Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 246 záznamů

  • Odbrždění moto Praha, Střední Čechy?

    26.04.2015 10:22
    dewwil> Taky myslim že když už ladit tak to chce dát i jiný svody. No napíšu mu ještě a uvidím co mi doporučí.

  • Odbrždění moto Praha, Střední Čechy?

    26.04.2015 08:51
    dewwil> No a myslis ze tam mam nechat origo filtr nebo zkusit laborovat s tim kn? Nasel jsem na netu dost zajimavy clanek projekt o tom jak zkouseli upravovat gsxr K1 pisou ze hodne pomuzou svody z k5, tak me taky napadlo koupit nejaky v bazaru a zkusit je tam narvat .tady je ten clanek www.racedevelopments.co.uk/assets/documents/suzuki_gsxr1000_k1/breathe.pdf

  • Gsxr 1000 k1- vyndana vyfukova privera a naladeni

    26.08.2014 09:10
    assassin> ok dik. Az budu mit moto doma tak uvidim co se na tom zmenilo. Jinak nekoukal ses jestli nemas doma nejaky to ATRE?

  • Gsxr 1000 k1- vyndana vyfukova privera a naladeni

    26.08.2014 17:47
    Sonicek> Můžeš mi prosím taky dát kontakt na toho člověka u koho jsi to ladil.

  • Gsxr 1000 k1- vyndana vyfukova privera a naladeni

    25.08.2014 23:03
    Dolík....> jo retezovka byla uz na vyhozeni, no uvidim co mi v servisu s tim provedou a jak se to zlepsi. Jinak ta smes se zmeri jak?

  • Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc

    28.07.2014 18:32
    Ono by se pekny dalo sehnat ale za nepeknou cenu www.motorkari.cz/motobazar/motorky/suzuki/suzuki-gsx-r-1000/suzuki-gsxr-1000-671242.html
    Kdyby za to chtel tak tech 80

    A neni nejaky problem na tech prvnich strikackac?Vim ze ty prvni modely strikacek co japonci vyrobili kolikrat byly docela nepovedeny a ucukany. Jinak nejaky zasadni problem u gsxr na ktery bych se mel pri koupi zamerit a poradne prohlidnout?

  • Gsxr 1000 k1- vyndana vyfukova privera a naladeni

    24.08.2014 22:04
    Vilouš> to jo. Jen kde ho najit .

  • Gsxr 1000 k1- vyndana vyfukova privera a naladeni

    24.08.2014 21:43
    Katana> no jo ale davat tam novy servo motor pro priveru je asi 11000kc .Ta privera pry na gsxr v 30000 km jde do haje

  • Byla tato gsxr 1000 K2 bouraná?

    18.08.2014 22:44
    selkie> diktaty mi nikdy nesli na gimplu haha. Vse opravime at to nebije do oci

  • Byla tato gsxr 1000 K2 bouraná?

    22.08.2014 12:57
    horst1> tak to mas hodne dobrou pamet

  • Byla tato gsxr 1000 K2 bouraná?

    21.08.2014 21:18
    Sonicek> Zkusim tam nejdrive dat original vyfuk a uvidim co to bude za zmenu. Ja jsem cetl ze jsi to ladil pres ten yoshimura box. Ten power commander kupovat je fakt darda, ale ja vubec nevim jestli je nekdo okolo Prahy kdo ma ten yosimura box aby mi to odmeril a vyladil, taky nevim kolik takova sranda vubec stoji. Seriovy vyfuk jsem sehnal za 1000, to asi bude momentalne nejlevnejsi varianta.

  • Byla tato gsxr 1000 K2 bouraná?

    20.08.2014 10:25
    dewwil> to nejsem ja kdo to cuca to je predesly majitel . Ten vyfuk a kn filtr zahodim,, koupim seriovy, s tim ladakem to nejak tak divne cuka v otackach do 4000. Jinak ten zvuk motoru je asi v cajku co jsem koukal na videa na youtube tak vsecnhy jsou takove mechanicky hlucnejsi. Uvidim co mi reknou v servisu.

