Vyhledávání témat ve fóru
Nalezeno 3311 záznamů

  • Ducati 748 vs. 749

    02.10.2012 19:57
    Zdravím...
    Pohrávam sa s myslienkou prejst na DESMOQUATTRO.doteraz som mal dvoj ventil.
    Zvazujem 748ku a 749ku samozrejme 8ka je podla mňa krajšia i keď netvrdím ze 9ka
    nema tiež niečo do seba a zase motor bude asi tie určite lepši.
    Nema tu niekto skúsenosti z jednou aj druhou mašinkou.?
    Rad si prečítam kazdy rozumný názor.

  • vtr SP2 vs R1 2002

    09.04.2013 17:53
    zdravym vas borci,vlastnim hondu vtr sp2 je to super stroj ale paci sa mi aj r1 2002,2004 su uz drahsie no este krajsie,co vy nato vymenili byste alebo nie.Mal som uz R1ku 2000ku bola pohodlnejsia ako SPcko preto sa mi pozdava ale honda je honda a zvlast vtr SP.

  • motor XR vs XT

    16.12.2012 23:26
    Zdravím všechny, mám takový dotaz, který mi už dlouho vrtá hlavou... Řešil jsem problém- XT nebo XR ? Strašně moc lidí mi řeklo, že má XR velice dobrý motor... jenže XR jede 110 km/h maximálně... Přičemž XTčko prý dá 115 v klidu. Tak v čem je teda ten motor z XR lepší, když má menší maximálku jako XT ?

  • Airbox VS. Sportovní sání

    20.04.2014 13:24
    Ahoj, tak sem včera hledal problém proč to nechce do otáček a našel, z airboxu se uklepal spodní šroubek, airxbox začal lítat a potkal se s řetězem, následkem toho je airbox na kaši, takže sem koukal kolik stojí novej a cená vychází stejně jako nový sportovní sání. Zajímalo by mě jestli tam mám dát sportovní sání, nebo radši airbox. Díky za rady

  • Jawa betka vs Yuki 125

    12.03.2015 14:40
    Dobrý den, uvažuji o koupi staršího motocyklu a jsem začátečník.
    Já bych osobně zvolil BETKU a to z důvodu, že má manuální řazení, nicméně nechci koupi uspěchat a tak bych Vás poprosil o pár rad.
    Chtěl bych se zeptat jakou variantu koupě by jste zvolili popřípadě důvody pro a proti u jednotlivých motocyklů pokud máte zkušenosti.
    Předem mockrát děkuji za odpověď
    Matt

  • X-racer 10lithium ion vs Yuasa YTZ10S-BS

    17.03.2016 14:09
    Ahoj,
    setkal se někdo z Vás už s touto motobaterií? Nebo je lepší bezúdržbovka Yuasa?

    Díky
    M.S.

  • Rozdíl 634 vs. 638/639/640

    08.11.2015 19:44
    Ahoj.
    Zajímalo by mne,jaký je rozdíl v průběhu výkonu a točivého momentu mezi Jawa 350 634(632) a novějšími,hliníkovými 638(639,640)?
    Slyšel jsem, že by 634 a 632 měly víp "tahat"odspodu a novější 638,639,640 zase líp ve vyšších??
    Nemáte někdo srovnání, graf?

    Jezdil jsem jen 639 a 640, takže nemám srovnání...Díky.

  • Stará kvalita VS. Nový Číňan

    13.04.2017 09:47
    Zdar lidi,
    vybírám si první motorku. Říďičák mám A2, takže do 500ccm 35KW. Vybírám si svůj první bike a jsem trochu omezený rozpočtem - student atd. :D
    Každopádně by mě zajímalo, co byste doporučili spíš. Mám nabídku na 400 bandita ( tuším rok 87 ), nebo GS500 ( 93´), nebo poměrně nový Kymco quannon 125 ( 2011 ).
    Co byste doporučili spíš? :)
    Díky za odpovědi

  • Volba padacích protektoru na ram RD vs Rutan

    08.08.2016 17:12
    Zdravim přemýšlim o vylepšení v podobě lepšich(větších padaku).Přemýšlim bud od RD moto https://www.rdmoto.eu/cs/product/44/12228
    nebo dvoubodové od RUTANu

    http://www.rutan.cz/...tory-r%C3%A1m-2-body

    Má někdo zkušenosti co je lepší nebo vyzkoušené?

  • Babetta 207 gufero gumové vs silikonové

    24.07.2022 12:27
    Dobrý den. Známý mi doporučil použít místo gumových gufer silikonové. Na internetu jsem našel (viz. odkaz), že do dvoutaktů nepatří, silikon, protože styk s benzínem nesnese. Jaké máte zkušenosti vy?

