Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1113 záznamů

  • Honda v Indii útočí na Royal Enfield, představila CB350 H´ness

    26.10.2020
    Když jednoho modelu prodáte přes 400 000 kusů ročně, je jasné, že vám okamžitě konkurence půjde po krku. Řeč je o Royal Enfieldu a jeho Bulletu 350. Rok už se do něj jeho vlastními zbraněmi pouští Benelli Imperiale 400 a teď se přidává ještě Honda, která na indickém trhu představila stejně koncipované cébéčko. Jak se vám líbí?

  • D-Rad - Stará, zapomenutá německá značka, která se dovážela i k nám

    20.10.2020
    I když to z počátku výroby na velký úspěch nevypadalo, stala se značka D-Rad významným výrobcem motocyklů v meziválečném období. Velká továrna vyráběla moderním způsobem sériové výroby a téměř celý Berlín jezdil na jejich výrobcích. Na přežití světové krize ve třicátých letech to ale nestačilo.

  • Detailní test: Honda CBR1000RR-R Fireblade SP - zpátky mezi elitu

    19.10.2020
    Litrový Fároš byl velkým milníkem ve vývoji litrových supebiků, ale jak ostatní konkurence začala přeskakovat hranici 200 koní, jako by mu začal docházet dech. Vyvážený, vyladěný, vstřícný, prostě skvělý silniční superbike. Na vyhrávání to ale bylo málo. A v Hondě to věděli. Vzali proto čistý list papíru a nakreslili na něj zbrusu nového Fireblada, který opět míří na ty nejvyšší příčky.

  • MV Agusta Superveloce 800: Dostojí svému jménu?

    17.10.2020
    Již dva roky milovníci retro designu – a vlastně designu všeobecně – nemluví o ničem jiném než o Superveloce. V listopadu 2018 ji MV Agusta ukázala na veletrhu v Miláně jako koncept a o pár měsíců později už bylo jasné, že bez téhle motorky trh prostě nemůže být. Teď je konečně tady. Chcete vědět, jak jezdí? Je opravdu super-veloce, tedy super-rychlá?

  • Thumpstar - značka, která se stará o to, aby se měl motocyklový "potěr" na čem učit

    14.10.2020
    V našem seriálu o historii motocyklových značek většinou zabrousíme hluboko do historie. Potom záleží na té které firmě, jak moc je úspěšná a jak moc je článek rozsáhlý. Dnes to bude ale úplně jiné. Začneme v roce 2004 a představíme si motocyklovou značku známou zejména díky svým pitbikům a dětským motorkám, která svou nabídku úspěšně vyrábí dodnes.

  • KTM přidává další cestovní endura: 890 Adventure R a limitovanou verzi Rally

    7.10.2020
    Před dvěma lety rakouská značka přišla s dlouho očekávaným cestovním endurem 790 Adventure, vybaveným tehdy novým řadovým dvouválcem z naháče Duke. To bylo (a doposud je) ve dvou verzích, standard a více terénní R, k němuž se loni objevila ještě limitovaná edice Rally. Teď KTM tuto řadu posiluje – 790 zůstávají, do terénu ovšem přicházejí 890 ve verzích R a opět limitka Rally.

  • Triumph - jedno z nejstarších jmen ve výrobě motocyklů

    6.10.2020
    V našich článcích o historii značek se často opakuje stejný scénář. Mladý nadšenec začne s výrobou kol, později přidá motor, začne závodit, sem tam se objeví více či méně geniální nápad a úspěch, který zastaví příchod japonské konkurence. Jinak tomu není ani v případě Triumphu, ten ale měl to štěstí, že přežil do současnosti, kdy patří mezi nejprestižnější hráče na trhu. A co víc, s lehounkým přimhouřením oka o něm můžeme tvrdit, že své motocykly vyrábí nepřetržitě od roku 1902.

