Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 785 záznamů

  • V Le Mans testovali jezdci Moto2™, nejrychlejší byl Joe Roberts

    13.5.2025
    Ve francouzském Le Mans testovali v úterý 13. května jezdci Moto2. Příležitosti využilo pouze sedm pilotů, z nichž nejrychlejší byl Joe Roberts (OnlyFans American Racing Team), jenž zajel čas 1’34,668 sekundy. Filip Salač se testů nezúčastnil.

  • Redakční podcast: Motorky jako nástroje a (ne)test Yuki

    13.5.2025
    jezdili a co nového se děje ve světě motorek, ale zamysleli jsme se nad motocykly coby nástrojem – tedy opakem jejich primárního „hobby“ využití – a já konečně sdílím svoje zážitky s půjčenými stroji Yuki

  • WSBK Cremona – V Lombardii získal zlatý hattrick Ital Bulega

    4.5.2025
    Neděle byla dnem závodu čtvrtého podniku sezony MOTUL FIM Superbike World Championship 2025 v městě houslí, Cremoně. Sprint i druhé hlavní klání superbiků SBK vyhrál Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati), lídr průběžného hodnocení, jenž si v Cremoně připsal vítězství v Superpole a prvním sobotním klání. Stoprocentní úspěch a nově 34 bodů náskoku v průběžném hodnocení šampionátu na druhého Topraka Razgatliogla. V závodu žen WorldWCR slavila vítězství Maria Herrera (Klint Forward Racing Team), Adéla Ouředníčková (DafitMotoracing) byla šestnáctá. Poslední závod čtvrtého kola šampionátu jeli jezdci série FIM Supersport. Z první pozice v cíli se radoval Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing). Ondřej Vostatek (WRP Racing) klání dokončil na šestnácté pozici. V pořadí již pátým kolem sezony 2025 je v polovině května český Most.

  • WSBK Cremona – Superpole a první závod SBK vyhrál Ital Bulega

    3.5.2025
    Druhým dnem čtvrtého závodního víkendu MOTUL FIM Superbike World Championship 2025 v Cremoně byla sobota. Už ráno bylo kolem dvaceti stupňů, což slibovalo příjemné podmínky pro samotné odpolední závody. Superpole SBK vyhrál italský závodník tovární Ducati Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati), který odpoledne vyhrál i první hlavní závod a upevnil si tím status lídra průběžného hodnocení WSBK. První závod žen WorldWCR vyhrála v Cremoně domácí jezdkyně Roberta Ponziani (Klint Forward Racing Team), Adéla Ouředníčková (DafitMotoracing) byla třináctá. V závodě WorldSSP slavil vítězství domácí jezdec Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing), Ondřej Vostatek (WRP Racing) klání dokončil na nebodované devatenácté příčce. Program čtvrtého podniku World SBK 2025 pokračuje dnem závodu v neděli 3.května.

  • WSBK Assen – Sprint vyhrál Razgatlioglu, závod Locatelli, Bulegu dvakrát vyřadila porucha

    13.4.2025
    Neděle byla dnem závodu. Ráno v Assenu bylo hodně deštivé, což znamenalo, že všechny zahřívací tréninky jezdci absolvovali na mokrém povrchu. Před závody se počasí umoudřilo a dráha rychle osychala. Tissot Sprint WSBK vyhrál Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) odstoupil kvůli poruše. Závod žen WorldWCR vyhrála Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha), Adéla Ouředníčková (DafitMotoracing) skončila šestnáctá. Plný počet bodů si v klání WorldSSP300 připsal na konto domácí závodník Jeffrey Buis (Freudenberg KTM-PALIGO Racing). Petr Svoboda (Kawasaki Junior Team by MTM) byl v závodě sedmnáctý, Filip Novotný (Accolade Funds Smrz Racing BGR) klání v Assenu nedokončil. Druhý hlavní závod superbiků vyhrál poprvé v kariéře jezdce superbiků Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha WorldSBK Official Team). Lídr Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) znovu skončil kvůli poruše předčasně. Posledním závodem byl WorldSSP, kde si pro pětadvacet bodů dojel Can Öncü (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team). Ondřej Vostatek (WRP Racing) byl klasifikován na osmnácté pozici. Čtvrtým podnikem sezony je začátkem května italská Cremona a poté již následuje závodní víkend v Mostě, který je spojen s datem 16. až 18.května.

