Spolupráce mezi KTM a Johannem Zarcem již nebude po skončení sezony dále pokračovat
Text: Petr Czyž | Foto: press.KTM | Zveřejněno: 12.8.2019 | Zobrazeno: 9 529x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Nemyslím si, že je Zarco takový supertalent. V Tech3 s takovými lidmi za zády a s takovou technikou by dokázal zajet lepší výsledky i nadprůměrný jezdec. Je to o štěstí, stejně jako teď šlape Petronas. Prostě se to všechno musí sejít, jezdec, motorka, mechanici, všichni okolo, guru který nastavuje motorku, prostě vše. Pak na to sedneš a ono to jede jak střela
KTM je stále průměrný stroj a nejspíš i lidi kolem.
Ta KTM mu vůbec neseděla a měl špatná umístění v závodech! Nedivím se, že to skončilo!
TDM... - (samozřejmě si stále myslím, že se asi nemá vracet do nižších kategorií = Zarco už tam vyhrál 2x, Maxík kdysi dokonce 4x...
- tohle je, podle mého, sport opravdu "buď a nebo"...) ale obávám se, že i kdyby pojezdil, nezkomplikoval... Já bych chtěl, aby to takhle fungovalo = ať dostanou šanci a "postupují" hlavně ti opravdu nejlepší a samozřejmě i naopak = talent není schopen využít šance... 
(a jsem za to i kritizován - viz třeba naposledy Nikdo...), ale vstupuje do toho tolik dalších faktorů, že... 
To asi závisí na úplně jinejch věcech... Talent je třeba mít "materiálně vyfutrovanej" a snad i někým hlídanej, pořádně se chopit šance, mít štěstí atd. atd. atd.
Vždyť to nefunguje ani kolikrát v kolektivních sportech (spíš teda v "míň špičkovejch" soutěžích, ale...) = často už odmítá postoupit vítěz (a to vůbec nemluvím o nejrůznějším prodávání předem, o kupování místa ve vyšší soutěži apod.), ale ten, kdo na to má, občas až z opravdu zarážejících pozic apod.
Ať se Johann vrátí do Moto2, tam se mi moc líbil (jakož i na Tech3 Yamaze). Mohl by tam vrazit další 1-2 tituly a být - trochu jako Max Biaggi - velmistrem prostřední kubatury. Samozřejmě, že ty 3 tituly vicemistra v MotoGP nedá...
Zarco by se mi líbil v Moto2.
Pojezdil by Marqueze a tím by mu dost zkomplikoval přestup do Mgp
Držím mu palce
Ivan Mě by zajímalo, kde se vzaly peníze na ty ekovergly s nájezdem 30 km
Vždyť na tom nikdo jezdit nebude, návratnost žádná
omg,ja som si to nevymyslel, bolo to v médiách...
Ono je to aj zjavne, ako žiarlivo si stráži svoje postavenie.
Čo je z jeho strany ok,ale pre Yamahu kontraproduktívne.
O tom, že v EU ekonomicky "přituhuje" se netají ani její největší
země a tak třeba KTMce došlo, že Pedrosa jako tester a čtyři
stroje v MotoGP1000 pro Oloiveiru, P.Espergara, Syahrina a Zarca
jsou už příliš ...
Capan (46) napsal Dnes v 12:11 Nebyť Rossiho lobbingu,mohol jazdiť továrnu Yamahu a všetko by bolo zrejme inak.
... Ale jdi ty šmudlo.
No teď vyšla zpráva, že Alex Marquez zůstává s Marc VDS, protože Yamaha vše vetovala! Z toho důvodu, že pak Alzamora požadoval od Petronas více a to: že by AM přešel k Petronas Yamaze v r. 2021 do MotoGP. (speedweek.com)
Zarco má být stále naštvaný na svého managera, protože chtěl jít k Hondě. Ten ale stále vyjednával tady a tady až o příležitost přišel. Takže je vzteklý a jedno s druhým. Mezi tím se jinde v KTM zapracovalo lépe, jde také o souhru v týmu a zpětnou vazbu od jezdce.