  • Bimota Tesi H2: Revoluce pokračuje

    3.10.2020
    Před 11 měsíci jsme zažili šok – zaprvé, když Bimota oznámila své partnerství s Kawasaki a zadruhé, když ukázala první společný produkt. Tesi H2 se právě začíná vyrábět a já jsem byl prvním novinářem, který se na ní mohl svézt jak na silnici, tak krátce na okruhu. Jelikož jsem před 30 lety závodil na tovární Tesi 1D, tušil jsem, do čeho jdu. Jenže tenkrát Tesi neměla 242 koní a kompresor…

  • Test BMW R18, ve stopách Luftwaffe

    28.9.2020
    Ostatní cruisery své písty před jezdcem schovávají pod nádrží, italky ukážou jen ventilová víka. Ale R18 mi mohutné válce v celé své kráse servíruje za jízdy přímo před oči a ševelení rozvodů a burácení po přidání plynu tady mám opravdu z první ruky. Připadám si jako piloti německých bombardérů Junkers Ju 88 nebo Focke-Wulf za druhé světové, když s odhaleným motorem BMW před sebou krájím zatáčky při nízkém průletu nad dráhou. Jen můj motor už není letecký hvězdicový čtrnáctiválec, jaké BMW vyrábělo před devadesáti lety, ale mohutný dvouválcový boxer.

  • Vyšlechtěný superbike BMW M 1000 RR má 212 koní, spoustu karbonu a nezbytnou aerodynamickou výbavu

    25.9.2020
    V roce 2018 představilo BMW svou řadu doplňků označenou písmenem M, která pomalu ale jistě začala z nabídky vytlačovat zkratku HP. Ve středu bavorská značka představila svůj první motocykl označený stejným písmenkem – jde o vyladěné S 1000 RR, které je ještě lehčí, výkonnější a rychlejší.

  • Francis-Barnett – návrat po půl století

    22.9.2020
    Další britskou značkou, kterou si dnes představíme, je Francis-Barnett. Ta během let dávno minulých představila hromadu strojů, z nichž některé vynikaly minimálně svým vzhledem. Jak už je ale obvyklé, ani to jí nepomohlo k přežití, nicméně se našlo několik odvážlivců, kteří se rozhodli obnovit její zašlou slávu tak, jak se dnes s oblibou dělá.

  • Test RVM 500 by Jawa: Chytrá horákyně v globálním pojetí

    17.9.2020
    Tahle motorka připomíná slavnou pohádku od Boženy Němcové. Prodává ji Jawa, ale Jawa to není. Pochází od argentinského importéra Jawy, ale z Argentiny není. Je z Číny a má motor Loncin, který jako by z oka vypadl Hondě CB500, ale Loncin ani Honda to není. Diskuse na téma původu už v Česku stačila zcela zastínit otázku, jaká ta motorka vlastně ve skutečnosti je? Odpověď překvapí.

  • Morbidelli a MBA - z lásky k závodům

    9.9.2020
    Italské městečko Pesaro bude navždy nesmazatelně zapsané do motocyklové historie. Kromě známých strojů Benelli zde vznikaly také závodní stroje Giancarla Morbidelliho. A byly tak dobré, že samotná Benelli měla zájem o jejich licenční výrobu. Nakonec se obě strany dohodly a vznikly z toho stroje s názvem MBA. Jenže nic nebylo tak jednoduché, jak se na první pohled může zdát...

  • Boxer Superbob: Z téhle motorky vznikl Aston Martin AMB 001. Zasloužila by si ale vlastní život

    5.9.2020
    Když se před rokem objevila zpráva, že se prestižní výrobce automobilů Aston Martin spojil se značkou Brough Superior, aby spolu vytvořili unikátní motocykl, znělo to jako malý zázrak. Propojit dvě historické britské značky na dvou a čtyřech kolech ve společné dílo, to vypadá na papíře vážně úchvatně, ale může to fungovat v praxi? Když jsem potom ale uviděl prototyp AMB 001 na vlastní oči, najednou mi všechno začalo dávat smysl. Může to fungovat. Vím to, protože jsem už na té motorce jel! Jenom vypadala trochu jinak.

