Kentoya Trigger 200 (2008)

takže po týdnu se ozval chlapík z firmy Motolulu (Tuchlovice), že mám motorku připravenou po garanci. Cena za výměnu oleje, seřízení ventilů a seřizování karburátoru byla stanovena na 1150,- CZK.
Dorazil jsem tam a s mechanikem jsme se bavili, co a jak. Říkal, že ventily byly téměř bez vůle, hadice vedoucí podtlak odněkud z příruby karburátoru do airboxu (??? funkci zná asi jen číňan) se bortila natolik, až se zavíral průtok - opravili to přidáním pružiny dovnitřku hadice.
Volnoběh prý seřídili a je to ok. no...jel jsem to zkusit a nebylo...víceméně se to projevovalo stejně, jako když jsem to tam vezl...pravda, cvakání z motoru bylo méně hlučnější.
Nutno podotknout, že pán z firmy Motolulu má zájem o opravení motorky a potom, co viděl a slyšel, jak motorka znovu zlobí vypadal vážně nešťastně...
Jako poslední východisko jsme se dohodnuli na převezení motorky do zastoupení Kentoya v Praze, kde mi vymění sání (karb, podtlakovku, jakýsi regulátor v airboxu a lambda sondu) za starší jednodušší model (to jednoznačně vítám - kde nic není, tam se nic neposere). Prý tak už upravili dva Triggery 200 a volnoběh po zahřátí nezlobí.
takže další týden - ještěže je tak hnusný počasí, alespoň nemám absťáky... ,-)