Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 239 záznamů

  • Spasitel: BMW R90S

    3.9.2023
    R90S byl model, který zachránil motocyklovou divizi BMW. Místo propracované strategie a korporátního plánování ale vznikl díky nadšení několika lidí, kteří prostě chtěli postavit pěknou německou motorku.

  • Sanyo Honda CBR900RR Fireblade, vítěz Production TT 1998: Když prostě musíte vyhrát!

    2.9.2023
    Řekněme si to na rovinu: Honda sice udělala pár drobných zásahů a Fireblade byl pro sezónu 1998 trochu vylepšený, ale proti zbrusu nové Kawasaki ZX-9R Ninja a především svět měnící Yamaze YZF-R1 neměl papírově moc šancí. To potvrzovaly i srovnávací testy sériových motorek a v ostře sledované třídě jenom lehce upravených modelů Production TT se čekal stejný výsledek. Jenomže Jim Moodie zařídil zázrak a jeho vítězství bylo zároveň i 100. vítězstvím Hondy v TT. Byl jsem jediným novinářem, který jeho motocykl mohl tenkrát otestovat! A už je to čtvrt století…

  • Aermacchi H-D 250 Renza Pasoliniho: Jediný bod od titulu!

    5.8.2023
    Letos v květnu uběhlo přesně 50 let od tragické hromadné nehody při italské GP v Monze, při níž přišli o život dva tehdejší největší hrdinové třídy 250GP, mistr světa Jarno Saarinen a jeho věčný stín Renzo Pasolini. Bohužel dnes si svět zejména u Pasoliniho pamatuje především to, jak o svůj život přišel, než co během něj dokázal. Třeba že rok předtím skončil v MS o jediný bod druhý právě za Saarinenem na motorce, která později získala tři, resp. čtyři tituly mistra světa v rukách Waltera Villy. Já měl exkluzivní možnost vyzkoušet, jaká byla ta původní Renzova!

  • Earles BSA 500: Závodní hliníková kráska, která ovlivnila BMW i MV Agustu

    27.5.2023
    Na téhle motorce můžete oči nechat, ať se na ni díváte z jakéhokoli úhlu. Není to jenom o jejích tvarech, jež jsou také působivé, ale především o tom, že je vlastně jednobarevná – kamkoli se podíváte, vidíte čistý rozleštěný hliník. Ovšem tahle půllitrová BSA s netradiční přední vidlicí Earles má i jeden světový primát – šlo o první závoďák v Grand Prix, vybavený hliníkovým šasi!

  • Armstrong CF250: První body v GP pro karbonovou motorku

    6.5.2023
    Když Casey Stoner vyhrál úvodní závod sezóny 2009 v Kataru za řídítky zbrusu nové Ducati Desmosedici GP9 s karbonovým rámem, mluvilo se o tom jako o prvním vítězství v Grand Prix pro stroj s takovým šasi. Nicméně nebylo to poprvé, kdy karbonová motorka získala body v mistrovství světa. V květnu 1985 je při německé GP bral za šesté místo Skot Donnie McLeod v sedle Armstrongu CF250, jehož první verze se objevila přesně před 40 lety. A já jej mohl otestovat!

  • Vyhraj YAKUZA oblečení v hodnotě 2000,- Kč

    22.4.2023
    Připravili jsme pro vás neodolatelnou soutěž o originální oblečení a doplňky podle vlastního výběru v hodnotě 2000,- Kč! Stačí odpovědět na dvě jednoduché otázky a pak uplatnit výherní dárkový poukaz přímo na eshopu yakuzabrno.cz nebo v kamenném showroomu v Brně.

