A kývačka 353 má dva samostatné kanály. Ale to je jedno. Brácha mi lístky dal, tak jsem to ofotil jako důkaz toho, že jawablázni se nedají pokoj ani v hospodě...

karburátor bing pro jawa 350/638

24.10.2013 12:47
Tak tak, a ta 30 na 350/640 jde - v průřetu kanálu je plusová tolerance v odlitku. Bing je i pečlivěji vyroben. Při mytí motorky na něj můžeš z pác centimetrů prát vapkou a stejně v něm nebude ani kapka vody. A pozor. není to levná záležitost. Před 10 lety jsem za 32 dával 2250Kč. Dnes stojí kole 5000Kč. Nedávno byla na netu akce za 30 dif. 3300Kč.

Jawablázni

03.06.2013 11:36
28.4 psal mejl všem. V seznamu jsi i ty.

Jawablázni

29.03.2019 09:54

Wenca24 píše: Chtel bych podekovat vsem, kteri mi tady pomohli radou nebo ukonem (Martine), dnes probehla prvni jizda do prace (25 km) a zatim se to jevi OK

Z pochopitelnych duvodu jsem zaparkoval radeji na trave

Jawablázni

30.03.2019 07:25
K Favoritu - je dobré se mrknout na toto video kde o zrodu auta vypráví jeho táta p. Hrdlička..Mám od něj i knížku - V soukolí okřídleného šípu. Doporučuji. Jen pro zajímavost jeho syn Martin je nynější šéf výroby motorů a podvozků pro celý koncern..

Jawablázni

03.04.2019 10:30
http://www.leteckabadatelna.cz/ je pěkný web o haváriích a sestřelech.

Jawablázni

12.04.2019 21:24

Milan1963 píše: MartinED250> Jde o cenný a vyhledávaný historický stroj. U nás je jich jen pár kousků, ale na srazech vidět nejsou. Tedy na civilních srazech, na vojenské nejezdím. Předpokládám ale, že ani tam k vidění moc nebudou.
Dnes přišel nový MotoRoute. Je tam zajímavá reportáž z Rumunska na BMW 1200 GS. Ani Baworům se smůla nevyhýbá.

Milane zrovna tenhle stroj vlastní člověk, co na něm opravdu jezdí. Vídávám ho skoro každý rok na Bahnech u Strašic kde se koná vševojskový den pořádaný AČR. Nemazlí se s tím a vezme to i do bláta. Nedávno jsem s majitelem slyšel reportáž na ČRO - Výlety s dvojkou. Sám tam říkal že veterán aby dělal radost, musí jezdit..

Jawablázni

24.04.2019 08:42
kuba350> Kontrolovat to můžou celníci. Platí to i pro dobové oblečení, hudební nástroje, apod... Povolení stojí cca 500kč a musíš vyfotit stroj. Já jim na to kašlu. Do zahraničí jezdím několikrát do roka a vždy byl klid. Nevím na co si dělají nárok. na renovaci mi nikdo nepřispěl a dělají ramena na můj majetek...

Jawablázni

21.04.2013 07:49
jasný.

Jawablázni

19.03.2019 13:06
Béďo, dle youtube to dá i dítě.

Jawablázni

26.04.2013 10:40

Bimbam píše: Martin - vidět takový motosraz, otáčím dvoutakt a mizím. To už je jak jawáč , nebo vlastně ne, na jawáči nejsou jawy ale ten počet by mě zajisté odradil.

To tě chápu. Já už to taky poslední dobou nemusím...

Jawablázni

30.04.2019 14:21
A tenhle pohled je z Gorss Arberu..

Jawablázni

09.05.2019 06:57
Bimbam není ještě brzy? Až po třech zmrzlých ne? Já si doma sulcuju 50 paprik, 14 okurek a 6 rajčat. Pořád čekám. Včera ráno u nás rán o mrzlo..

Jawablázni

25.07.2023 19:57
Milane musel mít toho Páva rozpraskaného ještě před Ukrajinou. Nikdy se nám toto nestalo. Nikomu z party a to ty pávy dostaly zabrat.. Ukrajina, Rumunsko, apod.

Jawablázni

05.09.2023 06:34
Já jsem 250/559 zgenerálkoval v roce 2002 a od té doby to jezdí. Letos 42 000Km bez vrtání v motoru. Tak tedy nevím. Asi to není Jawa.

Dave-lister výbrusy mi dělal Lopaur a spokojenost https://brusirna.estranky.cz/ Klikovky si dělám sám a léta používám CKR ojnice. Bez problému.