  • WSBK Assen – Pole position získal poprvé Sam Lowes, vítězství v závodě slaví Bulega

    12.4.2025
    Druhým dnem třetího podniku MOTUL FIM Superbike World Championship 2025 v Assenu byla sobota. Superpole měli pouze jezdci superbiků a vůbec první start z první pozice získal britský závodník Sam Lowes (Elf Marc VDS Racing Team). V samotném prvním závodu SBK vítězství slavil Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati), jenž si tím upevnil pozici lídra. Závod WSSP vyhrál domácí Bo Bendsneyder (MV Agusta Reparto Corse), Ondřej Vostatek skončil osmnáctý. Další triumf domácího jezdce patří v závodu WSSP300 Jeffrey Buisovi (Freudenberg KTM-PALIGO Racing). Petr Svoboda (Kawasaki Junior Team by MTM) a Filip Novotný (Accolade Funds Smrz Racing BGR) klání nedokončili. Závod žen vyhrála Španělka Maria Herrera (Klint Forward Racing Team), Adéla Ouředníčková (DafitMotoracing) skončila patnáctá. Třetí a zároveň poslední den závodního víkendu v Assenu je neděle, den závodů.

  • Motorbike 4/2025

    3.4.2025
    Sláva, konečně to venku vypadá, že už můžeme vyrazit na vyjížďku, aniž bychom se po pár hodinách vraceli zmrzlí jako sobolí trus. Ještě to sice není úplně ono, pneumatiky se v nižších teplotách úplně nezahřejí, a navíc se nedá počítat, že by byly všechny silnice po zimě úplně čisté. Ale při troše opatrnosti se už jezdit dá. No a až se vrátíte, můžete se začíst do nového vydání Motorbike, které vychází právě teď a které je jako obvykle plné testů, sportu a reportáží.

  • Osobnosti paddocku - Giovanni Cuzari

    2.4.2025
    Giovanni Cuzari patří jednoznačně mezi hrstku novodobých vizionářů a dobrodinců světového závodění. Je to totiž právě on, kdo má na svědomí vznik úspěšného týmu „Forward Racing“, který působí v prostředí Grand Prix již od roku 2010. Zároveň je to také on, kdo má na svém kontě jednu z největších kontroverzí novodobé čtyřtaktní závodní éry prototypové série. Poznejte proto společně s námi tohoto Itala, který díky své celoživotní vášni k motorsportu, nemůže v našem výběru osobností paddocku chybět.

  • Test Moto2™ Jerez – Poslední den testu zajel nejrychleji Aron Canet

    20.2.2025
    Na jihošpanělském okruhu Circuito de Jerez - Ángel Nieto pokračoval třetím dnem oficiální test třídy Moto2™. Týmy a jezdci měli během dne tři samostatné sekce, jelikož se na dráze střídali s jezdci a týmy Moto3™. Ve úterý byl s časem 1’40,775 sekundy nejrychlejší Diogo Moreira (Italtrans Racing Team), ve středu zajel nejrychleji Manuel Gonzalez (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), jehož maximum mělo hodnotu 1’39,768 sekundy a ve čtvrtek byl s kolem 1’39,552 sekundy nejrychlejší Aron Canet (Fantic Racing Lino Sonego), který je zároveň nejrychlejším jezdecem třídenního testu v Jerezu. Filip Salač (Elf Marc VDS Racing Team) byl v úterý šestnáctý s kolem za 1’41,726 sekundy, ve středu mu patřila stejná pozice s maximem 1’40,869 sekundy a ve čtvrtek byl třiadvacátý s maximem za 1’40,746 sekundy. Nyní následuje balení a přesun techniky do Buriramu, kde je už za týden první GP sezony 2025, Velká cena Thajska.

