Vyhledávání témat ve fóru
Nalezeno 3311 záznamů

  • Arménie vs Gruzie, aktualizace 13_05_2019

    21.10.2018 11:51
    Arménii mám za sebou a mohu jedině doporučit. Na motorce to ale bude dost divočina vzhledem k úrovni provozu a stavu silnic. Každopádně by se někomu mohlo hodit pár tipů:

    Pokud pojedete na východ země, pak ubytování v regionálním centru Goris: Mira guesthouse (https://www.booking.com/hotel/am/mira.cs.html) - pěkné ubytování s mega snídaní za 500kč/noc

    Okolí Sevanu: David Sargsyan (tel. +374 95152222, sargdvt@gmail.com) nabízí ubytování v několika guesthouse (penzionech), standardně je ubytování během sezony v okolí města Sevan pěkně drahé. Zřejmě je schopný zorganizovat výlety atd.

    (https://www.facebook.com/svo.grigoryan) Svo Grigoryan - facebookový profil. Pracuje v cestovní agentuře Yerani Travel, která nabízí asi nejrozumnější ceny a vysokou úroveň při cestování za památkami. Samostatně jako soukromá osoba je ale schopný připravit také pár výletů / snad ubytování / sportovní aktivity jako lezení....

    Třeba těch pár odkazů někomu pomůže. Země za návštěvu určitě stojí.

  • chladící okruh vs pubertální kutil

    06.11.2021 20:54
    zdarec, mám takovou otázku/teorii. musí mít chladící okruh expanzní nádobu? no abych to vysvětlil. na mý derbině se urval držák chladící kapaliny a origo za 1500 nebo kolik se my nechce kupovat když to není nutný, a na internetu jsem si všiml že třeba beta rr50 nebo možná aj yamaha dt50 nemají expanzku jenom radiátor s vysokotlakým víčkem (nebo jak se tomu říká) na odvzdušnění. tak jsem si říkal jestli bych si nemohl upravit radiátor tak že bych udělal to hrdlo navrchu a přepad do expanzky bych nějak vyřešil. moje otázka než něco udělám zní, jestli jsem blbej a rr50 a další mají expanzku nebo je to možný a nebudou s tím nějaké potíže. třeba aby se mi nenafouk chladič nebo tak.

    PS: umím svářet (TIG) takže kecy typu to se ti nevyplatí, to ještě zesereš, nešahej na to si prosím..

  • diagonálna vs bias belted pneu

    09.07.2023 20:58
    Ahoj,
    Potrebujem nové pneu na dragstar 650. A chcem sa spýtať nasledovnú vec.
    Mám v technickom predpísané:
    predná: 100/90-19M/C 57H
    zadná: 170/80-15M/C 77S
    V tejto konfigurácii sa nedá kúpiť žiadny aktuálny model pneu (musel by som kombinovať jedného výrobcu dopredu a iného dozadu ešte aj z rôznych eshopov čo sa mi nechce).
    Otázka je: môžem dozadu dať pneu označenú ako 170/80 B15 ?
    Čo som sa dočítal aj tu na fóre.. znak "-" znamená diagonálnu pneu a "B" znamená bias belted (zmiešanú konštrukciu).
    Či už Metzeler 888, alebo bridgestone e-max, Commander II, pirelli night dragon atď... ak sú v rozmere ktorý potrebujem 170/80, tak sú označené ako B15 (bias belted). S prednou nie je problém tam viem nájsť diagonal (-) aj u spomenutých modeloch.
    Moto síce nie je výkonná, ale aby nebol problém aj na STK.
    ďakujem

  • Ftip 764

    07.09.2009 07:22
    Po měsíci přišel telegram: ˝Objednávám dvěstě chladniček metr krát metr krát dva metry, peníze vezou sebou.˝ Když Kohn přiletěl z Grónska a dostavil se do kanceláře k Roubíčkovi tak ten mu povídá: ˝Teda

  • Několik dotazů

    18.07.2012 14:57
    Takže 125 vs 250?

    A dotaz na Pražáky: Jak je to se stáním v centru města? Necháváte motorku, třeba celý den na chodníku? Vydává se povolení do modrých zon i pro motorky?

  • FZS 1000 repase kyvky

    08.12.2013 20:49
    tak má 19.92mm a rozpěrka má průměr díry 20.15mm tak si říkám jestli ta vůle do stran není spíš tímto než špatnými ložisky, jelikož když dám rozpěrku zpátky do ložisek tam má menší vůli než rozpěrka vs

  • Jakou motorku na pohodu?

    07.09.2014 18:23
    Nejvíc asi Kawasaki W650, Triumph Bonneville a tomu podobné, pak Suzuki VS 800 Intruder, špatná není třeba Inazuma nebo Zephyr (jen designem), veteráni apod.

  • Máte někdo tyto boty: Stylmartin Delta RS

    06.03.2015 10:24
    2015/10/277996_deltarsl.jpg][/img]






    U nás jsou za nějakých 4500 Kč


    Měl jsem v hledáčku i jiné kousky, ale co pes to jiná ves

  • Vyber dodavky

    21.01.2018 17:28
    Casy se meni, ted diesel vyuziju podstatne lip, protoze misto pocukavani po meste jezdim dlouhe trasy ( driv 2x15 km denne vs. ted 2x270 km tydne).

  • Extra levne pneu vs. Hamlet

    07.07.2008 21:27
    Dost mě to zaskočilo, jelikož na hamletovygumy.net stále čtu akční ceny atd., ale skutečnost je jiná.

    Pokud se budeme bavit o sadě Dunlop SpMax Qualifier RR v rozměru 120/70/17 a 190/50/17, dá se dostat až na propatný rozdíl skoro 1500,-.

