Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2463 záznamů

  • Zero obléklo naháče SR/F do kapot, vznikl tím sport tourer s teoreticky větším dojezdem

    27.2.2020
    Loni Američané představili svou nejsilnější motorku, elektrického naháče SR/F. 190 Nm a 110 koní je slušná zásoba síly, kterou v USA pro letošní sezónu oblékli do mnohem praktičtějšího balení, a to je vlastně u elektrické motorky do téhle doby věc ojedinělá.

  • Greeves – od autíčka pro invalidy k ostrým motokrosům

    26.2.2020
    Nadšení, zápal a malá rodinná značka zdatně zatápějícím velkým zavedeným značkám. Takových příběhů je britský motocyklový trh plný. Ani příběh značky Greeves není jiný, když se dokázala vypracovat k velmi úspěšným hráčům na poli terénního závodění. Bohužel, stejně jako u většiny podobných příběhů, i tady zlatá éra končí s příchodem japonské konkurence. 

  • Zemřel Giancarlo Morbidelli, do aukce jde přes 200 motocyklů z jeho obrovské sbírky

    22.2.2020
    Další velké jméno ze zlaté éry klasických Grand Prix nás opustilo. Ve věku 86 let zemřel po dlouhé nemoci počátkem února Giancarlo Morbidelli, vskutku renesanční muž, který se z nuly vypracoval na velmi bohatého muže ve dřevoobráběcím průmyslu. Vydělané peníze používal nejprve k vývoji vlastních závodních speciálů, které mu přinesly šest titulů mistra světa, a později k vytvoření jedné z nejvýznamnějších světových soukromých sbírek motocyklů na světě. Tu ale nyní rodina chce částečně rozprodat.

  • Také letos nabídne Indian model Roadmaster v nejluxusnější verzi Elite

    19.2.2020
    Harley-Davidson má modely CVO, Indian zase Elite. Tak nějak ve stručnosti by se dalo vysvětlit, proč jsou verze Elite brány v rámci značky Indian jako něco velmi speciálního – a také odpovídajícím způsobem drahého. Co se stane, když zušlechtíte nejlepší cesťák značky?

  • V soutěži Custom Rumble je 74 přestavěných Ducati Scrambler, hlasování veřejnosti běží do půlky března

    18.2.2020
    Pokud jste na to, že Ducati pořádá tuhle soutěž, už dávno zapomněli, vůbec se vám nedivíme. Vždyť ji vyhlásila již loni v dubnu, a pokud jste přímo neplánovali se jí zúčastnit… Teď už se ovšem blíží velké finále a i vy můžete hlasovat o nejpovedenější upravené Scramblery v pěti kategoriích.

  • Bianchi – průkopník italského motocyklismu

    18.2.2020
    Logo Bianchi můžete dodnes vídat na televizních obrazovkách a titulních stránkách časopisů či novin, jenže ve spojitosti s cyklistikou. Bianchi totiž stále vyrábí špičková kola, se kterými začínala. Svou nesmazatelnou stopu ale napsala i v motocyklovém průmyslu, zejména italském, kde si připsala nejedno prvenství.

  • KTM 1290 Super Duke R: wheelie festival v Portugalsku

    17.2.2020
    Dlouhý táhlý tobogán na pravou ruku mě přivádí na cílovou rovinku, mám vytočenou čtyřku a na tachometru přes 170. Pod plynem sázím pátou rychlost a na horizontu stoupá přední kolo k nebi. Jen má šikovnost a odvaha rozhodne, kam až novou bestii po zadním dovezu. Testování nového Super Duka se regulérně zvrhlo ve festival jízdy po zadním kole v absurdních rychlostech. Nový rám se ale měl projevit hlavně v zatáčkách, kde to nakonec byl stejný nářez svědčící o dobře odvedené práci.

  • Jarda Ducháček na tandemu s Vláďou: Je to o lidech

    14.2.2020
    Chystáme pro vás seriál rozhovorů, ve kterých si budeme povídat se zajímavými lidmi z moto branže. První rozhovor je symbolicky s Jardou Ducháčkem, tedy člověkem, který portál Motorkáři.cz založil a který se o jeho chod stará téměř dvacet let.

  • Letíme do Marrákeše testovat Triumph Tiger 900 ve všech verzích

    14.2.2020
    Také vás zaujala tato novinka z Britských ostrovů jako nás v redakci? Pokud ano, je zde možnost on-line dotazů, na které se budeme snažit najít odpověď během mezinárodní prezentace. Už za pár dní si totiž nového Tigera 900 vyzkoušíme a to hned ve všech verzích, tedy verzi Tiger 900, Tiger 900 GT a Tiger 900 Rally.

