Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2580 záznamů

  • Tacita představila elektrický cruiser

    3.11.2019
    Italská značka Tacita se elektrickým motocyklům věnuje již spoustu let. Tedy pozor, těm terénním – má v nabídce krosku, enduro, motarda a dokonce i rallyový model. Teď ovšem přišla se strojem totálně odlišného zaměření. T-Cruise Urban je čistokrevný cruiser poněkud diskutabilního vzhledu.

  • Over Enfield GP: I starý Bullet může létat!

    2.11.2019
    Nedávno jsme psali o soutěži upravených Bulletů a Classiců, kterou vyhlásilo české zastoupení Royal Enfieldu, a minulý víkend byly jejich pěkné přestavby k vidění na All Ride Show. Povětšinou se z těchto strojů staví něco pohodového, ale co z nich udělat okruhový speciál, jako to před lety provedla japonská firma Over?

  • Keanu Reeves vylepšil svůj Arch Motorcycle KRGT-1

    1.11.2019
    Americký malosériový výrobce má na rozdíl od ostatních sobě podobných konkurentů výhodu v podobě známého herce Kean Reevese. Jeho osoba se totiž vždycky dokáže postarat o dostatek mediální pozornosti, ale nemyslete si, že je tam jen kvůli tomu. On sám je velký motorkář a na vývoji motorek Arch se opravdu velkou měrou podílí. Zrovna teď se spolu se svým společníkem Gardem Hollingerem věnoval vylepšování nosného produktu jejich firmy – modelu KRGT-1.6

  • BMW připravilo 140 motorek pro blížící se GS Trophy

    29.10.2019
    Že jste ještě o GS Trophy nikdy neslyšeli? Chyba, to je celkem vypečená akcička. BMW každé dva roky uspořádá v nějaké zajímavé destinaci ve vlastní režii soutěž mezinárodních tříčlenných týmů na jednotných motocyklech. Letos to bude na Novém Zélandu a pojede se na speciálních modelech F 850 GS, které vznikly pouze pro tuto akci.

  • Sterilgarda Yamaha YZF-R1 2010: Zlomyslná potvora

    26.10.2019
    Jsou závodní motorky, které jsou tak snadno ovladatelné a milé, že byste na nich dokázali jezdit v neděli ráno pro rohlíky a odpoledne vyhrát WSBK. A potom jsou takové, s nimiž je každý metr na trati bojem o přežití a z jízdy na nich vám jde mráz po zádech ještě po letech. A to byl přesně případ téhle er-jedničky.

  • Vespa 300 GTS SuperTech: Pořádně nabroušená vosa

    25.10.2019
    Vespa nikdy neměla ambice sportovního skútru a na city zákazníků útočila především svým stylem a jednoduchou technikou. To se však nyní mění s příchodem modernizované modelové řady GTS s novým třístovkovým motorem 300hpe.

  • Kawasaki doplňuje řadu W800 o standardní klasiku

    23.10.2019
    Loni představené W800 Street a W800 Cafe doplní příští sezónu motorka, po které spousta fanoušků modelů W volala. Street je díky svému posezu takový malý čopřík, Cafe zase jasný retro racer, ale takový ten klasický naháč tady chyběl. Kdo chce nejklasičtější klasiku, může slavit. Nová W800 je tady.

  • Nejlepší videa motocyklové sezóny 2019

    22.10.2019
    Jak jste si určitě všimli, v roce 2019 jsme pro vás pravidelně připravovali ke každé testované motorce kromě písmen a fotek také video. Sice nejsme ještě s testováním u konce, ale můžeme vám ukázat žebříček nejsledovanějších videí sezóny. Navíc jsme přidali videa, která sice nemají rekordní počty zobrazení, ale nás prostě bavila. Dejte si s námi sezónu 2019 v pohyblivých obrázcích ještě jednou!

