obrázková číselná řada :-)

27.02.2019 11:50

Odskrceni vykonu a problemy

27.02.2019 11:45

mito7 píše: Docela by mě zajímalo, jak ty němci kontrolujou tu maximální rychlost. A k tomu měření výkonu. Když mám v TP např. max. výkon 10 kW/9000 otáček, tak při měření výkonu budou pokračovat i v měření dál, až například do 13 000 otáček? Při těch 9000 otáčkách by zase až tak velký navýšení nenaměřili (jaká je povolená tolerance), ale můžou ten motor točit při měření výš, než udává výrobce?
Stejně i při jízdě na dálnici, když pojedu např. 140 km/h a v TP mám maximálku 127km/h?

Maximální rychlosti jsou v primcipu dvě:
První je taková, kdy zasáhne omezovač (otáček motoru). Takže by motor již neměl zrychlovat, ale měl by držet konstantní rychlost - typicky u náklaďáků, autobusů, mopedů, elektrokol).

Druhou je maximální rychlost vycházející z výkonu motoru, při nějakých podmínkách. Konstruktér spočítá, že kvůli jízním odporům už motor není schopen zrychlovat nad xx km/h. Pokud ale jedeš z kopce nebo s vichřicí v zádech, klidně tuhle rychlost překonáš. Třeba moje auto má maximálku cca 170 km/h a na pětku při této rychlosti točí asi 5 tisíc otáček. Omezovač otáček mám asi v osmi. Teoreticky tak z prudkého kopce a po větru můžu jet hodně nad dvěstěpade. Když mě těch dvěstěpade změří v Německu na neomezeném úseku, mohu dostat flastr za překročení maximální povolené konstrukční rychlosti auta.

No a ti Němci kontrolují právě funkci aktivního omezovače. Pokud je vyřezen, tak náklaďák díky přebytku výkonu poletí sto pade namísto cca 90 km/h, elektrokolo klidně čtyřicet namísto 25 a moped dá sedmdesát, přestože by měl umřít při 45.

Další věcí je max. výkon při určitých otáčách. Když se podíváš na graf výkonu většiny motorů, tak největší výkon je kousek před max. otáčkami. Proto je úplně normální, že se na brzdě (nebo otáčkoměr ukáže) motor roztočí i nad tebou udávaných 9.000 ot/min. Samotné hodnoty výkonu v TP jsou přesně dány výpočtem dle normy (norem je víc pro jednotlivé trhy), a to včetně možné odchylky v počtu změřených kusů. Dá se říct, že je to teoretická hodnota a skoro každý motor má o trochu víc nebo míň. Takže ti ani sebepřísnější policajt nesebere papíry, když ti na ulici změří 37 kW namísto 35 (odchylka cca 5 %) . Pokud ale naměří 68 namísto 35, už to asi nebude v rozptylu statistické odchylky, ale demontáží restrikce.

Pokec pro pitbike/dirtbikery

27.02.2019 11:39
Nevíte někdo rozměr stoupání závitu průtokových šroubů na brzdách pitbiků XB33 140ccm, zda je 1 nebo 1,25?

Je nějaká lhůta na přihlášení moto dovezené z ciziny

27.02.2019 11:10
wedness> Tak na to jsem zvědavý, jak se ta OSTRAVA vyjádří...ale Ostrava má světlý vzor, kterým je české Ministerstvo dopravy...na webu MDCR je teď relativně čerstvé vyjádření někoho z místních odborníků, jak zaregistrovat v ČR dovezený traktor bez jakýchkoliv dokladů...je to skutečně zajímavé čtení, kterému bohužel částečně nerozumím, protože tento popisovaný postup není v zákoně....a logicky by se pak stejný postup vztahoval i na motorku, osobák nebo náklaďák...doporučuji každému přečíst a následně se dožadovat s prohlášením výrobce registrace motocyklu bez dokladů....postup státu a přístup státu musí být ke všem žadatelům stejný, takže pokud se dá takto přihlásit traktor, dá se takto přihlásit cokoliv
doporučuji přečíst na webu
www.mdcr.cz
žádost o poskytnutí informace
poskytnuté informace

