Vyhledávání témat ve fóru
Nalezeno 195526 záznamů

  • Jezdí někdo Hyosung cup?

    02.03.2007 11:23
    Jezdí někdo Hyosung cup?

  • Qatar Moto GP

    10.03.2007 14:07
    Zdravíčko bikeři,
    tak Valentýno mě nezklamal, jel opravdu jako motobůh :thmubup: Nebýt pomalejší motorky oproti Hondě a Dukně, tak nikdo nemá šanci... :)
    Jinak Pešek taky very good výsledek... :thmubup: Jen tak dál kucíííí...
    Co vy na to? A jak se líbily komentáře od pánů komentátorů?Mára

  • Jerez GP 125

    24.03.2007 13:38
    kvalifikace:
    1 pasini
    2 Talmacsi
    3 Pešek
    4 GaDea
    5 Faubel

  • Pešek!!!

    25.03.2007 11:48
    jel krásně *yes* ale nemám rád maďary...

    Díky za druhé místo!

  • Motogp movies kde jsou?

    27.03.2007 03:17
    nevite kde se muzu na netu podivat na zavody??? motogp a wsbk? minuly rok sem se dival na ducati.nu ale nak to zmenily a nemuzu to najit...rad bych na to mrknul dikyyyy :thmubup:

  • Ty krávo-Kuba 7!

    30.03.2007 13:38
    První volný trénink
    1 Corser T. Yamaha Motor Italia. Yamaha YZF-R1 1'47.320 18
    2 Bayliss T. Ducati Xerox Team. Ducati 999 F07 1'48.843 13
    3 Brookes J. Alto Evolution Honda. Honda CBR1000RR 1'49.164 25
    4 Rolfo R. Hannspree Ten Kate Honda. Honda CBR1000RR 1'49.376 20
    5 Toseland J. Hannspree Ten Kate Honda. Honda CBR1000RR 1'49.378 19
    6 Neukirchner M. Suzuki Germany. Suzuki GSX-R1000 K6 1'50.034 15
    7 Smrz J. Team Caracchi Ducati SC. Ducati 999 F05 1'50.187 14
    8 Bussei G. Team Sterilgarda. Ducati 999 F06 1'50.530 19
    9 Muggeridge K. Alto Evolution Honda. Honda CBR1000RR 1'51.254 18
    10 Haga N. Yamaha Motor Italia. Yamaha YZF-R1 1'51.257 15
    11 Ellison D. Team Pedercini. Ducati 999RS 1'51.452 22
    12 Laconi R. Kawasaki PSG-1 Corse. Kawasaki ZX-10R 1'51.610 10
    13 Morelli L. Team Pedercini. Ducati 999RS 1'51.646 19
    14 Kagayama Y. Alstare Suzuki Corona Extra Suzuki GSX-R1000 K7 1'51.674 20
    15 Lanzi L. Ducati Xerox Team. Ducati 999 F07 1'51.798 18
    16 Biaggi M. Alstare Suzuki Corona Extra. Suzuki GSX-R1000 K7 1'52.200 20
    17 Fabrizio M. D.F.X. Corse. Honda CBR1000RR 1'52.217 21
    18 Martin S. D.F.X. Corse. Honda CBR1000RR 1'52.261 18
    19 Zanotti A. SMT Yamaha. Yamaha YZF-R1 1'52.313 22
    20 Xaus R. Team Sterilgarda. Ducati 999 F06 1'52.982 6
    21 Polita A. Celani Team Suzuki Italia. Suzuki GSX-R1000 K6 1'53.107 17
    22 Nakatomi S. Yamaha YZF. Yamaha YZF-R1 1'53.250 25
    23 Nieto F. Kawasaki PSG-1 Corse. Kawasaki ZX-10R 1'55.608 10
    24 Zaiser C. LBR Racing Team. MV Agusta F4 1000R 2'05.699 6

  • Fanstránky Kuby Smrže

    31.03.2007 00:12
    Tak přátelé, po mnoha litrech krve, potu a slz můžu oznámit, že za pár minut bude spuštěna provizorní verze webu

    http://www.fansof96.cz/

    o kterou se budeme s Vám určitě známým Desmem65, Kingbullem a riderem.55 starat.

    Doufám, že se Vám bude líbit a jsem otevřen jakékoliv kritice a návrhům. ;)

  • Kuba Smrž pojede Super pole !!!

