Voge 300 Rally GY (2023)

Lehká, hbitá, ovladatelná- velmi zábavná

Motorka koupena od FIRMA:Jan Konečný - Motogaráž (Český Těš - nikdy víc.

Výška jezdce: 185 cm

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Honda CRF 300L: po upravách by cenovka byla přes 200

První dojmy - Vosa zaujala svou vizáží, vypadá lehce - a vona se i tak chová. Je jedno jestli jste nováček, nebo starý harcovník,je radost na ni jezdit- svádí k blbostem i mimo cestu-Hlavně:)

Motorku bych doporučil pro - pro každeho kdo dasáhne na zem a líbí se mu:)

Doplňky na motorce - Doplňky jsou patrné z foto, padáky, zesílené kryty páček, krátké pačky, vyhřivané hefty,
ochrana světla,kryt motoru.

Recenze

proč zrovna čínu? no za staré vylitáne endura dávat pomalu ty samé peníze?:(
tak vyzkoušet se má všechno.a v momentální nabídce trhu není moc z čeho vybírat:(
Macíík se tady pěkně rozepsal, tak toho není tím pádem co říkat.
Většina doplňku je Alliik. bo u nás nic není. nebo samo domo.
většina tady remcá na přední brzdu, ale za mně brzdí na jedničku( lepe než T7)
asi jak si kdo zajede:)
vibrace? ano od 6500ot/ ale v pohodě je to přece 1vál. ale pořád miń než kawa W650
doporučuji zkontrolovat olej v přední vidlích, v každé šavli byl jiný objem:( - nevím kdo to tam fakt lil, ale hned dán hustější olej( lépší do terénu.)
sedlo-po 200km jsem už pociťoval zadek- už je přešito a dána tvrší výplň.
je zvlaštní dvě stejné motorky, jen druhá modrá, a měla třeba jiné sedlo-jiný material potahu.:)
ale spotřeba se moc neřeší,ale stejně na 3,2 jsem se nedostl ani při zajíždění.
standartně těch 4,5L ale nebyl už problem 5,2L a na hladové oko 12km a už vynechávala:)
ale toto vše je v normě:) za mně je to povedený stroj na blbnutí ať ceta nebo terén-to už je na každém a pneu co na to obuje:)
jasně po dálnici to není to pravé ořechové, ale není problém pelašit 120-pořád drží směr i ochrana proti větru je v poho:)