-
Montáž řetězu - rozebiratelná spojka
07.12.2014 01:08
Na svý Hondě CBR 600 F (1993) jsem vyměnil právě řetězovou sadu a skončil jsem u spojky řetězu. Poslali mi řetěz (v sadě) D.I.D 530 NZ 108zubů a byla tam právě ona rozebiratelná spojka. -
neháže jiskru
28.06.2015 19:43
Rád bych se zeptal koli V má jít do cívky mám hodnu cbr 125 r 2009 měl sme motor v servise protože se mě rozletěl píst . po nasazení motoru zapojení všech patic prostříkání kotaktu ukostření atd. motor -
Ohřátá chcípá
09.09.2015 22:39
Čau, tak jsem šťastnej majitel CBR a jediná věc co mě štve je, že mi chcípá když je ohřátá. -
Pomoc v Českém Krumlove
26.09.2015 20:49
Dojel sem bez něj ale Prosím kdyby se našel někdo z českého Krumlova komu by se valelo doma spojkove lanko z cbr 600 rok 96 nebo jakekoli jine co by se tam dalo narvat připadne par klíčů potřebných k napnuti -
jakou první dvácu
02.06.2018 12:21
Dobrý den, :D
Bude mi 16 budu si dělat papíry a rozpočet na motorku bude +- 40 000Kč
Vím že je tu hodně takových témat ale žádné nepomohlo, nechci žádný CBR atd hledám spíš nákého cesťáka
něco jako -
Problém s kontrolkou MIL
17.02.2020 17:36
Honda CBR 600 rr, PC 37, r.v.2005, po lehké nehodě jsem předělával kompletní kapoty. Přitom se provedla výměna svíček, oleje a filtru. -
Honda CBR 600 F2 r.v92 chrastí rozvodový řetěz.
11.09.2017 08:41
Zdravím,
Před nějakou dobou začala motorka chrastit, nepatrně ale začala, po té byla v servise kde prý kontrolovali napínák a ona chrastila míň, stále ale chrastila. Jenže se to stupňovalo až do doby kdy jsem vyndal napínák řetězu a po pružinu dam cca 3 podložky, chrastění na 400km přestalo a nyní motorka vesele chrastí dál, ale v užším spektru otáček. Je to od 2 do cca 3,8K otáček. Rozvoďák měněn max pře 30t km. Na foru jsem našel že když dám napínák z 900 horneta, že je delší a budu mít na věky věků pokoj. Je to pravda? -
Přívěra?
02.06.2007 13:01
Bezhlavě jsem propadla Aprilce RS 125 ( ve srovnání s NSR nebo CBR podobné kubatury se celkem není čemu divit) Problém je v tom, že má nějakou přívěru. -
Jakou cestovní motorku pro dva?
06.09.2009 08:57
Z lacinějších motek to zatím vidím na XJ 900 nebo CBR 1000F a z těch dražších na Vrana 1000, FJR 1300, R 1100GS nebo DL 1000 V-Storm. Co poradíte? -
slicky - výdrž
11.04.2010 01:39
obuju řezané slicky a vyrazím do chorvatska (to byl konkrétní případ, takže +- 700 až 1000 km tam a to samé zpět) je jedno kam, čím dál, tím líp. jedu ve dva + bágly, motorka je např XX, busa, CBR 1000F -
Asi přecházím do lesa
24.07.2010 19:02
Zdravím,
před dvěma měsíci jsem koupil svoje CBR 600 F) najezdil jsem okolo 5 tisíc KM za ty dva měsíce..ale čím dál více mám pocit, že mě to táhne spíše na enduro, (doteď jsem jezdil na DR600) nějak -
Doslova vybuchlá řídící jednotka
25.08.2010 11:56
Mám, už, bouranou CBR 125. -
Jak vyrobit plexi?
16.01.2011 22:15
Chtěl bych si udělat plexi na CBR. Vzhledem k tomu, že se nedá nikde koupit už hotový, chtěl bych si ho vyřezat z nějakýho plexiskla a dát ho na motku. Problém však je v materiálu. -
Kterou silničku?