  • Test Moto2™ Jerez – Ve středu první Gonzalez, Salač zajel nejrychleji ve třetí části

    19.2.2025
    Na jihošpanělském okruhu Circuito de Jerez - Ángel Nieto pokračoval druhým dnem oficiální test třídy Moto2™. Ve středu měli jezdci a týmy k dispozici tři samostatné sekce a nejrychlejším jezdcem druhého dne byl Španěl Manuel Gonzalez (Liqui Moly Dynavolt Intact GP). Čech Filip Salač (Elf Marc VDS Racing Team) byl nejrychlejší ve třetí části testu, kde nastavil desátý čas. Test pokračuje ve čtvrtek třetím a zároveň posledním dnem.

  • Osobnosti paddocku - Matt Lloyd & Mark Lloyd

    19.2.2025
    V paddocku MotoGP historicky najdeme hned několik příkladů, kdy se v něm objevily bratrské dvojice. Mnozí si daný námět spojí hlavně se jmény jako Aleix a Paul Espargaro, Marc a Alex Marquez, Kenny a Kurtis Roberts nebo Carlos a David Checa. Ti všichni se potkávali přímo na trati, v rámci závodních víkendů. V paddocku premier class však soubojů bratrských dvojic najdeme mnohem více – a to překvapivě i na úplně opačné straně boxové uličky.

  • Test Moto2™ Jerez – Moreira zajel první den nejrychleji, Salač je šestnáctý

    18.2.2025
    První a jediný oficiální test předsezonní přípravy 2025 mají týmy MS silničních motocyklů třídy Moto2™ na jihošpanělském okruhu Circuito de Jerez - Ángel Nieto. Celkem to jsou tři dny od úterý 18.února do čtvrtku 20.února. Trať sdílí během těchto tří dnů jezdci tříd Moto2™ a Moto3™ a každá z tříd má během dne své tři samostatné sekce. V úterý byl nejrychlejším jezdcem Brazilec Diogo Moreira (Italtrans Racing Team), Čech Filip Salač (Elf Marc VDS Racing Team) skončil v kombinaci časů šestnáctý.

  • Test WSSP Phillip Island – První den nejrychlejší Bendsneyder, Vostatek je sedmnáctý

    17.2.2025
    V pondělí jeli první oficiální test na Philip Islandu jezdci světového šampionátu MOTUL FIM Superbike World Championship série World Supersport. První den byl nejrychlejším jezdcem Bo Bendsneyder (MV Agusta Reparto Corse), Čech Ondřej Vostatek (WRP Racing) zaznamenal sedmnáctý čas celkově. Druhým dnem testu je úterý a pak už první volné tréninky na zahajující podnik sezony v Austrálii, které jsou na programu už tento pátek.

  • Druhý den testu Moto2™ v Portimau překonal Aron Canet rekord, Salač sedmý

    14.2.2025
    Ve čtvrtek byly povětrnostní podmínky mnohem příznivější, takže jezdci mohli testovat už od dopoledních hodin. Na jejich výsledcích to následně bylo znát, protože nejrychlejší Aron Canet (Fantic Racing) překonal svým maximem na kolo stávající rekord okruhu v Algarve. Český závodník Filip Salač (Elf Marc VDS Racing Team) byl sedmý nejrychlejší a na prvního Caneta mu chybělo necelých sedm desetin. Nyní týmy absolvují přesun do jihošpanělského Jerezu, kde je v termínu 18. až 20.února třídenní oficiální test Moto2™/Moto3™.

  • První den testu Moto2™ v Portimau byl nejrychlejší Gonzalez, Salač pátý

    13.2.2025
    Ve středu testovali na portugalském okruhu v Algarve jezdci třídy Moto2™ MS silničních motocyklů. Počasí testu příliš nepřálo, takže kvůli silnému dešti, jenž testu předcházel, jezdci vyjeli na trať až po čtrnácté hodině. První den privátního testu zvládl nejlépe Manuel Gonzalez (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), který nastavil maximum na 1’42,405 sekundy. Čech Filip Salač (Elf Marc VDS Racing Team) byl s časem 1’42,959 sekundy pátý nejrychlejší. Test pokračuje druhým dnem ve čtvrtek. Oficiální testy mají jezdci Moto2™ společně s týmy Moto3™ příští týden v Jerezu.