  • také vás bolí zadek na motorce???

    07.08.2014 10:43
    enusim2> asi rotatorova manzeta, je tam maly sval (supraspinatus) ktery se irituje a zanici o klicni kost kdyz jses dlouho v predklonu nebo delas bench press. Zkus zacit posilovat zada a mezilopatkovy svaly a srovnat si svoje drzeni tela abys nebyl furt nahrbeny dopredu

  • Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc

    09.08.2014 13:52
    Vcera jsem se byl podivat na toto http://www.motorkar...sxr-1000-681649.html
    Domluvili jsme se na cene 83 a ze si to dnes odpo odvezu, rano mi prisla sms ze nasel zajemce kterej mu nabizi vic, tak prej jestli pridam Melo to sliky a jeste uplne sjety desticky coz je investice 10000kc, jinak motorka fakt pecka, vubec jsem nechapal jak se mi to na jednicku zacalo samo stavet na zadni, uz od 4 tisic to tahalo vic jak muj fazer v otackach, fakt pecka motorka!Docela jsem se toho bal a v duchu si rikal jestlipak nebude lepsi jeste zkusit 750 haha, jede to jak hayabusa ne li lepe.

  • Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc

    05.08.2014 15:42
    JollyJoker> to myslis vazne ze je desne nebo si delas prdel ?ve svym profilu ho docela chvalis

  • Jak dlouho vydrzi origo kotouce na gsxr 1000 k4

    14.08.2014 14:47
    Tak kritizovat me nemusite hned radeji se zeptam. Jak rikam na me motorce nic nerachtalo a co jsem byl podivat na gsxr s 35000km tak tam teda nic nerachtalo taly. Che za to ale docela hodne. Na podzim a v zime se todle prodavalo tak okolo 80000kc. Zavolam mu a domluvim se. Dik za pomoc. Jinak ty braking to je nejaka dobra firma?

  • Jak dlouho vydrzi origo kotouce na gsxr 1000 k4

    15.08.2014 18:37
    Polas> byla to tato www.motorkari.cz/motorka/, vypadala jak kdyby vyjela z výrobní linky, tomu předešlému majiteli to podklouzlo na okruhu, ten co to prodával spravil pravý bok, vypadalo to fakt dobře.

  • Jak dlouho vydrzi origo kotouce na gsxr 1000 k4

    14.08.2014 19:13
    Chapadlo> od jakého kacera ?

  • Byla tato gsxr 1000 K2 bouraná?

    17.08.2014 14:30
    Ja si chci proste najit neco pekneho co bych si nechal uz asi nadlouho kdyz mi to bude vyhovovat .Ja nic novejsiho ani moc nechci protoze ty novy sporty jsou hrozne mrnavy, na ty stary gsxr se clovek aspon nejak slozi a muze s tim nejak normalne fungovat i v beznem provozu. Chapu ze je velka pravdepodobnost ze stara motorka uz proste jednou lezela, muj moped nebyla vyjimka

  • Gixxer 6 vs 7,5

    24.02.2014 22:40
    zam3k> Tak já jsem jel na gsxr 750 srad 1999, takže je možný že tam bude opravdu velký pokrok v k5. Já taky sám přemýšlím co si koupím za příští mašinu, dost jsem uvažoval o gsxr 750 k4-k5, ale pak jsem se svezl na gsr 750 co má motor z K4-K5. Ten naháč by měl mít silnější střed, ale nějak jsem z toho moc nadšený nebyl. Na jedničku se na tom přední kolo hůře přizvedávalo než na mém archaickým fzs, což jsem teda vůbec nechápal, mělo to takovou zpožděnou reakci na plyn když jsem chtěl to zvednout vypláchem, je možný že to mají na tom nějak elektronický omezený, protože předpokládají že si toho naháče budou kupovat výletníci Pro mě byla větší zábava jezdit i s glaudiusem než s GSR 750,což jsem teda nechápal

  • Gixxer 6 vs 7,5

    24.02.2014 19:11
    zam3k> ono by stacilo klidne i tech 100-110 koni, spis aby byly ve vyuzitelnem spektru otacek pro bezny jezdeni :). Co jsem jezdil na monstru 1000 ktery ma ,,jenom'' 95 koni tak se to s myma 95 konma na sestikilu nedal srovnat ,ja pri beznem jezdeni vyuzivam tak 60 koni a tam se ti predni kolo uz odlepuje do vzduchu z nizkych otacek.