  • Indian Four Maxe Bubecka: Nepravděpodobné, ale úspěšné soutěžní enduro

    15.4.2023
    Je zábavné, jak se nám mění pohled na svět. Dnes, když se řekne dálkový maratón, vidíme na startu lehké čtyřistapadesátky s velkými nádržemi, roadbookem za vysokým plexi a se zdvihy odpružení, že by pod motorkou málem proběhlo malé děcko. S ničím jiným přeci do terénu nechcete. Ovšem v roce 1947 dokázal Max Bubeck vyhrát 820km dvoudenní Greenhorn Enduro v Mohavské poušti na přestavěném čtyřválcovém Indianu Four! A pak na něm dalších 60 let běžně jezdil...

  • Skoro jako Eddie: Kawasaki KZ1000 ELR (Eddie Lawson Replica)

    9.4.2023
    Kawasaki zelená, na okrese jediná. Jednou z etap, která spojení zelené barvy a japonských motocyklů proslavila, bylo vítězné tažení Eddieho Lawsona americkým superbikovým mistrovstvím v sezonách 81-82. Ale co hlavně, od začátku roku 1982 jste si mohli tu samou motorku, na které Eddie vyhrál, také koupit. Teda, skoro tu samou. Minimálně stejně zelenou a s na pohled stejným výfukem.

  • Maserati 50/T2/SS: Nejsportovnější ropucha

    25.3.2023
    Když se řekne Maserati, každý si představí placaté italské sportovní auto s výrazným designem a silným motorem, nejlépe V8. Ovšem věděli jste, že v 50. letech vznikaly i motocykly s charakteristickým trojzubcem na nádrži? Jejich výroba začala přesně před 70 lety, v roce 1953, a ten nejsportovnější měl přezdívku Il Rospo, tedy Ropucha. A tahle je moje!

  • BMW zahajuje oslavy 100 let. Na co se v tomto týdnu můžete těšit?

    21.3.2023
    Tohle bude v roce 2023 hodně omílané téma a není divu, vždyť sto let se neslaví každý den! Týden oslav pořádaný českým zastoupením ve spolupráci s jednotlivými dealery odstartoval v pondělí, bude pokračovat do neděle 26. března a těšit se můžete na besedy, workshopy, novinky, přestavby, soutěže, slevy, chybět nebudou ani party aby vše vyvrcholilo v neděli v pražském divadle Na Fidlovačce.

  • Pojištění motorek: vyberte to s nejlepším poměrem ceny a kvality služeb

    17.3.2023
    Sezóna pro motorkáře začíná pomalu, ale jistě. Nejvyšší čas zamyslet se nad tím, jaké pojištění pro vlastní stroj vybrat. Ti, kteří si chtějí jezdění užít, přitom už dávno vědí, že ohlížet se jen na cenu pojištění nedává smysl. Mnohem důležitější totiž je, co za ni dostanou za služby. Rozdíly přitom mohou být dramatické. A když se něco semele, ve finále chce každý, aby se problém vyřešil spolehlivě a rychle. U motorek to platí dvojnásob.

  • Nejen o MV Agustě, elektromobilitě a syntetických palivech. Velký rozhovor s šéfem KTM

    11.3.2023
    Stefan Pierer je coby majitel značek KTM, Husqvarna a GasGas významný muž evropské motocyklové scény a rozhovorů s ním jsme vám přinesli už několik.

  • Gallina Quattro 750: Splněný sen, ale za jakou cenu?

    21.1.2023
    Tenhle superbike je jedním z nejlépe utajených tajemství italské motocyklové výroby. Vznikl na počátku 90. let v počtu pouhých 10 kusů na objednávku japonského milionáře pro místní trh, který těsně před začátkem prodeje zkolaboval. Já jsem jako jediný novinář na světě jel na jednom z prvních vyrobených strojů těsně před odesláním do Japonska a poté na dalším, když se po mnoha letech vrátil do Evropy ke svému tvůrci, kterým je legendární závodník a manažer Roberto Gallina!