    28.04.2007 12:07
    No to je skoro neuvěřitelné , Kuba do Super pole z 8. místa *yes* , a u Suzuki by si měli zajít za Neukirchnerem kvůli nastavení , s ľoňským modelem jim to pěkně natřel :P ..Tak odpoledne Kubo tahej , držíme palce *yes*

  • Foggy s MV zpět do wsbk!

    02.05.2007 14:12
    Dnes se to objevilo.. Snad to bude úspěšnější projekt než průser jménem Petronas FP1.No a doufám, že angažuje Neila..

    http://www.crash.ne...~cid~5~id~147272.htm

  • Okruhové ježdění v Polsku

    20.06.2007 20:22
    Nemáte náhodou někdo zkušenost s volným ježděním na okruhu v Polsku? Za každé info předem dík.

  • Moto GP Brno 2007

    23.07.2007 23:14
    Zdar, potřeboval bych poradit jaký typ vstupenky-) cenově přijatelný x výhledově good---byste mi doporučili. Mám čas bohužel jen na hl. závod..Dík předem za rady,tipy *yes* :) :)

  • IDM Schleiz

    06.08.2007 17:08
    Takže Pánové, na kukačku a se svrběním rukou jsme navštívili s Dušanem IDM Schleiz. Opravdu bomba!!! :thmubup: :thmubup: :thmubup:
    Do konce týdne bude na Jezevčích stránkách interaktivní průvodce tratí, která je určitě evropskou lahůdkou *yes* *yes* *yes* .
    Ten houpák na, který koukáme v Laguně je tam taky. A možná ještě rychlejší.
    Plný třídy a nabitý ochozy!!!
    A přitom je to příroda! A jede se tam německej mistrák.
    Jede se tam taky volná třída, jako přebor jmenuje se to tzv. POKAL a je 4T a 2T.
    2T má dvě divize a to 125 a 250. 4T nevim, ale asi to maj taky nějak rozdělený.

    Za rok na Schleiz, kdo jede s náma???

    Jede se to dvakrát!!!

  • Fan Klub Kuby Smrže

    08.08.2007 06:33
    Víte tak mě napadlo, když jsem viděl, že se zakládá fanklub Abraháma, že Jakub Smrž by si to také zasloužil a podle mě mnohem víc než Karel Abrahám.... Šli byste do toho někdo?? :D nebo už jdu s křížkem po funuse a nějaký klub už je založený :shy:
    kdyby jo, tak mi dejte link... aspoň bych se do něj přihlásil :)

  • Pneumatiky v MotoGP

    24.08.2007 10:03
    Dámy a pánové co říkáte na návrhy jezdců Michelinu na společné obutí v MotoGP v souvislosti s letošními omezeními cca 30 gum na víkend?Má to opodstatnění, nebo je to jen reakce na letošní Stonerovu suverenitu.Ublížilo by to MotoGP, nebo ne?

  • Pešek Pole position !!!

    01.09.2007 13:42
    Gratulace Luky *yes* *yes* *yes*

  • Pesek oooch neeeee!

    02.09.2007 11:49
    Ale je to bojovnik :thmubup:

  • 45.Int. Frohburger adac Dreieckrennen

    06.09.2007 19:43
    Kdo jede???
    Jezevci komplet!!!
    Kdo další???
    Více info http://www.frohburger-dreieck.de

  • Bsb- flying at cadwell park

    07.09.2007 23:31
    nedavno se jel dalsi zavod bsb v cadwell parku a opet se tu trosku skakalo. :)

  • Smrz,drazdak,broz, szkopek VE willow springs

    15.09.2007 13:12
    TAK NAM PANOVE UZ JEZDI ve Willow Springs v Californii

    po prvnim dni jezdeni...casy...kuba smrz..1.25
    drazdak 27 skopek 28 a broz vysokych 29

    sou pry pekne vykuleni z toho rychleho okruhu.. :lol:

    kuba smrz ale pojede rychle..je to dobrej pilot..a ti ostatni take..jen se musi rozkoukat :thmubup:

  • Willow Springs 2007

    23.09.2007 08:44

  • Norick Abe - smrťák

    08.10.2007 11:58
    Dneska jsem zaslechl na rádiu HEY, že Norick Abe to má za sebou. Narazil s motocyklem do otáčejícího se náklaďáku.
    Víte o tom něco bližšího???

