Komentáře
Nalezeno 272 záznamů
| 7.11.2012 | Článek | Sláva Králi,který dlouho vládnul .. ! Zase příjdou noví Králové,takže .. At' žije nový král !  .. No,ale letos ( viz příspěvek Marcos 16:18 ), končí těch legend nějak mnoho ..  +3 |
| 28.10.2012 | Článek | Skvěle Karle ! Gratuluji  .+2 -1 |
| 27.10.2012 | Článek | Jsem hodně zvědavý příští rok na Abáju na ART ...Jak to bude vypadat ... Když se ted' dívám,tak RdP si už dává Ducny ( Abája,Hector a dneska i Nikky ) jako takový ranní zákusek ke kávě ... +1 |
| 16.10.2012 | Článek | Max měl v závěru i to potřebné štěstí .. Tom ukázal,že na to má a příští rok do toho půjde jako jeden z favoritů na titul ! Kawa měla po celou dobu sezony problémy,hlavně ten motor "žral" gumy .. To byla skoro klasika,chvíli po startu měl Tom náskok jak svin'a,no a kolem toho 4 kola před cílem už se modlil,at' mu vydrží zadní guma ... Max by měl skončit ted',na uplné špičce,jinak příští rok ho Kawa a BMW rozsekají .. Jedině,že by Taloši hoooodně popracovali na té RSV .. ... Která se mi,mimochodem,docela líbí  +3 -2 |
| 2.10.2012 | Článek | No .. zrovna nedávno jsem se tady bavil na téma CRT,že může být ještě hůř než dnes a ted' bude Carmelo SPZ šéfovat oběma TOP šampionátům .. Takže určitě bude protěžovat CRT MotoGP před WSBK,takže jsem zvědav čeho se dočkáme ..  .. Nějak nevidím světlo na konci tunelu  +1 |
| 1.10.2012 | Článek | Pěkné Karle,gratulace .Jen by mě zajímalo,jestli má Hector přesně ten samý stroj jak Karel,nebo je to jen stejná značka Ducati .. ? |
| 30.9.2012 | Článek | Kubo tahej |
| 26.9.2012 | Článek | Ještě bych měl takovou úvahu : Když si vemu tyhlety 3 sporty,které v motosportu jsou a jsou ve svém sportu to nejlepší : WRC ,FORMULE 1 a MotoGP .. WRC se potýká s různými omezeními už řadu let,nejdřív zrušily rally prototypy už kdysi dávno,pak se vymyslela třída WRC,ale i to je drahé a v současnosti tam jezdí 3 továrny (Citroen,Ford,Mini ),tak vymysleli "druhou" ligu IRC (šKODA,Fiat atd.) ... Formule 1 - nejdřív mnohaset kon'ové a X-válcové přepln'ované motory a ted',malé,ale vypilované motory kolem ,myslím 1600 ccm,v budoucnu bude pilot v kokpitu jak v letadle a jakékoliv úpravy aerodynamiky se přísně hlídají .. Takže mi to příjde,že ted' je řada na MotoGP .. at' se nám to líbí nebo ne .. a i když Shuei Nakamoto (Honda),který vyhrožuje odchodem,nebo Lin Jarvis(Yamaha),který mu spíš jen přizvukuje,tak s tím nic neudělají a budou nuceni se přizpůsobit .. Šance je,pokud by se v tomhle boji všechny továrny spojily a šly společně proti Dorně ,tak by snad něco mohli zachránit,ale to je si myslím sci-fi ... +1 |
| 26.9.2012 | Článek | to Josef58 : K Akrovi: Jak tady byl tak jsem s ním párkrát debatil,na něčem jsme se shodli,na něčem ne .. Nějak jsem s ním nebojoval,přečetl jsem si co se tu psalo a píše a bud' jsem se do diskuse přidal,nebo jsem to nechal být .. Takže AKRO,tady není předmětem debaty,o něj mi nejde,můj názor je,že v něčem měl pravdu,v něčem ne .. Spíš mi přišlo,že jak se moc rozparádil,tak si drobet neviděl do huby,v některých věcech .. Viz jeho přestřelky s Bosso,myslím .. občas jsem tyhle debaty přeletěl očima a radši jsem šel na nějaký jiný článek ... No a jak už píšeš je to celkem otevřený,ale soukromý web a když už tu chci něco napsat,tak by asi nějaká kultůra projevu měla být .. Ale jak říkám, o tohle nejde .. Tu větu myslím,nebo bych chtěl myslet vážně .. je fakt,že ve světle toho co se ted' děje ,tak je to spíš k smíchu,ale nějak se o MotoGP snažím přemýšlet ve dvou rovinách - Ta první je o tom co se týká technologii a ta druhá je o MotoGP jako o šou ,o produktu,který se musí komerčně prodat .. Ono když se dívám na svět ,tak mi příjde,že před takovými 5 lety byla ,hlavně finanční situace,celkově dost pohodová,jenže ted' to vypadá,že dobře už bylo a musíme se připravit na to že bude ještě hůř .. a silniční moto závodění je hlavně o penězích,jak mi už tady potvrdili lidé,kteří se aktivně zabývají,třeba roadracingem a jsou tady pod různými nicky,no a to je nepoměrně levnější než světová špička tohoto sportu .. Takže chtěl bych mít v MGP ,všechny nejznámější továrny,plus třeba Triumpha a KTM,no a aby se tam uplatnila ta nejmodernější technologie,ze které by se pak těžilo pro mašiny určené k volnému prodeji .. ale myslím,že realita je někde jinde a říkám si,že může být ještě hůř než ted' .. +2 |
| 26.9.2012 | Článek | A proto mi z toho vychází jediné řešení:MS prototypů a MS satelitů a CRT,vše v jedné třídě,v jednom závodě,jak už jsem se tu bavil kdysi s velkým bojovníkem proti CRT-SPZ,Akrem .. V téhle sezoně máme jaké továrny:Yamaha,Honda,Ducati a pak nějaké satelity s tu větší nebo menší tovární podporou .. Kde je Kawa,Suzuki,Aprilia,BMW aj. ? Bud' vyvíjejí něco na další sezony,anebo se jim do prototypů z různých důvodů nechce cpát peníze .. Jenže jak to je na rovinu,to nikdo neřekne,bud'nemají nic nového anebo na to nemají,což neřeknou,protože v očích dalších továren by je to shodilo... Beru třídu MotoGP jako vrchol technologie,jako ty,kteří by měli udávat směr vývoje do budoucna ! , jenže se obávám,že vše nasvědčuje tomu,že jde o to,aby se MotoGP zachovalo jako celek,v nějaké podobě do budoucna.. Asi se dá říct,že jednu z možností nabídl Carmelo SPZ ,jestli je dobrá nebo ne,to už je na dlouhou debatu .. Jestli má někdo jinou variantu,tak sem s ní .. Mě napadlo to co je napsáno na začátku článku,jen si myslím,že to asi Dornu moc zajímat nebude ...  |
| 26.9.2012 | Článek | to firebladetom : Když už kritizuji něčí pravopis,tak bych si po sobě přečetl,co jsem sám vyplodil ... Já znám " pravidla pravopisu " , ale nevím co jsou " pravdila pravopisu " +3 -2 |
| 26.9.2012 | Článek | Takže v souhrnu má Aprilia problém s motory,což vlastně ukázal Kuba96 ted'v Assenu .. Jednou vydržel motor 8 kol,jednou taktak celý závod .. No a v zhledem k tomu,že příští rok ,zřejmě,budeme mít na Aprilkách jak Karla17,tak Kubu96 .. no měli by se ti motoráři v Noale přes zimu hodně moc fest snažit ...  +1 |
| 18.9.2012 | Článek | Díky Pity  ! |
| 13.9.2012 | Článek | to Bubrak ZX10R : Čemu se divíš .. Typická česká vlastnost .. Je už úspěch,že máme Čecha v MGP a pro spoustu lidí,je už tohle důvod k závisti a poplivání .. To,že ho sponzoruje tatík je asi nejpřirozenější,většina lidí by to taky udělala,kdyby na to měla,nebo by aspon' synátorovi sháněla sponzory,ale pro spoustu lidí je tohle málem něco podlého .. Ta Ducna na které Karel jezdí je šrot,na kterou ani nedostal nějaké novější díly,jak měli slíbeno,mít stroj,jaký má třeba Cal Crutchlow,tak taky stabilně bojuje o TOP 5 ... Tady u nás taky není moc jezdců,kteří by se mu vyrovnali,ne to ho pojezdili .. Se nedivím,že pod jejich TZ nejsou diskuze,jak to tady občas čteš,tak to jsou sliny nenávisti a špatně skrývané závisti .. To je na dlouhou debatu .. Hlavně,at' to Karlovi jezdí a tenhle sport je víc než jiné o tom kolik na to seženeš peněz .. A že měl ted' špatné období ? Hopper je oproti Karlovi úplně v pérdeli,Rossi se ted' bude snažit vzkřísit dávnou slávu,mimochodem kdoví jestli .. ,jen Karel podle některých musí být robot jezdící naprosto bezchybně .. .. +13 |
| 13.9.2012 | Článek | Nepatří to sem,ale taky dobrý ... http://www.karelabraham.com/aktuality/dalsi-abajuv-zavod-dva-dny-po-motogp-delal-statnice-6/ +1 -1 |