  • Écurie Gérald Motos: Sbírka závodních klenotů chudého kluka

    7.1.2023
    Motorsport není pro chudé, to je stará známá věc. Jenomže se ne vždy je nutné se narodit se zlatou lžičkou v zadku. Příběh Géralda Armanda je pohádkou o malém klukovi z nuzných poměrů, který díky své pracovitosti a vášni dokázal zvítězit nad osudem a dnes mu patří jedna z nejlepších sbírek autentických závodních motorek, především dvoutaktů GP a F750 ze 70. a 80. let.

  • Velký rozhovor s obchodním ředitelem značky Norton: „Kostky byly vrženy, budoucnost je elektrická“

    24.12.2022
    Britský Norton má za sebou nelehké období. V únoru 2020 vyšlo najevo, že dluhy a podvody, které jeho tehdejší majitel Stuart Garner nasekal, jsou prostě obrovské, a svět už vypisoval úmrtní list. Tady by pomohl jenom zázrak… Ten naštěstí přišel, značku v dubnu téhož roku koupil indický gigant TVS. Za hodně peněz a ještě mnohem víc do něj nasypal. Zatím to ale není moc vidět. Co se v Nortonu děje? Zeptali jsme se obchodního ředitele Christiana Gladwella a dostali poněkud překvapivé odpovědi.

  • Šéf značky Timur Sardarov o partnerství s KTM: „MV Agusta zůstane pořád italská“

    26.11.2022
    Stefan Pierer, nejmocnější muž evropské motocyklové scény, si na svůj značkový náhrdelník navlékl tu nejcennější trofej a příští rok budou v MotoGP závodit KTM v barvách MV Agusty.

  • Devadesátileté koťátko: Saroléa 32U

    22.11.2022
    Joyeux anniversaire, mon Chaton! Letos v kruhu rodinném oslavila významné kulatiny jedna z našich Sardelí. Že motorky nemají narozeniny? Ale kdež! U této příležitosti dovoluji si P.T. čtenářstvu nabídnouti malý medailonek pozoruhodného jubilanta.

  • Ducati Monster: Pravdivý příběh o tajném vzniku ikony

    22.10.2022
    Psal se říjen 1992, když Ducati na veletrhu IFMA v německém Kolíně nad Rýnem vystavila nahatý sportovní model nazvaný Monster. Motorku, kterou si pro svoji potřebu tajně v dílně poskládal mladý designér Miguel Galluzzi z různých dílů a která nakonec zachránila celou Ducati. Tady je příběh jejího vzniku, zbavený všech polopravd a mýtů, vyprávěný samotným tvůrcem!

  • Forshaw Speedway Collection: Historie ploché dráhy na prodej

    15.10.2022
    Občas vás na tomto místě vezmu na návštěvu do nějaké zajímavé soukromé motocyklové sbírky. Dnešní zastavení ovšem bude jiné – sbírka, kterou si prohlédneme, se právě dnes a zítra draží v aukci. Bude to obrovská škoda, pokud ji nikdo nekoupí jako celek, neboť obsahuje unikátní výběr více než 30 významných motocyklů, které na oválech závodily od 20. do raných 90. let. Tohle je historie ploché dráhy na kolech!

  • Francouzská revoluce s krátkým trváním. Před 25 lety měla premiéru značka Voxan

    1.10.2022
    V těchto dnech je to přesně čtvrt století, co se na pařížském motocyklovém veletrhu představila úplně nová značka Voxan s trojicí modelů vybavených vlastním litrovým dvouválcem. Tenhle první a prozatím poslední pokus o založení moderní francouzské motocyklové značky s mainstreamovým zaměřením však netrval dlouho, výroba běžela pouhých 10 let. Pojďme si tyto charakterní stroje připomenout!