  • Tak kdo si přivstane 3:50 na Peška ??

    13.10.2007 21:38
    Snad se tu nějakej ortodox najde :) ...
    nejlepší je to rovnou z pařby , 2 promile v sobě a někam do sportbaru :)
    Bohužel mě přepadla chřipka tak tento plán padl :(

  • Pešek bravo

    14.10.2007 04:43
    Bravo Lukine

  • ME 2007

    27.10.2007 00:42
    Skutečně bych chtěl poděkovat nejmenovanému žurnalistovi za článek ME 2007.

    Zvláště pak za slovní obraty jako "postupný úpadek tohoto šampionátu"!!!

    Děkujeme za tyto slova zvláště, když chceme jet tento šampionát a vehementně na to sháníme sponzory.

    Nezlobte se na mne, ale toto nám skutečně nepomůže a značně nám to stěžuje práci!!!

    ME je ME, kdo je první je mistr evropy. Jedou se tam prestižní třídy, nesouhlasím s ponižováním tohoto šampionátu.

    Proč takto také nehodnotíte Moto GP 4T? Kdo dojede má body, nebo tam je snad naplněný celý rošt?

    Raději jsou na lajně jenom ve třech, aby to nevypadalo tak blbě na startu, pro TV a pro sponzory!!!

    Děkuji za spolupráci Pane Štolo, doufám že to nečetl žádný z našich rozjednaných sponzorů!!!

    Ještě jednou Vielen Dank Herr Stola

  • NOkIa - FrEeStyLe MoTocRoSS

    06.11.2007 16:19
    ahoj, dne 24.11.2007 se v Ostravské ČEZ aréně jede "nokia-freestyle motocross" .. Jdete se tam někdo podívat na naše borce a aji zahraniční ? Vztupenky jsou docela v pohodě, tak jestli se někdo rozhodne že by tam šel se mrknout tak ať napíše.... zdraví ChIpP :thmubup:

    Cena vstupenek:

    1. kategorie – 890 Kč

    2. kategorie – 490 Kč

    3. kategorie - 290 Kč

    ... více info na www.gsma.cz

  • Nhra drag race.....TOP fuel bike

    06.12.2007 17:28
    Zákládám zde diskuzi na téma TOP FUEL BIKE a jiné závodní speciály ze zahraničí,které nejsou u nás k vidění. :D

  • Rally Lisboa Dakar 2008 - zrušeno!

    30.12.2007 20:25
    Ahoj, nezadržitelně se nám blíží start jubilejního ročníku Dakaru a nebylo by na škodu sledovat dění online. Ještě minulý rok bylo možné každý večer sledovat na Eurosportu zhruba 30 min záznamy z dění na trati, doufám, že to bude i letos. Nicméně už minulý rok jsem se kdesi dočetl, že je možné něco sledovat i přes internet. Bohužel jsem však nic nenašel.
    Ptám se tedy

  • Suzuka 8 Hour 2001

    31.12.2007 12:47
    Hledam nejake foto kdy to vyhral Colin s Valem...

    Stargy????? :shy: najdes?

  • Jaky Olej do Okruhovky.

    12.11.2006 13:39
    1) Jaky olej ( znacku, polo vs plno ) lijete do svych okruhovek ?? ( je rozdil jestli to je 6-ka, nebo litr ? ).
    2) Jak casto ho menite ?? Po kolika km na okruhu ?
    3) Jaky filtr ?? Kdy ten menit ?
    4) Co rikate na CASTROL RS ( 10W60 ) ??
    5) Na kolik vas vyjde litr vaseho oleje ??

    ( uz jsem se ptam, 2 skoro vsevedu :D , ne ze bych jim neveril, ale vite jak to je...100 lidi 100 nazoru...)

    Diky !