  • Rukověť domácího kutila aneb jak se přes zimu nezbláznit - přestavba Suzuki GN 250

    21.10.2019
    Loni touto dobou jsem se rozhodl, že si na stará kolena udělám radost a pokusím se ze silniční motorky udělat železo na polní cesty. Jak se dnes moderně říká off-road, adventure a scrambler. Zkrátka moto do přírody. Rozhodování o objemu, váze a ceně bylo celkem jednoduché - Suzuki už doma mám (DR650), objem alespoň 250 cm3, váha co nejméně a celé to musí projet myší dírou.

  • BMW R 11: První opravdový úspěch

    19.10.2019
    Když mnichovská značka před šesti lety slavila devět dekád od svého založení, mohutně se vzpomínalo na první model R 32. Ovšem pro BMW byl mnohem důležitější R 11, který měl premiéru přesně před 90 lety. Ten se totiž stal prvním německým skutečně velkosériově vyráběným motocyklem, když ho během pěti let vzniklo 7500 kusů. Jaký byl? Proslul svým lisovaným rámem a službou Wehrmachtu.

  • Motosacoche - od slávy k zapomnění

    16.10.2019
    Je málo značek tak zasloužilých o rozvoj motocyklové techniky, a současně tak zapomínaných, jako je Motosacoche. Její motory poháněly velké procento motocyklů evropských výrobců a dokonce i jejich vlastní stroje přinesly mnoho převratného. Ani to ale bohužel ke šťastnému konci nevedlo.

  • Lukáš Pešek otvírá třetí ročník zimních kurzů

    12.10.2019
    Nejlepší trénink je neustále držet řídítka v ruce. To je stará známá pravda. Ty otužilejší čeká zhruba pětiměsíční pauza, při které všechny těžce vydřené zkušenosti a návyky zakrní, a na jaře můžete začít znovu. Nebo se můžete přihlásit do halového kurzu Lukáše Peška a své schopnosti přes zimu dokonce posunout dál.

  • VELKÝ ROZHOVOR: Šéf KTM Stefan Pierer o Husqvarně, Gas Gasu a elektromobilitě

    12.10.2019
    Je to již posedmé, co od roku 1998 v pravidelných intervalech dělám rozhovor s tímto pánem. Ten se ze šéfa malé rakouské značky propracoval na nejmocnějšího muže evropského motocyklového trhu. Co nás čeká v blízké i vzdálenější budoucnosti? Menší objemy a více důrazu na zelenou.

  • Peugeot Speedfight 4 125i vs. Yamaha Nmax 125: Kdo je města král?

    10.10.2019
    Víte, co je dlouhodobě nejprodávanější jednostopé vozidlo v ČR? Není to žádná velká motorka, ale stopětadvacítkový skútr. Honda PCX už po tři generace přesvědčuje, že za rozumné peníze dokáže do města nabídnout dostatek obratnosti, prostoru i výkonu. Yamaha proti ní před čtyřmi lety postavila Nmaxe a my jsme jim do duelu jako oživení šoupli typicky městského bojovníka od Peugeotu. Kdo za cenu lehce přes 70 tisíc nabídne nejvíc?

  • Nová kombinéza 4SR je Airbag Ready hned pro několik systémů

    7.10.2019
    Jihočeská značka 4SR teď přichází na trh s kombinézou, která je kompatibilní s airbagy 4 značek a samozřejmě lze použít i klasicky s chrániči.

  • Cotton - značka, co se proslavila trubkovým trojúhelníkovým rámem

    4.10.2019
    Britský výrobce motocyklů Cotton přišel hned v začátcích s revoluční koncepcí trubkového trojúhelníkového rámu, díky kterému měl nad ostatní konkurencí dlouhé roky výhodu. Jeho motocykly byly pevné, nekroutily se a dobře se řídily. Bohužel, ani to nestačilo k tomu, aby značka přežila temné sedmdesáté roky, a tak se zařadila po bok dalších zaniklých ostrovních výrobců.