    Předem děkuji za odpovědi.

    www.jawa-50.cz/clanek/navod-vymena-tesnici-krouzek-gufero-okrouzek.html

  • GSX 1400 držák topcase GIVI vs kappa

    10.10.2022 15:29
    Máte někdo zkušenosti jestli lze použít držáky bočních kufrů Givi s topcase držákem Kappa?
    Jde mi o to, že držák na topcase Givi mi praskl a nový se již neprodává a na opravování jsem zatím líný. A protože mám i držáky bočních kufrů Givi tak mi jde o to aby to bylo kompatibilní.
    Podle fotek je tvar podobný, nicméně ten boční úchyt na moto je řešen jinak.

  • Služební káry vs. jejich uživatelé

    12.12.2007 23:00
    Zajímalo by mně, jestli u vás ve firmách taky máte takovou bandu závodníků, co se předhánějí kdo jel tu danou trasu za tolik a tolik minut a většina prostě jezdí jako ty prasata? U nás to máme včetně generálního ředitele, který je číslo dvě na seznamu, jeden náš manager s RSem jezdí tak, že by jeden blil...psycho nejhrubšího zrna. Kdo s nima má kurwa fix jezdit na služebky? to je o život!!

  • KTM LC4 640 (Enduro) vs. Husqvarna TE 610 + anketa

    11.08.2008 10:28
    Chci hlavně motorku do terénu, ale taky i na silnici. Četl jsem o KTM, že je spolehlivá, ale zas ty vibrace atd., ale o Husqvarně toho ještě moc nevím.
    Hlasujte, ale byl bych rád, kdybyste sem něco napsali. Výhody i nevýhody KTM i Husqvarny. Nejlepší by byli objektivní názory. A pokud dáte 3. možnost(Něco jiného), tak napište značku, model a proč. Díky chlapy !!!

  • Suzuky GSF600 vs. Kawa ZR7 pro zacatecnika

    22.06.2007 11:22
    Zdravim vsechny. Jsem v teto chvili uplny moto-zacatecnik, ktery sedel na masine, jako ridic, jednou a to asi na 40km. Po autoskole se rozhodoji pro koupi 600 Bandita, ale ted jsem objevil jeste Kawu ZR7 za slusne penize a podobnych vlastosti. Tak by me jen zajimalo urcite porovnani, zejmena co se tyce podvozku, motoru a take vhodnosti pro zacatecnika. Predem diky za vsechny informace.

  • GPZ 500 S vs. xj 600 Diversion

    01.04.2008 12:45
    Ahoj, stojím před problémem kterou si vybrat. Yamaha je krásná, spolehlivá motorka, ale do mého rozpočtu se vejde cca rok výr. 1993 zatím co Kawasaki kolem roku 1999, ale moc jí nevěřím. Víc se mi líbí Diversion, ale zase bude starší než případná Kawa... Jaký je váš názor - radši starší Diversion nebo mladší GPZ ?? Jaké máte zkušenosti s vodou chlazenými motory ?

  • Výfuk raas vs. sharon

    17.04.2008 12:09
    Zdarec, zrovna řeším jaký výfuk na moje DRko 650 SE a do finále se dostaly tyto dvě koncovky.





    RAAS mám kousek od baráku a slyšel jsem na něj vesměs jen chválu (jezdí ho hodně v MX a SM, takže kvalitu určitě má), ale na druhou stranu se mi u SHARONu líbí tvar, ale už nic jiného jsem se nedočetl, jen že je levnější.
    Všeobecně by ale každej měl zvednout trochu krouťák a přidat i výkonu.
    Co radíte?

  • Srad 750 vs. 900RR (u obou r.v. 1998)

    09.12.2009 13:32
    Cau nenasel jsem tady nikde podobne tema protoze se kamarad rozhoduje.Jde o dilema mezi GSXR SRAD 750 vs.Honda CBR900RR u obou r.v.1998.Zajima me co jede vic,co ma lepsi a agresivnejsi prubeh vykonu,ktera ma lepsi podvozek,brzdy,nazor na design atd.Cenova hladina 50-60 000 Kč.Diky moc

  • V-Storm 650 VS Varadero

    06.05.2010 10:43
    Koupil jsem bandita 650. Zjistil jsem ,že jsem udělal velkou chybu ( motorka super ,ale pro mě nepohodlná ) tak prodávám a chci novou motku. Už je mi jasný ,že mi jde o pohodlý , komfort a něco na horší silnice. Otázka zní. Stojí skutečně dávat ten finanční rozdíl za Varadero ? Je tam opravdu takový výkonový rozdíl ,protože když uvážím váhu tak varadero je sakra težší motka. Do čeho by jste šly ??

  • Přímé srovnání Marushin X-Moto II vs. Uvex Enduro

    30.05.2011 20:01
    Zdravím, chci si pořídit enduro helmu Uvex enduro, jenže se mi v hledáčku objevila ještě Marushin X-Moto II ... obě vypadají luxusně, o Uvexce jsem z několika stran slyšel jen chválu, ovšem o Marushin X-Moto II nikde ani zmínky ... Vlastní někdo tu Marushinku? Nějaké zkušenosti, či přímé srovnání s Uvex Enduro?