  • Test MV Agusta Brutale 1000 RR: Radikální Lambo

    31.8.2020
    Tak přesně takhle má podle mě vypadat supernaháč. Abstraktně agresivní, přitom elegantní, všude luxusní materiály a krásné detaily a samozřejmě nechybí top komponenty, obrovský výkon a velká rychlost. Vše je vykoupené nepohodlím, malou použitelností a cenovkou, na kterou většina smrtelníků jen tak nedosáhne. Takhle vznikají stroje, které se objevují na stěnách dětských pokojů a garáží. Nová Brutale si to ale nezaslouží jen svým vzhledem a cenovkou, ale i tím, jak jezdí, když na ni zatlačíte.

  • Bernhard Naumann ukazuje customový potenciál nového BMW R 18

    25.8.2020
    Prvním důkazem je pozvánka, kterou jsme dostali na 22. 9. do Mnichova na jeho novinářskou premiéru. Druhým jsou přestavby.

  • Rudge - 80 let nevyrábí, stále je v povědomí

    24.8.2020
    Rudge je jedna z těch známějších dávno zaniklých britských značek. Zaznamenala mnoho závodních úspěchů na mezinárodním poli a její motocykly byly oblíbené kvůli svým jízdním vlastnostem a živému motoru. Pojďme si proto připomenout historii tohoto výrobce.

  • Pneumatiky pro závodní motorky

    21.8.2020
    Ať už si chcete rychlou jízdu na okruhu jenom vyzkoušet, nebo byste se rádi začali věnovat amatérskému či profesionálnímu závodění, neobejdete se bez pořádných pneumatik. Moto pneumatiky předurčené pro závodní motorky vás podrží i ve velkém náklonu a vytěží z vašeho stroje maximum. Přinášíme výběr TOP 5 závodních pneu, které uspokojí i zkušené a náročné závodníky.

  • Honda slaví 10 let automatické převodovky DCT, má ji už 140 000 motorek prodaných v Evropě

    18.8.2020
    Všichni jsme se zatajeným dechem očekávali novou VFR1200F, ovšem Honda nejprve představila tu největší technickou vychytávku, kterou tento stroj měl mít. Psalo se září roku 2009 a my jsme poprvé uviděli dvouspojkovou automatickou převodovku DCT. U novinek takto revolučního typu je vždycky dopředu těžké říct, jak uspějí, jestli to nebude slepá cesta. Z DCT se ale vyklubal jasný úspěch.

  • Brána pekla se otevírá: Czech Stunt Day v Ostravě již tento víkend

    17.8.2020
    Srpen je tradičním termínem největší domácí a zároveň evropské stuntridingové akce. Ta se koná na polygonu Libros v Ostravě, letos v termínu od 21.8. do 23.8. Takže kdo by chtěl vidět úkazy, u kterých se vám budou ježit i chlupy pod kostrčí, víkend v Ostravě je správná volba. Navíc hrajeme o 4 volné vstupenky na celý víkend.

  • NSU Sportmax 251RS: Na téhle motorce začínal Mike Hailwood

    15.8.2020
    Devítinásobného legendárního mistra světa silničních motocyklů, známého pod přezdívkou Mike the Bike, si pamatujeme především coby továrního jezdce Hondy a posléze MV Agusty v 60. letech, nezapomenutelné je také jeho vítězství na Manu 1978 po více než desetileté odmlce. Mike ale jezdil na spoustě motorek různých značek a já jsem mohl vyzkoušet právě tu, na které odstartoval svou hvězdnou kariéru. První závodní motorka v mistrovství světa Mika Hailwooda bylo německé NSU!

  • Honda pro rok 2021 chystá nové CBR600RR. Bude i pro Evropu?

    13.8.2020
    Upřímně, dost pochybujeme. Šestkový supersport od Hondy na Starém kontinentě skončil v roce 2017 s příchodem normy Euro 4 a nezdá se, že by po něm Evropané kdovíjak plakali. Ovšem v Americe se prodává stále a po osmi letech se tak napřesrok dočká konečně další modernizace.

