V nedelu som našiel inzerát, v pondelok kontaktoval predajcu, v utorok vybavil prepravu, v stredu peniaze a vo štvrtok sa už išlo smer Litva. Viem, že trochu opačný smer na dovoz jazdenej motorky, ale čo už... pacient :)
Motorka koupena od ALTAS Kaunas, Litva - Maximálne ochotný a nápomocný aj napriek rečovej bariére.
Výška jezdce: 182 cm
Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Ducati Monster 1100S: Hyper mi prišiel univerzálnejší a zábavnejší, aj keď Monster je zase viac sexi
První dojmy - Pred kúpou som na žiadnej nejazdil a ani len nesedel, ale hneď prvé km ma uistili, že som urobil správne rozhodnutie. Motor ťahá, brzdy brzdia, mení smer jedna radosť a vyžaruje neskutočný sexepíl.. proste pravá Talianka.
Motorku bych doporučil pro - Pre niekoho kto sa riadi viac srdcom ako rozumom, jednoducho pre Ducatistu!
Doplňky na motorce - Ducati Performance - predná rozeta 14Z, tlmič riadenia, sedlo comfort/racing, plexi, inšpekčný kryt, olejový šrób, držiak EČV, zadný blatník, kryt nádrže, spodný kryt motora, otvorený kryt spojky, kryt výfukovej prívery, kryt prednej rozety, kryt hadíc, zadný kufor s držiakom, slidery
- EVR - antihoppingová spojka 48Z
- Termignoni - tlmiče + ECU
- MWR - vzduchový filter
- Cox Racing - kryt chladiča a chránič prednej rozety
- D.I.D. - reťaz 525 ZVM-X
- Oberon - spojkový valček
- Rizoma - padák predný, rámový, zadný
- Domino - gripy
- Stompgrip - gripy nádrže
- Pirelli - pneu Diablo Rosso 4
- Michelin - ventilky TPMS
- Philips - žiarovka Motovision
- Weiser - LED blinkre
- no name - LED pozičky
Recenze
Proč jste si vybral tento stroj?
Pretože s ním mám rohlík v prilbe a motýliky v bruchu.. pocit ako počas prvých 3 mesiacov randenia. Kto zažil, pochopí.
Pokud máte už něco najeto, jaké jsou Vaše zkušenosti?
Tak začnem od toho najpodstatnejšieho, čo robí túto motorku tak neskutočnou - klasický vzduchom chladený dvojvalec s dostatočným výkonom a naozaj neskutočným záťahom. Neviem si predstaviť lepšie srdce pre túto beštiu. Ďalšou lahôdkou sú predné brzdy, o ktorých sa hovorí, že sú zbytočne predimenzované, ale ja osobne si to nemyslím. Treba na ne hlavne s citom, inak hrozí stoppie. Sú to brzdy, ktoré sú schopné vám zachrániť v krízovej situácii krk. O zadnej iba krátko, nestojí za veľa. A na záver by som spomenul mnohými ospevovaný podvozok, ktorý ja osobne nemám veľmi s čím porovnať a preto nechcem hádzať nejaké rozumy. Môžem iba povedať, že na tie naše "cesty" je to asi najlepšia voľba.
Kde se motorka cítí nejlépe a kde naopak ne?
Môžem iba potvrdiť to, čo píšu všetci čo ju jazdili. Motorka sa cíti najlepšie na kľukatých cestičkách, ideálne niekde v horách. Dlhé presuny po rovine sú na nej za trest, ale niekedy sa inak nedá..
Dá se s moto i dobře cestovat?
Dá sa, ale pre mňa ideálne do 300km za deň, potom si už jazdu neviem tak vychutnať a iba čakám kedy konečne prídem do cieľa.
Pěkná spz :) Jinak dík a ať spokojenost trvá
tak uz som neni v TT saaam?
gratulujem 
Díky a chválim výber motoriek, tiež vieš čo je dobré
Pěknej chuligánskej rabiják.
Zajímavá zkušenost s koupí.