  • Ecooter E1R & E2R Dual: Elektrické hadimršky

    13.2.2020
    Dopátrat se přesného významu a původu slova hadimrška bylo nad mé síly. Přezdívka Tatry 57, filmové jméno Vlasty Buriana a – to je všechno. Ani Slovník současné češtiny nepomohl. Ale vypozoroval jsem, že tenhle výraz používá většina lidí stejně jako já – coby označení někoho nebo něčeho, co je malé a hbité. Mně to na tyhle elektrické čínské skútry pasovalo naprosto skvěle.

  • Z druhé ruky: Honda NT700V Deauville

    12.2.2020
    Staré dobré cesťáky od Hondy… Když se tohle řekne, většina lidí si – a ne neoprávněně – představí Pan-Europeana, pokud ne přímo Gold Winga. Jenže dnes už se skoro zapomnělo na to, že před půldruhou dekádou Honda nabízela i podstatně levnější alternativu pro méně náročné cestovatele. Sedmistovkový Deauville stál vlastně polovinu toho, co Pan, a ani dnes není ten poměr cen příliš jiný. Má i po letech co nabídnout?

  • První jízda ve Španělsku na BMW F 900 XR a F 900 R

    11.2.2020
    Zajeli jsme si vyzkoušet dva nové přírůstky řady F, kterým v BMW naordinovali větší motor a vlastně je postavili ze základu cestovního endura F 850 GS. Jednou z novinek je model F 900 XR, který jde na ruku milovníků svižného cestování a druhý pak model R, určený hlavně pro vyznavače nahatých sportů. Chcete vědět, jak fungují, co se nám na nich líbilo a čím by vás mohly zaujmout? O tom něco napoví první dojmy ze svezení ve Španělsku.

  • Horex Regina 350: Nejprodávanější německá motorka 50. let

    8.2.2020
    Schválně, přiznejte se: že jste si mysleli, že nejprodávanější německou motorkou té doby bude nějaké BMW? Jenomže situace před 70 lety byla úplně jiná. Kdybyste tenkrát někomu řekli, že BMW jednou bude relativní masovka a Horex bude vyrábět exkluzivní velké drahé motocykly, vysmál by se vám. Vždyť modelu Regina 350 se během výroby v letech 1949-1956 prodalo 74 300 kusů a šlo o prodejně nejúspěšnější německý motocykl!

  • Ducati Superleggera V4: 234 koní, 152 kilo a 105 000 eur

    7.2.2020
    Vypadá jako Panigale V4, ale není to Panigale V4. Tohle je totiž Superleggera V4, tedy „superlehká“. Ducati už v minulosti dělala tyto verze svých dvouválcových Panigale 1199 a 1299, ale žádná z nich nebyla takhle výkonná. A takhle drahá.

  • Ojetá Kawasaki Z1000 (2004) – Zed's not dead

    6.2.2020
    Z1000 z roku 2004 je i po 16 letech hodně zábavné a rychlé nářadí.

  • Harley-Davidson slaví 30 let modelu Fat Boy

    4.2.2020
    I když občas i tenhle ultra tradiční výrobce své tradice poruší, dá se považovat za neotřesitelné, že ty větší novinky ze svého tradičního portfolia představuje v létě na konci našich prázdnin a o půl roku později k nim přidá vždy další dva nebo tři modely. Právě teď přišel proto čas představit CVO Road Glide a hlavně Fat Boy 30th Anniversary modelového ročníku 20.5.

  • Excelsior - jeden ze čtyř

    4.2.2020
    Motocykly Excelsior vyráběly ve světě čtyři různé firmy. Dvě byly v Německu, hodně známý je Excelsior americký a poslední čtvrtou firmou vyráběnou stejnojmenné motocykly byla britská společnost založená pány Baylissem, Thomasem a Slaughterem. A právě na historii britských motocyklů, jejíž název slovník překládá jako dřevitá vlna, se dnes podíváme.