  • RTV 1200 Black Widow: Moderní Vincent z australské buše

    27.8.2022
    Od okamžiku, kdy v roce 1955 Phil Vincent uzavřel svoji továrnu, proběhla spousta pokusů o znovuzrození jeho legendární značky, bohužel všechny bez úspěchu. Jedním z nejnadějnějších projektů byl australský RTV 1200, který byl v roce 1998 připraven pro sériovou výrobu. Proč to nedopadlo a jakou roli v příběhu se smutným koncem hráli bohatý čínský podnikatel Bernard Li, šéf Royal Enfieldu Siddharta Lal a designér Ducati Pierre Terblanche? A hlavně, byla to dobrá motorka?

  • ELFe: Francouzský posel budoucnosti, která nenastala

    6.8.2022
    O tomto víkendu pokračuje mistrovství světa vytrvalostních závodů osmihodinovkou v japonské Suzuce, tak si připomeňme doby, kdy v tomto šampionátu ještě nestartovaly motocykly, které se sobě technicky podobají jako vejce vejci. Před 40 lety jste na startu potkávali avantgardní francouzský motocykl ELFe, který budil rozruch nejen svým vzhledem, ale především podvozkem.

  • Neuvěříte, že tohle je Ducati: dvoudobé enduro 125 Regolarita!

    30.7.2022
    Snad každá značka má ve své historii model, který jako by do ní nepatřil. MV Agusta v 50. letech vyráběla padesátkové mopedy a skútry, Moto Guzzi měla své tříkolové dodávky a u Ducati jste v 70. letech našli malé endurko s jednoválcovým dvoutaktem. Dnes to zní jako protimluv, ale byla to první Ducati s levostranným řazením a dokonce jela i Šestidenní!

  • Husqvarna nabídne přepracované supermoto FS 450 a koupit ho můžete i v oranžové

    21.7.2022
    Pokud vás baví malé okruhy či vás dokonce okouzlila disciplína supermoto i s ježděním v terénu na slickách, není moc lepších variant, co koupit. FS 450 je ideální příklad závoďáku z krabice, který stačí vybalit, a můžete se postavit na start. Přestože konkurence téměř neexistuje, v Mattighofenu nespí na vavřínech a neustále svůj driftovací stroj vylepšují. Prsty v tom mají hlavně nové motorkrosy.

  • Cagiva V592: Nejkrásnější pětistovka všech dob!

    16.7.2022
    S výjimkou Quartararovy Yamahy letos seriálu MotoGP vládnou italské značky Ducati a Aprilia. To je úplně opačná situace než před 30 lety. Tehdy italské barvy hájila pouze Cagiva a před pár dny to bylo přesně 30 let, co jí Eddie Lawson zajistil první vítězství v Grand Prix po 12 letech, co se bratři Castiglioniovi pokoušeli dohnat japonskou konkurenci. U fanoušků ale byla jedničkou kvůli své kráse už dávno.

  • Na motorce po Gruzii. Češi nabízejí speciální tripy pro enduro nadšence

    12.7.2022
    Kdo může říct, že se proháněl na motorce po kavkazských hřebenech, projel gruzínské kaňony a brodil s motorkou tamní řeky? Milan Wlasák, zakladatel společnosti Georgia Trip, určitě ano. Dělá to už několik let. Ve volných chvílích bere do ruky mapu, nakládá na čtyřkolku pilu a jede prozkoumávat nové terény. Své zkušenosti pak využívá jako průvodce pro Čechy a další milovníky endura, kteří chtějí propojit aktivní dovolenou s jejich vášní a zároveň se nechtějí starat o organizaci celkem náročného výletu.

  • Bimota KB4: Tohle jsme nečekali!

    18.6.2022
    KB4 je druhým modelem Bimoty, který vznikl z partnerství se značkou Kawasaki, a v typicky italském šasi najdete litrový čtyřválec ze sportovního cesťáku Ninja 1000SX včetně veškeré elektroniky. To znamená i s tempomatem, který v Bimotě tak úplně nečekáte. Jenomže na KB4 je toho víc, co vás překvapí. Především to, že to není superbike, nýbrž… no však si to přečtěte!