  • Marushin X-moto vs. Uvex Enduro

    10.04.2009 00:39
    Zdravím milý přátelé,

    stojím před těžkou volbou. Rád bych si poslechl vaše názory, zkušenosti a různé postřehy ohledně těchto helem. Pokud máte někdo zajímavý tip na tento typ helmy, moc rád se mrknu. Jezdil bych v ní především motárda, takže rychlosti nad 150km/h minimálně.

    Předem vám mockrát děkuji za jakékoliv postřehy a názory.

    S díky
    Lukas560

  • Plechovkáři vs. motorkáři aneb kdo je větší prase

    23.06.2009 16:19
    Ze všech stran neustále slyším, že motorkáři jsou hovada, jezdí rychle a furt bourají atd. no znáte to. Podle mého náhoru jsou plechovkáří větší hovada. Stačí mi když jedu z Loun do Mostu, to potkám X hovad za volantem, který musejí za každou cenu předjet. Já vím, že motorkáři nejsou svatoušci, ale v porovnání s plechovkářema jsou na tom podle mého lépe. Tak by mě zajímal váš názor.

  • Jaky je to rok vyroby VIN vs. rafky kol

    10.09.2013 12:43
    Chci se prosim zeptat jaky je rok vyroby motocyklu, kdyz na rafcich je rok 2000 a dle VIN to pise modelovy rok 2001 ? Tak stejne na kamaradove motocyklu ma na rafcich vyrazen rok 05, ale pres VIN to pise modelovy rok 2006. Modelovy rok je rok vyroby nebo je rok vyroby 2005 ? Jak to tedy chapat. Dekuji vsem

  • Rada s botama - Cross/Enduro vs Supermoto

    29.11.2013 17:17
    Ahoj,po porizeni endurka vybiram obuv...odzkouseno celkem dost botiček,ale nejlepe mi sedly modelove trochu starsi Diadora MX5 supermoto - klasicky MX jsem zatím jinde nesehnal.Prez leto stejne planuji motardova kola...
    Ale hlavni otázka zni : Da se s botama urcenyma především na motarda jezdit i enduro ?
    Jaky je tam rozdil ?
    Diky

  • Náhrady originálních budíků vs originály

    31.12.2013 10:39
    Zdravím všechny.
    Měl bych na Vás dotaz týkající se budíků na xjr 1200.
    Stalo se něco nemilého, že originály jsem bohužel rozbil.
    Cena starších je okolo 10ti tisíc Kč ,což se mi zdá poměrně dost.
    Má někdo z vás zkušenost s nějakými univerzálními budíky nebo digibudíky ,které by se dali na XJR použít?Případně kde koupit origo za lepší cenu?
    Děkuji předem za vaše příspěvky a postřehy

  • Honda cbr 600rr VS Yamaha R6

    13.11.2013 09:12
    Zdravím všechny, potřebuji poradit od někoho kdo má více zkušeností. Udělal jsem řidičák a teď se rozhoduji jakou šestku. Rozhoduji se mezi dvěma Honda cbr 600rr od rv 2007 a nebo Yamaha R6 od rv 2006, jinou nechci. Nejde mi o to že R6 jede líp, ale např u které motorky jsou lepší jízdní vlastnosti, ovladatelnost, podvozek na na naše silnici. a kterou radši.. Díky za rady

  • YZ 250 vs enduro 2T 300 porovnání průběhu výkonu.

    29.12.2014 10:28
    Ahoj, nemáte někdo praktickou zkušenost s YZ 250 (myslím 2T) od 07 jakej je ten průběh výkonu? Píšou, že YZ má relativně i spodek a nějakou rozumnou dávkovatelnost (ne jen zapnuto/vypnuto) Zajímaly by mě postřehy lidí, co třeba jejzdí 2T enduro ve vyšším objemu a pak si někdě pujčili YZ, jestli to bylo hodně jiný.

  • Ktm 300exc/xcw vs Husqvarna te 300

    04.11.2017 22:43
    Ahojte idem kupovat moto a neviem sa rozhodnut medzi konretne týmito moto Ktm exc 300 /xcw alebo husqvarna te 300. jazdim na crosse 2 roky doteraz som mal kawasak kxf 450 , moto chcem hlavne na trenovanie vyjazdov , nejakych superenduro prekazok , a na jazdenie countrycrossovych zavodov ,

  • Honda CB900 Hornet vs. Honda CB1300 Super Four

    18.03.2009 18:11
    Čau, zdravím všechny příznivce těchto motorek. Zajímalo by mě jestli jste měl někdo možnost porovnat tyto dva stroje, co se týče např. jízdích vlastností, výkonu a pohodlí při cestování. Určitě další moje moto bude CB900 nebo CB1300 Co jsem se dočetl tak velikostně v nich až zas takovej rozdíl není CB1300 je pouze o 10cm delší. Díky za všechny rady

