Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1338 záznamů

  • Zero obléklo naháče SR/F do kapot, vznikl tím sport tourer s teoreticky větším dojezdem

    27.2.2020
    Loni Američané představili svou nejsilnější motorku, elektrického naháče SR/F. 190 Nm a 110 koní je slušná zásoba síly, kterou v USA pro letošní sezónu oblékli do mnohem praktičtějšího balení, a to je vlastně u elektrické motorky do téhle doby věc ojedinělá.

  • Greeves – od autíčka pro invalidy k ostrým motokrosům

    26.2.2020
    Nadšení, zápal a malá rodinná značka zdatně zatápějícím velkým zavedeným značkám. Takových příběhů je britský motocyklový trh plný. Ani příběh značky Greeves není jiný, když se dokázala vypracovat k velmi úspěšným hráčům na poli terénního závodění. Bohužel, stejně jako u většiny podobných příběhů, i tady zlatá éra končí s příchodem japonské konkurence. 

  • V soutěži Custom Rumble je 74 přestavěných Ducati Scrambler, hlasování veřejnosti běží do půlky března

    18.2.2020
    Pokud jste na to, že Ducati pořádá tuhle soutěž, už dávno zapomněli, vůbec se vám nedivíme. Vždyť ji vyhlásila již loni v dubnu, a pokud jste přímo neplánovali se jí zúčastnit… Teď už se ovšem blíží velké finále a i vy můžete hlasovat o nejpovedenější upravené Scramblery v pěti kategoriích.

  • KTM 1290 Super Duke R: wheelie festival v Portugalsku

    17.2.2020
    Dlouhý táhlý tobogán na pravou ruku mě přivádí na cílovou rovinku, mám vytočenou čtyřku a na tachometru přes 170. Pod plynem sázím pátou rychlost a na horizontu stoupá přední kolo k nebi. Jen má šikovnost a odvaha rozhodne, kam až novou bestii po zadním dovezu. Testování nového Super Duka se regulérně zvrhlo ve festival jízdy po zadním kole v absurdních rychlostech. Nový rám se ale měl projevit hlavně v zatáčkách, kde to nakonec byl stejný nářez svědčící o dobře odvedené práci.

  • Jarda Ducháček na tandemu s Vláďou: Je to o lidech

    14.2.2020
    Chystáme pro vás seriál rozhovorů, ve kterých si budeme povídat se zajímavými lidmi z moto branže. První rozhovor je symbolicky s Jardou Ducháčkem, tedy člověkem, který portál Motorkáři.cz založil a který se o jeho chod stará téměř dvacet let.

  • Letíme do Marrákeše testovat Triumph Tiger 900 ve všech verzích

    14.2.2020
    Také vás zaujala tato novinka z Britských ostrovů jako nás v redakci? Pokud ano, je zde možnost on-line dotazů, na které se budeme snažit najít odpověď během mezinárodní prezentace. Už za pár dní si totiž nového Tigera 900 vyzkoušíme a to hned ve všech verzích, tedy verzi Tiger 900, Tiger 900 GT a Tiger 900 Rally.

  • První jízda ve Španělsku na BMW F 900 XR a F 900 R

    11.2.2020
    Zajeli jsme si vyzkoušet dva nové přírůstky řady F, kterým v BMW naordinovali větší motor a vlastně je postavili ze základu cestovního endura F 850 GS. Jednou z novinek je model F 900 XR, který jde na ruku milovníků svižného cestování a druhý pak model R, určený hlavně pro vyznavače nahatých sportů. Chcete vědět, jak fungují, co se nám na nich líbilo a čím by vás mohly zaujmout? O tom něco napoví první dojmy ze svezení ve Španělsku.

  • Horex Regina 350: Nejprodávanější německá motorka 50. let

    8.2.2020
    Schválně, přiznejte se: že jste si mysleli, že nejprodávanější německou motorkou té doby bude nějaké BMW? Jenomže situace před 70 lety byla úplně jiná. Kdybyste tenkrát někomu řekli, že BMW jednou bude relativní masovka a Horex bude vyrábět exkluzivní velké drahé motocykly, vysmál by se vám. Vždyť modelu Regina 350 se během výroby v letech 1949-1956 prodalo 74 300 kusů a šlo o prodejně nejúspěšnější německý motocykl!