  • Moto Guzzi V9 Bobber Sport: sportovec pohodář

    26.9.2019
    Dirt-track vždycky patřil k těm nejklasičtějším jednostopým kláním, při kterém mezi sebou na zaprášených oválech zápolili jadrní chlapáci v sedlech svých svalnatých strojů. V upomínce na staré dobré časy amerických plochodrážních závodů přišla Moto Guzzi s motocyklem podobného ražení, a její V9 Bobber Sport splňuje všechny tři zmíněné "dirttrackové" vlastnosti. Je totiž klasický, jadrný, i svalnatý.

  • Motorkáři.cz ve finále ankety Křišťálová lupa

    24.9.2019
    Finální hlasování probíhá od 19. září do 30. října 2019.

  • Panther - jedna značka se třemi jmény

    24.9.2019
    Motocykly známé pod jménem Panther jsou dílem továrny P&M, jejíž počátky sahají až ke značce P&R. Jonah Carver Phelon je muž, jehož jméno dalo první písmeno názvu obou britských továren, na jejichž historii se teď podíváme. Pozor ale! Neplést si tyto motocykly s výrobky německé továrny Pantherwerke! Ta své motocykly nazývala Leopard právě kvůli tomu, aby eliminovali možnou záměnu.

  • Honda představila novou Africu Twin. Dostane větší motor, dotykový TFT displej a semiaktivní podvozek

    23.9.2019
    Otázka nezněla, jestli nová Africa Twin 2020 bude, nýbrž kdy ji Honda ukáže světu. Jestli až v listopadu v Miláně, nebo dřív. Milovníci cestovních endur se dočkali právě dnes a do dopisů Ježíškovi teď budou psát CRF1100L.

  • Brough Superior Anniversary: Všechno nejlepší ke 100 letům!

    21.9.2019
    Zdá se vám standardní Brough Superior SS100 za 1,6 milionu korun příliš obyčejný a rádi byste něco exkluzivnějšího? Britská značka letos slaví 100 let od svého založení, a tak přichystala speciální edici 100 kusů modelu Anniversary. A když sto, tak stejná je i cenovka. V tisícovkách eur. My už víme, jak jezdí!

  • Redakční BMW F 850 GS: Ve čtenářském testu

    20.9.2019
    V půlce července jsme vám dali možnost, stát se na týden redaktorem portálu Motorkáři.cz a ukázat, jak byste sami dokázali otestovat naše dlouhodobě testované BMW F 850 GS. Otestovat, to neznamená jenom se povozit, ale pěkně celé – vyzvednout, ojezdit, nafotit, vrátit, napsat. Tuhle příležitost nakonec získala naše čtenářka Saša. Jak to vidí ona?

  • Moto Guzzi Open House na vlastní kůži: 30 000 lidí v domovině orla z Mandella!

    18.9.2019
    Do „rodného hnízda“ u jezera Como se jsme se vydali coby jediní novináři z ČR, abychom nasáli atmosféru tohoto pro guzzisty téměř posvátného místa ve dnech, kdy počet návštěvníků trojnásobně přečíslí

  • Dresch - významný výrobce motocyklů, ale také „požírač“ jiných značek

    17.9.2019
    Někdo si svou značku vybuduje od píky, jiný na to jde od lesa a díky kapitálu skoupí už zaběhlé výrobce včetně jejich technologií. Francouzský výrobce se vydal druhou cestou, ke které přidal svou vlastní vizi jak uspět. Přestože se mu to mezi válkami dařilo nadmíru dobře, přidal se na dlouhý seznam továren, které nepřežily.

  • Yamaha v Thajsku představila XSR155, rovnou přidala i přestavby

    11.9.2019
    Je běžnou praxí, že se nabídka výrobců pro jednotlivé regiony liší. Zejména Asie nabízí bezpočet modelů s malými objemy, které tam jdou na dračku. Proto nepřekvapí, že Yamaha minulý měsíc představila nového nejmenšího zástupce řady Sport Heritage zrovna v Thajsku. Premiéru modelu XSR155 podpořila rovnou pěknými přestavbami.