  • Honda Evo Blade TT100: Britská vznešenost

    15.6.2022
    Tohle není tak úplně normální starý Fireblade. Na konci minulého tisíciletí vznikla ve Velké Británii výjimečná 23kusová série Ohnivé čepele s přídomkem Evolution TT100, jež měla připomínat sté vítězství značky Honda na závodech Isle of Man TT. Tento klenot mezi sběratelskými kousky se v závodní verzi svého startu na závodu Tourist Trophy nakonec nikdy nedočkal.

  • Šéf Moto Morini: „Jsou segmenty, do kterých se musíme vrátit“

    4.6.2022
    Na konci roku 2018 koupil tradiční italskou značku Moto Morini čínský výrobce maloobjemových motocyklů a skútrů Zhongneng a my jsme vám ještě ten rok přinesli rozhovor s jeho majitelem. Co se za ty již téměř čtyři roky změnilo a jaké jsou plány do budoucna, to jsme se zeptali Alberta Monniho, který Moto Morini po celou tu dobu řídí.

  • Jaká byla Distinguished Gentleman's Ride 2022

    26.5.2022
    Když máš na jedinečnou vyšperkovanou klasickou mašinu, možná bys měl být hodně vděčný osudu. A taky občas přispět na dobrou věc a pomoci těm, kterým osud naopak ošklivě zamíchal kartami. A když jde spojit příjemné s užitečným a ještě to má ryze chlapské téma, tím líp.

  • Létající blecha: Royal Enfield WD/RE 125

    15.5.2022
    Osmého května je státní svátek, kterým si každoročně připomínáme co? No přece konec druhé světové války, i když možná častější odpověď by byla: „nevím, ale nejde se do práce.“ My si nedávnou oslavu konce bojů připomeneme také, a to prostřednictvím jednostopého válečníka, který pomáhal rozhodnout největší konflikt v dějinách.

  • Litrová naděje: MZ 1000 S

    8.5.2022
    Letos tomu bude dvaadvacet let, kdy se na veřejnosti poprvé představil prototyp nové sportovní MZ. Premiéra sériové verze proběhla až tři roky poté, ale zato přišla značka sídlící sto kilometrů od Teplic s tehdy nejsilnějším řadovým dvouválcem na trhu. Na přežití to ale nestačilo.

  • Výjimečný Crocker 61ci V-twin: Motorka, z které měl Harley-Davidson opravdový strach

    7.5.2022
    V Evropě vládl Brough Superior SS100 a HRD-Vincent Series A, v Americe zastával roli nejlepšího motocyklu svého kontinentu dvouválcový Crocker. Byl drahý, ale výrobce nabízel vrácení peněz každému majiteli, který prohraje závod s Indianem nebo Harley-Davidsonem. Prý neplatil nikdy. Musel si však vyrábět všechny součástky, neboť Harley zakazoval svým dodavatelům Crockeru cokoli prodat!

  • Langen Two Stroke: Včerejšek v nejlepší formě

    9.4.2022
    Někdy je prostě počasí proti vám a nenaděláte s tím nic. Zejména v Británii. Dlouho domlouvané svezení na novém Langenu skoro pohřbil silný vytrvalý déšť, naštěstí se na konci dne počasí umoudřilo a bylo možné vyrazit aspoň na krátkou projížďku. Paradoxně mi tyhle podmínky umožnily vyzkoušet stroj v režimu, v němž byla vždy jízda na ostrém dvouválcovém dvoutaktu velká loterie, a ukázaly, že dvě doby rozhodně nejsou mrtvý koncept!

  • Na návštěvě v Moto Dei Miti. Tady odpočívají silniční legendy WSBK i MotoGP

    2.4.2022
    Tohle je jedna z nejvelkolepějších soukromých sbírek motocyklů v Evropě, kde mezi cca 140 převážně silničními závodními motocykly najdete i takové unikáty, jako je Ducati Desmosedici Caseyho Stonera z roku 2007 či Ducati 1098R Carlose Checy z roku 2011, v obou případech ověnčené tituly mistra světa. Tu Checovu motorku tady ale čekáte, tahle sbírka totiž patří šéfovi Teamu Althea!