  • Transalpa 650 vs750 Africu Twin vs BMW F 650

    27.05.2009 18:42
    Zdravím. Začal jsem moc riskovat, tak přesedám na pomalejší. Váhám mezi Transalpem 600/650 nebo Africou Twin 750 nebo BMW F 650. Láká mě polňačka a možná si i občas zabrodit v potoce. Vyžaduji spolehlivost a aby to umělo dlouhé cesty.
    napiště vaše zkušenosti atd. U té Africi se osobně trošku bojím spolehlivosti, ale piště vy. Dík

  • GS 500 vs. Virago 535

    16.11.2010 21:48
    Ahoj,vim že sem již semka psal,ale už se rozhoduju jen mezi dvouma mašinama, tak kterou GS 500 nebo Virago 535? Krasavice jsou obě, to GS 500 to starší. Chci aby to bylo pohodlné i na delší cesty pro dva, bylo to spolehlivé,bez údržbové, zatahalo to krásně za ruce, mělo to nízkou spotřebu. Hodlám s tím jezdit okolo komína i delší štreky. Tak kterou spíše?:) cena okolo 40tis.

  • Docasna SPZ vs. dalnicni znamka

    27.09.2011 12:28
    Nevite, existuje nejaka vyjimka pro jizdu na dalnici na docasnou papirovou SPZku? Na dalnicni znamku se pise SPZ, ale sekretarka mi bude prihlasovat auto az po nedeli, jenze potrebuju jezdit uz ted. A da se na docasnou SPZ vyjet mimo CR?
    Diky za info verim, ze nekdo poradi...pokud mozno spravne, abych pak nemusel platit pokutu

  • Honda CRF150R VS Husqvarna TC 85

    29.08.2014 21:53
    Mam 13 rokov a 160cm a chcem si kúpiť novu crossku, a neviem nevýznam sa v tom našiel som dve čo ma zaujali Hondu o ktorej som počul vec-sinou iba dobre veci a husqvarnu o ktorej som nepočul nič.Mam skúsenosti aj s pitbike ale už je mi malý. Prosím o poradenie kľudne aj z inej značky.

  • gsxr 600 vs. R6

    26.09.2014 09:39
    Caute, rozhoduji se kupovat motorku, neake ty zkusenosti sem nazbiral, a premyslim ted mezi GSXR 600 a R6, chtel bych se dozvedet jizdni vlastnosti obou stroju, a ktera asi tak motorka je popripade lepsi na predelani na street, myslim tym kde maji olejovou vanu, atd. atd. atd. neco sem hledal tu na netu, ae porad se mi nedostalo poradne odpovědi, tak predem dik :)

  • Tablet vs. micro sdhc

    25.12.2012 20:48
    Zdravim. ¨Přišel sem k levnýmu tabletu z číny Ainol Legend 7"
    Ale nechce mi přechroupat paměťovku micro sdhc16GB, ale když mu dám sežrat micro sd 2GB, tak ji vidí a čte normálně. Tu 16GB vidí ale při pokusu číst data, hudbu nebo video, se kousne...
    Přitom by měl podporovat až 32GB.
    Nesetkal se někdo někdy s podobnym problémem? Předem dík,

  • Jakou mašinu vybrat KTM EXC 125 vs duke 125

    07.07.2012 16:21
    Prosil bych o pomoc momentálně se chystám udělat si řidiský prukaz A1 na 125ccm do 11kw a vybíram mezi 2 motorkami od KTM (EXC 125 a DUKE 125) motorku bych koupil novou! zajímá mě která je pro mě vyhodnější když jí použiji na ježdění do školy cca 2.km a na chatu cca 54.km a na občasné vyblbnutí.

  • Páčky KTM Duke 390 vs RC 390

    20.03.2021 17:14
    Chtěl bych se zeptat jestli někdo neví, zda jsou páčky u těchto dvou KTM stejné a zdá se dají dát z jedné motorky na druhou a obráceně. Jde mi o model KTM Duke 390 2017+ na který mám vybrané páčky původně určené na RC a nevím zda budou pasovat a fungovat. Díky za odpovědi pokud bude někdo vědět

  • CF MOTO 800 MT Touring vs Honda NT 1100

    22.07.2022 06:48
    Čau bando, hledám nové moto do 350 tis., spíše na silnici než do terénu. Porovnávám CF MOTO 800 MT touring a Honda NT 1100. Mají cca stejnou výbavu ane zrovna malou, tak i cenu. Každou jsem měl půjčenou na několik dnů a nemůžu se rozhodnout. Zajímají mě vaše zkušenosti z praxe.