je to 2. odpověd v pořadí, přímý odkaz nefunguje...doporučuji přečíst

Aprilia RSV úpravy a tuning

27.02.2019 11:08
R.a.g.n.a.r> kdysi sem to myslim pocital, ale uz fakt nevim.... ani nevim jak jede origo...
Ale jak je to ted je uplne super... kdyz jedu 55km/h tak na trojku tocim myslim kolem 3tis. Coz mi motor pobira uplne v poho bez sebemensiho zacukani.
Ale mam origo lauf i filtr....
Az tak pod 2500ot zacina kopat...
Navic maximalka je taky cajk, 230-240km/h neni problem, myslim, ze tam par otacek jeste byla rezerva, ale uz sem nemel koule....

BMW K 1200 GT rv2003 - Návod k používání a návod na údržbu

27.02.2019 11:08
Volal som s autorizovanymi predajcami BMW a manual v sk a cz na BMW K1200GT neexistuje. Mam r.v. 2008

Milovníci Italských krásek

27.02.2019 11:03
t_freedom> toď otázka

Olej do CBR 125R 2016

27.02.2019 10:49
Olej 1000x denně a stále dokola.
Stáhni si manuál ( pokud ho ještě nemáš ) a vyber si olej , který bude splňovat předepsanou specifikaci. Na značce jako takové uplně nezáleží , je to spíš o osobních preferencích. Jinak mě překvapuje , že v dnešní internetové době nezvládneš najít olej z prvního odkazu co na tebe google vyplivne ( ne že by to byl jedinej odkaz ).

A hlavně si průběžně hlídej , aby ho bylo v motoru dostatek. Správné množství je důležitější než značka...

Voda vystříkla z hlavy válce

27.02.2019 10:41
mariano> tvl a tobe se nestalo ze si chtel hracku, dostal ji , vona byla naprd a ty hnusny starci ti rikali, zes koupil strep kterej nedas dohromady a ty castecne z nevedomosti castecne z duvodu ze neveris tomu ze si koupil strep ...sis porad myslel zeto bude cajk ? Tvl je mu 15, tim si musi projit kazdej.

Ja jsem mel zakaznika kterej koupil predelanou (zmrvenou) gsx1000 asi za 80 tis nasledne do toho narval asi 50 tis na servisu , protoze ho nekdo tahal za fusekli. Kdyz jsem to nakladal na vozejk a von me to vypravi tak motorka nejezdila vubec ( po tom servisu za 50 tis), predelany stupacky na predkopy, zmrveny svody do jednoho vejfucku, vybrakovany cerpadlo nahrazeny samospadem, komplet vorezlou nadrz a spoustu dalsiho. Ja mu rikam, berte to ze jste si zaplatil dobrou zkusennost ze takhle ne a zbavte se toho. Myslis ze se toho zbavil ?

Voda vystříkla z hlavy válce

27.02.2019 10:24
taky jsem byl jako mladej chytrej...ale takový penis jsem snad nebyl

abik1
1) poté, co jsi udělal dvě pochvoviny za sebou už to předchozímu majiteli nemáš šanci vrátit
2) pozastavil bych se nad skutečností (nejsem znalec malých objemů), že někdo psal, že ti tam patří jiný motor - abys nedělal zbytečnou práci
3) zjistil jsi, co bylo důvodem poruchy
4) těsnění je až to poslední, co řešit. předtím zkontroluj ojnici (když jsi hňup a roztlačoval jsi), dostaň vodu z motoru (vylejt a zbytek třeba fénem na vlažno) a pak teprve řeš tesnění (samozřejmě v případě, že předchozí kroky měly správný - motor je správný, nalezen důvod poruchy, ojnice rovná a voda z motoru pryč)

Vtipná videa a fotky sem

27.02.2019 10:23
Litr nafty na litr benzínu Na tebou popisované kontroly máme ještě 1-2 volební období Agrofertu čas

Čauky hlasí se napůl vyzobaná kukuřice (motorkářka:)))někdo na pokec??