Jawablázni

08.09.2023 08:29
Pechu přepíšeme dějiny. Včera se vysrala moje Honda... Dojel jsem domů posledních 7km na dva válce 1 a 4 nepálil... Plíživě se závada stala už na dálnici při 150Km/h. Po sjezdu z dálnice a vytočení motoru to šlo už na dva. Dojedu domů, sundám dekl, mrknu na kladívko 1-4 a nevidím žádnou chybu. Ani jsem na něj nesáhnul, brknu o starter a běžela na čtyři. Tak buď někde vakl v kabeláži, nebo načatá cívka. Elektroinstalace + konektory vše původní. O víkendu to projdu. To je ZRADA!!!

Jawablázni

02.02.2024 07:07
Garde byl ještě atyp v tom, že už mělo hřebenové řízení, ale pořád ještě na úzké nápravě.

Jawablázni

30.01.2024 07:13
Včera mě rozsekala... Řekl jsem, Lauro, řekni mi nějaký vtip. Odpověděla, že jí vtipy zrovna moc nejdou, ale na rozdíl od někoho umí přidat plyn a řezat zatáčky...

Jawablázni

09.01.2024 07:55
S těma Dachnama (Dáciema) bych byl opatrný... Jednoznačně vedou, ale od zádu... https://svolavacky....dle-tuv-report-2023/

Jawablázni

29.01.2024 10:12

dave-lister píše: Borntobewild> Už tehdy to byl očistec, kdo s tím běžně jezdí dneska je sebevrah.

Ta moje byla z roku 1971 a v roce 2005 jsem jí prodal. Měla 34 let.

Jawablázni

09.04.2024 08:37
Na tyhle mrchy jsem byl na vojně na 3 měsíčním kurzu obsluh v Opavě. Řidič, strojník EC. Jsou to dobré a odolné mašiny. Jen ten hluk a spotřeba. Před časem jsem si jako vzpomínku zakoupil ČSAB 4-3/1-400/231. (stála mne hubičku) Páka + starter ze Škodovky, nabíjení aku, apod. Tuhle ještě má armáda ve výzbroji. Je to 344ccm. Na hodinku 2,5L benzinu. Občas jí z nostalgie nakopnu. Je jako nová, má necelých 60h provozu.

Jawablázni

21.06.2016 06:35
Milane celkové seřízení dělám preventivně co 5000Km (ventily, předstih a odkalení karburátoru). Jinak to jen jezdí.. Opravdu. Občas se projdou šroubové spoje, dotažení řetězu, očista, namazání. Jinak se jezdí. Asi mám fakt štěstí.

Jawablázni

19.07.2016 21:23
Ahoj, pravda. Slyšel jsem o tom..

Jawablázni

19.07.2016 11:56
Já za něj v roce 2005 dával 800Kč a měl origo záručák, typák a fakturu od koupi. jak to bude s těmi SPZ na pávovi? Dle nové příručky pro STK a policii není mimo stanovené SPZ vyjímka. Bojím se, že budeme na Pávy dávat SPZ z auta..

Jawablázni

30.06.2016 07:08
Jo, v ten termín bud šlapat do pedálů jizdního kola. Já jsem to četl před lety a jak to tak vypadá, tak budu číst znova. Fakt je to super.

Jawa 250 kývačka vs. panelka

11.08.2016 10:45
Máme doma ČZ 180 i ČZ 175 - obě v dobrém stavu a máme taky 559 a 592 a obě kulatice ty ČZ položí i na rovině - pomalinku se jí vzdalují. V kopcích nemluvě. Onehdá když jsem ještě 559 neměl a lítal na ČZ 180, tak jsem prohrál sázku..

Jawa 250 kývačka vs. panelka

11.08.2016 09:41
Idální je dát na kulatou panelku řidítka ze sportky. Je to dobová úprava a snese to i testace veterána. Hnedle máš ruce výše a posaz je perfektní. Co se týče výkonu, tak 559 ujede každé 477. Mám to několikrát vyzkoušeno. Naopak já jsem vždy neměl rád posez na 477. Tam jsou ruce hrozně nizko. Naopak na posleních ČZ 180 už se sedí dobře.

Jawablázni

03.08.2016 15:59
Já se zatím držím letos 20 let staré feldy v kombíku. Mám jí 12 let, starám se o ní - nikdy nebyla v servisu. Nebylo na ní stále potřeba nic vyvařovat a jezdí spolehlivě. Navíc je na LPG a tudíž jezdím na 100Km v pěti lidech s menší spotřebou než bych jel na pionýru. je to krám, souhlasím, ale mám ji nějak rád a stále si nemohu vybrat nástupce. Peníze už by byly, ale za nové se mi tolik vyhodit nechce.. Prostě jí dojezdím. Jezdím cca 1000Km měsíčně. Jedno vím jistě - nástupce bude zase škodovka. Jsem na ně asi nemocnej.

Jawablázni

03.08.2016 10:47
Žerou olej obě a to až 1L na 1000Km, problém ale mají jen první motory z výroby (cca 2001 ) Byl tam problém s matariálem pístních stíracích kroužků. Pak to dělali z jiného mat.