30.07.2011 19:52
V hledáčku mám CBR 600RR a GSX-R 600. Jde mi o to, aby se na motorce dalo jet svižně, občas jí protáhnout na nějaký rovince (to na SV moc nejde kvůli vítru..), aby šla lehce do zatáček. -
Chcípla a nechce nastartovat
20.11.2011 17:49
A nemáte někdo podrobný manuál k CBR? Jak je to tam všechno podrobně rozepsaný. či jestli existuje něco jako ETKa? -
Sport jako první motorka?
26.03.2012 13:14
ty sportovní ( ZX-6R, CBR 600F) se mi totiž líbí mnohem vííc.. je mezi tím mega rozdíl, co se týče zrychlení, rychlosti a tak.. asi budou víc žrát, což ..
děkuji za jakýkoliv poznatek.. -
Uchycení předního kola
13.08.2011 20:13
Zdravím,
nechával jsem přezouvat kola na svojí CBR 600RR´05 a jak jsem dovezl kola domů, tak mám problém s nasazením předního kola. -
Problem s přední brzdou
20.03.2012 20:00
Na mojí Hondě CBR 600F mám problém s přední brzdou. Jedná se o to, že při brzdění mi páčka kmitá dopředu a dozadu jak splašená. -
nefunkční blinkry
19.10.2013 18:49
Nedávno jsem si koupil Hondu CBR 125 - vše fungovalo. Pak hned den po koupi mi odešla baterka, takže jsem koupil novou. -
sportovní šestka?kterou?
02.10.2014 21:47
Kawa zx6r (r.v. 01 nebo 05), suzuki gsx-r K1, honda cbr 600 RR... Slyšel jsem že honda a ninja 05 jsou menší (Sice nemám 2 metry ale radši bych větší moto). Co myslíte se spolehlivostí u těhle mašin? -
plácek na trénink - Brno ?
24.03.2016 07:31
Klidně i okolí Brna to budu jenom ráda :) Jsem z Bystrce takže kdo to tu zná..nerada jezdím přes město :/ Snesu i menší nerovnosti, ale terén ne - mám Hondu CBR 125 R 04.
Díky :) -
Jaké hlavní karburátorové trysky
21.01.2018 13:58
HONDA CBR 1100XX BLACKBIRD CUKANI
Více na: http://www.motorkar...poradna&oid=3182
Copyright © Motorkari.cz -
Tlačidlá na budíkoch
07.05.2021 12:56
Ahojte prosím vás ako maju spravne fungovat dve tlacidla na budikoch honda cbr 600 rr 2004...tlacidla adj a reset...chcem nastavit hodiny ale nic sa nestane. Kluc mam zapnuty. -
Problém s dobíjením, regulátorem, baterkou
08.08.2021 17:41
Přátelé, mám hondu CBR 600 f r.v. 2000, měl jsem problém s dobíjením batreky, až mi shořel původní regulátor. Koupil jsem nový na netu a ten nedobíjel. -
chladící kapalina
16.03.2025 18:03
Čau na cbr 1000rr fireblade mi někde teče chladící kapalina,ale jen když moto vytáhnu z garáže nastartuju ohřeje se na 50 stupnu,pak když je motorka zahřátá tak nikde nic neteče...kotroloval sem to každých -
Bacha na Drnzík Josef, Hlavní 47,Nové Sedlo, Žatec
18.09.2010 11:23
-bocni-kapoty-cbr600-f-sport.html][/url] CBR-600F-Sport.php">motorky.bazos.cz/inzerat/7061066/Kapoty-CBR-600F-Sport.php motorky.bazos.cz/inzerat/7171863/Svetlo-CBR6600F.php -
Hyosung GT250 R
30.04.2014 19:46
250 , Kawasaki ninja 250,300, ktm duke 390 ,
a hyosung gt 250 r , koukal jsem se i po motardech ale má láska k silničkám je pekelně velká ,
5, jediny motocykl co mě opravdu sedl je hyosung , u cbr -
Chlazeni CBR 600 F - pomaly ohrev motoru
06.05.2010 19:22
Ahoj vseciUz se to tu resilo a taky jsem se diskuze zucastnil, ale nemuzu to ted najit, resilo se tam, komu kolik ukazuje budik teploty. Omlouvam se teda za duplicitni tema.