  • Ducati Superleggera V4: 234 koní, 152 kilo a 105 000 eur

    7.2.2020
    Vypadá jako Panigale V4, ale není to Panigale V4. Tohle je totiž Superleggera V4, tedy „superlehká“. Ducati už v minulosti dělala tyto verze svých dvouválcových Panigale 1199 a 1299, ale žádná z nich nebyla takhle výkonná. A takhle drahá.

  • Ojetá Kawasaki Z1000 (2004) – Zed's not dead

    6.2.2020
    Řada Zedů rozhodně není mrtvá. Svědčí o tom šest zástupců v aktuální nabídce včetně novinky Z H2, navíc jsou některé z nich v nabídce hned v několika verzích. Jak jsme se mohli naživo přesvědčit, za zenitem není ani ten, kdo kdysi slavné písmeno z konce abecedy po letech vzkřísil. Z1000 z roku 2004 je i po 16 letech hodně zábavné a rychlé nářadí.

  • Moto Guzzi 500 Bicilindrica: Metuzalém motocyklového závodění

    1.2.2020
    Dlouhověkost není charakteristickou vlastností továrních závodních motocyklů. Nejdříve coby výrobce hledáte ten správný formát, a když konečně dostanete vítěze, snažíte se ho udržovat pořád krok před konkurencí. S jednou motorkou závodíte, druhou vyvíjíte. Představa, že jedna motorka zůstane konkurenceschopná 18 nikoli měsíců, nýbrž let, a ještě dokáže vyhrát závod MS v posledním roce své existence, je poměrně bizarní – ale stalo se. Honda NSR500 tohle dokázala, ovšem před ní to byla ještě mýtická Moto Guzzi 500 Bicilindrica. Na scénu přišla v roce 1933 a v roce 1951 na ní Fergus Anderson vyhrál švýcarskou Grand Prix.

  • Svolávací a servisní akce motocyklů

    23.1.2020
    Položte si životně důležitou otázku: „Opravdu moje motorka absolvovala všechny předepsané svolávací a servisní akce?" Pokud máte nový motocykl od autorizovaného prodejce značky, navíc ještě v záruce, pak jste pravděpodobně v pohodě. Ale co když máte v garáži motorku z druhé ruky? Nebo si mašinu servisujete sami, popř. v „neznačkovém“ servisu? A co to vlastně ty svolávací a servisní akce jsou?

  • Dürkopp- třikrát obnovená výroba k přežití stejně nevedla

    22.1.2020
    V historii, především evropských značek, jich nenajdeme moc, které by se během svého působení nikdy nemusely odrazit ode dna. Ty, které to nikdy nepotkalo, buď úspěšně fungují dodnes, nebo je první krize umlčela navždy. Německý výrobce Dürkopp měl tuhý kořínek, když z popela povstal celkem třikrát. Ani to ale nestačilo a i jeho kapitola se definitivně uzavřela s příchodem levných automobilů.

  • Italjet Dragster 125: První svezení na radikálním skútru. Jestli je to tedy skútr…

    18.1.2020
    Ne, není. Tohle je malý sportovní motocykl, akorát prostě twist´n´go, jak říkají Angličané. Otoč plynem a jeď, žádné řazení. Ano, je tady skútrový motor a variátor, dokonce i ergonomie odpovídá skútru, jenže skútr je praktický dopravní prostředek pro přesun z místa A do místa B, zatímco Italjet Dragster je především zábavný dopravní prostředek pro přesun z místa A do místa B zkratkou přes hodně vzdálené místo C plné zatáček!

  • Bruselský SALON – první motoristická výstava roku 2020

    16.1.2020
    Letošní 98. ročník motoristického „Salonu“ se konal tradičně na výstavišti vedle Atomia od 10. do 19. ledna a ve dvou velkých motorkářských halách byly na něm k vidění snad všechny pecky pro nadcházející

  • Dunstall - jak z dobrých motocyklů udělat ještě lepší

    15.1.2020
    Existují výrobci, kteří se soustředí na stavbu a vývoj vlastních stroů od píky. Vedle nich existovali a existují i tací, kteří vezmou už tak povedené sériové stroje a vylepší je na ještě vyšší úroveň. Takto se svému řemeslu věnoval Paul Dunstall, který se proslavil hlavně svými variacemi na motocykly Norton. Postupem let ale značky přibývaly a s boomem japonských strojů se začal zaměřovat i na ně. Pojďme se podívat na historii značky Dunstall.