  • Jezdecké sestavy továrnou podporovaných týmů Yamaha WorldSSP

    4.2.2025
    Technici vývojového oddělení Yamaha Motor Europe pracovali více než rok na tom, aby z nového modelu YZF-R9 vytvořili konkurenceschopný stroj WorldSSP. Jezdecká sestava tří ladiček pro rok 2025, kterou tvoří tři továrnou podporované týmy s celkem šesti jezdci, poprvé vyzkoušela model R9 při listopadovém přípravném testu v Cremoně a poté se jednotlivé týmy pustily do důkladné předsezónní přípravy na různých okruzích ve Španělsku. Nyní na všechny čeká oficiální dvoudenní test WorldSBK/SSP na Phillip Islandu, který je v termínu 17. a 18.února.

  • Předběžná startovní listina FIM World Supersport 2025

    18.12.2024
    Mistrovství světa FIM Supersport 2025 má předběžnou startovní listinu s celkem 32 jezdci z patnácti zemí světa. V nadcházející sezoně má premiéru nový model Yamaha R9, který nahradí velmi úspěšný model R6. Titul mistra světa nebude obhajovat Adrian Huertas, jelikož ten přestoupil do série mistrovství světa Moto2™, takže meta nejvyšší je dostupná pro široký okruh jezdců WSSP. V třídě supersportů bude závodit nově příchozí vítězka MS žen Ana Carrasco. Zastoupení má také Česká republika v podobě Ondřeje Vostatka (WRP Racing). Jezdci označeni hvězdičkou závodí v evropské sérii WorldSSP Challenge.

  • Provizorní startovní listina Moto2™ pro rok 2025

    20.11.2024
    Předběžná startovní listina třídy Moto2™ FIM Grand Prix World Championship 2025, rovněž spatřila světlo světa ve středu 20.listopadu. Na seznamu je celkem 30 závodníků a jedním z nich je český zástupce Filip Salač, který bude druhým rokem hájit barvy stáje Elf Marc VDS Racing. Japonec Ai Ogura, který letos vyhrál titul mistra světa Moto2™ na seznamu chybí, jelikož přestoupil do královské MotoGP™. Startovat v Moto2™ ale bude mistr světa třídy Moto3™ David Alonso.

  • Yamaha potvrdila jezdecké sestavy týmů WorldSSP 2025

    7.11.2024
    Společnost Yamaha Motor Europe (YME) potvrdila jezdecké sestavy tří týmů světového šampionátu World Supersport, které mají v sezoně 2025 k dispozici nové stroje R9 WorldSSP a tovární podporu tří ladiček. Ve vedení YME je také nově jmenovaný sportovní manažer pro silniční závody, jímž je Niccolo Canepa, bývalý týmový kolega Karla Haniky v týmu YART v MS vytrvalostních závodů silničních motocyklů.

  • Osobnosti paddocku - Gábor Talmácsi

    9.10.2024
    Gábor Talmácsi je přesným příkladem jezdce, který díky smolným kariérním rozhodnutím poměrně rychle upadl v zapomnění. Přitom se v rodném Maďarsku stal za zisk titulu z nejnižší kubatury v roce 2007 doslova národním hrdinou. Přijměte naše pozvání k dalšímu dílu seriálu osobností paddocku a seznamte se společně s námi s tímto dosud jediným maďarským mistrem světa Grand Prix.

  • První vítězství značky Ducati v japonském šampionátu silničních motocyklů

    30.8.2024
    Japonský jezdec Ryo Mizuno získal v sedle Ducati Panigale V4 R stáje Kagayama v Motegi pole position, nejrychlejší kolo závodu, a nakonec také vítězství v samotném závodu. Poprvé od premiéry šampionátu All Japan Road Race Championship v roce 1994, vyhrál závod jiný výrobce než japonský.