  • Moto Guzzi 500 Bicilindrica: Metuzalém motocyklového závodění

    1.2.2020
    Dlouhověkost není charakteristickou vlastností továrních závodních motocyklů. Nejdříve coby výrobce hledáte ten správný formát, a když konečně dostanete vítěze, snažíte se ho udržovat pořád krok před konkurencí. S jednou motorkou závodíte, druhou vyvíjíte. Představa, že jedna motorka zůstane konkurenceschopná 18 nikoli měsíců, nýbrž let, a ještě dokáže vyhrát závod MS v posledním roce své existence, je poměrně bizarní – ale stalo se. Honda NSR500 tohle dokázala, ovšem před ní to byla ještě mýtická Moto Guzzi 500 Bicilindrica. Na scénu přišla v roce 1933 a v roce 1951 na ní Fergus Anderson vyhrál švýcarskou Grand Prix.

  • Testujeme novou Bestii: KTM 1290 Super Duke R

    31.1.2020
    Když je postavíte vedle sebe, laik stěží pozná rozdíl. Mluvíme o letošním inovovaném Super Duku a jeho předchůdci. Jenže v Mattighoffenu udělali změn tolik, že se dá mluvit v podstatě o zbrusu novém modelu, od kterého si slibují hlavně lepší ovladatelnost a víc jistoty. Protože upřímně, výkonem nestrádal ani předchůdce. Pojďme si tedy představit, na co všechno se v továrně sáhlo a samozřejmě bude i prostor pro vaše všetečné dotazy.

  • Jízda na motorce od 16 let – jakou vybrat?

    28.1.2020
    Přinášíme vám několik tipů na motorky vhodné pro řidiče od 16 let.

  • Motosalon 2020 chystá novinky v doprovodném programu

    22.1.2020
    Sice je teprve leden, ale ono to uteče rychle. Letošní 11. ročník mezinárodního veletrhu motocyklů, čtyřkolek, příslušenství a oblečení začne již za šest týdnů, tentokráte bude v Brně v termínu od 5. do 8. března. Kromě toho, že se ho coby vystavovatelé zúčastní všichni hlavní hráči motocyklové branže, nabídne Motosalon také pestřejší doprovodný program. Na co se můžeme těšit?

  • Dürkopp- třikrát obnovená výroba k přežití stejně nevedla

    22.1.2020
    V historii, především evropských značek, jich nenajdeme moc, které by se během svého působení nikdy nemusely odrazit ode dna. Ty, které to nikdy nepotkalo, buď úspěšně fungují dodnes, nebo je první krize umlčela navždy. Německý výrobce Dürkopp měl tuhý kořínek, když z popela povstal celkem třikrát. Ani to ale nestačilo a i jeho kapitola se definitivně uzavřela s příchodem levných automobilů.

  • Italjet Dragster 125: První svezení na radikálním skútru. Jestli je to tedy skútr…

    18.1.2020
    Ne, není. Tohle je malý sportovní motocykl, akorát prostě twist´n´go, jak říkají Angličané. Otoč plynem a jeď, žádné řazení. Ano, je tady skútrový motor a variátor, dokonce i ergonomie odpovídá skútru, jenže skútr je praktický dopravní prostředek pro přesun z místa A do místa B, zatímco Italjet Dragster je především zábavný dopravní prostředek pro přesun z místa A do místa B zkratkou přes hodně vzdálené místo C plné zatáček!

  • Bruselský SALON – první motoristická výstava roku 2020

    16.1.2020
    Letošní 98. ročník motoristického „Salonu“ se konal tradičně na výstavišti vedle Atomia od 10. do 19. ledna a ve dvou velkých motorkářských halách byly na něm k vidění snad všechny pecky pro nadcházející

  • Dunstall - jak z dobrých motocyklů udělat ještě lepší

    15.1.2020
    Existují výrobci, kteří se soustředí na stavbu a vývoj vlastních stroů od píky. Vedle nich existovali a existují i tací, kteří vezmou už tak povedené sériové stroje a vylepší je na ještě vyšší úroveň. Takto se svému řemeslu věnoval Paul Dunstall, který se proslavil hlavně svými variacemi na motocykly Norton. Postupem let ale značky přibývaly a s boomem japonských strojů se začal zaměřovat i na ně. Pojďme se podívat na historii značky Dunstall.

  • Značka Alpinestars představila airbagovou vestu s elektronickým řízením

    13.1.2020
    Loni měl premiéru vlastně úplně stejný produkt od konkurenční značky Dainese a nyní už to začíná být trend – airbagová vesta, ovšem nikoli „na trhačku“, nýbrž s elektronickým řízením, jako to doposud měly kombinézy a bundy. U Alpinestars se jmenuje Tech-Air 5 a byla představena minulý týden na veletrhu CES v Las Vegas.