  • Gixxer 6 vs 7,5

    24.02.2014 19:03
    hlada03> hele ja mam fzs 600 ktery ma pry docela silny stred na 600 cc a dal jsem si tam taky dopredu o zub mene. A co jsem projizdel dva srady 750 tak to jelo uplne stejne asi az do 8000-9000, vicemene co pises ty to 750 jelo stejne jak fazer na vytocenou dvojku a teprve ve vyssich rychlostech na ten stejny kvalt na gsxr jak na fzs jsem ucitil ty kone, tudiz mi to priclo uplne k nicemu abych si na jezdeni po bezny silnici koupil misto fazera, 750, kdybych jezdil casto do Mostu tak to by uz bylo o necem jinem,nebo by to chtelo taky zmenit prevod do sily to uz by i to 750 asi pekne tahalo ze spodnich otacek. Co jsem jezdil toho nahace gsr 750 tak to jelo trochu lepe ale ne o moc.

  • Nekdo z fzs 600 chtel udelat chopra, no to me ...

    06.03.2014 14:42
    baks> skoda ze tam nedal jeste vyssi riditka Fakt nechapu proc z neceho delat chopra kdyz to nikdy choprem nebude.

  • sosnova 4.9.za 300kc- 9. letosni-uvolnilo se misto

    02.09.2013 15:33
    shArk.> Nevíš jestli to amboseli bude ještě něco pořádat za podobnou cenu? Já jsem se koukal a viděl jsem jen že něco bude v Itali, ale v Čechách zatím nemají nic vypasaný. Ještě se poptám na podrobnosti v Sosnový ve středu. Snad nám vyjde počasí

  • sosnova 4.9.za 300kc- 9. letosni-uvolnilo se misto

    10.08.2013 07:27
    Jedu.zaplatim co nejdrive

  • Zvýšení výkonu Ducati Monstera 1100 (Chiptuning)

    20.11.2020 11:19
    Jinák může někdo doporučit prověřené firmy v Praze a okolí kdo to opravdu umí? Jen tak bych pozjištoval kolik to stojí a zdali se je možné hned napíchnou na jednotku Siemens bez nutnosti powercommanderu. Koukal jsem na stánky dkracing že tam mají mého Monstera a poměrně tomu zlepšili krouták odspodu. Pak jsem slyšel že MotoRaceGarage je dobrý

    http://www.m-r-g.cz

    Monster 1100 křivka

  • Zvýšení výkonu Ducati Monstera 1100 (Chiptuning)

    20.11.2020 15:03
    assassin> Tak víš co kdybych chtěl jezdít zavody tak bych třeba investoval, ale zase cpát peníze do starý motorky a snažit se dostat o pár koní navíc ze starého vzducháče který mi na silnici i tak zatím vyhovuje no nevím no. Jezdit s tím budu max Sosnovou a Písek a na Most si nechám GSXR. Ja těm lidem taky rozumím většinou mu tam asi jezdí kluci co jezdí závody a nebo lidi co si koupi novou mašinu za 300000Kč-400000Kč tak dát nějakých 15000-20000 kč za odladění výkonu není problém. A le dávat 10%-15% ceny mašiy za trochu lepší křivku, no nevím

    A Pepos je kdo? Ten by tedy uměl nahrát mapu napřímo myslíš?