  • Nastavení tlumičů

    13.11.2006 13:08
    Než začnete cokoliv "ladit" na tlumičích, ujistěte se, že máte
    a) pokud možno nové gumy
    b) správně utažené, nevymačkané ložisko řízení
    c) suché, tedy správně utěsněné, vidlice a zadní jednotku se správným obsahem tlumičového oleje
    d) že nemáte nabouraný, ohnutý nebo prasklý rám, vidlice, kyvku, ráfek nebo paprsky kola
    to všechno může způsobit problémy s chováním motorky.
    Nastavení předpětí
    Předpětí pružin vpředu i vzadu by mělo být nastaveno tak, že motorka při statickém zatížení jezdcem klesne přibližně o 30% délky zdvihu. Většina sportovních motorek má zdvih 125 - 150mm, takže budete chtít 35 - 45mm poklesu.Pozor, předek i zadek se nastavuje na stejnou hodnotu poklesu! Procentní údaj délky zdvihu je jen orientační!
    Proto mají závodníci na kluzácích př. vidlic gumičky, nebo stahovací pásky.
    Zvedněte motorku za řídítka a podsedlovku, aby kola byla nad zemí a tlumiče vyvěšené. Těsně pod/nad (up-side/klasik) trubku př. vidlice u stíracího kroužku přichyťte pásku a na podsedlovku nad osu kola si udělejte značku. Změřte vzdálenost mezi značkou a osou kola. Potom motorku spusťte opatrně zpět na zem a sedněte si na ní. Někdo by Vám měl podržet motorku, aby jste mohli dát nohy na stupačky jako při jízdě a další člověk změří vzdálenost mezi značkou na podsedlovce a osou zadního kola. Potom zase slezete a změříte vzdálenost mezi páskou a stíracím kroužkem př. vidlice.
    Změřené hodnoty správně nastaveného předpětí by měly mít výše uvedené parametry.
    Nastavení tlumení stlačení
    Provádí se šroubky na plochý šroubovák na spodní straně vidlic a na expanzní nádobce zadního tlumiče, obvykle v horní části zadní jednotky. Utahováním přitvrzujete , povolováním změkčujete pohyb při stlačování. "Ladění" začněte na továrním nastavení nebo s úplně povolenou kompresí.
    Nastavení tlumení odskoku
    Provádí se šroubky na plochý šroubovák uprostřed vidlic nahoře u "brýlí" u zadní jednotky je šroubek umístěn ve spodní části, většinou nad uchycením k přepákování. Utahováním přitvrzujete , povolováním změkčujete pohyb při roztahování. Na začátek nastavte tlumení odskoku na tovární hodnoty, nebo na polovinu rozsahu.
    Jak rozumět podvozku aneb co zkusit, když...
    Řízení
    Pokud se Vám zdá řízení těžké, pomalé, nebo se motorka při brždění narovnává, nebo se jí nechce do zatáčky, je potřeba zvýšit zadek nebo snížit předek.
    Máte následující možnosti:
    - zvednout zadek motorky v tlumiči - bohužel většina motorek tuto možnost nemá
    - popustit brýle níže směrem k zemi, tady ale pozor i 5mm dokáže úplně změnit chování motorky
    - zvětšit předpětí zad
    ních pružin, což může narazit na maximální možnosti tohoto nastavení
    - přitvrdit přední odskok nebo přitvrdit kompresi zadního tlumiče, ale pozor! tyhle úpravy mohou způsobit potíže s chováním motorky při jiných podmínkách
    - poslední, nejkomplikovanější a nejdražší možností je vyměnit zadní pružinu za delší nebo tvrdší nebo s jinou progresí.
    Pokud Vám řízení motorky připadá naopak příliš lehké, rychlé nebo se škube a motorka padá do zatáček více než chcete, proveďte úpravy v opačném smyslu k výše uvedenému.
    Vlnění a houpání při průjezdu zatáčkou
    Tohle je většinou způsobeno špatnou údržbou (ložiska, starý tlumičový olej,...).
    Pokud máte motorku ve výborném technickém stavu, zkuste přitvrdit odskok vpředu i vzadu a prověřte jestli není příliš velký rozdíl mezi nastavením předku a zadku.
    Chvění řídítek
    Je způsobené příliš velkým výkonem, malým zatížením předního kola a příliš strmým úhlem řízení nebo krátkou stopou kola kvůli rychlejšímu řízení.
    Zkuste - přizvednout předek, nebo snížit zadek
    - přitvrdit kompresi na předku
    - změkčit přední odskok
    - změnit svůj jízdní styl. Při výjezdu se tlačte dopředu na nádrž a přenášejte váhu co nejvíc dopředu přes nohy, neopírejte se o řídítka, jen je lehce držte.
    Brždění
    Pokud se při brždění předek motorky moc potápí přitvrďte přední kompresi.
    Jestliže předek při brždění odskakuje, přitvrďte přední odskok.
    Jakmile se zadek odlepuje od země nebo poskakuje, přitvrďte zadní kompresi nebo zkuste sedět víc vzadu.
    Akcelerace
    Těžko ovladatelná motorka se lépe řídí při akceleraci, protože je řízena zadním kolem; zadní kolo pracuje mnohem více, než přední a proto, začne-li se motorka při akceleraci příliš naklánět dozadu pomůžete si přitvrzením zadní komprese.
    Ostatní je na Vás, motorka musí se správným nastavením hladce překonat nerovnost a při tom neztratit kontakt kol s vozovkou a co nejdříve se uklidnit. Pak bude Váš pocit z jízdy dokonalý, Vaše důvěra v motocykl vzroste a zlepší se i časy...