  • Laverda 750 SFC: Ikona vytrvalostních závodů 70. let

    11.1.2020
    Každá doba má své velké legendy, a když se podíváme na závodní okruhy 70. let, najdeme na vrchních příčkách těch NEJ strojů dvouválcové sedmsetpadesátky Laverda SFC, které dominovaly zejména vytrvalostním závodům. Každý sportovně laděný motorkář po SFC toužil, já jsem nebyl výjimkou, ale nakonec jsem si místo ní tehdy koupil Ducati. Jak byla skvělá, jsem si mohl připomenout nedávno v Austrálii, kde jsem mohl otestovat silniční provedení, z něhož závodní speciály vycházely.

  • Rieju má Tango ve verzi Scrambler

    7.1.2020
    Svůj stánek na veletrhu EICMA v Miláně měla i tradiční španělská značka Rieju, orientující se na maloobjemové motocykly a v posledních letech také ty elektrické. Co nabídne nového v roce 2020?

  • Ducati 916 Corsa 1995: Foggyho legendární závoďák

    28.12.2019
    Jsou motorky, které se asi nikdy neokoukají a které budou mít kolem sebe auru vpravdě božskou. Jednou z takových legend je závodní Ducati 916 ve spojení se čtyřnásobným mistrem světa superbiků Britem Carlem Fogartym. Z tohohle se každému fanouškovi WSBK ještě dnes prostě začnou potit ruce. Taky se mi potily, když jsem tehdy mohl otestovat Foggyho motorku poté, co na ní v roce 1995 získal svůj druhý titul. Jako by to bylo včera…

  • KTM 890 Duke R: Zlé dvojče

    21.12.2019
    Když KTM představila před dvěma roky velmi revoluční (alespoň pro sebe) model 790 Duke s přízviskem Skalpel, byli jsme nadšení. A zároveň jsme tušili, že se někde v závěsu ukrývá ještě erko. Oranžáda to vždycky takhle měla. A to erko přišlo, ovšem kromě tradičních podvozku a brzd má i jiný, výrazně silnější motor. Tohle není jen o jednu úroveň lepší svezení. Jak to vím? Protože jsem mohl jako jediný novinář na světě tajně na konci léta otestovat předsériovou verzi!

  • Nové karbonové přilby nejen pro střelce

    17.12.2019
    Karbonové vlákno je atraktivní materiál a na některé jedince působí až magicky. Má také svoje specifické vlastnosti, které v poslední době rádi využívají výrobci přileb. Dokonce to vypadá, že se výrobci dohodli, že všichni představí nějakou tu karbonku. HJC a Caberg do tohoto materiálu oblékli své nejoblíbenější modely, AGV, Suomy a X-Lite ukázali své závodní přilby pro širokou veřejnost, francouzský Shark představil karbonovou GT přilbu a Premier řadu luxusních retro přileb.

  • Vánoční dárky pro motorkáře

    16.12.2019
    Lámete si hlavu s tím, čím letos obdarujete svého bližního motorkáře nebo dokonce nevíte, co si máte přát pod stromeček? Nezoufejte, jako každý rok přicházíme s tipy, které každému po rozbalení papíru vykouzlí úsměv na tváři.

  • Muzzy Kawasaki ZXR750R Scotta Russela: První titul pro zelenou

    7.12.2019
    Od roku 2013 získala Kawasaki šest individuálních a pět značkových titulů mistra světa superbiků, letošní rok byl opět maximálně úspěšný. Prostě nadvláda. Jenže tomu předcházelo poměrně hubené čtvrtstoletí, v němž se zelené značce podařilo ukořistit pouze jediný jezdecký titul, který získal v šestém roce konání WSBK Američan Scott Russell. A já jsem tehdy po skončení sezóny jeho Muzzy ZXR750R mohl otestovat!

  • Peugeot Pulsion 125i RS - Fabriqué en France

    5.12.2019
    Také vám někdy připadá, že jsou si v poslední době všechny skútry hodně podobné, někdy až trošku nudné? V tom případě zbystřete pozornost. Novinka pro rok 2019 Peugeot Pulsion 125i je hodně zajímavým osvěžením se spoustou příjemných a dotažených detailů. My jsme otestovali sportovně střiženou verzi RS.