  • pneu Michelin Road 5 vs 6

    15.07.2024 09:58
    Máte někdo osobní zkušenosti a srovnání mezi generacemi pneu Michelin Road 6 a předcházející Road 5? Samozřejmě je 6 dražší a dle marketingu je zlepšení v nájezdu o cca 10% a pak ve vlastnostech na mokru (což mě jako suchojezdce nezajímá). Zaznamenali jste skutečně vyšší nájezd nebo jiná zlepšení, za které se vyplatí připlácet? Spíš se kloním ke koupi 5. Díky.

  • servis neusadil zadní brzdový kotouč na střed třmenu a zahřívá se

    13.07.2019 12:33
    Prosím o fotografie detailu uložení kotouče vs. třmen.
    Yamaha Majesty 400.
    díky moc.P.

  • pneu trial - klasik

    13.10.2023 14:52
    Měl bych dotaz od někoho věci znalého, jaké jsou rozdíly v pneu na amatérskou starou trialku - Pirelli MT 43 vs. Mitas ET-01 Trial.

  • Embéčkem kolem světa - promítání a povídání

    31.01.2012 20:54
    Fakt hodně zážitků, hodně rozdílný přístup lidí v Rusku vs. v Americe, také přístup policajtů v Rusku vs. v Americe, pak dál v jiných zemích, co je nejvíce překvapilo, co všechno po cestě zažili.

  • ZX-10R 08 vs CBR1000RR 08 vs GSX-R1000 K5/6 vs R1

    01.11.2008 02:37
    I když tu dnes máme novej skvělej BMW S1000RR, tak bez kontroly trakce, rychlořazení a ABS je to "pouze" výborně vyvážená a ve vysokých otáčkách ze všech nejsilnější motorka - jenže a bohužel je s tou skvělou elektronikou pro většinu z nás cenově tak trochu hůře dosažitelnej
    Takže si dovolím srovnání něčeho ne o moc horšího, ale pro nás už mnohem dostupnějšího:

    Na podzim 2008 jsem měl (a občas pořád mám) možnost souběžně sedlat - a tedy přímo a ihned mezi sebou porovnávat - tyhle tři kočičky, myslím asi to nejpovedenější, co v týhle třídě do té doby vzniklo (pozdější R1 Big Bang vezmu jen zkratkou). Možná, že ledaskoho z vás by tohle amatérský, ale snad objektivní srovnání mohlo zajímat:

    Motorem mi přijde Suza K56ka dole nejsilnější, už od 4 tis. ot. silně chrčivě zatahuje, pak ten tah naprosto plynule a silně narůstá a letí k plnýmu výkonu někde kolem 12-13ti, načež se dá lehce přetočit až k omezovači ve 14,2tis.(!) Pocitově nejlepší a nejsilnější brutální motor s husí kůží z jeho zvířecího ryku.
    Kawa cca od 4tis. zatahuje taky silně, ale je to pocitově i reálně malinko jemnější, výkon pak plynule a rychle narůstá, ale kolem 8-9tis. přijde ta výkonová vlna Kawasaki (kdy držíš-li na jedničku plnej, tak náhle vyletí předek k nebesům) a kdy s moc pěknym řevem proletí nejvyšším výkonem kolem 12-13ti, načež trochu uvadne a omezovač to ve 13,5 jemně utíná. Pocitově pocit z motoru jak start z natažený gumy v praku, nahoře ten řev je taky parádní (a když se předkloníš přes plexi a dáš plnej, tak z nasávacího otvoru mezi reflektory je slyšet ten samej zvířecí ryk, jako sedíš-li na Suze )
    Fároš, ten má dvě vlny: zatáhne víc až od cca 5-5,5tis. a pak ještě víc od 8,5 ... potom tahá opravdu velice silně s vrcholem někde kolem 11,5-12,5, načež ho nahoře náhle a nepříjemně utne omezovač přesně na 13ti tis. Zvuk jeho motoru je plnej a hutnej, ale pocity z něj jsou jenom takový... velice přijemný.
    Všechny tři mají sériový vejfucky, žádnej ladák.

    PS: ta poslední R1 2009 bingo bango je trochu zvláštní motorka: motor je ze všech nejslabší, pocitově ale (aspoň na nižší kvalty) má krouťáku na rozdávání a reakce motoru je v režimu "Standard" svižná a silná jako na CBR. Naprosto úžasná je ale v režimu "A" - připomíná ostrej nástup K5/6ky, jenže je ještě ostřejší! Zadní kolo jako by bylo přímo spojený s plynovou rukojetí: okamžitá (a přesná) reakce na pohyb zápěstím - a s nulovou prodlevou, nádhera To nejlepší pro jízdu po zadním, pro agresivní blbnutí - a hlavně nejspíš pro kontrolu driftů v zatáčkách (to jsem se srab nezkoušel) Jinak je poznat, že tomu motoru do těch nejlepších špičkovej výkon chybí, určitě mu ale pomáhá kratší stálej převod. Vzhled i váha týhle motorky jsou dost masivní, jenže za jízdy je obojí v pohodě, stejně jako jízdní pozice. Kupodivu i na okruhu je hbitá a jistá, v sérii nebude ale asi z nejrychlejších. Podvozek je na silnici moc prima plyšák, přední šestipístky sice nemají zákus jako Bremba, ale jsou skvěle čitelný - čím víc tlačíš, tím víc zkrátka brzdí. Možná proto je na ní z litrů asi nejsnadnější vyhoupnutí na přední kolo i následnej balanc
    Bohužel je pro nás normální uživatele snad až příliš složitě postavená (servis i opravy po čase) a i ojetiny jsou pořád znatelně dražší...