  • Zvýšení výkonu Ducati Monstera 1100 (Chiptuning)

    21.11.2020 17:34
    t_freedom> Ono to možná bude taky slabší baterkou, já co ted nechávám vždy motorku po jízdě napojenou na nabíječku tak to ani jednou neudělalo. Co se týče odladění výkonu, tak najezdím s Monstrem trochu více a pokud si budu jistý že si ho nechám na furt tak klidně do toho půjdu. Ale mám nutkání vyzkoušet příští sezonu nějaký moderní mašiny se všemi těmi traction controls, quickshiftrami atd. Chtěl bych zkusit Tuono V 4 1100 , MT 10, Superduka. Jestli mě nějaká motka fakt chytne tak prostě nějaká jedna z mašin co mám půjde na prodej, ale uvidíme. Zatím Monster fakt baví, ale dlouho jsem nejzdil kvůli zdraví tak až se rozjezdím zase na okruhu tak třeba mi bude něco chybět. Koukal jsem na videa jak jezdí nové Tuono a to je brutus. Má to kratký kvalty a zvedá se to plynem i na trojku i čtyřku. V provozu asi možná trochu moc ale na okruhu to musí být prdel pořád krotit tu mašinu. Nejlepší je že s těma moderníma technlogiemi člověk zapne antiwheelie a najednou to je poslušný.

  • Smyk předního kola na rovném místě a málem pád

    21.11.2020 17:41
    Kov> No jo no. Bohužel to je nebezpečí motorky a dvou kol. Ja na mašině vždycky jezdím s rezervou na silnici. Byl jsem se projet v nové Mazde MX-5 a ty úseky kde jedu na motorce připosraně protože vím že tam bývá štěrk a bordel jsem to v Miate valil bez strachu a tu jízdu si možná užil více než na mašině, kde nevím co čekat na silnici, prostě to má 4 kola a jentak něco to nerozhodí.

  • Jakou brzdovou pumpu na gsxr 1000 K1

    02.10.2020 19:25
    assassin> No a ty máš tu závodní verzi? ja koukal na web že u některých nejde namontovat spínač pro brzdový světla. Pumpu 19x20 bych klidně na zkoušku vzal pokud se dohodneme na ceně. Už jsem u tebe byl kdysi v horoměřicích tak to mám k tobě kousek.

  • Jakou brzdovou pumpu na gsxr 1000 K1

    02.10.2020 19:27
    Rolda89> Dávak jsem je kdysi dávno. Jsou tam brembo, ale jaký už nevím.

  • Smyk předního kola na rovném místě a málem pád

    16.11.2020 09:09
    Gahan37> No jo ale v 60km/h ,že to takto ujelo. Chápal byl třeba ve 100kh/h. Já jsem právě myslel že okraje gumy se zahřeji efektivně takto, no tak mám ponaučení pro příště. Ale ono možná jestli to není také tím že v mále rychlosti je odstředivá síla na gumu menší než ve vyší a pak to takto ujelo.

  • 6.9. 2013 Most - volné jízdy 5x20min + závod

    02.09.2013 14:29
    Tady blizsi info.

  • pomoc s výběrem, Tuono.

    28.04.2013 11:50
    Nepremyslel jsi o gsxr 750,podle me to je ideal na silnici. Jestli chces dvouval tak bych popremyslel o ducati monster 1000 nebo s2r 1000.Ono to ma sice jen 95 koni jak fazer,ale jel jsem na tom a neda se to s fazerem vubec srovnat diky kroutaku to krasne taha i na vyssi kvalty a ten vykon co je na fazeru od 8000 otacek je tam hned od spoda a zvuk co to vydava taky bozi, na silnici podle me fakt dostatecny.Jel jsem na sportclasic 1000 a gt 1000, to gt 1000 mělo ladáky a s těmi ladáky to bylo fakt super, stačilo jet pomalu a člověk si jen vychutnával ten zvuk při podřazování s meziplynem,když jsem pak sednul na svého fazera se sériovým vejvukem tak jsem se trochu nudil .

  • Zvýšení stupaček na fzs 600

    27.04.2013 23:33
    burak> Tak musíš vysedat jak vopice

  • Odbrždění moto Praha, Střední Čechy?