  • Strašák jménem Euro 5

    11.9.2019
    Rozvoj moderních technologií, dokonalejší a zároveň složitější stroje, nové modely, ale také odchod stálic ze scény. Uběhly jen čtyři roky od doby, kdy jel motocyklový svět podle scénáře napsaného emisními normami a kolotoč se rozjíždí znovu. Další pokračování s názvem Euro 5 odstartuje 1. ledna 2020. Podívejme se, co si pro nás jeho autoři připravili a co nás čeká.

  • BMW RS 500 OL Special: Lepší než tovární

    7.9.2019
    Když se loni značce BMW konečně po více než 10 letech podařilo ukořistit vítězství v prestižním klání historiků Goodwood Revival, byla to velká sláva. Na modelu R 57 Kompressor z roku 1929 tehdy jeli Herbert Schwab a Troy Corser. Letos je závod, který se jede již příští víkend, vypsán pro motocykly do roku výroby 1967 a BMW pro něj chystá tohle RS. Němci jej pořídili až z USA, protože… ale vždyť si to přečtěte sami!

  • MAXRPM – motoobchod s desetiletou tradicí a novými službami na nové adrese

    6.9.2019
    Od 4. září naleznete kamennou prodejnu na nové adrese v Praze-Malešicích.

  • Bakker BMW K 1600 GS Mammoth: Géeso se šestiválcem

    31.8.2019
    Na začátku byla touha. Touha jednoho týpka, co najezdí 25 tisíc kilometrů ročně služebně napříč Evropou, po komfortním víceúčelovém motocyklu. Měl K 1600 GT, ovšem potřeboval něco vyššího, s čím nebude tolik dřít v zatáčkách. Něco jako je bavorské GS, jenže ne s dvouválcovým boxerem. A tak mu Nico Bakker postavil géeso se šestiválcem.

  • Harley-Davidson Pan America a Streetfighter vystaveny v Milwaukee

    29.8.2019
    Ač to americká značka nikde oficiálně neprezentovala, stejně tato událost neunikla pozornosti světových médií. V Milwaukee ve Wisconsin Center byly v rámci veletrhu manuálních dovedností Maker Faire vystaveny dva prototypy nových Harleyů!

  • Zenith - britská značka, která je už dávno za zenitem

    28.8.2019
    Přestože by u našince mohl název značky evokovat východní výrobu, není tomu tak. Název pro bod na obloze nad hlavou pozorovatele nenesly jenom ruské rakety, fotoaparáty nebo fotbalový klub, ale třeba také výborné švýcarské hodinky nebo ještě lépe – britské motocykly.

  • První jízda na indické Jawě 300. Jak jezdí novodobá Kývačka?

    23.8.2019
    Když Indové loni v listopadu představili novodobou Kývačku, strhlo se šílenství jak u nich, tak u nás. Kdy bude, za kolik bude, proč už tady dávno není… U nás se Jawa 300 stala národní událostí, ptali se mě na ni i kamarádi, kteří o motorkách nevědí vůbec nic. Spousta otázek zůstává, ovšem my už máme odpověď na to, jak nová třístovka jezdí! Jako první novináři jsme ji totiž mohli ve zvláštním režimu krátce otestovat.

  • Low Rider S je zpět! Harley-Davidson představil své novinky

    22.8.2019
    Tradiční srpnové odhalení nových modelů nám přináší znovuzařazení sportovní verze Low Rideru do výrobního programu. K tomu přidává H-D ještě model Road Glide Limited, tři stroje vrcholné řady CVO, samozřejmě první elektrický motocykl H-D Livewire a také moderní technologie.

  • Nimbus - téměř šedesát let prakticky s jedním modelem

    20.8.2019
    Většina motocyklových výrobců vznikla z původních výrobců jízdních kol nebo podobných strojírenských výrobků. Jsou ale i výjimky, například německý Horex byl původně výrobcem zavařovacích sklenic a ještě naše babičky mluvily o zavařování jako o zarexování. Mezi tyto výjimky patří i dánská továrna Fisker & Nielsen Ltd. Jejími původními výrobky byly elektromotory a proslavily ji zejména elektrické vysavače, přesto obohatila motocyklový svět o řadový čtyřválec Nimbus.