    Takže zpátky k těm třem původním kočičkám:
    Zpřevodování: na dvojku Honda Suza cca max. 205 a Kawa 207, na trojku Honda Suza 235, Kawa 238. Ale na jedničku, kde Kawa dá cca 165 a hlavně Suza cca 173, tak Honda ji má krátkou - max. 155! Nejspíš proto působí při rozjezdech silnějšim dojmem...
    Po zadním se mi nejlíp vodí Kawa, pak K5 - mají lineární nárůst výkonu, žádný nakopávací překvápko. To Hondu musí člověk trochu hlídat, má tam 2 malý kopance (kolem těch 5-ti a 8-mi). Na přední jde nejlíp Fároš, po něm hned Suzinka, Kawě se na předek moc nechce, bohužel i bohudík...
    Nejrychleší bude Kawa, těch 299 se u ní objeví hned a už na pětku, pak řadíš šest a ještě dotáhneš cca 1500 otáček k omezovači Suza stejně tak, možná je u ní o pár km/h menší maximálka, možná. Fároš na ně v maximálce trochu ztrácí, ale ty rozdíly jsou malý - v reálu se před tebou vždycky brzy objeví třeba kamion, couvající v tu chvíli na tebe rychlostí 200 km/h Na každou cílovou rovinku i na Passaty R36 (vyzkoušeno s Kawou) všechny dnešní litry s velkou rezervou stačí, jen to nový Báwo všem trochu poodjede, njn... ale nebrečet, brzy přijde nová ZX10R a dost možná, že se s něčím vytasí všichni japonci

    Podvozkově jsou všechny ve standardním setupu zhruba stejně sportovně tuhý a přesto příjemně pohodlný (teda ti Angláni v Motohouse testu 2008 psali o Kawě snad kompletně samý píčoviny - až v letním Motoráji Ondra Lelek a teď v prosinci v Motohousu naši kluci to za ně museli napravit).
    Odpružení Kawy je asi nejsametovější - dost mi připomíná mý Ohlinsy na enduru WR. Přední vidlice Kawy je ještě citlivější a jemnější, než Fárošova - i když i ta je výborná. V zatáčkách jsou tyhle obě čitelný a hbitý, nejhbitější je ale přece jen CBR - s ním si v těch utaženějších lze snadno a rychle měnit stopu. Suza se v zatáčkách jeví spolu s Kawou naopak asi nejstabilnější. K5/6ka má zas trochu tupější předek, míň zatíženej a takovej trochu odtažitej - tam se holt zřejmě projevuje její datum narození. Kawa z nich vychází jako do zatáček optimální volba: zatáčky pomalý nebo rychlý, všude máš dostatek ovvladatelnosti i kopec jistoty

    GSXR je celkově určo posazem nejpohodlnější. V tomhle jsou ale Cebro i překvapivě Kawa taky moc příjemný i když maj sportovnější posaz, kterej je hlavně u Hondy dost vpředu. Nej ochranu před větrem má Honda, pak Kawa a Suza. Podsedlovej prostor Suza super, Kawa ani Honda nic moc. Nádrž Suza i Kawa pěkně magnettankvak plech, Honda plasty na prd. Kawa jediná má vzadu homologolovanou gumici 190/55, obě ostatní 190/50. U Hondy je kontrola oleje místo olejoznaku měrkou z 19. století (!), navíc jediná ten olej pěkně baští - a to značně (jako R1 z 20. století). Kawa má skvěle čitelnej bílej otáčkoměr s vícestupňovou intenzitou podsvětlení. Taky má pěkný čočky světla a perfektně funkční široký zrcátka s bohužel megahnusnejma blinkrama. Honda se designově překonala a má krásný LEDky (?) parkovačky vedle blinkrů v zrcátkách. Suzu všichni dobře známe.