  • Laverda 750 SFC: Ikona vytrvalostních závodů 70. let

    11.1.2020
    Každá doba má své velké legendy, a když se podíváme na závodní okruhy 70. let, najdeme na vrchních příčkách těch NEJ strojů dvouválcové sedmsetpadesátky Laverda SFC, které dominovaly zejména vytrvalostním závodům. Každý sportovně laděný motorkář po SFC toužil, já jsem nebyl výjimkou, ale nakonec jsem si místo ní tehdy koupil Ducati. Jak byla skvělá, jsem si mohl připomenout nedávno v Austrálii, kde jsem mohl otestovat silniční provedení, z něhož závodní speciály vycházely.

  • Návštěva továrny Norton: Aristokrati v rytmu punku

    8.1.2020
    Norton se právě ocitá v důležité fázi svého vývoje. Čeká ho rozjezd výroby modelů Atlas, se kterými má velké plány a v továrně díky tomu nezůstane kámen na kameni. Ostatně o tom jsme se přesvědčili při naší exkurzi, na kterou nás pozval dovozce Nortonu, společnost MR43. Jak se vyrábí britské stroje a co je čeká v příštích letech? Pojďte se s námi podívat do Doningtonu.

  • Rieju má Tango ve verzi Scrambler

    7.1.2020
    Svůj stánek na veletrhu EICMA v Miláně měla i tradiční španělská značka Rieju, orientující se na maloobjemové motocykly a v posledních letech také ty elektrické. Co nabídne nového v roce 2020?

  • Brembo, Rotobox a jejich nové šperky

    7.1.2020
    V Čechách si je na motorku koupí asi málokdo, ale jsou to krásné ukázky exkluzivních materiálu, prvotřídního zpracování a té nejlepší možné techniky, tak proč se alespoň nepokochat. Řeč je zejména o nových karbonových kolech Bullet od slovinské firmy Rotobox. Některé novinky od italských brzdařů jsou naopatk docela "obyčejné" a brzy se objeví v sériové produkci.

  • KTM připravila vymazlenou 450 SX-F Factory Edition

    3.1.2020
    Oranžové motokrosové speciály se pro sezónu 2020 v podstatě nedočkaly žádných výraznějších změn, o to víc máme jejich speciálních verzí. Na podzim to byly limitované čtyřtakty v objemech 250 a 450 vyšňořené do barev Jorge Prada a Antonia Cairoliho, teď je to velká čtyřistapadesátka v téměř tovární specifikaci. A u ní to není jenom o barvičkách.

  • 6 nových vyklápěček, 4 integrálky a 7 otevřených přileb představili výrobci v Miláně

    30.12.2019
    Minule jsme vám ukázali nové přilby, které spojovalo karbonové vlákno, dnes se podíváme na ty, které se pravděpodobně v našich luzích a hájích budou prodávat výrazně lépe. S boomem cestovních endur roste také obliba cestovních vyklápěcích přileb, novinky v tomto segmentu ukázaly značky Caberg, HJC, Shark, Nolan nebo Schuberth, který svou C4 Pro přizpůsobil ženám. Integrálky jsou klasika, kde třeba Scorpion ukazuje trend agresivního retro stylu. Oblíbené jsou poslední dobou také stylové otevřené přilby, často doplněné o pevnou bradovou část. Ty umí také Scorpion, hodně zajímavý hybridní kousek si ale přichystal francouzský Shark.

  • Redakční Best of 2019 aneb Co nám letošní rok dal, vzal a na co se těšíme

    29.12.2019
    Konec roku dává prostor bilancování, kterému se neubráníme ani my v redakci. A děláme to rádi, protože se zase vrátíme zpátky v čase a připomeneme si celou sezónu. Je nás sedm statečných pravidelných testovačů, každý máme svůj pohled a jiné priority. Které tři motorky každého z nás vzaly letos nejvíce za srdíčko? Které tři akce nás nejvíce bavily? Které tři věci nás dokázaly vytočit do omezovače? A na jakou novinku se napřesrok nejvíce těšíme?

  • Výstava Fenomén Jawa, aneb Jawa, jak ji neznáte

    25.12.2019
    Blíží se svátky klidu, míru, obžerství a válení se u televize s více či méně přiblblým programem. Jestli z toho všeho chcete utéct, dáme vám tip. Běžte se podívat do Národního technického muzea, kde aktuálně probíhá výstava Fenomén Jawa, aneb Jawa, jak ji neznáte a podívejte se na motorky, které jste pravděpodobně ještě ve svém životě nikdy neviděli a dost možná už ani neuvidíte.