    Pokud tuto sadu obednate u hamleta, zaplatíte za ní 8011,- a pokud tu samou sadu obednate na extralevnepneu.cz, zaplatíte 6617,-.

    U sady SpMax Qualifier je už rozdíl "jen" 1400. No je to jen pro porovnání, nevim jestli sem pozadu ja ze to nevim a zjistil sem to az ted, nebo jak to vlastne je.

    Cus

  • Inazuma 750 vs. Inazuma 1200

    15.05.2010 09:32
    Ahoj. Chtěl bych se zeptat na rozdíly mezi těmito 2ma NEJKRÁSNĚJŠÍMI!!!!!(budu se moc hádat) naháči.

    Na Inu mám spadeno už dlouho..ale chhi si ji pořídit až tak za 2-3 roky, protože GSko me zatim dost baví.

    Chci se zeptat na zkušenosti, jestli třeba mel nekdo tu čest se svézt na obou.
    Cenový rozdíl není až takový, pokud vůbec nějaký je. Rozdíl ve výkonu 13 koní..je to až taková bomba? I když rozdíl bezmála 30Nm určitě znát bude. Dále by mě zajímala spotřeba..jestli je mezi něma až takový rozdíl a jestli se na jednu z nich neshánějí hůř díly nebo cokoli takového.

    Je mi jasné, že většina lidí bude pro 12tku asi Ale chtěl bych vědět, pokud někdo takový existuje, proč by dal přednost 750 místo 1200. Díky za tipy a postřehy

  • USD vidlice vs. vodítka-záhada...???

    04.04.2010 12:36
    hojte,

    předevčírem jsem rozebíral USD vidle na Buse a počítal s tím, že až budu chtít rozhodit/vysunout trubku od kluzáku(po vyšroubování horní matky z tyčky tlumiče), budu muset vyrazit gufero a horní vodítko vidlice z kluzáku, abych trubku vytáhl(protože na jejím spodním konci je spodní vodítko, které přes horní neprojde...).

    Jenže se stalo něco neočekávaného, co mě dost překvapilo.

    Trubku jsem z kluzáku vysunul hladce přes gufera a horní vodítko úplně bez problémů, protože trubka vidlice žádný spodní vodítko na jejím konci nemá...

    Prostě je to ideálně hladká trubka, která je na konci pouze mírně zkosená, aby se dala přes gufera nasunout zpět do kluzáku vidlice...

    Otázka zní: Setkal se s tim už někdo a je to standartní systém???

    Jak se pak tedy mění v případě potřeby spodní vodítko co je zřejmě nějak zafixovaný v dolní části kluzáku, místo aby bylo na konci trubky, kde se dá pohodlně sundat? jako např.ZDE

    Škoda že jsem to nenafotil...

    Ještě takovej postřeh.

    Myslel jsem, že TL-ko má shodný trubky s Busou, ale zřejmě tomu tak neni, protože dle manuálu má TL-ko spodní trubku klasicky s vodítkem na jeho konci [url=

    naproti tomu Busa má dle manuálu trubku tak, jak se mi to podařilo zjistit předevčírem v garáži, tedy zcela bez spodního vodítka [url=

    Je to pro mě celkem záhada a zajímalo by mě, jak se tedy v případě potřeby mění spodní vodítko , které je nějakym zbůsobem fixlé v kluzáku vidle...???

    Jen ze zvědavosti,jakej systém je novější a lepsí, ten s vodítkem na trubce, nebo ten v kluzáku?

    Má k tomu někdo něco???

    edit: korekce textu...

  • Dioptrické brýle vs. čočky na moto

    18.07.2011 08:49
    Hola hej šický. Dotázek ohledvá harmonizačních kódů v ŘP. Jelikož patřím mezi tu část populace, která důsledkem genetických předpokladů nepatří mezi bystrozraké, tak mne před lety lékař potěšil zmínkou o nutnosti nošení dioptrických brýlí. Ovšem nejen z estetických důvodů (možnost nošení slunečních brýlí na lyže, moto apod.) jsem časem přešel na čočky. A tady je ten "zádrhel". Ve straém ŘP jsem měl pozn. Brýle nutné, což při změně ŘP úřednice zanesla do nového jako harm kód 01.01. Jenže ten zahrnuje právě pouze a jenom brýle jak jsem zjistil, ale já bych rád brýle nebo čočky tedy 01.06. Máte s tím někdo zkušenosti nebo se na to vy... protože to během případné pomoci a ochrany nijak zvlášť není orgánem řešeno?

    Zvrtal jsem anketu takže otázka je sice asi jasná, nicméně. Co navrhujete?

  • Vůle píst vs. válec - kolik ?

    10.05.2011 08:44
    Koupil jsem si do dvoutaktního skútru sadu válce a pístu Malossi sport 70 litina a po úspěšné montáži jsem začal zajíždět.
    Po cca 40km STOP a motor dá se říct zadřenej...
    Rozborka ukázala, že píst KO a na válci jen drobné ne příliš hluboké škrábance v dolní úvrati. (myslíte, že bude potřeba výbrus ???)

    Změřil jsem válec a jeho průměr byl 47,06 mm, pak jsem ale změřil píst a překvapila mě vůle 0,3 mm !!! Je to vůbec možné, nebo mi poslali špatnej píst...
    Všude čtu, že vůle mezi pístem a válcem by se max měla pohybovat od 0,04 do 0,1 ale moje 3 desetiny ???

    Motoráři poraďte

    Jinak přimazáno extra do nádrže jsem měl, olej top kvalita a nikterak jsem ten motor netrápil...