    Přední brzdy rovně i v náklonu v zatáčce maj Kawa i Cebro skvělý a citlivý, Kawa je ale oproti cebru ještě stabilnější i při vostrym brzdění. Do nepřehlednejch zatáček se s oběma dá nalítávat rychlejc, než s GSXR. Suza, i když s origo destičkama brzdí skvěle krutě, tak z těch tří je na brzdách přece jen o něco horší, brek
    Zadek i zadní brzda je supr na K5ce i docela na Kawě. Na cebru tím, že je hodně váhy na předku, je zadek dost vodlehčenej. Takže trakce rovně i v zatáčce je menší (a v souvislosti s tim malym přítlakem zadku je zadní brzda fároše fakt hrůza - skoro nezpomaluje. Tj. mačkáš, nic, pak se blokne a za tebou černá čára - ale ani přitom ten fároš skoro nezpomaluje! Aby fungovala dobře, tož musíš pustit řidítka a zaklonit se - no fuj ale, na konci cílovky -?)

    + ještě k tomu zadku na tý Kawě: já mám v zatáčkách pocit, jak kdyby tam byla furt předehřátá Supercorsa (i včera na ledovym asfaltu při 6-ti °C) - takovej dojem na mě dělá ta její přilnavost! Možná to ale bude následkem zásahů té "jako kontroly trakce KIMS" (ta prej vyhodnocuje a když, tak zpomaluje časování zapalování 50x za vteřinu, každý 0,02 sec - oproti tomu jsme všichni hustokrutostřelci se svejma reakcema hlemejždi bez šance).
    A vůbec, co se týhle celkem jednoduchý a spíš softwarový vychytávky týče, osobně si myslím, že by to už měli zavést do série všichni! A nejlíp s vypínačem a nastavitelný v několika stupních! Myslím, že na silnici (a i na okruhu mě letos ) by to mnohým z nás často zachránilo prdel zdraví zlomeniny, leckdy asi i život... o hustejch penězích za kapoty páčky vidlice nemluvě

    Pihy na kráse? Ke slavné Hondě - nic moc tedy ten elektronickej tlumič řízení 2.generace, kterej tlumí tím víc, čím rychlejc jedeš - když dáš za 1, plnej a najedeš na nerovnosti, tak třeba ještě při 60-ce to prdlajs tlumí a skoro pantuješ Zlatej nastavitelnej tlumič Ohlins (19 poloh) u Kawy a dobrej i napevno nastavenej u Suzinky... Jo a nevim, proč kua cebro dodnes nemá ukazatel zařazenýho kvaltu - a spolu se Sůzou obě dodnes nemaj laptimer. Když ho někdo chce (a chceme ho skoro všichni, žejo), proč si ho musíme za tučný tisíce pořizovat - když u ZX stačí zdarma ťukat prstíčkem -? U Kawy jest tohle vše prostě kompletní, zas jí ale nepochopitelně chybí čudlík varovnýho spínače všech blikačů (kterej já osobně hodně používám, když se např. protlačuju stojícíma plechovkama kamionama na Jižní spojce) - proč ho nemá, proboha?!

    (+ v souvislosti s výbavou, i když trochu mimo tyhle tři motky si tady neodpustím svůj názor na palivový mapy novejch Suzuki, RSV4 i starší R1: jednoznačně zbytečnost. Než přepínat na B nebo C, proč jednoduše nepřeřadit nahoru o dva tři kvalty - a i nenapsat tohle začátečníkům do návodu? Ty dnešní pružný 4V stříkačky si i slabej spodek otáček v pohodě poberou a výsledek je s mapama naprosto stejnej) Něco jinýho je ta poslední R1 BigBang, tam to ovlivňuje ne výkon motoru, ale ostrost nástupu jeho reakce a úžasně to mění charakter celý motorky

    Honda i Kawa při vyjížďce ponoukaj k častějšímu řazení a čím dál tím rychlejší jízdě, to asi tím vysokým výkonem nahoře - a i pak lepším zvukem. Zato Suzinka ani nenutí člověka tolik řadit: jede a předjede hbitě i na šestku - a už i dole tahá, chrčí a řve, takže sama o sobě k divokejm otáčkám tolik neponouká...

    Závěrem musim říct, že u mne v garáži zůstala... ... ... bingo, ta Kawa! Je to prostě perfektně citlivá i vyvážená motorka, je skvěle vybavená a v oranžový metalíze i docela hezká... Mít o pár kilo míň a hezčí zvuk, vejfuck i přední světla blinkry alarm (a vopravdovskejch 200 koní), tak po novym Báwu ani neštěknu
    Mojí bejvalky Suzinky K5/6 mi je hrozně moc líto, ale aspoň pro ten její motor, zvuk a praktičnost bych ji zařadil "až" na druhý místo - i když ten pro mne třetí Fároš je obecně taky skvělej...
    Tož babo raď, rozdíly mezi nima sice nevelký, ale jsou. Každýmu z nás sedne něco jinýho - a tak je to dobře

    Uff, toho bylo... stačí to pro představu?