  • FIM EWC – V kvalifikacích zajel nejrychleji Hanika z týmu YART Yamaha

    19.7.2024
    Český závodník Karel Hanika (YART Yamaha) zajel v pátek v první kvalifikaci na 45.ročník vytrvalostního závodu Coca-Cola Suzuka 8 hodin, nejrychlejší čas 2‘05,182 sekundy. V kategorii Superstock udával tempo ve skupině jezdců s modrou páskou Ryosuke Iwato (Kawasaki Plaza Racing). Po druhých kvalifikacích je nejrychlejším týmem YART Yamaha, nicméně kdo získá pole position na startu rozhodne až sobotní bitva deseti týmů v Top10 Trial. Start závodu je v neděli ve 4.30 hodin středoevropského času.

  • Yuki 125i SE: Nějak se začít musí

    10.6.2024
    I přes několik detailů, které mi radost nedělají, jsem se na Yuki 125i SE vyblbnul a nejlépe se cítil hlavně v lehčím terénu.

  • Motocyklem roku v ČR se stalo BMW R 1300 GS

    3.3.2024
    Na slavnostním sobotním večeru v rámci Motosalonu proběhlo vyhlášení výsledků ankety Motocykl roku 2024. O tom, které motocykly jsou nejlepší v jednotlivých kategoriích, a který je ten nejlepší ze všech celkově, rozhodovala odborná porota složená z novinářů, spolu se širokou veřejností – a to v poměru 60:40 ve prospěch novinářů. Takže jak to dopadlo?

  • Jaké motorky najdete na veletrhu Motosalon v Brně?

    29.2.2024
    Veletrh Motosalon už je v plném proudu a na brněnské Výstaviště se sjíždějí motorkáři, aby si prohlédli, co pro ně jednotlivé značky na letošní rok přichystaly. Prim hrají samozřejmě motocykly, tak se podívejte, jaké novinky a zajímavosti vás v pavilonech čekají.

  • Depo Moto Art je zajímavé nové muzeum v Plzni

    27.2.2024
    Leckdo bude znát Jihočeské motocyklové muzeum v Českých Budějovicích, kde měl svou rozsáhlou sbírku motorek sběratel, cestovatel a publicista Petr Hošťálek. Původní muzeum v prostorech budějovické Malé solnice už je sice zavřené, ale nevěšte hlavu – sbírka se přesunula na nové a zajímavé místo v Plzni.

  • Redakční podcast: České motocyklové výstavy kdysi a dnes

    13.2.2024
    Psal se rok 2007, když jsem jako šestnáctiletý chodil po Holešovicích a s naprostou fascinací hltal všechny ty nové stroje, které na mě tehdy měly podobný efekt jako má dneska motorka z MotoGP. Protože můžete si motorky na internetu prohlížet horem spodem, ale ten osobní kontakt prostě nic nenahradí.

  • Chtěl jsem udělat výpis nejlevnějších motorek. A po chvíli mě to začalo děsit

    13.2.2024
    Měl to být zajímavý výpis, který by zároveň sloužil jako zdroj chytrých řečí do hospody i jako odpověď na časté dotazy z vyhledávačů. Byl jsem ochoten ponořit se hlavou napřed po pás do ceníků, abych našel ty nejlevnější motorky z každé kategorie od adventur, přes naháče až po sportovní silnice. Jenže když jsem po hodině práce ještě pořád nenarazil na jedinou motorku, která by nebyla z Číny, tak jsem se vyděsil a nechal toho…

  • Osobnosti paddocku - Hiroshi Aoyama

    17.1.2024
    Hiroshi Aoyama se díky své bohaté a dlouhé kariéře stal jedním z nejzkušenějších jezdců prostředí Grand Prix. Na svém kontě má dvanáct plných sezón na nejvyšší úrovni, nejznámější je však zřejmě tím, že se stal úplně posledním mistrem světa odcházející kategorie 250 cm3. V premier class spojil své síly hlavně s Hondou, ale vídat jsme ho mohli i na stroji BQR-Kawasaki. Pokud byste se dnes prošli parkovištěm závodních strojů Grand Prix, tohoto legendárního Japonce byste mohli hravě potkat – Hiroshi totiž působí jako vedoucí seskupení „Honda Team Asia“ v kategoriích Moto2 a Moto3.