27.02.2019 10:22
Trochu nechápu - to ti poslali novej vejfuk strčenej do futrálu ze starýho aby se nepomlátil nebo jak? Teda chápu popisky jako před rozbalením a po rozbalení balíku.

Voda vystříkla z hlavy válce

27.02.2019 10:19

BlackSabbath píše: Jo tak mineralli...

mineralli mattoni

Čauky hlasí se napůl vyzobaná kukuřice (motorkářka:)))někdo na pokec??

27.02.2019 10:18
Dneska přišel balík....

Před:



A po:

Yamaha WR 250X + WR 250R a další 250 ccm DS

27.02.2019 09:52
SuperSic58> jo to máš pravdu,..taky jsem ji nechtěl pouštět,...bohužel musím přiznat po téměř dvou rokách co mám dvě motorky, WRko šlo stranou, najel jsem na ni velice málo...enduro je pro mě priorita,...původně jsem chtěl prodat jen enduro kola a koupit nové plasty a udělat z toho zase pěkného motárda, ale to už nechám na novém majiteli at si to udělá podle svých preferencí,..

Jawablázni

03.03.2019 12:08
-MP-> Díky za tipy. Dcera měří 175 cm, ale 80 kg nemá. Ted' chce začít dělat řidičák na velkou motorku. Mojí Jawu 20 nechce, prý se to do Prahy nehodí. Jawu 660 by chtěla, ale tu zase nedám já.
Tak koukáme po skútru, 125 až 200 , aby se naučila to hlavní. Velká motorka ( ideálně Jawa 650 nebo 660 ) přijde až časem. Do práce jezdí přes Prahu asi 20 km.

Chránič břicha

03.03.2019 12:01

HondaGiRRl píše: ViktorH> Ta vesta by byla super, pokud bude vepředu aspoň přibližně to, co bych potřebovala. Krunýř je na prd, že pod bundu nebo kombi, které už mají integrované chrániče loket, ramenou apod., se moc nehodí a asi ani nevejde.To už bych byla trochu robocop

... tentokrat nejen chovanim...

Kulturní motoakce - South Team

03.03.2019 11:58

MedWed píše: ... vidíš, já chvíli myslel, že to mluvíš o dětech...

Motosalon 2019 Praha

03.03.2019 11:51

Yura píše: J....Krásný stroje (bezkonkurenčně v Evropě) jsou pro mě MotoGuzzi v čele s V850 - to je pecka tahle mašina a na výstavě zrovna mají tu nádhernou žluto červeno bílou kombinaci To je prostě k sežrání .......... Ducati Multistrada 950 - krásný, je mi sympatičtější, než ta 12 stovková kredenc. .......Ale každej máme jinej vkus.

Ta guzzina dost dobrý, ale zrovna v té barevné kombinaci mě trošičku připomíná něco sešroubovanýho z různejch jinejch z vrakoviště.. Ale jak říkáš, proti gustu žádnej dišputát.
Multistrada 950 za mně zklamání prostor pro nohy, brzo za stupačkama se to rozšiřuje (kryt výfuku nebo kterýho čerta, už jsem to pak nezkoumal), což nutí buďto sedět "na lachtana" nebo špičky k sobě, paty od sebe, to by mě asi hodně sralo. Ani si nevybavuju, jestli to tak má i 1200 (1260), to zkusím u parťáků jak bude příležitost.
Jsem v procesu koukání co po sezóně, rýsuje se možnost, že by v rozpočtu něco zbylo i na modernizaci strojního parku a takováto výstava docela usnadní na jednom místě zjistit, co teda ne.

Routes des Grandes Alpes - Velká alpská cesta

03.03.2019 11:50

Roman2bk píše: Sema> když já jsem ten "magor na focení", fotím co se mi líbí
a zastavuji tak často, že tím některé přivádím k šílenství

ale zase když člověk někam tak daleko jede, tak proč si ten pohled na rokli, nebo do krajiny nevychutnat

Chránič břicha

03.03.2019 11:38

MedWed píše: Azrael-III> to si úplně nemyslím...