  • Zontes našel díru na trhu, chystá se ji zaplnit sportovně cestovním cruiserem 310 VX

    3.8.2020
    Podobnou motorku tady v současnosti prostě nemáme. Jsou tady malé sportovní cruisery, jejichž srovnávací test jsme vám naservírovali nedávno, jsou tady silniční cestovní motorky a pak jsou tady baggery čili takové ty velké dvouválcové cestovní koráby s řekněme americkým sportovním střihem. Aby vás ale napadlo spojit tyhle zdánlivě nesourodé kategorie, na to musíte mít hodně odvahy. A jak už dlouho víme, v Zontesu jí mají hromadu.

  • Honda Adventure Roads potřetí. Jezdci na Africách Twin zamíří na Island

    24.7.2020
    Třicet jezdců na nových Hondách Africa Twin 1100, jedenáct dní dobrodružství na Islandu, jízda s rallye hvězdami HRC, a to celé jako kompletní balíček „na klíč“ od japonské značky, to je třetí ročník akce nazvané Honda Adventure Roads. Je libo výlet?

  • South Bay Triumph Street Tracker: Hot rod z Kalifornie

    18.7.2020
    Dříve se upravovaly hlavně choppery a cruisery, dnes si své stroje vylepšují originálními či aftermarketovými díly zejména majitelé klasicky vypadajících naháčů. Někdo skončí u brašen, sedla nebo laděného výfuku, jiný se však na motorku vrhne z gruntu. Pokud patříte do druhé sorty, inspirací by vám mohl být tenhle Triumph Bonneville minulé generace od týpka, co ladil motorky na Solné pláně – o 25 % lehčí, o 75 % výkonnější!

  • Kawasaki H1R: Motorka, která změnila svět Grand Prix

    11.7.2020
    Někdy se věci mění pozvolna, ale jindy je to skok. A přesně to nastalo před 50 lety ve světě Velkých cen. V roce 1970 se totiž na startovním roštu královské kubatury 500GP objevila tříválcová dvoudobá Kawasaki H1R a novozélandský soukromník Ginger Molloy se na ní stal vicemistrem světa. To byl okamžik, kdy bylo jasné, že čtyřtaktům odzvonilo. Jaká byla tahle Molloyova první vlaštovka?

  • Honda Gold Wing: Dává bagger smysl?

    9.7.2020
    Když se řekne Gold Wing, každý i méně znalý motorkář si představí obrovský cestovní koráb s plochým šestiválcem, který má všechno ve velikosti XXL. A couvačku, samozřejmě. Jenže pozor, od ročníku 2018, kdy tahle motorka prošla revoluční modernizací, označení Gold Wing znamená přesně to, na co se díváte. Bagger. Zaslouží si to legendární jméno? A má vůbec smysl o něm uvažovat?

  • Úpravy na motorce za tři padesát, někdy trochu víc

    2.7.2020
    Technických článků jsme u nás zveřejnili celou řadu a všechny odborné. Ne tak dnes, kdy úroveň odbornosti klesne a povíme si o domácích úpravách, které vyjdou na tři padesát, někdy na trochu víc, a všechny budou zaměřené na lepší ovladatelnost vašeho oře.

  • Potomci legend: BMW R 1250 GS vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs. Suzuki V-Strom 1050XT

    29.6.2020
    Nemám rád výraz cestovní enduro, protože ten už dávno neodpovídá realitě, kterou vidíme v showroomech jednotlivých značek. Dávám přednost výrazu adventura, který sice není český, ale přijde mi výstižnější. Motorka pro dálková dobrodružství na silnici i v lehkém až středně těžkém terénu. Stroje, které vidíte před sebou, jsou potomky legendárních cestovních endur 80. a 90. let, upravené pro dnešní svět. Jaké jsou? Především se liší víc než dříve.

  • REG 250: První dvouválec v 250GP postavil doma v dílně válečný invalida

    27.6.2020
    Tuhle motorku nejspíš nebudete znát, a přesto byla pro svět Grand Prix hodně důležitá. Šlo totiž o vůbec první dvouválcový čtvrtlitr, který se postavil na start závodu tehdy začínajícího mistrovství světa. Seděl na něm jeho tvůrce Bob Geeson, který jej celý zkonstruoval doma po práci, a to přesto, že byl oficiálně válečným invalidou. O pár let později se REG 250 stal mezníkem v kariéře Johna Surteese.