Jde o to, ze se mi strasne pomalu ohriva ta moje starenka, cbr600f rv rv89. Byl jsem presvedcen, ze bud nemam termostat, nebo je zaseklej v otevrene poloze. Protoze kdyz je teplo, tak dlouho trva nez doleze teplota nekde do stredu stupnice ( kldne i 15 km ) a kdyz je kosa, treba par °c nad nulou, tak se neohreje vubec. pokud vyjedu odpoledne za tepla, ohreju motor a bez zastavky se vracim vecer jak se ochladi, jde dolu i teplota motoru.
K tomu ze tam nemam termostat me vedlo to, ze po nastartovani se mi skoro hned zacne ohrivat i chladic.
Tak jsem se do toho pustil, termostat tam byl, kontroloval jsem ho teplomerem v kastrolku s vodou a zda se, ze fakci spravne, pri 82°C se zacne otvirat, pri cca 90 je naplno otevrenej a kdyz varic vypnu, tak se postupne zavira a pri 80°C uz je zase zavrenej.
Termostat ja oznacen na 82°C a ma cca 3mm dirku jako ochoz. Pokud jsem se pod kapoty dival dobre, je chlazeni jednokruhovy a termostat ma byt s dirkou, schema jak to mam jsem umelecky ztvarnil na prilozenym obrazku, foto termostatu pridam taky.
Otazka je, za tech vic jak 20 let mohl nekdo chlazeni nejak prekopat a hadice maji jit jinak? Nebo mohl byt termostat nejak spatne usazenej a voda proudila nekde okolo, nebo je dirka moc velka? Ma tam vubec dirka byt? Nejaka jina zavada? Chyba v matrixu?
Kdyby mel nekdo s timhle nejaky napad, sem s nim, diky predem za diskuzi k tematu.
-
Negativní postřehy Vašich strojů Honda cbr 1000rr
24.03.2011 21:57
Píšu to sem jen proto že jsem si přetl zkušenosti majitelů a všichni píší jak je to supr hypr stroj vlastním rv 05 motorka do běžného provozu zcela nevhodná. Ano tlumič řízení tam je ale stačí špatný nájezd do zatáčky elektronický tlumič vás neomylně nasměruje do příkopu.
Je to malý nepohodlný žere to jak kráva popsal bych to asi tak je to jako kus tvrdého nepodajného železa který sice funguje ale korigovat nelze. p.s. bavíme se o 8tisíc otáčkách a více.... Závěr motorka pouze na okruhy tak na 30minut Na normální okrsky a ježdění zcela na h.... Myslím že nejlepší volbou je Gsx r1000 rv 07 a výše (pro postavy 190cm) Prosím reagujte nezaujatě a pouze jezdci se zkušeností mnoha naježděných kilometrů na supersportech děkuji -
Honda CBR 600F - nejde nastartovat a teče benzín
21.04.2009 22:42
Zdravím všechny Céberáky. Mám r.v. 1997 a nějak jsem z pracovních důvodů a vytíženosti cca rok na mašině nejezdil a měl ji v garáži. Když jsem ji chtěl dnes nastartovat a připravit na sezónu /zakoupena nová gelová baterie raději/, tak mi to jakoby nechtělo naskočit a ze spodní části u těj silnější hadice mi vždy po chvilkovém startování vytekl benzín na zem. Tudíž vůbec nenaskočila ani jednou. Začínám mít strach zda nemohlo něco prasknout v motoru přes zimu, kde v garáži lehce mrzlo, ale na druhou stranu tam zimní kapalina v chladiči byla. Budu rád, když mi s tím trošku někdo poradí což by mi moc pomohlo.Možná by pomohla fotka přesného místa úniku benzínu.
Díky za každou radu všem
-Š- -
oprava plastu cbr 600F4i
16.09.2010 21:08
Nedávno se mi stala poměrně bizardní nehoda při které se to neobešlo bez zranění motorky. A tak teď hledám nějakýho hodně moc šikovnýho lakýrníka kterej by ju vrátil do pucu....
Předem se ptám..je možný to přebrousit,zahladit a stříknout tak,..aby byla barva zachovaná???.... aby to přesně ladilo k těm bočním plastům jak předtím....prostě aby se namíchala stejná barva jako byla tahle(mírně vybledlá oproti nové).... a pak ještě dotaz.. odnesl to i boční plast... a nevím jesli ho nechat spravit nebo někde splašit jiný...v těchto barvách to snad není možný sehnat jinak než nový...ale 20 litrů za novej nedám...