Jo,jo. Standardni velikost je 25x30 se seriznutyma rohama...

Nedovedu si dost dobre predstavit sedet na motorce s tvrdou deskou na brise. A cokoli mekkyho zase nebude chranit.

Setkání majitelů Drag Star

03.03.2019 11:38
OK, díky.

Chránič břicha

03.03.2019 11:37
Azrael-III> V tom ti nikdo nebrání

Prasklý pístní kroužek, vyražené těsnění - může za to servis

03.03.2019 11:27
chyba že jsi jel dál

Falcon Heavy start live

03.03.2019 11:07
A za chvíli přistane Ripley(ová) u ISS

Jakým způsobem dodáváte benzín, při seřizování karburátorů, když chybí nádrž

03.03.2019 10:45
Tak jsem to dořešil

Spojkovy kos sundat

03.03.2019 10:38
rg259:Tak tak

nikasil

03.03.2019 10:37
děkuji

Papíry

03.03.2019 10:08
cmiral> Ano , plácám často.

Moto na dloooooouhé cesty

03.03.2019 10:02

Budu to řešit tak v květnu-cervnu. pokud jde o výkon tak i těch 650ccm u Stroma mi bude stačit, cestuju sám a ne moc nabalený (jen oblečení a lehký spacák)... Fazer spíše litr, šestka dole netáhne . Budu monitorovat nabídku, motorek je dost ))

BlackBird, litrový Fazer.... nene hoši, tohle už mám za sebou... Důležitá je dálka, ne rychlost Ale BB vím že je opravdu nečekaně pohodlná motka... Budu vybírat mezi V-Stromem 650, VFR800,Fazerem (asi šestkovým s výfuky pod sedlem a digitálním budíkem) , TDM 900 a možná Versysem.

Pokud se objeví výhodný kup, tak se nebráním ani Fazeru/V-Stromu 1000 a nalijme si čistého vína... jako Ducati pacient bych asi rudé Multistradě s bílými koly, otevřenou spojkou a originál rudými kufry neodolal Ale v plánu Ducati není (V garáži mám už devátou Alfu, přitom po třetí AR jsem už další taky nechtěl ani vidět)

Tohle zní docela dost rozporuplně, ale vím, že není sranda se v takový situaci rozhodnout.

Za sebe bych po stránce rozumu přemýšlel o malým V-Stromu. I co se týče jednoduchosti. Měl jsem ho, cestuje se na něm opravdu příjemně, velkej dojezd, obecný pohodlí, ale třeba nějakej přesun, kdy chceš/potřebuješ jet řekněme 130+ km/h, mě už vůbec nevonělo. Co mě na něm nevonělo ještě víc - brzdy a podvozek. Při normální jízdě (turisticky) je to OK, ale jak přijedeš někam do hor a začneš "tlačit na pilu", je to téměř katastrofa. O DL1000 vůbec nemluvim. Je to v podstatě stejný se silnějšim motorem, a tam je to ještě mnohem znatelnější. Navíc původně silniční motor není zrovna moc dobře vyladěnej do cesťáku - buď dost jede nebo dost brzdí, je ucukanej, blbě se hledá nějaká optimální cestovní linie. Spotřeba je taky nezanedbatelně vyšší. V tom je 650 mnohem, mnohem lepší. Ale plusy - dobrosrdečná a poměrně jednoduchá motorka, skvělý přední světla, prostor (i pro bagáž), pohodlí, akorátní a hodně funkční ochrana polokapotáží. U 650 i dojezd a spotřeba. A není pocitově moc těžká vzhledem k velikosti.

Koncepci TDM jsem na chuť nikdy nepřišel, ale nejel jsem 900. Jak tam vypadají cesty musíš vědět sám. Já nakonec od různých SUV - pseudoendur "utekl" k FZS1000 a jsem spokojenej jako nikdy s ničím a taky jsem zjistil, že ty SUV-pseudoendura vůbec k životu nepotřebuju, naopak - líp se mi žije s parádně vyladěným univerzálnem, kterej není plnej kompromisů.

