Yuki SM 200 (2007)

Po dlouhém rozhodování jsem šáhnul po této čínské krásce. Výkon je tak akorát na poblbnutí ve městech, na okreskách a polních cestách nebo na dojíždění do práce. Zatím žádné povolené a odpadlé části. Úpravy jen kosmetické, zatím...

Výška jezdce: 182 cm

Recenze

Zkušenosti: Tak jsem se rozhodl připsat nějaké zkušenosti,...myslím s Yuki: Mam najeto skoro 3000, vše drží jak má. Na asi 2500 jsem natahoval řetěz a měnil olej (moc jsem ji nešetřil). Jako zásadní, leč odstranitelnou závadu vidím kvalitu pneu...je to hrůza. Na suchu OK, ale stačí trošičku kápnout a pak je to na ho..., motor bez problémů, asi bych uvítal i trošku tvrdší nastavení podvozku, ale to je dost individualní.

Po roce : Nadšení trošku opadlo, ale je to hlavně tím, že pokukuju po něčem silnějším...Yuki stále drží a největší problém vidím asi v elektrice, ty diody vzaduvypadají dobře, ale jakmile tamzateče je s nima konec..vyřešeno montáží světla s TRka (žárovka víc vydrží a stojí jenpár kaček. Také jsem pozimě měnil pár šroubků, povrchová úprava je děs,svody vepředuvykazují korozi, ale to jsem čekal.Motor teď točím nahoře a zdá se, že mu to moc nevadí, dá se s tím v pohocestovat 90 km/h, víc už je totrošku nebezpečné, myslím.

Cesty: Jen tak po okolí...a hlavně do práce a z práce (dobrá spotřeba)

Další info: Japonský licenční motor a karbec mikuni jsou OK, stejně jako odpružení. Tvrdé plasty po pádu určitě zemřou. Startér bez problémů. Klasické čínské vady zatím žádné...myslím, že za pár let už se těmhle rejžím nikdo smát nebude.

Také mi občas vadí slabší manévrovatelnost na místě, ale žít se s tím dá.

Bylo to docela fajn a teď dělá snad radost někomu jinému.