  • Kxf 250 vs crf 250

    17.04.2009 19:47
    Zdravim bahnaci,moji yzf 250 prodavam,mozna bych bral i zase yzf 250,ale nevim no,podle me je natom yzf 250 ze vsech 3 nejlip, ale proste me laka jina znacka,chtel bych zkusit crf 250. Rozhoduju se ted mezi kxf 250 a crf 250 a yzf 250, u crf 250 mi vadi ze to ma 2koncovky, chtel bych slyset vas nazor jake to ma + a - kdyz to ma 2koncovky, co ctu tak by to melo mit nejaky lepsi vyjezdy ze zatacek atd...ale na internet si muzou napsat co chtej, chtel bych aby to nekdo posoudil z vlastni zkusenosti, jestli to ma nejaky klady a protiklady, predem dík za odpovedi.

  • H-06 vs. H-03

    07.01.2011 12:53
    Zdravim, na jaro/léto chystám nový papuče na bestii ale potřebuju pár zkušeností od vás, jdu do Mitasek v tom sem už rozhodnutej, celkem mám už i jasno že by to měly bejt na předek i zadek H-03, jen by mě zajímalo jejich chování. Momentálně mám mimo údaje v techničáku na předku 3.00 starou barumku (teď už je to Mitas H-04) a vzadu 3.50 H-06, na silnici držej fest, držej i ve větších náklonech a jedinej problém sem zaznamenal na mokru kdy mi při dobržďování nebo v zatáčkách semtam ustřelí prdel (taky už je zadní pěkně sjetá), já hodlám letos koupit rozměry podle techničáku (takže přijdou i užší pneu) a bohužel na 3.00 (dozadu) neexistuje H-06, stejnou sestavu pneu jako mám teď (ale aby byla legálně dle TP) tak už neseženu. Jde mi tak o následující, jak je to s přilnavostí, drženim v náklonech a chovánim H-03 na asfaltu ?!, mam z toho trochu strach protože je to přecejen hrubší vzorek a budou ještě užší než mam teď.

  • Aneb 250 vs 600

    23.08.2010 13:39
    Dobrý den přeji Všem,

    Vím že toto téma je neustále dokola omílané, ale radši si to přečtu jěště párkrát, konktértně pro svoji situaci.

    Řidičák začínám dělat tento týden, naježděny mám akorát nějaké kilometry na simsonu a pionýrovi tudíž začátečník v záležitostech velkých strojů.
    Motorku si nekupuji kvůli tomu abych se předváděl a oslňoval kočičky ale proto, že mě to chytlo za srdíčko

    Proto se chci zeptat na Váš názor jestli je lepší pro mě jako nezkušeného jezdce pořídit si 250 či je to jen ztráta peněz...a nebo 6ku kterou lze případně na nějakou dobu zavřít?(i když myslím že rozsekat se můžu na čemkoli pokud u jízdy nemyslím hlavou)
    Zatím mě to táhne nejvíce k té 6tce.

    Velice všem děkuji za jejich postřehy a rady!

    Uzavřeno 08.01.2013 v 09:21 uživatelem Majky4

  • Ladený výfuk vs. cestná kontrola

    22.02.2011 14:14
    Caute,
    stale spekulujem nad kupou ladeneho vyfuku (www.fuelexhaust.com) na moju TA, ktory vsak nema homologizaciu pre EU. Je to ale komplenty vyfuk s dB killerom a medzisvodom. Stal by ma okolo 220E namiesto 420E za Laser.

    Moja otazka je: kontroloval vam niekto - cestna kontrola, policia (okrem STK) - ci je vas ladeny vyfuk homologizovany? Robia to policajti vobec? (lebo tak isto by napriklad mohli kontrolovat prilby, ale este nikdy som o tom nepocul, ze by to robili).

    V ramci Slovenska by som sa na tom nebal jazdit, ale ked vybehnem von alebo na STK...tak ho asi prehodim.

  • křivý rám - gumy vs. řetěz

    20.04.2012 10:05
    Ahoj. Bohužel jsem se nedávno rozhodl změřit zákryt kol ("souosost"), měl jsem pocit, že motka trošičku táhne do strany. Kvůli zavazejícímu centrálnímu stojanu jsem zvolil provázkovou metodu a s výsledkem jsem byl nemile překvapen.

    Značky na kyvce jsou ve stejné vzdálenosti (+-0,25mm) od osy kyvky, což tedy OK.
    Když jsem zadní kolo nastavil do symetrického zákrytu s předním kolem, rozdíl mezi levým a pravým ukazatelem napínáku je 3,75 mm (osa zadního kola je na jedné straně dle značek o cca 3/4 dílku jinde), což už se mi jeví jako celkem výrazná odchylka.

    Fakt je, že máňa lehlá je, aspoň to předchozí majitel připustil. Ale jak moc, to se neví, bo je to dovozenina.

    Konec jedné strany kyvky je trochu pochroumaný, takže nějaká ranka tam byla. Na té stejné straně je promáčklá trubka rámu (stěna je promáčklá dovnitř trubky - odpoledne přidám foto) v místě kde je výrobní štítek a uchycení padáku. Známý povídal, že to může být tak z výroby, ale nějak tomu nevěřím Když jsem měl motku svlečenou, tak jsem žádné nestandardní svary nebo praskliny neobjevil. Přední vidle jsem ještě rozhozené neměl.

    Nedaleko mého bydliště jedna firma měří a rovná motocyklové rámy (SKZ moto), tak to někdy nechám změřit, ale prachy na rovnání teď stejně nemám.