  • Motorbike 11/23

    2.11.2023
    Čas letí jak Alvarova Ducati a tak tu máme další, letos již předposlední vydání Motorbike. Na jeho stránkách najdete nejen naše testy jedno i dvoustopých strojů, ale i informace z motosportu, techniky atd...prostě jsme do něj vybrali všechno, co je v současnosti ve světě motorek aktuální a zajímavé. A my věříme, že se vám tenhle náš výběr bude líbit!

  • Jak se vyrábí motorky v Číně? Zjistili jsme v továrně CFMOTO

    1.11.2023
    Asi se shodneme, že CFMOTO je z čínských výrobců nejdál. Těží ze spolupráce s KTM, pravidelně se účastní mezinárodních výstav, tam se prezentuje atraktivními koncepty, z nichž později vychází konkurenceschopné motorky v evropském stylu, i když občas pořád s malými výhradami. Vrtalo vám ale někdy v hlavě, co za tím stojí? Jak to vypadá tam, kde to celé vzniká? Pokud ano, pojďte se s námi podívat přímo do výrobních hal v čínském Hangzhou, kam nás pozvalo české zastoupení značky.

  • Redakční podcast: Historky i motorky z Číny

    31.10.2023
    Je to odvěký souboj. Koupit nového Číňana nebo ojetého Japonce? V sedmém dílu našeho redakčního podcastu se věnujeme nejen motorkám z Číny. Zajoch se rozpovídá o zážitcích z výletu do „Říše středu“, a zavzpomínáme i na mnohdy křečovité začátky čínských motorek na tuzemském trhu.

  • Yuki SM 125i: Maximum výkonu za minimum peněz

    9.10.2023
    Potom by vás měla zajímat letošní novinka od Yuki. SM 125i je totiž nejlevnější 11kilowattové osminkové supermoto na trhu. Papír je ale jen polovina příběhu, čistá teorie.

  • Motorbike 10/2023

    5.10.2023
    Na jaře jsme byli smutní, že ta pořádná motorkářská sezóna ne a ne začít, ovšem podzim nám to, tedy alespoň zatím, bohatě vynahrazuje. Na to, že už je říjen, je počasí doslova excelentní a určitě letos ještě pár set kilometrů najedeme. Někteří z nás možná i pár tisíc.
    Dny se ovšem již rapidně zkrátily a abyste se po večerech nenudili, je tu nové vydání Motorbike, plné testů, sportu, reportáží z moto akcí a dalšího. A my věříme, že vám ty delší podzimní večery Motorbike 10/2023 zpříjemní!

  • Motorbike 7/8 2023

    10.7.2023
    Řekli jsme si, že když jde o vydání na červenec i srpen, musí být pořádně vypasené. A tak se i stalo – Motorbike 7/8 2023 má oproti standardním 112 stranám hned o 42 navíc, tedy celkem 154! Najdete na nich nejen testy 13 strojů, od totálně exkluzivního modelu Brough Superior SS100 přes nakedy po motardy, ale krom dalšího i reportáže ze sportu a dalších aktivit moto světa, nechybí ani informace o výstroji atd. Prostě spousta čtení, které má jediný cíl: ještě víc vám zpříjemnit již tak příjemné období, jakým pro motorkáře letní měsíce bezesporu jsou!

  • Motorbike 6/2023

    7.6.2023
    Je to jak na houpačce – jeden týden je vyloženě letní počasí, další abychom si brali podzimní výstroj. Jak na houpačce ale není Motorbike, takže i v červnu vychází jeho další číslo. A tentokrát pěkně vypasené: oproti standardním 114 stranám jsme jich pro vás připravili rovnou 130!

  • Vítězové závodů jubilejních GP motocyklové Grand Prix

    11.5.2023
    O nadcházejícím víkendu je na programu francouzská Grand Prix, která je zároveň 1000. Grand Prix v historii světového šampionátu silničních motocyklů, jenž se datuje od roku 1949. Níže jsou uvedeni jezdci, kteří vyhráli závody jednotlivých jubilejních Grand Prix od začátku světové série až dodnes.