Nedávno tu bol článok ako Petronas Moto2 lanári Alexa Marqeuza do svojho týmu a na rok do motoGP a myslím, že práve tadial sa rozhodne ísť Zarco. Ducati, Honda, KTM to nie sú tak uživateľsky príjemné motorky ako Yamaha a Suzuki, to už Zarco pochopil si myslím. takže toto je jeho šanca. nechajme sa prekvapiť. Rozuzlenie príde podľa mňa čoskoro, možno aj zajtra.
No Oliviera OK ale kdo pak na volný satelit? A Pedrosu nevěřím, že zlomí, i když snaha prý je... A podle toho co jsem četl jinde chtěl "svobodu" Zarco, údajně je smlouva ukončena tak, že záleží na něm, zda dojede aspoň letos. A popravdě, jako jezdec byl na Yamaze super, ale KTM mu nesedla. Jako profík už to má horší, to vyjádření směrem k motorce holt nese reakci... Chápu jeho frustraci ale bohužel...
Milan34: ještě včera mělo jít o rozšíření o další dvě motorky a dnes konec?
Velká škoda, na Yamaze či Suzuki by mohl pěkně čeřit vodu ještě hezkých pár sezon.
Nevíme, jestli to zabalil sám, ale vzhledem k penězům, které bral, o tom pochybuju. Navíc s ohledem na situaci v ostatních továrnách, kde prostě není na příští rok místo.
Za mě by mohl zkusit roli testmana a v průběhu roku pak štěstí na přestupovém trhu.
Pokud půjde do superbiků, jeho kariéra v MotoGP se zřejmě definitivně uzavře.
Fakt škoda
Teď trochu mimo Zarca
KTM končí v Moto 2 co na to říkáte?
Škoda ho. Nebyť Rossiho lobbingu,mohol jazdiť továrnu Yamahu a všetko by bolo zrejme inak. Ale verím,že sa ešte niekde uchytí.
Mohol jazdiť repsol. Zvolil ktm
Zarco + KTM = smrt talentovaneho sevce
skoda ho, jezdit umi to nam dokazal hned prvni rok v gp ale ta KTM ho pekne zkrouhla :/ slusel by mu petronas bike vedle faaabia ale hold uz je vsude plno :/
To je mi dost líto, ale přece jen..., šel nahoru na svůj věk (dvě "nic moc" sezóny v "125" a skoro 3 v Moto2...) přece jenom pomaleji... Že měl bejt VR46 2017 už asi radši v důchodu a Vinales + Zarco + ? měli bejt "jen sami svého štěstí strůjci", si (i jako "žltka") myslím stále (i když tím VR46 dokázal, že na bedně se dá stát i po "40" a do statistik získal ještě pěknejch pár stovek bodů, asi tucet beden a 1x vítězství, ale co je to pro velkýho šampiona...)...
-> Matess: tam má namířeno Redding.
Mohl by nahradit Bautistu u Ducati.
Pokud by takhle měla skončit jeho slibně rozjetá kariéra, bylo by to hodně smutný...
WSBK by ho asi uvítalo,ale rok by se učil na jinou motorku a gumy a pak zase zpět??? No nevím...
Krutě ho MotoGP semlelo.
Zarcovi táhne na 30.
Takže je možné že má nejsilnější roky za sebou. A salto už nikdy neuvidíme.
Jestli teď vypadne na rok z tempa, bude těžký se znovu rozjet.
Snad se pletu, a ještě ukáže co umí.
Rok by mohl přečkat ve WSBK nebo Moto2. Na 750 ještě neseděl.
...a tak odchází jeden velký talent z MotoGP
-> Spyke: To jako pojede Kotrbové v sajdě nebo jak si to představuješ?
Repsol příští rok
Bude to mít těžké najít místo, smlouvy jsou opravdu podepsané do 2020, a i když je pravda, že má někdo smlouvu, historie už ukázala, že i to nemusí nic zaručit. Stačí aby nepřišly do týmu peníze od daného jezdce a smlouva je ukončena, viz myslím loni Simeon.
U Zarca to může být klidně rok testování pro nějakou jinou továrnu. A KTM bude šahat po Pedrosovi, to je zcela jisté.