  • Jawa 300 největším lákadlem dnešních oslav 90 let značky

    17.8.2019
    Víte, kdy vznikla značka Jawa? Dnes je to na den přesně devadesát let, co byla zaregistrována, a právě dnešní den se toto velké výročí v Týnci nad Sázavou slaví. A vůbec poprvé v Evropě je zde k vidění nová indická Jawa 300! Jak vypadá naživo?

  • JezdiLíp! aneb individuální kurzy s „Drnem“

    16.8.2019
    Kurzy a motoškoly nám v Čechách poslední dobou rostou jako houby po dešti, což je skvělá známka toho, že se tuzemští motorkáři chtějí neustále zlepšovat. A to je dobře. Tím nejvíc, co pak v rámci sebezdokonalování může být, je individuální kurz. Formou jeden na jednoho učí i Petr Drnovský, v motocyklové branži též známý pod přezdívkou Drn, jehož kurz JezdiLíp! jsme navštívili.

  • Yamaha 700 Ténéré - návrat starých dobrých časů

    15.8.2019
    Jedním z mých motorkářských snů je přejezd severoafrického pohoří Atlas. Doufám, že se mi jednou splní a zatím si v hlavě přehrávám všechny varianty a náležitosti téhle náročné cesty. Jednou z nejdůležitějších věcí je samozřejmě volba správné mašiny. Musí být totiž dostatečně výkonná, ne však splašená, se skvělou průchodností náročným terénem, ale přitom schopná převézt pár nezbytných zavazadel, s rozumnou hmotností a zároveň dostatečně robusní i odolná, relativně jednoduchá a nekomplikovaná… Existují vůbec ještě takové motorky? Myslím, že na beskydské akci Ténéré Tour 2019 jsem našel vhodného kandidáta!

  • Ostravu čeká inferno, blíží se Czech Stunt Day

    12.8.2019
    Již několik let je středobodem domácího stuntridingu severomoravská metropole a ani letos tomu nebude jinak. O víkendu od šestnáctého do osmnáctého srpna budou areál Libros okupovat nejlepší kaskadéři světa a nejen ti, takže o pekelnou zábavu bude postaráno.

  • Curtiss má další tři motorky. Zase jen z počítače

    11.8.2019
    Tedy, abychom byli spravedliví. První model, kterým byl Zeus, jistojistě existuje i ve fyzické podobě a dokonce ve více kusech. Ovšem nevíme nic o tom, že by se nějaký prodal, vždy se objevily jen fotky z nějaké veřejné akce. Další modely už byly vždycky jen virtuální a nejinak je tomu i v případě nejnovějších tří přírůstků. Vypadají opět velmi nekonvenčně.

  • Surtees Special 7R: Kvůli téhle motorce John Surtees odešel do F1

    10.8.2019
    Tento stroj má na svém kontě spoustu hodně zajímavých výsledků – Peter Williams na něm v roce 1966 dojel druhý na Manu při Junior TT a Kanaďan Mike Duff, nyní Michelle Duffová, na něm skončil v roce 1964 třetí v mistrovství světa 350GP. Ovšem ještě daleko zajímavější je jeho vznik. Vyrobil si jej totiž pro sebe sám osminásobný mistr světa John Surtess. Nakonec nejenže na něm nikdy nestartoval, dokonce kvůli němu opustil motocyklový svět! A my víme, jak jezdí.

  • Kolo nahoru: Jak se naučit po zadním

    8.8.2019
    Návodů na ježdění po zadním najdete na netu víc, ale tenhle je nejlepší. Znáte to, skromnost je blbost. Každopádně něco na tom je, protože nejde úplně tak o návod, jako o nastínění cesty, kterou je potřeba ujít, aby si člověk relativně bezpečně po zadním zajezdil.

  • Ratier C6S: Francouzský Bavorák

    3.8.2019
    Má motor jako BMW, vypadá jako BMW, ale není to BMW. Francouzská značka Ratier s bavorskými výrobky ovšem byla spjata velice pevně, po válce zůstalo v zemi galského kohouta spousta motocyklů Wehrmachtu, z nichž nové Ratiery vznikly. Model C6S byl finálním produktem značky, který měl přímo konkurovat modelu R 69 S. Jak jezdil Bavorák, který nebyl Bavorák?