    26.04.2015 14:55
    KLINGO> No podle grafu z čláknu se docela zlepšil průběh ve středních otáčkách tak na 5 koní. Max výkon mě moc nezajímá. Jako levná záležitost to není, možná je opravdu lepší se na vše vykašlat protože kdo ví jestli to zlepšení poznám.

  • Gsxr 1000 k1 cukava spojka

    15.09.2014 07:52
    Ozzy_> ze servisem jsem samozrejme pocital, ale tak max za 20000kc. Myslel jsem ze udelam ventily, podtlaky, kapaliny, dam novou zadni gumu a novy predni desky a budu jezdit. Ale zjistilli jsme ze retez uz byl spatny, kotouce vibrujou s novyma deskama, pri vymene oleje ve vidlicich z toho vytekl hnusny sajrajt , takze ocividne na to kazdy sral, na prednich brzdicich nejaky dil chybi, talze to nechodi jak ma, no a ted jeste spojka. Takze kdyz si to spocitam to mam zadni gumu za 4500, retez za 4500, predni a zadni desky brembo za 3000, kapaliny za 1500kc, novy kotouce cca 9000kc, spojka minimalne 5000kc + prace. Minimalne to bude za 30000kc a to bych byl rad za to. Koupil jsem to za 65000kc + servis a jsem na tom minimalne za 100000kc. Mel jsem radeji prisetrit penize a koupit neco okolo roku 2010 ale je to moje debilita.Chtel jsem ten starsi model protoze ta motorka je jeste velka a doubre pouzitelna v provozu.

  • Jaky kotouce na gsxr 1000?NG,Motozloch,motokotouce

    16.09.2014 09:43
    xtas> jo mám tam slevu ale i se slevou mě bude NG vycházet podstatně dráž než ten Zloch

  • Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc

    28.07.2014 18:26
    No o ty 750 premyslim taky, ale jezdil jsem na testovacim dnu na gsr 750 ktery ma mit motor z gsxr k4, a uprimne me to zklamalo myslel jsem ze to bude uz tahat pekne ve strednich otackach a ono prd, s litrovim monstrem od dukati ktereho jsem mel pujceneho se to nedalo srovnat, jasne ze kdyz se gsxr 750 rozmota tak to jede jak postreleny, ale chtel bych proste mit ten vykon ve vcech otackach. Jezdil jsem taky na testovacim dnu na haybuse a ta me uplne nadchla jak to proste jelo uplne vsude, doufam ze to gsxr 1000 bude na tom podobne.

  • Údržba

    01.09.2014 08:56
    Chlapi a co kdyz mam na gsxr 1000 k1 kde je napsana minimalni tloustka 4.5mm uz jen asi 4.2-4.3. Kotouce se nijak nekrouti, ale co je zvlastni ze v manualu pro gsxr 750 srad je minimum pro vymenu 4mm a u tech novejsich modelu gsxr 2000-2003 je minimum 4.5mm .Je to ale uplna stejna brzdova sousava jak na sradu sestipistky a stejny kotouce . Muzu je jeste dojezdit do 4mm?

  • Gsxr 1000 k1- vyndana vyfukova privera a naladeni

    27.08.2014 12:36
    BlackSabbath> pasovat bohužel nebudou

  • Gsxr 1000 k1- vyndana vyfukova privera a naladeni

    27.08.2014 17:49
    radi5> dik za dobrou radu . Motorka je v dobrym stavu na sve roky, jen to chce doladit nejake malickosti, klidne bych na tom mohl jezdit jak to je ale chci mit vse v poradku ;)

  • Byla tato gsxr 1000 K2 bouraná?

    20.08.2014 13:14
    selkie> jo ono to jede i bez ni dobre uz od 4000 ale s ni to asi bude jet jeste lepe. Rikal mi ze je odpojena protoze mu to hlasilo chybu. Chci prave zjistit jestli jde vubec nekde sehnat druhovyroba nebo jestli je to opravitelny.