Edit: Osobně bych se řadovýmu čtyřválci o 600ccm vyhnul, vespod je to prostě mrtvý. FZS1000 má úplně jinou dynamiku. Při dlouhých cestách (byl jsem s tím nejdál na Balkáně teda) mě naopak ten čtyřválec sedí víc - je prostě bez vibrací, chová se jako elektromotor, člověk nemusí furt řadit - prostě tolik neunavuje. Cestovně - turisticky jezdim za 5 - 5,5 litru. Nádrž 21l.

IX Velká Virago Vyjížďka 2019

03.03.2019 09:35
Je to uplne oddelene akce.My se budeme bavit po svojemu a kdo by chtel muze si skocit na.muziku prezcestu.Ohledne spanilky zjistim u jejich poradateje jestli nekam vyjizdeji a prizpusobime se at nedojde k nejakym.komplikacim.

Čauky hlasí se napůl vyzobaná kukuřice (motorkářka:)))někdo na pokec??

03.03.2019 09:15
Artepx>
Když ti chlap vypráví něco takovéhleho, tak prostě řekni "Hm"

Čauky hlasí se napůl vyzobaná kukuřice (motorkářka:)))někdo na pokec??

03.03.2019 09:10
wegas>
Když jsem si nechával dělat projekty na jednotlivé profese na barák, každý asi za 20 tis., aplikovali to projektanti podobným způsobem. Jeden dokonce zapomněl přepsat tu adresu předchozího kaštana. Samozřejmě projekty byly jen pro stavební úřad jinak nepoužitelné.

Yamaha Tenere 700 vs KTM 690 rally KIT

03.03.2019 09:06
Tak, po zhlédnutí Tenere 700 na výstavě, z toho výběru vypadla.
Zůstává KTM 690 a přibyla PR7,Husqarna 701.

Moto na dloooooouhé cesty

03.03.2019 08:32
jj, kdysi jsem s kamarádem jel z OV do Jeseníků. Kámoš měl novou R6, já M900. Za Opavou jsme si motorky prohodili. Na R6 jsem se cítil jako doma v obýváku, vše bylo tam, kde mělo být, bez hledání jsem poslepu našel všechny páčky, ve špíglech jsem viděl to co jsem chtěl, rychlosti tam padaly samy a aniž bych to chtěl tak jsem jel totální střelbu, jelo to samo.... ale nudil jsem se.... Kamarád mi poté pod Pradědem (kdo to tam zná, jeli jsme Opava - Bruntál - Vrbno, krásná zatáčkovitá cesta) říkal.. ty woe, třepe se to, kvalty nepřesné, v zrcátkách nevidím nic, hrana plexištítku vadí ve výhledu na kontrolky, brzdy buď nebrzí vůbec nebo se chtějí zablokovat.... Ale užil jsem si to!!!! A opravdu se smál od ucha k uchu... Zatímco já si zapálil bez emocí cigáro....

Moto na dloooooouhé cesty

03.03.2019 08:24
Rado_> FZ6 - koukni pod sedlo - často je roztavený krycí plast výfuků - stejně by jsi musel odstínit teplo, protože to topí pod zadek. Jinak to umí pěkně "plynule" od 40 - 240 na šestý kvalt. Nemusí ti to jako letitému dvouválcovému jezdci vyhovovat................je to tiché, nevibrující, lehce ovladatelné a připadá ti to pomalé......než koukneš na tacho Takové, jak říkají s oblibou 2V piloti - bezemoční.
Já zase takový projev stroje miluji........když se kochám, stačí mě jen kroutit zápěstím a motorka si to pochroupe sama. Na emoce mám tříhrnek

Jízda bez oleje - Ford Fusion

03.03.2019 08:04
Příbuzná prorazila vanu na Astře H při cestě se jí rozsvítila kontrolka mazání, ale to ji problém nedělalo, 25 km před domovem jí auto spadlo do nouzového režimu, tak zastavila na pumpě zdechla a pak nastartovala a jela dál. A tak to opakovala až dojela domů. Přece si nebude volat odtah za 1000 Kč . A na druhý den to po ose ještě odvezla do servisu a auto jezdí dodnes

Tábor a okolí

03.03.2019 07:53
Konečně pořádná limuzína, a ze správné země ! Co tomu chybí, kdy to pojede na misi ?