  • Úparva motoru 2t

    13.11.2006 21:28
    Poraďte prosím někdo jak upravit dvoutaktní motor. Chtěl bych dosáhnout většího výkonu a menší váhy. Kde hledat nějaké materiály. Na jaký benzín to nejlépe jede. Dík.

  • Výroba plexi doma (pečenie...)

    23.11.2006 09:33
    Zdar,

    chcem sa opýtať, kde nájdem info o tom ako sa dá "upiecť" plexi doma(na moto, nie prilbu...). Viem, že na starom fóre boli také témy, ale keď som ho teraz prehľadával, tak nič... Bolo to aj na niekoho stránkach, tuším. Ide mi hlavne o to, z čoho vyrobiť kopyto(sádra?) a ako to nahrievať(rúra? teplovzdušná pištol?). A príp. z akého materiálu.

    A inak je tu voláko mŕtvo, ako je to ponovom...? Nie?

    Diky,
    Ciao!
    *yes*

  • Krátký plyn na R6 2003

    09.01.2007 13:20
    Cau zavodnici,

    chtel bych na svoji babicku poditit kratkej plyn a chci se zeptat, jestli s tim mate nekdo zkusenosti. Zkratka jestli to ma cenu :shy:

    Dikes
    Carlos

  • Pouze pro techniky

    31.01.2007 21:10
    nevím jestli bych to neměl vodlechčit je to vše ocel 16150 tak poraďte pls... :cool:

  • Závodní jednodílná kombi.

    10.02.2007 10:59
    Chlapi nevite nekdo o nejake jete zavodni kombineze ( nejlepe PSI - neni podminkou ). Na postavu 185cm, 87-90kg. ( stihly pas, sirsi ramena ).

    Nikde jsem nic nesehnal, a nikdo to nenabizi a kdyz uz tak na cloveka co ma 175cm a 65kg :puke: ....

    Tak kdyby nekdo o necem vedel...

  • Jaké pneu na závodního veterána

    02.03.2007 12:13
    Všiml jsem si, že je tady poměrně dost lidí, kteří jezdí silniční veterány, tak bych měl dotaz, jaký používáte pneu. Letos pojedu první sezónu (Honda CB 400) a rozhoduju se, co na to obout. Byly mi doporučeny Avonky Roadrunner. Je to dobrá volba? Viz: http://www.az-pneum...amp;b=0&id=27438
    Jedete je někdo? Díky za odpovědi.

  • Je motoGP porad nej??

    10.03.2007 15:42
    urcite je porad nejrychlejsi...ale jak jsme dneska videli, jsou pryc doby, kdyz to byla zaroven nejlepsi podivana.. podle meho se vytratila cela ta silena divokost tehle bestii...a jejich roli naprosto dobre prebrali panove ve wsbk...
    myslite ze do tohodle http://forum.motork...c.php?pid=5932#p5932 (ted se mi nechce dohledavat ty prerusene linky) tema se jeste nekdy vrati?jedine co mi prislo opravdu kulervouci na tomhle prvnim zavode gp byl ukazatel naklonu u hoppera (65°!!!) - neberu jedinny drift ktery jsme videli od eliase a ktery skoncil ve sterku...
    kde jsou doby techdle videi




    z meho pohledu zlata era skoncila a podle me uz je gp jen trochu silnejsi 250...no jo no...dekuju panum od stolu, ze mi zkazili radost ze zavodu gp...a docilili aspon sveho cile??chteli je zpomalit?povedlo se???at si kazdy srovna casy na kolo oproti losnskemu roku...nastesti jde videt ze i s elektronikou se daji delat velke veci a silene eskapady - wsbk rulez:P a co tepre fim cup stock1000!juhu...
    tihle panove jeste jezdi show....a snad se jim nejake vetsi omezovani bude zdarne vyhybat...

