Honda VTR 1000F Firestorm (1999)

Silný dvouválec, živý už od spodu

První dojmy - Hned po první testovací jízdě mě překvapila svým tahem. Tendenci stavět se na zadek mě po zkušenosti s předchozím VFR 750 hodně mile překvapila. Trochu mi vadila vyhojdaná řetězovka, která už pilovala svody, ale to spravila hned má druhá jízda do servisu kde mi kluci po kontrole koupi VTR pochválili.

Doplňky na motorce -



- Led koncové světlo s vestavěnými blinkry a nebezpečný laufy

Recenze

Dvouválce miluju a jejich zvuk je o to úžasnější když motka dominuje laďákama a burácející zvuk vám při jejím projetí kolem nedovolí se za ní neotočit. Proto bylo VTR moje hlavní volba. Ducati je samozřejmě trochu dražší záležitost, ale neříkám, že se třeba do budoucna nepoštěstí :)

Její původní žlutá barva mi trochu připomínala její věk a tak jsem se rozhodl jí dát nový vzhled a přidat jí tak deset let nahoru a hodil ji do bílého kabátu.

Protože máme venku tak krásnou teplou a suchou zimu, nedalo mi na ní hned nevyjed.
A to je prosím pěkně skoro konec ledna :D

S novou řetězovkou, poštelovanýma ventilama s přítlakem na spojce, novýma brzdama, tlumičem řízení a dalsími detajly (gripy, páčky, zadní světlo s blinkry, zrcátka s blinkrama, ukazatel zařazené rychlosti...) je radost se projet i v takovým počasí... komu by to nedalo, že? :P

Na delší cesty ale moc není kvůli velké spotřebě, ale s tím se dá žít :)