Ducati Monster 600 (1997)

Moje jednička

Více fotografii

Recenze

Poprvé jsem ho viděla na plakátu a od té doby jsem ho nedostala z hlavy. Prostě láska na první pohled.

Po dvou sezonách na travelce jsem se začala poohlížet po Monsterku. Moc poplácaná na rameni jsem za to teda nebyla Asi tak 90 % lidí mě od toho odrazovalo..no, nepovedlo se jim to...znáte to, když si ženská vezme něco do hlavy...

U inzerátů jsem seděla opravdu hodně dlouho a tu a tam mě napadalo, že to vzdám a koupím japonce. Byl to běh na hodně dlouhou trať, ale vyplatilo se to.
Asi týden před Vánocemi se konečně zadařilo a já si domů vezu málého, milého, hezkého a pečlivě vybraného Monstera.

Nejdřív jsem byla trochu rozpačitá, první jízda v nula stupních byla nic moc, ale jakmile se na jaře oteplilo, byly všechny obavy tytam a mě nezbývalo nic jiného než jezdit, jezdit a jezdit. Je to motorka do nepohody, která vždy potěší a nezradí.

Italský temperament se v něm nezapře. Byl stvořen hlavně pro jízdu v zatáčkách. Radost a zážitek z jízdy je nepopsatelný. A ten zvuk...

Sezonu 2009 jsem si užili opravdu krásně...a tak to má být...

Čekalo nás hned několik poprvé.
1.) poprvé a konečně jsem se stala majitelkou Ducati
2.) poprvé jsme byli na okruhu
3.) poprvé jsem se v sedle mýho mazlíka podívala za hranice (do Německa, Rakouska, Itálie, Švýcarska a Polska).

Nidky nezklamal a kromě běžných spotřebních věcí (olej, gumy, destičky atd) nebyla potřeba žádná investice. Spotřeba je taky příznivá 5 - 5,5l. Asi každý ví, že šestikilko monster není žádný trhač asfaltu, ale mě jeho výkon zatím stačí, zrychlí krásně, předjíždět se dá v pohodě a to mi stačí.

Závěrem: Vrčí to, jede to, brzdí to a dělá to obrovskou radost!

Je to miláček a nedám na něj dopustit

Rekord ujetých km za den: 700 km...přesun Lendeck Rakousko - Hořice (Východní čechy). Jak já tak Monty jsme dojeli bez ujmy na těle i na duši. Jen za krkem z větru mě bolelo. Jinak zadek, ruce, záda OK.

Vysněné moto: žádnou další vysněnou moto už nemám. Ráda bych se ale někdy svezla na monsteru 696, Suzuce GSR a Suzuce GSXR ale hlavně na Ducati 848, takhle italská krasavice mě totiž moc zajímá

Ducati den se blíží a já si brousím zoubky na 848

Sezona 2010
Průběžně jsem avizovala, že letos toho tolik nenajezdím. Nejdřív byla zima, moc jezdit se nedalo, pak bylo vedro, že se mi ani nikam nechtělo a když bylo akorát, tak jsem byla zrovna na jiné dovolené Ani nevím jak se nám to povedlo ale najeli jsme stejně jako vloni a něco málo navíc...

Zajeli jsme si na dovolenou do Švýcarska, kde jsme si krásně zařádili, vyblbli se a pokochali se. Jen mě přestali bavit dálniční přesuny tak pro sezonu 2011 pokukuju po něčem trochu cestovnějším. Uvidíme jak všechno dopadne...

Sezona 2011
Vše již trochu přebolelo tak je na čase podělit se o novinky.

Sezona 2011 rychle začala a ještě rychleji skončila. Ducíček byl dlouho na inzerátu, jelikož se nenašel žádný vážný zájemce, rozhodla jsem se asi v únoru dát motorku trochu do kupy před novou sezonou. Takže šup s tím do servisu na nějaké to seřízení, výměnu oleje a novou zadní pneu. Vysolila jsem penízky za servis, přivezla brouka domů a druhý den jsem vyrazila na první jarní vyjížďku.

Daleko jsem nedojela, cca po 10km jízdy na výjezdu z vesnice se zaseklo zadní kolo a motorka chcípla. První co mě napadlo bylo, že se kousla zadní brzda. No nic, říkám si, tlačit to jde, kolo je volný tak nastartuju a popojedu s tím kousek stranou. Zůstala jsem koukat když jen cvaknul starter a motor se ani neotočil. Volám si o odvoz a snažím se vymyslet o jakou prkotinu by mohlo jít. Nenapadlo mě nic...

Nakonec jsme se s politováním usnesli, že zřejmě půjde o "kouslý motor". Oprava se vzhledem k hodnotě motorky nevyplatí, s brekem jsem podala inzerát na prodej na náhradní díly...

Od kupce jsem se dozvěděla, že příčinou byl prasklý rotor

S odstupem času jsem ráda, že se to obešlo bez ujmy na zdraví, relativně blízko domova a hlavně, že se to nestalo petencionálnímu novému majiteli (ten večer měl přijet zájemce)...

Nicméně je mi to pořád hodně líto a zatím jsem nenašla žádnou jinou motorku ze který bych měla takovou radost jako z monstera. Zatím mě můžete vídat na zapůjčené Kawasaki ZXR400, ale už teď je jasné, že moje krevní skupina je 2V.