    Takže otázky jsou následující:

    a) Mám to shodit ze skály?

    b) Vypořádá se řetěz s "nesouosostí" pastorku a rozety bez nadměrného opotřebení?

    c) kolo je vlastně v kyvce nakřivo... může to nějak vadit uložení (Náboj kola, ložiska, osa,...) nebo zadní brzdě (desky, pístky, kotouč,...) ?

    d) Bylo by lepší se vykašlat na souosost kol a nechat zadní kolo vzhledem ke kyvce rovně (podle značek)?

    EDIT: e) Nebyly by nějaké reference na SKZ moto?

    Dík za každý příspěvek

  • V-Power Nitro+ vs. Shell FuelSave

    05.11.2012 12:09
    Zdravím, mám takový dotaz ohledně těchto dvou paliv. Je to spíše ze zvědavosti než z praktického hlediska. O víkendu jsem tankoval na Shellce FuelSave za pěkných 33,50 Kč/l a během tankování si přečetl ty cedulky na jednotlivých stojanech, kde je udán počet oktanů, jaký normě to odpovídá a jiné. Nicméně štítky u FuelSave a V-Power Nitro+ byly totožné, stejný počet oktanů i stejná norma, kterou se to řídí. Otázka teda je, jaký je rozdíl v těchto dvou palivech? Dle reklamy v TV jsem čekal, že to bude mít více oktanů a bude to bez těch bio-sraček, ale oktanů to má stejně a jelikož se to řídí stejnou normou, tak nikde člověk nemá záruku, že do toho ty bio-sračky taky nemíchají. V-Power Nitro+ prodávaly za 37,70 Kč/l, což je velký rozdíl na ceně. Myslíte si, že se jedná pouze o chytrý marketingový tah a V-Power Nitro+ je stejný jako běžný Natural 95 nebo to má prokazatelně lepší vlastnosti a člověku se vyplatí si připlatit těch 4,20 Kč/l?

  • CBF 125 vs GS 500

    20.10.2012 23:55
    zdar budem robit v po novom roku vodicak po novom to bude do 35kw takze mozem jazdit aj na gs 500 no mam financie 1500e
    Co som pozeral rozhodujem sa medzi cbf 125 ktora sa da zohnat r.v 2009 za tu cenu alebo gs 500 tam su okolo 95 rocniky
    Na cbf ma laka ta spotreba a ziadna udrzba niesom moc zrucny vtomto.
    A gska ma zase vykon ale bojim sa oprav pretoze nemam peniaze naviac kedze som student.
    Co by ste si vybrali? moto budem mat cez leto na dochadzanie skoro kazdy den 7-9km a sem tam z kamosmi dlchsi vylet ale viac sa priklanam kedze zatial ma nelaka jazdit rychlo ale zase sa bojim ze ma to bude nudit po case a chcel by som aspon 3-4 roky nech mi vydrzi

    Dakujem za rady a za gramaticke chyby sa ospravedlnujem pisal som to na mobile

  • caberg sintesi vs caberg duke ?

    21.02.2013 19:09
    Nazdar bazar :) vemu to strucne protoze se to tady okecava porad. Potrebuju novou prilbu, chtel bych vyklopku. Tak by me zajimalo jestli nekdo vi jaky je rozdil mezi http://obchod.biker...black-8999900027614# a http://obchod.biker...black-8999900014838#

    Teda jestli je to jen o tech blbostech jakoze SINTESI ma nastavitelný protimlžící systém, příprava pro systém “Just speak” apod, nebo tam bude i rozdil v pohodli/hlucnosti a jinych dulezitych vecech :) Ptam se tady protoze baby v Bikersu stejne nebudou vedet :D

    Jinak jezdim na er5, takze cestovni tempo kolem 120 max, zadna strela nejsem a kolinko taky nejezdim. Proste vyhlidkova jizda.

    Dik za tipy :)

  • Kritika Aspiritu vs italská motorka

    21.09.2012 19:36
    No, on když někdo je nasranej na servis, tak se o tom velice rád podělí. Když je se servisem spokojený, tak je obvykle zticha.
    Tak se podělím o kritiku servisu firmy Aspirit, při záruční opravě mé MG Stelvia.

    Motorka jela, jen přestala dobíjet. Přijel jsem na ní do Aspiritu, všichni naprosto v poho. Motorku převzali s tím, že mi dají vědět po telefonu až to bude hotový. Na servis tam stálo ve frontě odhaduji tak 12 motorek, včetně skůtrů.
    Druhý den, cca ve 14 hodin mi volali že je motorka opravená, že někde pod nádrží zahaproval jen nějaký konektor, tak ho prostříkli, zaizolovali aby se do něj nedostala vlhkost a všechno je ok.

    Motorku jsem si převzal, všichni usměvaví a v pohodě, včetně mě.

    Takže za mě Aspirit

  • Bandit 600 vs Bandit 1200

    07.08.2013 20:14
    Zdar, do konce prázdnin bych si chtěl koupit nějakou větší motorku. Výběr skončil u Bandita Nevím ale, jestli jít do 600 nebo rovnou do 1200. Nejde o výkon nebo hmotnost, ten rozdíl tam není zas tak markantní a naježděno mám za těch 5 let taky celkem dost, takže se cítím i na to dvanáctikilo.

    Spíš by mě zajímala praktická stránka věci. K dispozici mám 50 - 55 tisíc.
    Taková cena je víceméně strop pro 600 a počáteční cena pro 1200, dívám se na modely kolem roku 2000. U toho 1200 spíš kolem 1998.

    Co byste řekli že je lepší koupě? Jedna z dražších 600 nebo levnější 1200?