  • Motorbike 5/2023

    4.5.2023
    Květen znamená v redakci Motorbike jediné – už se jede na plný plyn! V pátém vydání roku 2023 tak najdete nejen testy letošních novinek, od Ducati Diavel V4 přes Hondu CB750 Hornet a Moto Guzzi V100 Mandello po CFMOTO 300CL-X, ale i reportáže ze všech aktuálních motocyklových závodů a samozřejmě i spoustu dalších informací, které hýbou motorkářským světem. A opět na 124 stranách!

  • Gallina Quattro 750: Splněný sen, ale za jakou cenu?

    21.1.2023
    Tenhle superbike je jedním z nejlépe utajených tajemství italské motocyklové výroby. Vznikl na počátku 90. let v počtu pouhých 10 kusů na objednávku japonského milionáře pro místní trh, který těsně před začátkem prodeje zkolaboval. Já jsem jako jediný novinář na světě jel na jednom z prvních vyrobených strojů těsně před odesláním do Japonska a poté na dalším, když se po mnoha letech vrátil do Evropy ke svému tvůrci, kterým je legendární závodník a manažer Roberto Gallina!

  • Malaguti Drakon konečně sériově

    18.11.2022
    Šestnáctileté držitelé řidičáků A1 budou mít od příštího roku zase trochu větší výběr, na čem dojíždět do školy. Italská Malaguti konečně posílá do sériové výroby svého sportovního naháče jménem Drakon se zajímavým designem a překvapivě i novým motorem.

  • Osobnosti paddocku - Daniele Romagnoli

    11.5.2022
    Týmového šéfa a šéf technika Daniele Romagnoliho fascinoval svět závodění už od časů, kdy v televizi jako chlapec sledoval Giacoma Agostiniho. Působil u Yamahy i Ducati. Přijměte pozvání na povídání o člověku, jehož celoživotní sen bylo stát se technikem v MotoGP.

  • Osobnosti paddocku - Guy Coulon

    1.4.2022
    Žijící legenda a guru motoristického sportu na dvou kolech, to je nezapomenutelný sympaťák Guy Coulon. Určitě jste ho na televizní obrazovce již zaznamenali. Rozevláté plavé vlasy skoro jako Albert Einstein a typické brýle nasazené do půl nosu. Ono, přirovnání ke světovému vynálezci minulého století není vůbec nahodilé. V motosportu a paddocku MotoGP bychom jen stěží hledali povolanějšího člověka.

  • FIM EWC - Šestihodinový vytrvalostní závod v Mostu vyhrál tým BMW, Yoshimura SERT Motul získal šampionát

    9.10.2021
    Vítězem šestihodinového vytrvalostního závodu v Mostu se stal tým BMW Motorrad World Endurance Team. Jeho jezdec Markus Reiterberger bojoval až do posledních sekund na trati s Marvinem Fritzem z YART Yamahy, kterému se podařilo soupeře v posledních kolech skvělou stíhací jízdou dostihnout. Reiterberger nakonec projel cílem o 0,070 sekundy dříve. Třetí pozici obsadil tým Yoshimura SERT Motul, který se rovněž stává celkovým vítězem šampionátu EWC. Český tým tvořený Dominikem Jůdou, Filipem Salačem a Oliverem Königem - TME Racing, obsadil osmé místo, za ním se umístil s Energie Endurance 91 Karel Pešek. MACO Racing s Ondřejem Ježkem projel cílem sedmnáctý.

  • FIM EWC – 84.ročník 24H Bol d’Or vyhrál tým Yoshimura SERT Motul

    19.9.2021
    Závod plný překvapení, změn traťových podmínek a technických problémů, takový byl 84.ročník 24H Bol d’Or. Všechny tovární týmy odstoupily až na jediný, továrnu Suzuki – Yoshimura SERT Motul. Ten vyhrál závod náskokem téměř dvaceti kol před nezávislým týmem Moto Ain. Třetí je BMRT 3D Maxxess Nevers. Slovenský Maco Racing, kde jel Ondřej Ježek, skončil desátý. Tým Karla Haniky YART–Yamaha Official EWC kvůli poruše odstoupil. Posledním podnikem sezony je závod v Mostě.