  • Drysdale V8: Čtvrt století australského unikátu

    26.3.2022
    Psal se březen 1997, když při závodě mistrovství světa superbiků v Austrálii na okruhu Phillip Island svět poprvé spatřil motocykl jménem Drysdale 750-V8. Jeho tvůrce Ian Drysdale předtím i poté dokazoval, že konvenční věci nejsou jeho plechovkou piva. Pojďme si připomenout čtvrt století s konstruktérem, jemuž nebylo cizí ani přeplňování nebo pohon obou kol.

  • Oblíbenec celého světa: Yamaha XT 500

    27.2.2022
    Každá motorka, která vyhraje Dakar, se stává legendou. Yamaze XT 500 se to podařilo hned dvakrát, navíc poté, co v roce 1977 získala světový titul v motokrosových půllitrech. Sice v hodně modifikované podobě, ale základ byl stejný a takhle talentovaný model, aby člověk pohledal.

  • Historie značky Ducati - od elektrotechniky přes Cucciolo až k závodní Desmosedici

    8.2.2022
    Dnes se podíváme na bohatou historii italské značky. Značka Ducati existuje od roku 1926, samostatná motocyklová divize vznikla v roce 1955 a její výroba běží i přes finanční peripetie nepřetržítě až dodnes, což u evropských a zejména italských výrobců rozhodně nebývá zvykem.

  • KTM 950 Adventure: Důkaz rakouské geniality

    30.1.2022
    Dvouválec LC8 byl zásadním předělem v historii značky z Mattighofenu a model Adventure zase důležitým momentem pro kategorii cestovních endur. Je skoro neuvěřitelné, že od prototypových zkoušek uběhlo loni už dvacet let.

  • Honda Fireblade: 30 let sportovní ikony

    13.1.2022
    Psal se rok 1992, když ve světě sportovních motocyklů vybuchla bomba. Jmenovala se Honda CBR900RR Fireblade a bez nadsázky přepsala pravidla v kategorii hyperbiků – rozměry šestistovky, výkon litru. Pojďme si připomenout tři dekády její existence.

  • Přestavěná Yamaha XS400 dokazuje, že i dostupné závodění může být krásné

    5.1.2022
    Abyste si to nevyložili špatně, závodní motorky jsou krásné. Jejich vyspělá technika, funkční detaily a i to charizma ze šrámů, které během své často těžké kariéry zažily, má své nezpochybnitelné kouzlo. Jenže když chcete závodit za relativně pár korun, většinou je to hlavně o funkci a až poté o nějaké estetice. No a pak je tady třída klasiků, pro kterou je připravená tahle Yamaha XS400, která je nádherná a ještě jde o relativně dostupný závodní materiál.

  • BMW R 18: „The Wal“ v podání Shinyi Kimury

    29.12.2021
    Po Rolandu Sandsovi a Dirku Oehlerkingovi je Kimura třetím mužem, který proměnil R 18. „SoulFuel“ je program spolupráce mezi BMW Motorrad a vybranými úpravci motocyklů.

  • Desetiválcový Pérák. „Chtěl jsem ukázat, že všechno jde,“ říká stavitel. S motorkou může legálně na silnici

    2.12.2021
    Pro většinu motorkářů by bylo životním dílem jenom to lakování s plátkovým zlatem. To je tady ovšem jenom taková drobnost navíc. Bistella 500, jak se stroj oficiálně jmenuje, je hlavně o jedinečném motoru ve formátu, který dosud nikdo nepostavil: dvouhvězdicový desetiválcový dvoutakt, přeplňovaný pěti Rootsovými kompresory! Nejenže funguje, ale navíc ještě smí legálně do provozu. Vítejte ve světě zázraků Marka Foltise.