    Konkrétně teď mi padla do oka tato: http://www.motoinze...sf-600-n-bandit.html

  • imr9a-9h vs imr9c-9h

    24.01.2015 20:40
    Zdravím všechny, při kontrole svící jsem zjistil, že mám v motorce nesprávný typ svíčky. Měla by být imr9a-9h, ale mám imr9c-9h. Měl bych tedy několik otázek:

    1) Dá se u iridiovky určit "podle vzhledu" jak je stará a kdy bych měl měnit

    2) Mohou se tyto dvě svíčky mezi sebou prohodit? (hledal jsem v NGK vysvětlivkách, to písmenko C značí pouze "speciální vlastnost", ale jakou?)

    3) Co říkáte na barvu svíce, asi není úplně ideální. Hádám na příliš bohatou směs. Může to být tím, že poslední cesty byli kolem komína v hodně malých otáčkách a pak nějaké volnoběhy v garáži? Svědčilo by to tedy spíše o bohatosti směsi ve volnoběžných otáčkách?

    Díky




  • Suzuki V-Strom vs CB500X a ostatní

    18.06.2015 08:03
    Zdravím, ohledně Stromku 650 tu byly již mnohá témata a porovnání. Plánuji časem pořídit moto ve stylu cestovního endura. Doposud mám zkušenosti na 125 ccm. I když i s 125 kubíkama se dá také cestovat, není to úplně ono
    Zaujal mě V-Strom 650 díky pozitivním zkušenostem majitelů, dále také Versys 650 a k tomu mi to ještě zkomplikovala Honda CB500X
    Moto bych využil kolem komína i na dálky jako cesty do Norska, apod. Moto by mělo snýst lehčí terén. Pohodlí je jistě fajn, ale zase nejsem z cukru. U Stromka mi trošku vadí rozměry a servisní interval v čem ho Versys a CB jasně poráží.
    Pokud by chtěl někdo poradit, budu rád za věcné komenty.

  • Supercorsa SP vs Bridgestone S21

    30.05.2017 16:31
    Na nové motorce jsem vyzkoušel Pirelli Supercorsa a pak jsem se chtěl vrátit k S21, na kterých jsem jezdil na Brutálce. Takhle dopadli pneu po 2000km. Strašně jsem se těšil až dojedu corsy a obuju zase S21, ale teď jsem z nich zklamaný. Po těch supercorsach je to jak koupit tenisky od ťamanů. Zatáčky co jsem krouhal s náklonem 57stupňů teď jezdím 52 a obě kola se ztrácí grip. Obě ježděny jen na silnici. Nemůžu se na ně víc spolehnout. Tak nevím co je špatně? Má někdo podobné zkušenosti? Co myslíte o stavu pneumatik na foto?




















  • Ducati Monster 695 vs. 696

    26.09.2017 12:50
    Prosím o postřehy všech kdo mají nějakou zkušenost s oběma.
    Na 696 se mi v porovnání s 695 líbí kyvka a náfuky v nádrži (teda plastu kryjící nádrž). Nelíbí se mi vedení svodu od předního válce a přední světlo. To je na 695 hezčí. A teď kterou vybrat?
    Je nějaký zásadní rozdíl co se týče podvozku, jízdních vlastností, spolehlivosti, náročnosti servisu atd... Výkon neřešme, jen možná těch 7kg o kterých je 696-tka lehčí.
    Stroje jako je S2R sem nepleťte, letmá kyvka se mi nelíbí! Možná ještě tak porovnání s karburátorovým Monsterem 900 by šlo, protože to je jediný možný kandidát jako náhrádní volba za zmíněné dva.

  • Výběr mopedu Babeta vs korado

    08.02.2018 18:16
    Motorkáři prosím o radu na výběr mopedu . Je mi přes 40 a rozhodl jsem se , že vyrazím s partou přátel v létě na čundr s veteránama. Kluci mají babety 207, 210, pincky, koráda, ČZ, Simony ..... Potřebuji poradit, jaký moped si mám koupit, abych s nima mohl v létě jet po ČR. Vážím 95kg a veškeré zavazadla pojedou v dodávce. Nevím jestli bude lepší korado, nebo 2rychlostní Babetta. Jaké je jejich pro a proti , abych dobře koupil a furt se v tom nevrtal. Nebráním se i radám ohledně tuningu motoru , nebo úpravě převodu, aby mě to uvezlo i do toho nějakého kopce. Moped ještě nemám, ale chystám se ho co nejdřív koupit. No a vlastně asi koupím dva stejné mopedy , protože syn bude příští rok dělat řidičák , tak ať má na čem za vsí trénovat. Děkuji za radu Milda

  • R6 vs GSX-R 750

    10.02.2018 17:15
    Ahoj, po šesti letech ježdění ( 2 roky cbr 125, 4 roky FZ6) 60 tis km zvažuji přestup na SS. Předběžně mám vybráno Yamahu YZF R6 2008+ nebo Suzuki GSX-R 750 k8+ (600?). Jde mi především o to která bude více "pohodlnější" měřím cca 184 cm tak abych nebyl po 50km KO. Co jsem četl různé recenze GSX-r je o něco mohutnější a delší než r6. R6 má asi více zalomené řidítka a celkově sportovnější posez. Váhově +- stejné. Měl někdo možnost porovnat tyto dva bajky ? Který sedl lépe a jak hodně je znatelný výkon gsxr. Jaký popř. zvolit ročník z této dvojice. Nemám to na cestování ale občas se chce člověk svést i někam dál než jen okolo komína. Výška je pro mě nejspíše omezující parametr ale určitě to chce vyzkoušet osobně a sednout si na to. Nenabízí se někdo z okolí Královehradeckého kraje s jednou z těchto dvou motorek u koho bych si na ni mohl za flašku něčeho dobrého sednout ?