  • Kdyby značka Bentley vyráběla motocykl, vypadal by nejspíš takhle…

    24.6.2020
    Obrázky motorek si na kraj sešitu při nezáživné hodině ve škole kreslil snad každý, kdo má jednu stopu a spalovací motor v srdci. Některým to ovšem zůstalo i do dospělosti. Francouz Thomas Angebault se živí jako průmyslový designér a čas od času si jen tak střihne i nějakou tu motorku. Takhle by podle něj vypadal stroj od britské značky Bentley.

  • Triumph připravil Scramblera v limitované edici agenta 007

    3.6.2020
    Nemůžeme říct, že jsme to nečekali. Vlastně naopak, hodně by nás překvapilo, kdyby si Triumph nechal takovouhle příležitost proklouznout mezi prsty. Když už si Scrambler zahrál v nové bondovce No Time To Die, musela přijít i speciální edice pro fajnšmekry.

  • Testovací standardy přileb, bude nový ECE 22.06 nejbezpečnější?

    28.5.2020
    Na jízdě na motorce je podmanivé to, že krotíte spoustu energie. A taky musíte dávat pozor, aby vám ta energie „nestoupla do hlavy“, a to doslova. Motorkáři všech zemí na světě mají hlavy zhruba stejné a stejně zranitelné, přesto existuje několik schvalovacích standardů a testovacích postupů bezpečnosti přileb. A s tím panuje i nepřehledná situace, protože různí výrobci vyrábějí různé verze stejné přilby pro různé trhy. Jak se v tom orientovat? Co je nejbezpečnější? Jak ovlivní ECE 22.06 náš evropský trh?

  • Standard - zapomenuté německé luxusní motocykly

    26.5.2020
    Když to nevyšlo s lidovým motocyklem, rozhodl se svou filozofii zakladatel značky, Wilhelm Gutbrod, otočit o 180 stupňů a zaměřit se na luxusní stroje. To zafungovalo, a tak si dnes můžeme říct něco o historii tohoto výrobce motocyklů ze sousedního Německa.

  • Povedená vyklápěčka vyšší třídy Nolan N100-5

    25.5.2020
    Pěkný vzhled, pohodlí a vyspělá technická úroveň za slušnou cenu. Tak by se stručně nechala charakterizovat vyklápěcí přilba Nolan N100-5, která je v současné době druhým nejlepším modelem z nabídky výklopných helem od italského výrobce.

  • Last Bullet – vítězná přestavba soutěže Royal Enfield Kick Start Battle

    10.5.2020
    Určitě jste na našich stránkách zaznamenali zmínku o soutěži přestaveb, kterou vyhlásil český dovozce indických motocyklů s britskými kořeny. Výzva spočívala v přestavbě jednoválcové pětistovky, která navíc díky příchodu Euro 5 respektive indické normě BS6 končí. Celá tahle akce nedala spát Davidu Zimovi, který se pod hlavičkou své dílny ROD do soutěže přihlásil a se svým Bulletem ji vyhrál. Konkurence sice nekladla velký odpor, ale kvality jeho stroje potvrdilo také třetí místo v kategorii scramblerů na premiérovém ročníku Czech Custom Grand Prix. Tak se pojďme slovy autora na jeho vítězný stroj podívat.

  • Millepercento Scighera: Tohle není Griso!

    2.5.2020
    Takováhle motorka dnes v nabídce Moto Guzzi chybí. Orel z Mandella del Lario se soustředí výhradně na pohodové klasiky různého ražení a zákazníci, kteří by chtěli něco sportovního od značky s velkou závodní historií, mají bohužel smůlu. Griso nemá náhradu. Ledaže byste si jej přestavěli pomocí kitu od italské značky Millepercento. Více síly, lepší podvozek a o 50 kg méně!

