Suzuki Gs 500 - Všeobecné rady

30.11.2011 13:49
libca> A kontroluješ olej? Je ho tam dost? Nepřidřela se ti vačka nebo některý uložení? Není to rozvodama? Napínák? Spojka?
Na předchozího majitele bych to nesváděl, dokud bych si tím nebyl jistej, klidně mohl dělat vůle ventilů a tobě se to mohlo podělat až ve tvých rukách.
Je to všechno o penězích...

Co se má relativně smysl je laděnej výfuk, sám o sobě nic v podstatě nepřidá, ale jízda je mnohem zajímavější, otevřený sání (pak i nutností dynojet), tohle všechno ti něco málo přidá, ale většinou se fakt víc vyplatí vyměnit celej stroj, smysl to má, když ti ta motorka fakt vyhovuje a nekoukáš po ničem lepším
otas1> No nesouhlasil bych s tím, že je GSo lehký, ta mokrá váha ke 200 kg je cítit při té manipulaci dost, při přechodu z 350 to až takovej horor není, ale oproti 125 je to tank . Týká se to ale v podstatě všech 500. Za jízdy se ale takový GSo do zatáček vodí jak ta 125, oproti 350 jsou to nebe a dudy.