  • Continental TKC70 vs RoadAttack - silnice

    22.05.2018 09:25
    Koupil jsem moto s nazutýma TKC70 a k tomu dostal ještě sadu RoadAttack. Ty TKC tam dal bývalý majitel údajně pro jistotu, že nepichne při náhodném přejezdu přes šotolinu na dovolené.
    Zatím se s motorkou pořád sžívám a co do přilnavosti nevidím problém. Četl jsem ale velkou kritiku na přední gumu, která se údajně rychle sjíždí, při vyšší rychlosti je nestabilní a způsobuje vibrace. Je pravda, že při vyšší rychlosti jsou vibrace patrné, ale doteď jsem hledal spíš příčinu jinde, protože se to zároveň kryje s otáčkama.
    Chci si dát ale motoškolu, kde dosáhnu doufám větších náklonů, možná i okruh.
    Do "terénu" se vůbec nechystám.
    Má někdo přímé srovnání mezi těmato gumama? Ty TKC (kromě výše uvedeného) celkem chválí a RoadAttack jsou takový průměr, ale nevím, jestli ty TKC jsou dobře chválené na silnici v rámci "enduro" gum, nebo celkově. Prostě jestli si tím přezutím něco pomůžu. (nehledě na to, že v servisech je teď plno).

  • Metzeler Tourance VS Mitas 08

    17.11.2017 23:56
    Zdravím pánové, pročetl jsem diskuze ohledně pneu a jsem zmatený.... Dlouhodobě jezdím cestovní enduro 1000 ccm na Metzeler TOURANCE, které mi vydrží zadní max cca 9000 km, přední o trochu víc. Protože jsou to dobré gumy, jsou docela drahé, v recenzích někdo píše, že na té nebo oné gumě najel 25.000 km, no tomu se mi nechce moc věřit.... leda by jezdil s platem vajec na nádrži... nebo takový ty kecy, jakože skvělá guma akorát klouže za mokra... Přikládám foto mojí Tourancee po cca 9 tisících km, ať víte jak jí to sluší a otázka zní, dá se takto jezdit i třeba na mitasu 08 nebo něčem z této levnější cenové relace, aniž bych se zabil?

  • Kawa Z900 vs Speed Triple

    24.03.2018 10:30
    Zdravím, mám dilema. Momentálně jezdím na Street triplu nejčastěji ve dvou (původně kupovanej jen pro polety na jeden den a v jednom) . Nicméně se naskytla možnost ho výhodně prodat a už nějakou dobu jsem pokukoval po něčem silnějším a podobně obratným, kde spolujezdec nebude úplně trpět. Takže přirozeným vývojem byl měl být Speed, ale nějak se mi dost zamlouvá i ta Kawa. Někdo zkušenosti jaký rozdíly mezi Kawou a Speedem. Dost mě zajímá i pohled nějakého spolujezdce jestli se na tej Kawě dá vůbec nějak vzadu vydržet - jednou za rok jedeme i na tejdenní dovolenou s tím, že mám hodné motokamarády co mi táhnou věci protože ty kufry na motorce vypadají fakt hnusně .

  • Neshoda výkonu Výrobce vs Technický

    31.03.2018 21:34
    Ahoj,

    nedávno jsem kupoval jetého Maraudra VZ800 který má v Technickým 30 kW zatímco na netu výrobce píše 36 kW.
    Zkoušel jsem googlit sady na škrcení výkonu, ale moudřejší moc nejsem tak bych se rád zeptal tady. Poznám nějak na motorce, jestli má nainstalované "něco" co ubírá výkon? Jedná se o motorku, kterou předešlý majitel dotáhl z rakouska, tak mne napadlo ještě, že při přepisu to měřili no a holt po letech pár koníků zdrhlo...

    Jenom pro info: já jsem při prohlídce při koupě nebyl, poslal jsem tam známého co motorkám rozumí víc ale zrovna nevědel že výkon má být XY. Motorce nic není, šlape a kvůli 6kW jsem od kupní smlouvy odstupovat nechtěl ale pořád mi vrtá hlavou jestli jde o kurvítko, zdrhnuté koníky nebo snahu napasovat motorku do kategorie A2?

  • Pohodlnost- zx9r Vs Z1000 2007

    08.09.2018 08:05
    Cau
    Už dva roky mám problémy se zády a ještě pár dalších věcí, už sem prakticky přestal jezdit (aktuální sezóna 110 km) a tak po dlouhé době už začínám uvažovat o něčem "pohodlnějším" momentálně mám kawasaki zx9r 2000 a jako jediná lepší možnost mi připadá nějaký naháč, (líbí se mi z1000 2007+) problém je ale v tom, že si nejsem úplně jistý zda je ten rozdíl v pohodlnosti nějak razantní a nebo jestli to sotva poznám, než bych to kupoval určitě bych si na to někde aspoň sedl, já jen jestli má vůbec cenu nad tím uvažovat

    Předem díky za rady, na naháči sem ještě neseděl tak si opravdu nejsem jistý, ale logicky by řídítka měla udělat docela velký rozdíl

  • Záchranná ulička vs projíždění mezi pruhy

    03.10.2018 16:51
    Tak mě tak napadlo jako to teďka bude s projížděním mezi pruhy v kolonách, když se má automaticky tvořit záchranná ulička... Takže řekněme jsou tři pruhy, dva se zmačknou spíš napravo, jeden nalevo... Já na moto logicky pojedu tam, kde mám víc místa, že... Bude to ale nově vytvořená záchranná ulička - a za neoprávněné vjetí do záchranné uličky je pokutička, že... Když ty auta budou nahňahňaný na kraje svých jízdních pruhů, tak jinde místo na bezpečný projetí nebude, že... Znamená to teda konec projíždění mezi pruhy v kolonách? (já konkrétně jezdím v Brně v Pisárkách denně do a z práce a když jedu na moto, projíždění praktikuju, protože zlvlášť v 35°C a motohadrech není popojíždění v koloně zrovna sranda).