  • Motopneu roku 2020

    29.4.2020
    Říkáte si, že je nejvyšší čas vyměnit ojeté gumy za nové? Pak vás čeká nelehké rozhodování, pro jakého výrobce a konkrétní model se rozhodnout. Výrobci moto pneu se neustále předhání a představují nové řady, které vás podrží i v těch nejostřejších zatáčkách a vydrží v kondici po tisíce kilometrů. Abychom vám výběr nových pneumatik usnadnili, přinášíme vám přehled modelů pro rok 2020, které v nezávislých testech uspěly na výbornou a z našeho pohledu patří k těm nejlepším.

  • Novinky u Globalmota: Nolan, X-lite a Spark

    23.4.2020
    Sháníte novou helmu, nebo celé motocyklové oblečení? Bundu, kalhoty, cestovatelský komplet nebo koženou kombinézu? Královéhradecká společnost Globalmoto a jejích bezmála pět desítek prodejců v ČR a SR už naskladňují modely 2020 a my jsme se zajeli podívat, na jaké novinky se můžete těšit.

  • Kawasaki Z900: Vzhůru do 21. století

    16.4.2020
    I když to není nejvýraznější novinka zelených, rozhodně je jedna z nejdůležitějších. Z 900 je už nějaký ten pátek hlavním prodejním trhákem s parádním poměrem cena/výkon. Do dnešních dní se ale dalo říct, že devítistovkový Zed byl tak trochu stará škola. Teď je vše jinak. Upravená verze dostala téměř všechny elektronické vychytávky, po kterých trh touží a normu Euro 5 k tomu. Jak mu úpravy prospěly?

  • Curtiss P40 Warhawk Final Edition: První a zároveň poslední

    4.4.2020
    Před dvěma lety zanikla značka Confederate Motors, která čtvrt století vyráběla pravděpodobně nejinovativnější a odvážně netradiční americké cruisery s motory V2, které plnily garáže hollywoodských hvězd jak v dnešních dnech rýže a těstoviny naše spižírny. Tedy ona tak úplně nezanikla, byla přejmenována na Curtiss Motorcycles a má vyrábět elektrické motocykly. Jako první ovšem přišel benzínový stroj, který bude zároveň i posledním - P40 Warhawk. Líbí se vám? Z plánované dvacítky zbývá vyrobit ještě sedm a já vám jako jediný novinář na světě mohu prozradit, jak jezdí!

  • Kawasaki X-09: Návrat do Grand Prix, který nedopadl

    31.3.2020
    Pět titulů v řadě ve WSBK dnes staví Kawasaki na vrchol silničního závodění. Do té doby to ale nebyla žádná sláva a o účasti v Grand Prix to platí dvojnásob. I když se samozřejmě najde výjimka potvrzující pravidlo. V polovině sedmdesátých let měla Kawasaki podobnou mistrovskou šňůru, na kterou chtěla o několik let později navázat s experimentální dvoutaktní dvěstěpadesátkou X-09. Jenže se ukázalo, že myšlenka s motorem hlavou dolů nebyla úplně nejlepší...

  • Made in… aneb kde kdo vyrábí své stroje?

    24.3.2020
    Čínskou motorku by si nikdo nikdy nekoupil, jedině tu pravou japonskou, italskou, německou, britskou nebo jen to pravé americké železo. Víte ale, kde velké prověřené značky a menší výrobci své stroje vyrábí? Kolikrát byste se hodně divili, odkud ten Japonec nebo Ital pochází. Udělali jsme proto přehled napříč nejdůležitějšími značkami, ať je v tom konečně definitivně jasno. Na chvíli.

  • První test Yamahy Tracer 700: Sci-fi univerzál Made in Europe

    12.3.2020
    Yamaha Tracera prezentuje pod sloganem Roads of Life. Já se zpravidla u těchto PR termínů chytám za hlavu a tady to platí také, nicméně uznávám, že na tom výrazu něco je. Cesty života. Ty jsou hodně proměnlivé, někdy to jde rovně, jindy je z toho hrozná šmodrchanice, jednou to s vámi jde z kopce a podruhé zase stoupáte vzhůru. Prostě ideální profil silnice pro Tracera, tahle motorka je totiž snad největším asfaltovým univerzálem, jakého znám. A platí to i pro tuhle jeho novou generaci 2020, jak potvrdilo novinářské představení na Tenerife, kde jsme mohli coby jediné médium z ČR tuhle novinku intenzivně otestovat.