  • Norton Commando 961 Sport: Vzhůru do sedmdesátek!

    23.12.2019
    Letošní rok se u Nortona nese hlavně ve znamení superbiku V4 a nových dvouválcových šestsetpadesátek. Pilířem nabídky je ale už od znovunovuobnovení výroby v roce 2010 Commando, kterým jsme si zkrátili čekání na novinky. A jak se ukazuje, Norton by měl mít pěkně ucelenou nabídku. Pro široké spektrum zákazníků šestsetpadesátky, pro milovníky adrenalinu V4 1100 a pro fajnšmekry s láskou ke starým věcem právě Commando, které si na retro jenom nehraje.

  • KTM 890 Duke R: Zlé dvojče

    21.12.2019
    Když KTM představila před dvěma roky velmi revoluční (alespoň pro sebe) model 790 Duke s přízviskem Skalpel, byli jsme nadšení. A zároveň jsme tušili, že se někde v závěsu ukrývá ještě erko. Oranžáda to vždycky takhle měla. A to erko přišlo, ovšem kromě tradičních podvozku a brzd má i jiný, výrazně silnější motor. Tohle není jen o jednu úroveň lepší svezení. Jak to vím? Protože jsem mohl jako jediný novinář na světě tajně na konci léta otestovat předsériovou verzi!

  • Yamaha Tracer 700 GT 2019: Tenká hranice univerzálnosti

    19.12.2019
    Všestrannost je fajn, může však zabít charakter. Pokud ale víte, jakou motorku chcete a na co ji budete potřebovat, měli byste si umět vybrat. Univerzální Tracer 700 GT balancuje na nebezpečné hranici dvou světů, bere si jak to dobré, tak špatné.

  • Bohemian Custom Bike v rámci Motosalonu 2020

    16.12.2019
    Konečně zase všechno pohromadě. Začalo to rozdělením na dvě výstavy, loni proběhla největší tuzemská soutěžní výstava přestaveb v rámci automobilové výstavy v Letňanech a od letošního jara bude vše zase tak, jak se v normální zemi sluší a patří - vše pod jednou střechou, navíc jako součást prestižního seriálu mistrovství světa AMD. Jen si budeme muset zvyknout na nový název.

  • Test Ducati Hypermotard 950: Vstřícný hooligan bike

    16.12.2019
    Bordel, bordel, bordel. To je hlavní důvod, proč tahle motorka vznikla. I když je to pořádný chuligán a divočák, s jehož pomocí se z vás během pikovteřiny stane zvíře, překvapí svou každodenní použitelností a vstřícností. Ta z nového Hypermotarda dělá mnohem dostupnější a použitelnější motorku.

  • Monark - motocykly ze severu s českou stopou

    12.12.2019
    Kolik znáte motocyklů ze Švédska? Husqvarnu? Husaberg? Víte ale, že jich tam bylo v historii mnohem víc? Třeba stroje s nápisem Monark na své nádrží. Ty by pravděpodobně mohli znát fanoušci našich kdysi slavných značek, protože se jejich historie několikrát protnula.

  • Kymco Like II S 125i CBS: Méně retro, více sportu

    11.12.2019
    To samé je ve skútrech – měšťáci na 16“ kolech jsou prostě „esháčka“ a retro fešandy zase Vespy. Jednu takovou jsme otestovali, ovšem z Tchaj-wanu.

  • Nový Triumph Tiger 900 je silnější a přijíždí s elektronickým podvozkem

    4.12.2019
    Nebývalá revoluce přišla do tygří rodinky. Novou motorku jsme čekali, ale že to vezme Triumph takhle z gruntu, to zase ne. Nový je motor s větším objemem a jiným zapalovacím pořadím, nový je rám s jinou geometrií, nové je odpružení s možností elektronického nastavení, nová je ergonomie a samozřejmě také design. A aby výběr nebyl tak jednoduchý, tak tu máme k dispozici hned 5 verzí.

  • Výrobci pneumatik představili řadu nových modelů

    3.12.2019
    Na očekávaném veletrhu Eicma, který se konal od 5. do 10. listopadu v Miláně, odhalili výrobci motorek, moto vybavení a příslušenství řadu novinek pro rok 2020. Pozadu samozřejmě nezůstali ani výrobci moto pneumatik, kteří se pochlubili novými modely, nad nimiž zaplesá srdce nejednoho motorkáře. Pokud vás obměna pneumatik čeká příští rok, zbystřete. Vybrali jsme pro vás několik novinek od světových výrobců, se kterými si projížďky na motorce užijete naplno.

