| Vlastník | Sefi21 | |
|---|---|---|
| Vloženo | 26.8.2008 | |
| Aktualizováno | 22.2.2012 | |
| Zobrazeno | 4 715x |
HODNOCENÍ PROFILU OD 10 UŽIVATELŮ
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Taky zachovaly stroj...
Taky zachovaly stroj...
Do prkýnek - motardy mám rád a Suzuki taky a tady je to
Fakt pěkný bike. Kdybych s tím uměl pořádně lítat 
asi bych taky neodolal. A protože si ji
sloučené dohromady
neprodal, máš za 10 b
Dík za ohlas a chválu
S úpravou motoru jsem zůstal jen u laďáku,nic dalšího zatím neplánuji.Podařilo se mě odstranit občasné zakuckání u studeného motoru,stačilo jen hnout s bohatostí směsi : U zbytku motorky jsem se zaměřil pouze na řidítka,která jsem vyměnil za duralová a přidal blástry (to mě připomělo,že bych mohl přidat aktuální fotky).Pořád je mě však líto ji rasovat,když je to taková voňavka a tak blbnu jen opatrně,s kravinkama které již dobře zvládám z krosky.Brzo mě však již čeká výměna zadní gumy.
Nádherný motárdek...teď s laďákem to bude mít i super zvouček a pokud jsi dal propustnější filtr, Dynojet a poladil tak ten průběh výkonu se taky určitě zlepšil
Na těhle motárdech mě fakt fascinujou kola a gumy kdo to s tím umí musí to být paráda...hluboko smekám 
Samozřejmě 10 bodíků a hodně parádních kilometrů 
Krásné DR dávám 10
Krásná,v 18 bych to chtěl s 25 kw :)
super moc pěkny DR-Z 10b
ak chces vecsi vykon tak hladaj tu:
http://www.moto-man....--DRZ400_p_5343.html
https://www.thefind....ams-stage-1-camshaft
k tomu druhy karborator a filter a musi to ist. na forach som cital ze z toho dostanu cez 60PS
Je tam a je znát
.Zvuk je špica 
,přesně tak jsem si ho představoval,ale od výkonu jsem možná čekal ještě o něco vic 
,ale to asi nemůžu srovnávat s ostrou YZF 426kou.Nárůst výkonu je znát v celé výkonové křivce,nejvíc pak ve špičce.Motorka se nechá daleko víc točit a člověku ani nepřijde že by jí při 130 km/h přetáčel.Při stejné rychlosti na původní vejfuk mě to už bylo proti srsti.Akorád snad po nastartováni při studeném motoru má snahu troch kuckat,to mě na origo vejfuk nedělala.Ještě zkouším laborovat s řetězovkou,na případné cestování ji chci trochu zrychlit a tak jsem si nechal udělat rozetu 39 zubů místo původních 41 zubů.Přední kolečko je 15 zubů (je to to největší které tam jde)a rozetu už tam bohužel také menší než 39 zubů nedám 
.
Tak jak,uz jsi tam ten lauf nahoil?A jak se Ti to zda?Co zvuk a vykon?Spokojenost?
Ja mam s Leo Vince jen super zkusenosti na svym biku..Vyndavaci decibel killery,jsou paradni vec..Kdyz chces "bordel" vsechno vyndas..Kdyz ne,das to tam a i tak je zvuk paradni.. ;)
Jinak co jsem poptaval Raase kamosovi na DR tak komplet system i s kolenem stoji 11-12tis.. ;) Samotna koncovka tusim kolem 8mi litru...
Tak jsem juknul na stránky www.creptus.cz a požádal je o cenovou nabídku
.Ten Karbon vypadá dobře 
.Nechám se překvapit.Jinak na Ebay je Leo Vence za 250,-euro plus pošta.Taky mě hodně láká 
Pekna vsestranna motorka
Zkus najet na stranky www.creptus.cz Mel jsem ho na ktm a ted na Kawe 
Super zvuk dobrej kroutak a prijatelna cena.
Máš představu kolik asi ten RAAS stojí : ?Docela by mě to zajímalo.Přemýšlel jsem o Leo Vence.Z venka vychází asi nejlevněji a dost často ho na tuhle motorku osazujou.Ještě uvidím.Tak dík.
Hoj hoj,je moc pekna, vypada vonave.. ;) Pokud ladak,dal bych komplet i s kolenem,treba RAASe,tam to vychazi i na zajimavy penize a hlavne myslim to bude fungovat. Dalsi,co muzes pro vykon udelat,je dat bud DynoJet,coz pry hodne pomuze,a nebo udelat vetsi trysku..