  • Jaky kotouce na gsxr 1000?NG,Motozloch,motokotouce

    18.09.2014 09:24
    gugo> to jo no, ted jsem byl na Krete tak jsem videl jak to tam vsechno funguje , trochu obavy z nich mam,ale na druhou stranu mozna lepsi nez Cina, aspon je to EU i kdyz kdo vi. V tom Recku jezdi takova hromada motorek tak treba tam jede druhovyroba na dily na slusne urovni. Rutan mi psal ze je mel a byly ok a to se s nima asi moc nesral jak jezdi stunt. V nejhorsim kdyz to bude smejd a zkrouti se mi na okruhu tak je zkusim vyreklamovat.

  • Jaky kotouce na gsxr 1000?NG,Motozloch,motokotouce

    15.09.2014 17:57
    HornisGSX> to jo rada nad zlato

  • Gsxr 1000 k1- vyndana vyfukova privera a naladeni

    28.08.2014 16:38
    dewwil> jo na bazaru jsem neco nasel, ale po zkusenosti s vyfukem kdy mi prisel cely deravy, se trochu bojim kupovat starsi dily. Obzvlaste u kotoucu z fotek nepoznam tloustku a jestli nejsou krive, to chce se na to dojet podivat osobne.

  • Gsxr 1000 k1- vyndana vyfukova privera a naladeni

    28.08.2014 10:28
    meerecheck> ale zase kdyz s tim budu jezdit 80% po silnici tak tam budou ty rozdily asi zanedbatelny, zase na druhou stranu ta k1 co jsem cetl je nejlepe vyuzitelna v provozu diky velky kapotazi a nejsilnejsimu pasmu ve strednich otackach, nevim co je na tom pravdy .

    No zahranicnich forumech jsem cetl ze tam davaji brzdice z fireblada 954 a 929, ale mam pocit ze se tam musi neco upravovat protoze to uplne nesedi. Jinak kdybych casem poridil pumpu brembo a treba bych nekdy v budoucnu motorku prodal tak tu pumpu bych si mohl nechat a pouzit na jakoukoliv jinou motorku?

    Takze ta k5 furt nebyla prekonana? I ten novy model s brembama je furt horsi nez k5?

  • Gsxr 1000 k1- vyndana vyfukova privera a naladeni

    28.08.2014 22:20
    dewwil> Gsxr 600 má taky stejný kotouče že jo?

  • Byla tato gsxr 1000 K2 bouraná?

    21.08.2014 21:33
    Jinak v servisu mi dnes koukali na ventily a vse je v cajku, zadne opotrebeni ani pridreni tam nenasli, vse je v norme. . Je to asi normalni ze to je hlasitejsi. Takze ted me ceka poradna udrzba, nova zadni guma za 4000kc, novy desticky do predu a do zadu 3000kc, novy retez za 4000kc, nove provozni kapaliny .... Takze dalsich minimalne 20000 kc za servis no co no motorka je to skvela, jak na to sednu tak se furt smeju a nechapu ze to tak jede. Ten fazer byl oproti tomu hrozna nuda.

  • Gixxer 6 vs 7,5

    21.02.2014 08:08
    Ja co jsem zkousel srada 750 tak ve spodnich a strednich otackach to skoro nebyl rozdil oproti memu fzs 600(mam ve predu o zub mene) pak jsem na suzuki dni zkousel gsr 750 ktery by melo mit motor z gsxr k4 a nejak jsem z toho prubehu vykoun taky nebyl nadseny na okruh bych si 750 koupil tam to clovek drzi furt v otackach ale na silnci bych asi sel do gsxr 1000 (k3-k4, k5-k6). Na litru jsem primo nejel ale zousel jsem na suzuki dni haybusu a to uz byla trosku jina zabava oproti gsr 750,tak predpokladam ze ten litr bude na tom podobne s vahou o 60 kg mensi. Mozna muj nazor neni uplne objektvini protoze jsem na novejsi gsxr 750 nejel, ale litr mi na silnici prijde lepsi, tam to bude stacit tocit do 8000-9000 a zabava na tom bude stejna jak drzet 750 furt v omezovaci.

Předchozí
1 2 3 4 5