Pitbike Nitro, nebo Orion?

03.03.2019 07:11
ja1> ja sem ji měl dokonce 2 a ted budu kupovat 3 250cc hurricane👌👌👌💋

Papíry

03.03.2019 07:10
Kohlstein> A jak myslíš, že se uzavírají POVka na malotraktory, traktory bez TP a různý samojízdný pracovní stroje? Samozřejmě, že to jde a ne, že ne. Stačí výrobní číslo. třeba i vymyšlený.

Pitbike Nitro, nebo Orion?

03.03.2019 07:09
kámo myslím že se dost mýlíte nevím jak ostatní motorky ale já jsem měl 2 Nitro motors a za 3 roky co jsem ji měl tak jsem měnil jen a pouze olej v motoře.
Na te další silnějši nitro hurricane 150cc tu jsem měl 5 let jsem s ní naprosto spokojen jak výkonem tak bezporucavistí. Nevím co tu melete o brzdách stačí vyměnit brzdové destičky za kvalitní to je max 500kč a oprava na koleni je to nejvíc jednoduchá moto na rozebrání. Takže ji doporučuji.
Jo a nejepší na tom je že kdyby se ti už něco posralo tak ty díly jsou za hubičku a jestli máš nějakou dílnu tak pass.😱

Více na: https://www.motorka...p;rpl=9180624#insert
Copyright © Motorkari.cz

Jawablázni

03.03.2019 06:54
Kire640> Ten twin vypadá zajímavě.
Viděl jsem ho na fotkach kamaráda co spolu jezdíme a co se byl kouknout
když to otevřeli. To a co nafotil tady .

Servis motorky v Hradci Králové

03.03.2019 05:23
Čau, už 4 roky jezdím do motorpower k panu Látrovi. Jinam bych už nejel .V

akumulátor

03.03.2019 04:44
Motobatt

problem s pocitacem

03.03.2019 01:02
Číkus> Jak?

Jízda bez oleje - Ford Fusion

03.03.2019 00:12
každopádně dobrý, že jsi ten bordel nechal uklidit dřív, než se po něm někdo sklouzne.

Hospoda u Krmelce

02.03.2019 23:35
jinak jsem našel taky krmelec http://krusnehoryaktivne.cz/?page_id=302

Hospoda u Krmelce

02.03.2019 23:25
WildOne> máš recht, elektrokola jsou mor. Obzvl. , kdyz na nich litaj důchodci 30 km/h po stezkach a nevidi napravo nalevo. To se sportem a tělesným cvicenim nema nic spolecnyho.

Čauky hlasí se napůl vyzobaná kukuřice (motorkářka:)))někdo na pokec??

02.03.2019 23:07
Ještě jedenáct

Motosalon 2019 Praha

02.03.2019 22:48

ynzha píše: Tak já jsem se do Práglu vydal ač jsem původně ani nechtěl. Účel asi splněn, osahat si co mě zajímá a ostatně i vlézt si na to, abych předem vyloučil nepasující nesmysly (od toho to taky trochu je, kde jinde by člověk stihl za půlden oběhnout všechno, co připadá v úvahu). Co se mi oproti Brnu hrubě nezamlouvalo: monopol jedné firmy na občerstvení, houby výběr (nepodstatné), ale proč tam proboha nemají pivo? (ne, opravdu, ta smíchovská eurosračka si název pivo nezaslouží).
Ale musím pochválit motorkari.cz za opravdu dobrý kafe

Protože by ses vožral a choval se jak hovado. Tři hodiny bez piva snad vydržíš.