šlo by to opravit tak, že by to nešlo navenek poznat???.... není to proto že bych ju chtěl prodat...to vůbec ne,...je to miláček...a proto si docela potrpím na to, aby vypadala krásně.....proto bych vás chtěl poprosit o kontakt na nějakého odborníka který tohle opravdu umí dobře.... dík za tipy
-
GSXR 750 vs CBR 900,929 RR Fireblade
21.03.2012 10:16
Tak zdravím opět,
z tohoto vlákna mám přečteno pár informací, přesto se chci finálně optat mezi výběrem těchto dvou strojů. Jsem z gixera překvapenej
pro Hondu bude hovořit:
+ brzdy
+ podvozek
+ pohodlí
pro Suzuki bude hovořit:
+ motor
+ sportovnější styl
--------------------------------------
takže prosím nějaké srovnání o
Kdo jel na obou mašinách dál - cestování(já furt kecám s cestováním, a pak stejně jezdím jen koleno..., ale tak zajímá mě to)...
Srovnání jízdních vlastností (PODVOZEK) + ovladatelnost.
Brzdy asi jsou jasné.
a co se týče spolehlivosti a spotřeby.
--------------------------------------
R.V. 2000-2003
+- 60.tis
----
EDIT:
Byl by někdo tak moc hodnej, a dovolil by mi osedlat Gixero a 929-tku alespoň to, s tím,že by jste mi dovolili projet moc nepočítám, každopádně, každá rada cenná! Díky. (Brno;Brno-okolí)
Děkuju moc! -
CBR 900 rr problém s nastartováním Baterka OK !!!
31.03.2013 23:13
Zdravím, koukám po foru a asi nikdo nemá problém jako já, už sem hold takovej problémovej
Koupil jsem CBR 900 rr najel na ní tak 200km v posledních 20 km mi odešel regulátor dobijení tak sem to -
cbr 900 rr Fireblade 1997 - technické dotazy
11.10.2016 22:42
Abych předešel debilním příspěvkům typu - vyser se na tu kasičku apod.. Fároše mám na domlácení (naučení) na silný, silniční motorce, wheelie.. Počítám s tím, že si párkrát lehne.
- Při razantním brždění vibruje - zvlněný kotouče?
- Vynechává jeden válec (za studena)
- Rozebíral někdo přední tlumiče? Nerad jezdím na bláto.
- Po jízdě z výfuku ukápnou tři kapky vody - normální kondenzace, či fridex prosakující do spalovacího prostoru? Olej čistý, motor bez pazvuků, najede ještě hodně.
- Přední pneu sjetá do špičky - klasika, ale na jedné straně je sjetá víc do strany, než na druhý - motorka jede rovně, při puštění řídítek (100km/h) jede jak po koleji, do pravotočivých zatáček se hodně peru s řízením.
- Po větším zahřátí (větrák funguje), směrem od hlavy - víc jsem nezkoumal, pár kapek fridexu.
Motorku mám opravdu za pár šupů a tyhle trotloviny jsem víceméně schopný si opravit sám. Na motorkách nevydělávám a každá prdel něco stojí. Díky za rady. PS: Petrumr, Seikos.. Vy víte
-
Chod brzdové páčky u CBR 1000RR r v 2012
11.05.2018 22:33
Dobrý den, vlastním fároše 1000RR r. v. 2012 a chci se zeptat ohledňe přední brzdy. Jde mi o to jaký má mít cca chod než bere do tvrda? Nikdy jsem to neřešil brzdí krásně, ale od té doby co jsem čistil brzdy (pístky) , tak se mi chod razantně ztuhl. To je pravděpodobně způsobené zatlačením písků a tím následně případné ovzdušnění. A tohle vedlo k tomu, že jsem to pak začal řešit, protože před tím to brzdilo hodně dobře , ale chod byl delší. A po čištění chod byl kratší a brzdilo to o dost líp než předtím ☺️. A samozřejmě každý rok měním kapalinu, tak jsem jí cca po týdnu od čištění vyměnil a ejhle páčka má chod zas o trošku delší. Tak se ptám, čím to může být a také pro majitele této motorky jaký mají chod páčky??? Jinak mám to 100% ovzdušněné a brzdy nedělám poprvé. Dělal jsem výměnu kapaliny snad 100x ale s tímhle jsem se ještě nesetkal...☺️ Děkuji všem za příspěvky. -
Rozbitá spínací skříňka - Honda CBR 600RR 03
31.05.2018 09:13