  • Nový Triumph Tiger 900 je silnější a přijíždí s elektronickým podvozkem

    4.12.2019
    Nebývalá revoluce přišla do tygří rodinky. Novou motorku jsme čekali, ale že to vezme Triumph takhle z gruntu, to zase ne. Nový je motor s větším objemem a jiným zapalovacím pořadím, nový je rám s jinou geometrií, nové je odpružení s možností elektronického nastavení, nová je ergonomie a samozřejmě také design. A aby výběr nebyl tak jednoduchý, tak tu máme k dispozici hned 5 verzí.

  • Lightning Strike: Apple mezi motorkami

    30.11.2019
    Rok 2019 bude pro elektrické motorky brán jako zásadní. Konečně se totiž objevily stroje dynamicky srovnatelné se silnými benzínovými, Harley-Davidson začal prodávat svůj LiveWire a Zero přišlo s modelem SR/F. Ovšem u nich je pořád ten problém s cenou, jsou hodně drahé. Jejich přímý konkurent Lightning Strike, který se právě začal prodávat, ovšem stojí stejně jako běžná motorka. Vyvinuto v Silicon Valley, vyrobeno v Číně. Jako Apple.

  • Motorcycle Live 2019 – novinky a zajímavosti z největší britské výstavy

    29.11.2019
    Britové jsou hrdý národ, a tak se se svými novinkami do Evropy příliš netlačí. Zejména to platí pro ty menší značky, které se často spokojí s vlastním trhem. Využili jsme proto pozvání do továrny Norton od českého dovozce MR43, ze které připravujeme reportáž, a podívali se na ně na největší britské výstavě. Své novinky pro sezónu tu kromě Nortonu představily ještě místní značky CCM nebo Herald, zajímavostí bylo k vidění ale mnohem víc.

  • RTM 350: Nejsilnější a nejrychlejší závodní 350 všech dob

    23.11.2019
    Tahle motorka závodila v mistrovství světa jednu jedinou sezónu a nikdy tam nedokázala vyhrát žádný závod. Ona jich totiž ani moc nedojela. Ale když zrovna jela, na rovinkách jí nic nestačilo. Ani slavné japonské modely, přitom vznikla jako garážový projekt v jedné malé italské dílně.

  • Ducati Scrambler Icon: S duchem originálu

    21.11.2019
    Ducati se svou modelovou řadou Scrambler udělala doslova díru do světa, a ne poprvé. Aby se ale na vrcholu prodejních čísel udržela a nepřeválcovala ji konkurence, dostala pro letošek rodinka Scramblerů drobná vylepšení, kterým se podíváme na zoubek u základního modelu Icon. Protože u těchto strojů marketéři rádi zmiňují historické kořeny, rozhodli jsme se při tom postavit moderní provedení vedle originálu ze 70. let. Je v tom novém ještě něco z jeho předků?

  • SWM - italský návrat po třiceti letech

    19.11.2019
    Značka SWM (Speedy Working Motors) nebo chcete-li S.V.V.M (Sironi Vergani Vimercate Milano) vznikla z vášně dvou přátel Pietra Sironiho a Fausto Verganiho pro terénní motocykly. Láska, vášeň a zápal je známý motor úspěchu, a tak se není čemu divit, že vavřínů z teréních disciplín získala italská značka velké množství. Bohužel ale také zažila osud podobný ostatním italským značkám řízeným srdcem. Nicméně po 40 letech se vrátila na scénu a dnes představuje nové modely.

  • F.B Mondial pouští do série model Flat Track

    18.11.2019
    Tohle bylo vážně příjemné překvapení. Flat Track ukázal F.B Mondial v Miláně už loni, ovšem tenkrát pouze jako koncept. Sice tvrdil, že se sériovka bude lišit jen v detailech, ale upřímně jsme tomu moc nevěřili. Jenže se tak skutečně stalo a dokonce nám sériovka přijde ještě povedenější.

  • Norton Atlas Nomad & Ranger: Scramblery s rozdvojenou osobností

    16.11.2019
    Je to přesně rok, co Norton představil úplně nový model Atlas 650 s motorovými díly vyráběnými v čínském Zongshenu, který je naprosto odlišný od toho, co tato britská značka dělala doposud. Prémiový scrambler bude k dispozici ve dvou verzích Nomad a Ranger, právě se začíná vyrábět v nově přistavěných prostorách továrny v Donington Hall a já jsem je mohl obě v jejich předprodukčním provedení otestovat!

  • Co upekli gumaři pro rok 2020?