  • Pneu na cestovní enduro pro vaši moto dovolenou

    1.8.2019
    Cestovní enduro je univerzální stroj, který zvládá různé druhy povrchů – od hladkého asfaltu až po náročnější terén. I proto je vhodnou volbou pro dovolenou, při které hodláte zažít více než jen jízdu po udržovaných silnicích. Pro dokonalý zážitek z jízdy je však nezbytné opatřit motorku takovými pneu na cestovní enduro, kterým můžete důvěřovat i v náročných podmínkách.

  • Triumph Rocket 3 hned ve dvou verzích

    31.7.2019
    Čekání je u konce. Po limitované verzi TFC se konečně můžeme podívat na sériové provedení cruisera s největším velkosériovým motorem. Největší v tomhle případě znamená i nejsilnější, protože 221 Nm nikdo jiný nenabídne. Ohromnou sílu si budete moci vychutnat ve standardním provedení R nebo v cestovnější verzi GT.

  • Inženýrka na zadním. Velký rozhovor s naší stuntriderkou Katkou Jandovou

    31.7.2019
    Holka, která by to na motorce někam dotáhla, se moc často nevidí a že by ještě k tomu měla vysokou školu, to už je úplný úkaz. Jenže i nemožné se někdy stane skutkem a tak vám dnes představujeme Katku Jandovou, stuntriderku a softwarovou inženýrku v jedné osobě.

  • Gnome et Rhône - ze vzduchu na zem a znovu do vzduchu, tentokrát až do kosmu

    30.7.2019
    Zkuste si spočítat, kolik z historických výrobců motocyklů začínalo v leteckém průmyslu? I když nedojdete k malému číslu, není jich moc, kteří by úspěšně přežili do dnešních dnů. Stejně tak to je s Gnome et Rhône, tedy pokud mluvíme o výrobě motocyklů. V jisté podobě v leteckém průmyslu totiž funguje dodnes.

  • GP v Brně před 30 lety: JJ-Cobas TB5 125, poslední malý šampión

    27.7.2019
    O příštím víkendu se u nás jede Grand Prix a jako takovou malou pozvánku vezměte tento exkluzivní test. Španělská značka JJ-Cobas byla posledním „garážovým“ výrobcem, kterému se podařilo získat titul mistra světa silničních motocyklů, než začaly definitivně vládnout Hondy, Aprilie apod. Stalo se to právě v Brně a přesně před 30 lety a za řídítky seděl mladičký talent Alex Crivillé.

  • MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS: Dává smysl automatická spojka?

    20.7.2019
    Jako by nestačilo, že je Turismo Veloce taková dost nepravděpodobná MV Agusta. Motorka od téhle značky a určená primárně nikoli na tahání kolen po zemi a lovení předního kola v luftě, nýbrž na dálkové cestování? Teď navíc dostala automatickou spojku SCS. Opravdu jsem si nemyslel, že se mi tohle bude líbit. Jenomže to funguje.

  • Nová odnož: Litry na drifty

    17.7.2019
    Člověk je od přírody hloubavá povaha, a tak když někdo přijde s nějakým nesmyslem, časem se najde koumes, který přijde s nesmyslem ještě větším. A tak se stalo, že se po letech stuntridingu někdo zamyslel, prodloužil kyvku a začal ve velkém hrotit pouze drifty.

  • Nastavení podvozku 4: Nastavení tlumení

    16.7.2019
    Máme tady čtvrtý, poslední díl našeho seriálu o podvozcích a jejich štelování. Už jste se dozvěděli, jak fungují pružiny, jak si nastavit jejich předpětí a co se děje uvnitř tlumičů. Nyní si na závěr zkusíme nastavit tlumení. Když to netrefíte napoprvé, nepanikařte a zkoušejte to dál. Závodníci ladí tlumení na každou trať a počasí jinak, nám bude stačit univerzální nastavení.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49