Čau, předně se omlouvám, pokud to tady někdo už řešil, našel jsem jen pár témat ohledně HISS a nenašel jsem uspokojivou odpověď. O víkendu jsem poslal RR do příkopy a po cestě trefila značku, a to tak "šikovně", že jsem nenašel z přední masky kromě budíků téměř nic.. (Odneslo to lešení, budíky. světla, maska a hlavně spodek spínací skřínky na klíček.. kolo a tlumiče vypadají bez škrábnutí, tak snad nebudou nějak bouchlé.) Zůstal mi akorat ohnutý klíček, Hiss rozbitý + rozbitý spodek spínačky.. tak jsem se chtěl zeptat.. půjde vyměnit spínačku a sadu zámků + HISS ( na internetu se dá sehnat za slušný peníz) a naprogramovat CDI a HISS, nebo je lepší rovnou koupit celou sadu (CDI, HISS, klíček...) musím kupovat téměř vše nové, takže by mi každá kačka docela pomohla, proto se ptám. Díky za odpovědi -
CBR 600 F4 ´99 cuka neviem si rady
26.04.2019 08:48
Ahojte priatelia. Neviem si uz naozaj rady. Mam druhy rok uvedenu motorku avsak s problemom ktory sa by som povedal stale zhorsuje. Motorka ide na volnobehu akokeby na 2-3 valce nedrzi otacky. Pri jazde ma to serie viac pretoze po meste musim jazdit zbytocne na vysokych otackach lebo to cukanie motora dost citit. Zaujimave je, ze ked otocim plynom viac ako o 1/4 zrazu to prestane a motorka ma krasny dunivy monotonny zvuk 4 valca. S jemnym plynom sa na tom proste neda jazdit. Poradte lebo uz som zufaly.
Vymenene na motore: Rozvodova retaz, napinak, sviecky, vycistene nastavene karburatory, skontrolovane tlaky. Neviem si pomoct ale stale mi to pride na karburatory len co ked som nechal 100e za vycistenie a zosynchronizovanie.
Kratka ukazka volnobehu : -
CBR 929 RR po demontazi vsech plastu nestartuje
21.05.2023 11:54
Zdravim!
Potreboval bych pomoci identifikovat zavadu na me 929rr kterou jsem pred zimou "svlekl" kvuli lakovani komplet kapotaze. pres zimu byla motorka v mistnosti kde teplota neklesla pod +10°C a kdyz jsem chtel cca pred mesicem motorku natocit, nejdriv to divne strilelo do vejfuku pak chytla ale na tri valce a za chvili chcipla a ted uz jen obcas pri startovani stre, li do vyfuku a tim to hasne. Kdyz jsem si nechal "vyblikat" zavady na "self-diagnostice" nahlasilo mi to chybove kody 8, 9, 12, 13, 14, 15 coz dle manualu jsou:
8 - chyba TP sensoru
9 - chyba IAT sensoru
12 - chyba vstriku 1
13 - chyba vstriku 2
14 - chyba vstriku 3
15 - chyba vstriku 4
jak je mozne ze to vyhazuje tolik chyb kdyz jediny zasah do motorky od chvile kdy normalne jezdila (pred zimou) byla demontaz plastove kapotaze, predniho a zadniho svetlometu, a nadrze kvuli lakovani....?!? Napada nekoho kam bych mel sahnout?pac mi to absolutne nedava smysl...Predem dekuji!! -
Vymena chladiacej kvapaliny Honda Cbr 954 RR
29.10.2014 22:27
Caute motorkari, chystam sa vymenit chladiacu kvapalinu na mojej 954RR,mohli by ste mi poradit ? musim zhodit pravu kapotaž aby som sa dostal ku nalievaciemu viečku ? alebo stači kryt sania ktory je uchyteny o nadrž ? Vrta mi hlavou este aj vyrovnavacia nadržka
, mam ju naplnit pred naštartovanim ? aby si z nej potiahol motor sam ? alebo to urobim tak ze po vychladnuti dolejem priamo do chladiča,a nakoniec doplnim vyrovnavaciu nadobku ? :)a inač kupil som Motul Motocool expert :) myslite ze postačujuca chladiaca pre superšport ? :)
-
Má první jízda na 4V
05.10.2010 09:08
Na CBR jsem ujel asi 140km...sem tam zkoušení jednotlivých kvaltů, zkoumání křivky...a režim polosport sem zapl až po alespoň základním očichání a spotřeba vyšla na 8,4l/100km. -
Kapotáže na Honda rv.99 600F
03.12.2009 19:20
Mám CBRo 600F rv.99 a po letech jsem se dal do opravování kapot..