  • Rok 2019 byl osudný pro 75 motorkářů, 413 jezdců vyvázlo s těžkými zraněními

    3.3.2020
    Oproti roku 2018 byla ve všech hlavních ukazatelích loňská sezóna úspěšnější. Bouralo se celkově méně, z čehož pozitivnější čísla vyplývají, jenže rok 2018 byl nejtragičtější od roku 2010. Jak to tedy vypadá z dlouhodobého hlediska a co dalšího nám data z uplynulého roku prozradila? Mimo jiné třeba to, že nejohroženější skupinou jsou jezdci na Hondách ve věku 35-44 let, kteří vyhledávají zatáčkovité úseky na silnicích II. třídy nebo to, že je mezi námi pořád dost jedinců riskujících jízdou bez přilby.

  • Benelli Imperiale 400: Jednodušeji už to nejde

    29.2.2020
    Tedy jen pokud se bavíme o konstrukci téhle ultra-klasicky vypadající motorky, pro niž je největším konkurentem nejprodávanější motocykl s objemem přes 250 kubíků na světě, tedy Royal Enfield Classic 350. Protože co se původu týče, zase tak jednoduché to není. Vyvinuta byla v Itálii, vyrobena v Číně u značky patřící do koncernu spolu se švédským Volvem a montuje se také v Indii, kde už se prodává od půlky loňského roku. Do Česka se dostala na konci minulého roku a náš Alan ji otestoval přímo v domovině historické značky Benelli v italském Pesaru.

  • Greeves – od autíčka pro invalidy k ostrým motokrosům

    26.2.2020
    Nadšení, zápal a malá rodinná značka zdatně zatápějícím velkým zavedeným značkám. Takových příběhů je britský motocyklový trh plný. Ani příběh značky Greeves není jiný, když se dokázala vypracovat k velmi úspěšným hráčům na poli terénního závodění. Bohužel, stejně jako u většiny podobných příběhů, i tady zlatá éra končí s příchodem japonské konkurence. 

  • V soutěži Custom Rumble je 74 přestavěných Ducati Scrambler, hlasování veřejnosti běží do půlky března

    18.2.2020
    Pokud jste na to, že Ducati pořádá tuhle soutěž, už dávno zapomněli, vůbec se vám nedivíme. Vždyť ji vyhlásila již loni v dubnu, a pokud jste přímo neplánovali se jí zúčastnit… Teď už se ovšem blíží velké finále a i vy můžete hlasovat o nejpovedenější upravené Scramblery v pěti kategoriích.

  • Letíme do Marrákeše testovat Triumph Tiger 900 ve všech verzích

    14.2.2020
    Také vás zaujala tato novinka z Britských ostrovů jako nás v redakci? Pokud ano, je zde možnost on-line dotazů, na které se budeme snažit najít odpověď během mezinárodní prezentace. Už za pár dní si totiž nového Tigera 900 vyzkoušíme a to hned ve všech verzích, tedy verzi Tiger 900, Tiger 900 GT a Tiger 900 Rally.

  • Horex Regina 350: Nejprodávanější německá motorka 50. let

    8.2.2020
    Schválně, přiznejte se: že jste si mysleli, že nejprodávanější německou motorkou té doby bude nějaké BMW? Jenomže situace před 70 lety byla úplně jiná. Kdybyste tenkrát někomu řekli, že BMW jednou bude relativní masovka a Horex bude vyrábět exkluzivní velké drahé motocykly, vysmál by se vám. Vždyť modelu Regina 350 se během výroby v letech 1949-1956 prodalo 74 300 kusů a šlo o prodejně nejúspěšnější německý motocykl!

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23