  • Otevreni vyfuku-spotreba

    13.03.2007 21:27
    otevrel jsem vyfuk (vytahl tu homologacni trubku) o kolik se zvedne spotreba? (prumer, nebo nezvedne?)
    diky

  • Barva na boty,či co?

    19.03.2007 22:23
    Nemáte někdo nějaký recept nebo fígl, jak spolehlivě načernit nebo nějak jinak zabarvit kůži na botech? Jsem sehnal levně motoboty,ale jsou zelené jak . . . teda nic proti Kawě :P

  • 16zubů na sekundár

    23.03.2007 08:51
    mám origo převod 17-39 (řetěz 525). Potřeboval bych dopředu 16zubů a nějak to nemůžu sehnat - prý se 16zubů moc nedělá. Nemáte někdo tohle kolco doma zbytečný? Nebo nevíte kde to sehnat? Jsem z Brna. Dík.

  • Použití Loctite

    26.03.2007 13:35
    Jako nový majitel endura Husqv se snažím postupovat dle manuálu a tak jsem si od dílňáků půjčil momenťák a přešel nejdůležitější šrouby či co jsem dělal. V manuálu je i asi 8 stránkový seznam utah. momentů včetně doporučení jaké šrouby fixovat Loctitem. Některé šrouby/ mám ten dojem že to byly upevňovací šrouby motoru/ mají fixaci pomocí Loctitu 270/zelená barva/, tj ten s vysokou pevností. Jenže na povolení těchto spojů by mělo být nějaké úderové nářadí. Má s tím někdo zkušenosti ?? Já osobně bych to chtěl asi řešit modrým/ střední pevnost/ a pečlivější kontrolou těchto spojů.

  • Nastavení podvozku supersportů 07

    06.04.2007 10:22
    podle Motorradu :thmubup:


  • LPG na motorce

    09.04.2007 19:20
    Zdar už delši dobu mi to vrta hlavou. Je možné udělat LPG vestavbu do motorky? Myslim jestli je to technicky proveditelne. Omlouvam se mozna to sem nepatri ale fakt mě to zajímá.

  • Datarecording

    10.04.2007 17:32
    Nazdar střelci, jen tak pro zajímavost, kdo vám tahá a zpracovává data z řídících jednotek popř. různých čidel co na motorce máte. Asi těžko máte na tohle každý svého specialistu, co si ho s sebou vozíte na závody :cool: .

    Díks za komentář :thmubup:

  • Okruhové avony v Mostě

    25.04.2007 22:21
    Tak jel někdo na C.E.C v Mostě nový okruhový AVONY, jak to dopadlo??

  • Napnutí řetězu?

    30.04.2007 09:30
    Když mažu řetěz, tak dám motku na zadní stojan, nastartuju, dám za 1 a roztočím zadní kolo. Myslím, že mám řetěz správně napnutý, ale pořád mi jakoby překakuje...Je to normální? Nezdá se mi ani že by byl vytahaný (na vše místech má stejnou vůli). Můžete mi sdělit vaše zkušenosti? Řekl bych, že to musí jen šustět...

  • Sportovní filtr + stříkačka

    01.05.2007 23:09
    zdravím chlapy,
    mám moto stříkačku, origo svody jen ladák a chci KN filtr,konkrétně na gsxr 600 03, ale nevím zda si stříkačka přez lambda sondu nastaví bohatost směsy nebo budu muset na brzdu k někomu? a vlastně co na brzdě? to bych musel mít i power commander abych mohl něco ručně měnit,ne? já myslim že si to stříkačka udělá sama,ale raději se ptám nerad bych podpálil ventili nebo něco podobnýho......
    je třeba výkonostní nárust opravdu znatelný z origo na kn?
    dáváte přednost KN nebo BMC?

    chci z ní totiž dostat něco málo víc výkonu na okruh a kn filtr je začátek......
    díky MáRRoš

  • Rychlořazení Ešner a Powercommander má to něk

    03.05.2007 23:11
    Mate někdo rychlořazení od ešnera zapojené do power comanderu?

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49