  • Alcyon - značka s poetickým jménem byla pro jiné značky predátorem

    3.12.2019
    Přebírání jedné značky druhou nebylo v historii nic neobvyklého a vlastně není ani dnes. Současným predátorem, podobným tehdejšímu Alcyonu, může být třeba rakouské oranžové impérium Stefana Pierera – KTM. Na rozdíl od ní ale francouzského výrobce provedené akvizice nezachránily. Jak to tedy bylo se značkou, která nese stejné jméno jako vícenásobný hvězdný systém?

  • Lightning Strike: Apple mezi motorkami

    30.11.2019
    Rok 2019 bude pro elektrické motorky brán jako zásadní. Konečně se totiž objevily stroje dynamicky srovnatelné se silnými benzínovými, Harley-Davidson začal prodávat svůj LiveWire a Zero přišlo s modelem SR/F. Ovšem u nich je pořád ten problém s cenou, jsou hodně drahé. Jejich přímý konkurent Lightning Strike, který se právě začal prodávat, ovšem stojí stejně jako běžná motorka. Vyvinuto v Silicon Valley, vyrobeno v Číně. Jako Apple.

  • Motorcycle Live 2019 – novinky a zajímavosti z největší britské výstavy

    29.11.2019
    Britové jsou hrdý národ, a tak se se svými novinkami do Evropy příliš netlačí. Zejména to platí pro ty menší značky, které se často spokojí s vlastním trhem. Využili jsme proto pozvání do továrny Norton od českého dovozce MR43, ze které připravujeme reportáž, a podívali se na ně na největší britské výstavě. Své novinky pro sezónu tu kromě Nortonu představily ještě místní značky CCM nebo Herald, zajímavostí bylo k vidění ale mnohem víc.

  • Triumph Rocket 3 R & GT: Mr. Power podruhé

    27.11.2019
    Ne každá motorka se může pochlubit nějakým „nej“, ovšem Triumph Rocket superlativa provázejí již od jeho uvedení v roce 2004 - největší objem a největší krouťák ze všech sériové vyráběných motorek. Prostě Mr. Power! Teď, po 15 letech, přichází druhá generace, jež nic z toho neztrácí. Jaká bude? To jsme jako jediní z České i Slovenské republiky mohli zjistit na ostrově Tenerife, kde proběhlo celosvětové novinářské představení obou nabízených verzí.

  • Ducati Scrambler Icon: S duchem originálu

    21.11.2019
    Ducati se svou modelovou řadou Scrambler udělala doslova díru do světa, a ne poprvé. Aby se ale na vrcholu prodejních čísel udržela a nepřeválcovala ji konkurence, dostala pro letošek rodinka Scramblerů drobná vylepšení, kterým se podíváme na zoubek u základního modelu Icon. Protože u těchto strojů marketéři rádi zmiňují historické kořeny, rozhodli jsme se při tom postavit moderní provedení vedle originálu ze 70. let. Je v tom novém ještě něco z jeho předků?

  • Airbagová (r)evoluce na veletrhu Eicma

    20.11.2019
    Letos uběhlo deset let od doby, kdy Valentino Rossi poprvé závodil v kombinéze vybavené airbagem. Od té doby došlo u tohoto bezpečnostního prvku k pořádnému posunu, zejména v komerční sféře. Výrobci reagují na vysokou poptávku rozšiřováním nabídky a ukazují nám stále sofistikovanější a hlavně dostupnější produkty. K průkopníkům v oboru z italského Dainese se pro příští rok připojí také značky Held a RST, novinky ve spolupráci s firmou Motoairbag připravilo také italské Gimoto a oblíbený výrobce vest Helite se pro příští rok zbavuje drátu.

  • SWM - italský návrat po třiceti letech

    19.11.2019
    Značka SWM (Speedy Working Motors) nebo chcete-li S.V.V.M (Sironi Vergani Vimercate Milano) vznikla z vášně dvou přátel Pietra Sironiho a Fausto Verganiho pro terénní motocykly. Láska, vášeň a zápal je známý motor úspěchu, a tak se není čemu divit, že vavřínů z teréních disciplín získala italská značka velké množství. Bohužel ale také zažila osud podobný ostatním italským značkám řízeným srdcem. Nicméně po 40 letech se vrátila na scénu a dnes představuje nové modely.