    13.11.2019
    Černé zlato, které drží motorku na silnici, je velice častým předmětem k vášnivým debatám. Kdo chce mít podvozek své motorky a zároveň její chování v pořádku, měl by začínat právě u pneumatik. Jaké jsou ale novinky pro rok 2020 a co bychom měli nazout? Na to jsme se šli podívat na veletrhu Eicma k tradičním výrobcům pneumatik a zapátrali jsme i u těch, kdo se nezúčastnil. Celkem máme na 30 novinek napříč všemi výrobci.

  • První jízda na KTM 390 Adventure: Dospělá motorka se statečným jednoválcem

    9.11.2019
    V úterý KTM slavnostně představila dlouho očekávaný model 390 Adventure, který dovolí konečně už i držitelům řidičského oprávnění A2 ochutnat dálky a dobrodružství v sedle motocyklu oranžové značky. Jaký bude? Já už to vím, protože jsem v létě mohl tajně otestovat jeho předprodukční verzi!

  • KTM nabídne novou Bestii, zvětšený Skalpel a adventuru pro mladé

    5.11.2019
    Oranžová značka si do Milána přichystala sice jenom tři novinky, ale jsou každá určená pro jinou zákaznickou skupinu. Další generace 1290 Super Duke R potěší ty, které už život omrzel, střední třídu reprezentuje 890 Duke R, tedy ostřejší verze loňské sedmsetdevadesátky, a cendura se u KTM konečně dočkají i mladí, a to v modelu 390 Adventure.

  • BMW R 18/2 custom je jen koncept, ale…

    5.11.2019
    Další potvrzení toho, že v roce 2020 přijde na trh osmnáctistovka boxer – a další čekání, protože i model R 18/2 je zatím označovaný jen jako koncept. Po konceptu R 18 následuje trochu jinak pojatý R 18/2, který kromě mohutného twinu láká například na odkrytou kardanovou hřídel. Na výstavě EICMA v Miláně nám ho předvedli aspoň na videu, fyzické představení je slíbené na začátku roku 2020.

  • Nový cesťák BMW F 900 XR, naháč F 900 R a inovované S 1000 XR

    5.11.2019
    Řada XR silničně-cestovních endur dostala v Miláně pořádnou posilu v podobě úplně nové devítistovky F 900 XR s řadovým dvouválcem, která v nabídce doplní stávající od základů inovované S 1000 XR. To sice nedostalo motor ShiftCam z nejnovějšího S 1000 RR, ale jinak je od základů předělané. Přehlídku novinek pak doplňuje naháč F 900 R a další koncept připravovaného cruiseru R18.

  • Honda má nového Fireblada, bude mít 218 koní!

    4.11.2019
    Oukej, oukej. Ještě jsou tady další novinky pro rok 2020 a určitě budou prodávanější, ať už jde o Rebela nebo esháčko, ale tohle je prostě zpráva, na kterou čekali všichni fanoušci Hondy. Pan Bautista asi něco věděl, když se Hondě na podzim upisoval…

  • Moto Morini představila naháče a cenduro střední kubatury

    4.11.2019
    Jak nové čínské vedení italské značky slibovalo, tak se také stalo. Na letošním milánském veletrhu Moto Morini pod vlajkou Zhongnengu představí dva nové stroje s objemem 650 kubíků. Naháče a cestovní enduro doplní ještě finální verze modelu Super Scrambler s dvouválcovou dvanáctistovkou postavená na základu stroje Milano.

  • Tracer 700 a Tmax 560 jsou hlavní hvězdy Yamahy pro příští sezónu

    3.11.2019
    Nedělní večer Yamaha představila své novinky pro rok 2020. Velkým překvapením je Tracer 700 s odvážným designem, kterého doplňuje střídměji pojatý Tmax s větším a silnějším motorem. Cestovní legenda FJR1300 dostala speciální rozlučkovou edici a novými klasickými barvami se budou moci pochlubit neo-retro stroje XSR v obou objemových variantách.

  • Tacita představila elektrický cruiser

    3.11.2019
    Italská značka Tacita se elektrickým motocyklům věnuje již spoustu let. Tedy pozor, těm terénním – má v nabídce krosku, enduro, motarda a dokonce i rallyový model. Teď ovšem přišla se strojem totálně odlišného zaměření. T-Cruise Urban je čistokrevný cruiser poněkud diskutabilního vzhledu.

  • Over Enfield GP: I starý Bullet může létat!

