Yamaha Tracer 7 / 700 (2020)

Je to prostě můj milý hodný modrý mazel.

Více fotografii

Motorka koupena od FIRMA:Motohouse Pardubice (Chrudim IV) - Férový přístup, dobrý výběr.

Výška jezdce: 169 cm

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Yamaha FZ6 Fazer S2: Tracer je novější a méně divoký, navíc měl méně najeto. Plus měl proti vybranému kusu ABS.

První dojmy - Prvně jsem na motorku sedla v autoškole (samozřejmě krom posedu při koupi). Hned po prvních metrech jsem věděla, že je to ona. Oproti cvičné SV 650 se mi Tracer ovládal mnohem lépe a jízda na cvičáku byla procházka růžovým sadem. Trtacer je sice sedlem o dost vyšší, než výukové SV 650, ale dá se to zvládnout.

Motorku bych doporučil pro - Jako začátečník, co v životě seděl jen na jedné motorce asi nemám úplně právo něco doporučovat, když nemám s čím srovnávat. Ale jako začátečníkovi mi sedla dobře. Určitě neříkám, že je vhodná pro dámy (kvůli váze a vyššímu sedlu), protože ne všem dámám to sedne. Avšak pokud je někdo nenáročný na stroj, nepotřebuje zběsilou raketu, ale něco, co ho pohodlně přepraví z bodu A do bodu B, Tracer je určitě pro něj.

Doplňky na motorce - Na motorce mám navíc přídavná mlhová světla, větší plexi + deflektor, přídavnou rampu na plexi, padací rámy, boční kufry Kappa, brašnu SW Motech na zadní nosič.

Recenze

Po motorce jsem se poprvé poohlížela v roce 2022. Při výběru mezi mnoha modely mě zaujal jeden, a to práve Tracer 7. Mé oko se nemohlo vynadívat, když jsem zjistila, že se ročník 2020 dělal v modré barvě. Jenže jako někdo, kdo měl pouze B jsem nechtěla pořizovat stroj s cenovkou kolem 200 tisíc + řidičák s tím, že se mi ježdění ani nemusí zalíbit, takže jsem to o rok odložila a pořídila jsem si pro začátek PCX 125. Jak to seznamování dopadlo už si asi všichni domyslíte.

Když jsem autoškolu dokončila a konečně jsem mohla naplno vyjet, tak mě to jen utvrdilo, že jsem udělala s koupí dobře.

Za ten jeden rok (čtěte 2/3 sezóny) jsem s Tracerem najela přes 6 500 km. Jezdím převážně kratší trasy do 100 km, hlavně do práce, ale už mám na kontě výlety s cca 350 km za den. Stroj krásně poslouchá, v zatáčkách drží, jede se na něm velmi dobře. Jela jsem zpevněné prašné cesty, silnice a zkusila jsem i dálnici. Do terénu stroj určitě není, ale když není zbytí, nějakou zpevněnou cestu určitě projede (zkušenější jezdec by si asi troufl i na horší terén). Na dálnici už to taková lahoda nebyla. Při rychlosti kolem 120 km/h se mi dost rozvibrovala zpětná zrcátka a i plexi štít, ale to přičítám tomu, že je to ten velký plexi štít a je na něm ještě přídavný deflektor.

Co se týče spotřeby, nemůžu si stěžovat. Krásných průměrných 3,5 l/100 km. Se servisem se nedá moc napsat, zatím jsem nechala dělat jen pravidelnou údržbu, nebylo třeba nic opravovat (v době psaní byl nájezd necelých 16 000 km).