  • Super duke vs mt 10

    11.04.2021 11:01
    Ahoj. Rozhoduji se mezi koupí Super Duka 1290 a MT 10. Rozpočet cca 230 tisíc, tzn.prvni roky výroby. Než přijde lincovani, tak fóra jsem přečetl několikrát, stejně tak videa a recenze. A jelikož fóra mě ne úplně potěšily...
    Zajímala by mě recenze běžných uživatelů, především ohledně spolehlivosti. Zda je tu někdo, kdo motorky vlastní/vlastnil, měl/má s motorkou vážnější problém, a tim koupě pro něj byla chyba. Či zda jste s motorkou naprosto spokojeni. Děkuji.
    Pro obecenstvo nebo-li nevlastniky - klidně můžete přihodit do tématu váš pohled na rozdíly mezi motorkami a jaká by byla ta vaše, kdyby jste se taktéž podobně rozhodovali.?
    Kdyby někdo zvažoval, věděl o prodeji nějakého topiku do mého uvedeného maxima 230 tisíc, tak sem s ním, díky.

  • KTM 1290 SA vs 890

    13.11.2022 12:05
    Ahoj, najde se tu nekdo, kdo mel primou moznost porovnat 1290 SAS s 890 nebo i R verze a dokazal by zhodnotit/porovnat v cem kera vynika, na co je lepsi, plusy minusy atd. Mam toho uz dost nacteno i nadivano, ale damozrejme vlastni zkusenost je k nezaplaceni. Sam mam rad vyssi objemy, ale napr otazka je, jesi ten vykon navic a vyssi vaha u 1290 uz nejsou zbytecne, jestli je na pohodlne dlouhe cestovani 890 v pohode a dostacujici nebo proc vzit radsi prave 1290 atd. Diky moc za jakekoliv nazory, pripominky a postrehy. Doted sem jezdil jen kategorii chopper/cruiser, tak nemam moc zkusenosti

  • Lazer Revolution vs Paname, či jinou vyklápěčku?

    15.11.2010 01:16
    Zdravim, rozhoduji se jakou vyklápěčku pořídit. Teď mám Caberg Rhyno a chtěl bych něco lepšího, protože do týhle fouká je hlučná, mlživá atd. Rozhoduji se hlavně mezi tim Lazerem Revolution a Paname GL. Zdá se mi divný, že Paname je levnější a přitom podle popisků by měla být sofistikovanější. Hlavně bych poprosil majitele těchto přileb o zkušenosti, jestli do nich fouká, hlučnost atd. Revolution má prý jen umělohmotný zámky, má Paname kovový? Nebo jestli někdo může doporučit nějakou jinou v podobný cenový relaci, sem s ní, díky za odpovědi.

  • CB1000R vs Monster S2R 1000/S4R

    16.03.2012 21:27
    Ahoj všem, po cca 4 letech si chci koupit motorku a rozhoduju se mezi CB1000R a Monster 1000 (S2R/S4R). Ani na jedné jsem doteď nejel, ale chtěl jsem se nejdřív zeptat na vaše zkušenosti a názory. V minulosti jsem měl GSXR600 a SV650S, ale GSXR se muselo furt točit a SV bylo po roce slabý. Momentálně se víc přikláním CB1000R ale Ducati mě taký láká...je to něco jiného...jen mám obavu z těch vybrací do cca 4tis ot. a ze servisu. Kdybyste věděli o nějaké předváděčce, tak pls sem s tim Jo jinak budu kupovat ojetinu. Díky za vaše názory!

  • Kamera-Goclever dvrsport vs. Lenco sportcam..jiná?

    14.12.2012 15:38
    Zdravím, mám v plánu dat pod stromek kameru na moto, bohuel nemam na gopro ani jine luxusni kamerky...vzhledem k tomu,že je to zařízení,ktere běží par minut v roce za to ty penize snad ani nestoji-proto se dívám po takovehle ekonomicke třídě.
    Máte někdo zkušenost s Goclever dvr sport nebo s Lenco sportcam
    Nebo navrhněte jinou v podobné ceně..Díkes za reakce..

  • trocha politiky-umělý kurz eura vs česká koruna

    22.11.2013 18:38
    5.11.podepsal Kellner dohodu se Španěly o koupi O2 za 64 miliard Kč- platba měla proběhnout v Kč, Španělé jí dali přednost před Eurem pro její stabilitu.
    7.11. devalvovala ČNB Kč o 5 %, 8.11. proběhla směna Kellnerových Eur na Kč, dostal za ně o 5% víc- zisk 3,6 miliard se dělí na 2,5 miliardy pro Kellnera a miliarda pro členy rady ČNB, co hlasovali pro oslabení koruny.
    Víc v tom není, další kroky ČNB budou následovat, až bude zase probíhat podobný obchod desetiletí...pokud je to pravda hnus a běs

  • skurt peugeot elyseo vs Dabel v kravate

    10.08.2013 10:33
    ahoj psat neumim tak tu bude chyb nikdy me totiz doma nebavilo trenovat Diktaty. Otazka je na Peugeot Elyseo 125ccm ma to tu nekdo ? Jestli je to shitka ci ne, chcu ho kaufnout tak at nenaletim na shitku :D ono tu na Morave nejde nic koupit kurva leda yukina, aprilia ale tu mam zakazanou a pak peugeot tak jestli jsou to nejaky vraky uz z vyroby je to rok 2003...najeto 8000 nevim jakym koeficientem to vynasobit abych dosahl real KM :D jinak je to dovoz z Fr jiz na CZ papirech-- po servisu prej (filtry atd.)