    2.11.2019
    Nedávno jsme psali o soutěži upravených Bulletů a Classiců, kterou vyhlásilo české zastoupení Royal Enfieldu, a minulý víkend byly jejich pěkné přestavby k vidění na All Ride Show. Povětšinou se z těchto strojů staví něco pohodového, ale co z nich udělat okruhový speciál, jako to před lety provedla japonská firma Over?

  • Kawasaki doplňuje řadu W800 o standardní klasiku

    23.10.2019
    Loni představené W800 Street a W800 Cafe doplní příští sezónu motorka, po které spousta fanoušků modelů W volala. Street je díky svému posezu takový malý čopřík, Cafe zase jasný retro racer, ale takový ten klasický naháč tady chyběl. Kdo chce nejklasičtější klasiku, může slavit. Nová W800 je tady.

  • Rukověť domácího kutila aneb jak se přes zimu nezbláznit - přestavba Suzuki GN 250

    21.10.2019
    Loni touto dobou jsem se rozhodl, že si na stará kolena udělám radost a pokusím se ze silniční motorky udělat železo na polní cesty. Jak se dnes moderně říká off-road, adventure a scrambler. Zkrátka moto do přírody. Rozhodování o objemu, váze a ceně bylo celkem jednoduché - Suzuki už doma mám (DR650), objem alespoň 250 cm3, váha co nejméně a celé to musí projet myší dírou.

  • BMW R 11: První opravdový úspěch

    19.10.2019
    Když mnichovská značka před šesti lety slavila devět dekád od svého založení, mohutně se vzpomínalo na první model R 32. Ovšem pro BMW byl mnohem důležitější R 11, který měl premiéru přesně před 90 lety. Ten se totiž stal prvním německým skutečně velkosériově vyráběným motocyklem, když ho během pěti let vzniklo 7500 kusů. Jaký byl? Proslul svým lisovaným rámem a službou Wehrmachtu.

  • Motosacoche - od slávy k zapomnění

    16.10.2019
    Je málo značek tak zasloužilých o rozvoj motocyklové techniky, a současně tak zapomínaných, jako je Motosacoche. Její motory poháněly velké procento motocyklů evropských výrobců a dokonce i jejich vlastní stroje přinesly mnoho převratného. Ani to ale bohužel ke šťastnému konci nevedlo.

  • Lukáš Pešek otvírá třetí ročník zimních kurzů

    12.10.2019
    Nejlepší trénink je neustále držet řídítka v ruce. To je stará známá pravda. Ty otužilejší čeká zhruba pětiměsíční pauza, při které všechny těžce vydřené zkušenosti a návyky zakrní, a na jaře můžete začít znovu. Nebo se můžete přihlásit do halového kurzu Lukáše Peška a své schopnosti přes zimu dokonce posunout dál.

  • Honda PCX125 vs. Peugeot Speedfight 4 125i vs. Yamaha Nmax 125: Kdo je města král?

    10.10.2019
    Víte, co je dlouhodobě nejprodávanější jednostopé vozidlo v ČR? Není to žádná velká motorka, ale stopětadvacítkový skútr. Honda PCX už po tři generace přesvědčuje, že za rozumné peníze dokáže do města nabídnout dostatek obratnosti, prostoru i výkonu. Yamaha proti ní před čtyřmi lety postavila Nmaxe a my jsme jim do duelu jako oživení šoupli typicky městského bojovníka od Peugeotu. Kdo za cenu lehce přes 70 tisíc nabídne nejvíc?

  • Chevallier Honda RS500: Francouzský podvozkový pionýr

    5.10.2019
    Dnes už na takovéto motorky nenarazíte, ale dříve bylo běžné, že se vedle továrních modelů vyskytovaly i více či méně upravené produkční závodní motocykly. Přičemž to „více“ častokrát znamenalo i úplně jiný rám. Francouz Alain Chevallier ovšem nedělal jen podvozky a před 35 lety postavil vlastní motocykl s motorem Honda i do prestižní kategorie pětistovek.

  • Cotton - značka, co se proslavila trubkovým trojúhelníkovým rámem

    4.10.2019
    Britský výrobce motocyklů Cotton přišel hned v začátcích s revoluční koncepcí trubkového trojúhelníkového rámu, díky kterému měl nad ostatní konkurencí dlouhé roky výhodu. Jeho motocykly byly pevné, nekroutily se a dobře se řídily. Bohužel, ani to nestačilo k tomu, aby značka přežila temné sedmdesáté roky, a tak se zařadila po bok dalších zaniklých ostrovních výrobců.