  • FIM EWC – Z první pozice odstartuje do 24H Bol d’Or Yoshimura SERT Motul

    17.9.2021
    První tréninkem odstartovali jezdci a týmy ve čtvrtek dopoledne přípravy na předposlední podnik sezony MS vytrvalostních závodů silničních motocyklů 24H Bol d’Or. V tréninku byl díky rychlému času Mike Di Meglia nejrychlejším týmem F.C.C. TSR Honda France. První čtvrteční kvalifikaci vyhrál za dešťových přeháněk tým BMW Motorrad World Endurance Team. Druhé kvalifikace byly za slunečného počasí v pátek dopoledne. Pole position nakonec v pátek dopoledne získali na suché dráze jezdci stáje Yoshimura SERT Motul, tým YART – Yamaha, kde závodí Karel Hanika, je druhý. Start čtyřiadvacetihodinového závodu je v sobotu ve tři odpoledne. Živě je možné klání sledovat na české verzi Eurosportu.

  • Předposlední závod sezony FIM EWC 2021, 84.ročník 24H Bol d’Or

    14.9.2021
    Předposlední podnik a zároveň poslední čtyřiadvacetihodinový závod sezony 2021 je už o tomto víkendu na jihofrancouzském okruhu Paul-Ricard v Le Castellet. V roce 2020 museli závod 24H Bol d’Or zrušit kvůli zdravotní situaci spojené s onemocněním Covid-19, letos je situace o něco lepší, čehož pořadatelé vytrvalostního MS silničních motocyklů plně využili. První tréninky a kvalifikace jsou ve čtvrtek, páteční druhé kvalifikace definitivně určí pořadí na startu 84.ročníku závodu s termínem v sobotu 18.září.

  • 2x Yuki 125i XTR: Když vodník sesadí vzducháč

    24.8.2021
    Je to dva roky, co se na trhu objevila cestovní malorážka Yuki 125i XTR, a na naši redakci neudělala vůbec špatný dojem.

  • FIM EWC – Pole position pro tým YART Yamaha, Hanika s novým rekordem nejrychlejší

    16.7.2021
    Ve čtvrtek odstartoval program příprav na závod druhého podniku sezony MS vytrvalostních závodů silničních motocyklů v Estorilu. Volný trénink vyhrál tým BMW Motorrad World Endurance, první kvalifikaci a noční trénink YART–Yamaha Official EWC Team. V pátek týmy bojovaly o pozice na startu v rámci druhých kvalifikací a dominanci potvrdil tým YART–Yamaha Official EWC, který vyhrál pole position a připsal si na konto prvních pět mistrovských bodů. Samotný závod má termín v sobotu 17.července se startem v 10.00 hodin středoevropského času. Přímý přenos s českým komentářem je možné sledovat na TV Eurosport 2.

  • TSR Honda AC90M: Japonská Bimota na vytrvalostní závody

    12.6.2021
    O tomto víkendu konečně začíná 24hodinovkou v Le Mans silniční mistrovství světa FIM EWC 2021 a jedním z kandidátů na celkový titul bude japonsko-francouzský tým F.C.C. TSR Honda France. Ten má za sebou tři dekády ve vytrvalostních závodech, ovšem tu první strávil nikoli v mistrovství světa, nýbrž v japonské ultra-populární kategorii X-Formula, kde nezávodily jenom sériovky. Jaký byl výrazně přestavěný Fireblade, který přesně před 20 lety potřetí v řadě vyhrál prestižní sedmihodinovku v Motegi?

  • FIM EWC – Vytrvalostní sezonu zahajuje 24H závod v Le Mans

    9.6.2021
    Už tento týden startuje MS vytrvalostních závodů silničních motocyklů - FIM Endurance World Championship 2021. Status úvodního podniku roku patří závodu 24 Heures Motos, třebaže ten byl z původně dubnového termínu přeložen až na červnový. Mezi tím ale zrušili závod v Německu a přesunuli klání v portugalském Estorilu, takže letošní ročník zahájí čtyřiadvacetihodinový závod v Le Mans. Na startu budou také Češi Karel Hanika (Yamaha), Ondřej Ježek (Kawasaki) a Michal Filla (Yamaha).

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16