A vůbec ji dát do pohody.. -
nejlepší 125 4t vs. 2t
08.07.2010 13:02
motorky chci vyhradně po go a rv max do 1997 a vyš aprilia rs 125 líbí se mi vzhledem a je to pry nej 125 nebo honda nsr kterou uz jsem mel ale rv. 1991 a cagiva mito ktera se mi taky hodne libi honda cbr -
Nelze nastartovat
22.01.2011 13:10
Ahoj,
mám problém s natartováním motorky honda cbr 125. Když začnu startovat tak motorka naskočí tak na 2 vteřiny a okamžitě zdechne. -
Dotaz na budíky
18.09.2010 19:32
Nemá někdo tu stánku, dve z manuálu kde je popis nastavení a údajů na budíkách na CBR 1000 RR K9? A ještě jeden dotaz, dá se nějak jednoduše předelat US přístrojovka s mílema a stupněma k na EU? -
Moje drahá polovička aneb jaká moto pro ní?
19.05.2008 08:33
Hodně se jí líbí Honda CBR 250, už proto, že má sedlo 736mm, ale zase bude to starej šrot, i když na svou dobu vzhledově povedená. -
Otazka ohledne lamel
22.08.2011 21:43
Ted otazka,v CBR jsou 4 lamely a 2 kovovy mezilamely? A mohl by jeste nekdo poradit nejakou stranku kde je maj skladem ? Diky moc -
Jak uzavřít podsedlovku aby to nějak vypadalo ?
02.05.2013 11:57
Zdravím,podkračuju dál ve stavbě CBR 900 a potřeboval bych poradit jestli už to někdo řešil . . . -
dobíjení, startovací rélé,
20.06.2013 10:27
Zdravím trochu pozde ale konečně sem sednul na svojí cbr po ujetí 12km sem vypnul motor a už nenastartoval. -
Ukradená CBR600F Sport
01.09.2013 09:38
Ze dne 29.8. 2013 v odpoledních hodinách na 31.8. 2013 do 13:00 byla odcizena tato Honda CBR F 600 Sport v Uničově (Olomoucký kraj) z garáže! -
CBR 900 RR 98-99 nemohu sehnat...
28.10.2010 20:32
Zdravim všechny,
mám problém s koupí fároše ročník 1998-1999, mám na to 50 000,- myslím že v tuto dobu normální cena za moto v pojízdnym a pěknym stavu bez akutních investic a závad. Zkusil jsem bazar a i soukromé inzeráty. Viděl jsme jich několik, projezdil jsem během měsíce stovky kilometrů s nulovým výsledkem. Nechápu jaký jsou lidi potvory, co všechno napovídaj do telefonu, jak výborně šlape a co je všechno vyměněný a na místě smoazřejmě všechno naopak ani to nebudu vypisovat (seznam závad dlouhej jak toaleťák) nejsem první a bohužel asi ani poslední kdo veří, že si jede pro motorku v "super stavu", o které to tvrdí jakýsi majitel předem do telefonu. Jo kupoval sem motorek víc a pokaždý se podařil dobrej kus po slušnym člověku třeba až na počtvrtý, ale bylo z čeho vybírat. Fireblady 98-99 nejsou moc na každym rohu a dobrý vubec ne. Běžnou údržbu atd. si udělám sám a celkově mam rád když ta motorka je udržovaná a ne občas ty střepy z inzerátů to je neskutečný nemluvě o technickém stavu.
Proto mám dotaz jeslti máte někdo v plánu prodat toho svýho Fireblada v udržovaném pěkném stavu, tak sem napište, nejlépe Praha nebo Střední Čechy,ale kldině dojedu až na Moravu pokud pojedu na jistotu.
Přes zimu by vám to stejně leželo, nemáte na to čas, stavíte, kupujete auto, končíte, tak sem dejte vědět. Snad mi to někdo nesmaže, je to sice poptávka, ale čekám, že každý správný motorkář srdcař to pochopí, díky.