  • Jedna sezóna a dost. Před 30 lety vznikla unikátní Gilera CX 125

    27.11.2021
    Psal se rok 1991 a italská Gilera všem vyrazila dech, kdy představila model CX 125 – první masově vyráběný moderní motocykl s avantgardním šasi, naprosto odlišným od zavedených konvencí. Na něj měly navázat větší modely, ale k tomu už bohužel nikdy nedošlo. Obrovská škoda, jízda na CX byla hodně zajímavá – vím to, protože jsem pro Gileru dělal testovacího jezdce ve finální fázi projektu!

  • MotoBi 250 Sei Tiranti: Překoňovaný italský Pionýr

    9.10.2021
    Když se našinec podívá na motor téhle závodní MotoBi, nemůže si nevzpomenout na legendární československý ďábelský stroj Jawa Pionýr pocházející ze stejné doby. Ležatý jednoválec s vejčitými kartery, podvěšený v rámu čtyřhranného průřezu… Akorát že tenhle motor pracoval na čtyři doby, měl pětinásobný objem a více než 10násobný výkon! A to v motorce, která vážila méně než dvojnásobek…

  • Bestiální Suzuki RG650 XR23B: Oblíbená motorka Barryho Sheena

    31.7.2021
    Že jste si až doposud mysleli, že největším modelem RG byla pětistovka? Nedivte se, o téhle motorce se moc neví. Vzniklo akorát pět kusů šestsetpadesátky XR23B a původně to byla vlastně taková testovací mula pro vývoj závodní RG500. Barry Sheene v jejím sedle dvakrát získal britský superbikový titul, jízda na ní ovšem byla o život, když měla více koní než kilogramů, a to dobové pneumatiky ani podvozek nedokázaly úplně pobrat. Možná proto ji Barry měl tak rád.

  • Před 20 lety zemřel Claude Fior, motocyklový mušketýr ze země d'Artagnana. Jeho přední zavěšení používá dodnes BMW

    17.7.2021
    Jmenoval se Claude Fior, ale přátelé mu neřekli jinak než Pif. Vskutku renesanční člověk, který kromě toho, že sestrojil první čistě francouzský závoďák pro třídu 500GP, stavěl také horská kola, auta, formule či letadla. Poslední jmenované se mu před 20 lety stalo osudným.

  • AJS Model S3: Tady opisovala Moto Guzzi!

    10.7.2021
    Dobrá motorka ve špatný čas, kolikrát už jsme to v historii viděli? Jako tahle. Přesně před 90 lety, v roce 1931, přišla britská AJS s novou pětistovkou vybavenou podélně uloženým vidlicovým dvouválcem, která měla uvadající značku zachránit. Bohužel na to měla jediný rok a žádný zázrak nepřišel.

  • Holky, pozor! Můžete vyhrát džíny na motorku TXR

    29.6.2021
    Děvčat v jedné stopě je čím dál víc, a to nejen na motorkách, ale ve velké míře také na skútrech. Teď je navíc ideální počasí na dojíždění do kanceláře na skútříku, jenomže co bezpečí? Namísto sukně si radši oblékněte motodžíny TXR, které vypadají jako ty úplně obyčejné.

  • LCR-Krauser 500 ze zlaté éry dvoutaktů: Horor na třech kolech!

    19.6.2021
    Když se mi do něčeho nechce, tak mě většinou nikdo nepřinutí ani párem volů, abych to udělal. Ovšem tohle byla výjimka. V roce 1990 se Alainu Michelovi podařilo po 15 letech útočení na pozice nejvyšší konečně získat titul mistra světa sidecarů a zrovna jsme se potkali v depu, takže nabídku na svezení v tu chvíli nešlo odmítnout. O hodinu později už jsem se proklínal a doufal, že zemřu aspoň rychle. Jeden z nejděsivějších zážitků mého života!

Předchozí
1 2 3 4 5