  • Ducati Monster 1000 vs. moje postava

    04.04.2014 00:02
    Ahoj všichni, delší dobu pokukuji po Ducati Monstru 1000, rok výroby okolo roku 2002. Ta motorka se mi hodně líbí, ale slyšel jsem pár názorů (od lidí co ji nikdy neměli), že je pro drobnější postavy. Jde o to, že měřím 195cm, tak si nejsem jist, jak bych se na ni poskládal a zatím jsem neměl možnost si na ni někde sednout a vyzkoušet. Budu rád za připomínky a rady od těch, kteří mají více zkušeností, jestli s mojí výškou má tato motorka význam. Samozřejmě, jak to bude možné, tak si osobně vyzkouším se na ni posadit.

    Díky za rady k tématu. Robert

  • náhradní díly Honda @150 vs SH150

    16.04.2015 14:58
    Ahoj,

    V létě jsem měl @150 v servise, nechal jsem tam cca 12000,- za výměnu vodní pumpy + se upravovala hlava (snad to píšu dobře), poté jsem ji asi po 3 měsících(po úraze) po prvé projel a po 10km prestala jet. Dal jsem tedy zpět do servisu na reklamaci, kdy mi řekli, že se rozsypal motor (od kliky ?) a prý vhodné do šrotu.

    Teď řeším, zda-li to dát překontrolovat někomu jinému, je-li tomu opravdu tak a nebo, byla-li má reklamace oprávněná - co myslíte ?

    Druhy dotaz mám ohledně kompatibilnosti náhradních dílů právě mezi modely @150 a SH150 ?

    Díky,

    V

  • Kawasaki ER 6 , model N vs. F

    03.09.2015 14:36
    Ahoj,
    potřebuji poradit, je tu někdo, kdo zná obě dvě motorky?
    Jde hlavně o posez, jestli je u obou modelů stejný a nebo má kapotovaná F verze níže řidítka?
    (popř. jinak stupačky)
    Popř. další rozdíly mezi oběma motorkami, pokud jsou.

    a nebo... ohledně těch rozměrů jsem kdysi viděl nějaký konfigurátor na web stránce, že člověk zadal své údaje (výška, délka rukou a nohou) a ono to namalovalo jak bude na jaké motorce sedět, jako jestli vzpřímeně nebo jak moc předkloněný.

    díky za info

    ---

    edit: motorka není pro mě, uvažuje o ní motorkářka vysoká asi 170 cm

  • VS 800 jeden karburátor pro oba válce

    29.03.2016 18:36
    Zdravím všechny "Introšáky" uvažuji na své stavbičce o předělávce sání z obou válců do jednoho karbce(mikuni H-D) tak jak jsem to zahlédl na jednom videu od nějakého borce z ciziny.Má někdo s podobnou konstrukcí již nějaké zkušenosti???Přečtu si i jakýkoliv názor na danou věc Rawen










  • Hrudní chránič Thor Guardian vs Oneal PXR Stone shield

    04.04.2018 09:05
    Čau, chci kupovat hrudní chránič, jezdím chranicovou košily, ale ta mě omezuje v pohybu. Vyhlídnul sem si ty dvě v názvu tematu, nemůžu se mezi nima rozhodnout, kdyby někdo měl zkušenost s nějakou z nich, nebo nějaký postřeh, který by pomohl s výběrem sem s ním. Diky. Jinak jezdím enduro, les atd. hoby, žádný závody. Mám ktm 300 exc 2014 sixdays. Kdyby někdo chtěl odkoupit tak ta košile je emerze, vel. XL. Bez poškození. Nechám tak za 800,-. Pro foto si kdyztak napište. Diky

  • Startovací hřídel Kawasaki KX250 99 vs 98

    29.10.2018 18:12
    Zdravím Chlapy potřeboval bych poradit zda lze na kawasaki kx 250 99
    použít startovací hřídel z 98. Na 99 nelze nikde sehnat 13066-1099
    ale na 98 13066-1091 lze ještě koupit podle Partsdepod.
    Všechny ostatní komponenty jsou podle čísel shodné včetně spojkového víka .
    Potřebuji radu od někoho kdo má už s tímhle zkušenost a nebo nejlépe foto hřídele z
    98 13066-1091 s rozměry pro porovnání.
    Díky moc za každé info.
    Pokud by mohl někdo udělat foto s rozměry z 98 byl bych moc vděčný.
    FRYDL55@seznam.cz

  • Poser pruh predni vs zadní guma

    30.03.2020 13:54
    Ahoj mám chvilku DL 1000 moje první cenduro...předtím několik sportovních..naposledy gixero..Co mě zaskočilo je že jsem koupil nové gumy: Metzeler 110/80-19 TOURANCE 59H TL M/C PŘEDNÍ a Metzeler 150/70R17 TOURANCE 69H TL ZADNÍ. Bylo pěkné počasí tak jezdím klopim a pak čumím že předek už ožmolenej skoro za hranou a zadek ještě do hrany prostor pár mm. je. Vždycky to bylo obráceně přeci...? nebo to je u cendur normální...dík za odpověď. Tlumiče nacvakany předek i zadek do max do tvrda.

Předchozí
1... 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67