  • DR-Z 400 SM vs FMX 650 vs XT 660 X

    23.09.2007 23:51
    ahoj, chtěl sem se zeptat copak byste mi poradili při koupi motorky. Doposud jezdim na DR 800 S a pomalinku zjišťuji že to na ježdění na silni a v zatáčkách moc není a nestačí mi to, když už na cestovním enduru škrtnu stupačkou o zem a probrousim zatáčku tak chcu zkusit něco čistokrevnýho.... nějakýho motárda. Koukal sem na různé testy co se týče DRz nebo FMX ... na Hondě FMX sem už měl možnost se svézt a poprvdě mě to moc neoslovilo,ale pořád uvažuji že ybch novou sezonu začal na DR-Z 400 SM,tak se chcu zeptat jestli je to dobrý rozhodnutí,nebo ne, nebo jestli bych měl radši zkusit Yamu nebo Hondu... Chtěl bych jezdit něco víc než jen normál jízdu po silnici,ale třeba takový učení se na kruhu dát motárda až na koleno na zem atd.. tak jaká z nich to dobře rozchodí a nějaký dobrý rady chcu vědět jestli můžete...... dík za reakce CHIPP

  • Výfuk RP Racing Style průměr 100 vs CBR929RR

    10.07.2010 19:56
    Ahoj plánuju koupit výfuk od RP na svýho Fároše je to ten první http://www.rptuning...mp;pid=9&vid=300 a chtěl bych se zeptat jestli s ním má někdo zkušenosti nebo ho má na svý motorce,je to velkej řvoun a jak se vám pocitově zdá že s ním motorka jede oproti sérii?? Díky Fidlous

  • spotreba 125 vs 250

    05.08.2010 21:49
    Chystam se na nakup prvni moto, ktera bude slouzit prevazne pro cesty do prace [dvacet kilaku tam a zpet, teren z poloviny kopce, z poloviny rovina]. Rozhoduju se mezi Majesty 125, resp.180 a 250 a jednim z kriterii je jejich spotreba; nebudu s nikym zavodit, spise se priblizovat. Jestli mate zkusenosti s nekterou z masin a jejich ziznivosti, poradte... Diky za vsechny postrehy a zkusenosti

  • R1 vs. CBR1000RR model 2004

    29.03.2008 19:11
    Zdrawim. Tak předem prosim omluvte už stokrát ohranou otázku na téma: "Která je lepší?". Jasně je to i o vzhledu. Gsxr k5 je prý nejuniverzálnější sportovec, ale nelíbí se mi. Na kawě10 sem se svezl a přišla mi těžkopádná a ani vzhledově nic moc. Jde mi o ročníky 04-05 R1 nebo cbr1000? Chci se poptat majitelů, kteří vlastní jeden nebo druhý motocykl s čím jsou spokojeni a s čím naopak ne. Dík, čus.

  • Yamaha r6 rv 01 vs honda cbr 929 rv 00

    05.01.2008 15:50
    mam zajem o tyhle dve motorky kterou byste doporucili vicemene budu jezdit kolem komina semtam nastivit okruh a na jare na dovcu zkusenosti jsem nabral s kawasaki zxr 750,cbr 900 rr rv 98....cebro je celkem macate ale ovladatelne bude dobre ,,,je r6 ve strednim pasmu dost lina nebo ne ????

  • Aprilia pegaso 650 vs. Aprilia pegaso i.e.

    30.01.2012 19:30
    Zdravím, chtěl bych se zeptat jakej je rozdíl mezi pegasem 650 cube a pegasem 650 i.e.? A celkově jak je to s temahle mašinama se spolehlivostí, spotřebou, a jestli zvladnou i občasné sjetí ze silnice v rámci cestování. Jestli se na tom dá jezdit i ve dvou a jaká je max rychlost. Prostě bych toho chtěl vědět co nejvíc. Předem všem moc děkuji za odpověd.

  • Yamaha R6 r.v. 2002 VS. Honda CBR 600 RR r.v. 2007

    01.05.2012 22:31
    Čauky .. mám dilema a potřeboval bych poradit od někoho kdo tyto motorky zná vybírám mezi těmito dvěmi. Bohužel zkušenost mam jen s tou R6 .... na CBRu jsem neseděl takže nevím... tak Vás prosím o nějaké info popřípadě zkušenosti , výhody x nevýhody atd. děkuji

    Uzavřeno 10.05.2012 v 18:43 uživatelem hondabest

  • Supermoto KTM vs. Yamaha

    02.04.2013 18:45
    Zdravim, o prázdninách budu dělat papíry na A2 a tím pádem budu pořizovat novou motorku, rozhuduju se mezi těmito, nejvíce v úvahu připadá Wrko, slyšel, že není tolik náročné na udržbu a také, že je spolehlivé. Pak mi taky hodně lidí říká, ať jdu do EXC, ale podle mého názoru to bude víc náročné na údržbu a intervaly asi taky nebudou nic moc. Za jakoukoliv odpověď děkuju. :)