Suzuki SV 1000S (2003)

V šestnácti jsem se zamiloval do tehdejší novinky na trhu v podobě původního SV650. Ale najít jej v dobrém stavu je dnes téměř nemožné, tak jsem se přeorientoval na druhou generaci, kde se mi víc líbilo Sko. A když už Sko, tak rovnou litr.

Více fotografii

Výška jezdce: 183 cm

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
BMW F 800 S: Nějak jsem nevěřil v životnost motoru a unašeče zadního kola.
Aprilia SL 750 Shiver GT: Mám rád starý železo.

První dojmy - V zápalu horlivosti a pln odvahy postavil jsem se snad trochu ztřeštěně vedle největšího děla, které bylo namířeno na pevnost a v nepromyšleném úmyslu dostat se tam stůj co stůj vyskočil jsem na vystřelenou kouli.

Motorku bych doporučil pro - Pro milovníky nekomplikovaných řešení.

Doplňky na motorce - Naštěstí bez doplňků a úprav. Ale najít takový stav bylo celkem peklo.

Recenze

Očekával jsem pocity barona Prášila při osedlání dělové koule, ale nakonec to zase takové drama není. Jen to chce citlivější ruku na plynu v zatáčkách. S ohledem na poměrně ostřejší vzhled jsem očekával, že to sportovně-cestovní bude inklinovat spíše k tomu prvnímu. Ale paradoxně je to spíše pohodlný cesťák s celkem měkkým podvozkem, který má díky geometrii velice dobrou stabilitu a houpavě se nese i po horším asfaltu a rozhodně se nejedná o nějakého agilního zajíce. Hlavně v zatáčkách působí, jako by motorka byla snad 3 metry dlouhá. Přitom rozměrově není až tak vzdálena malé ER6, která působila jako poněkud hyperaktivní minibike. Jen posaz s hmotností hodně na zápěstí je trochu méně pohodový, ale snad to bude jen síla zvyku (doposud jsem sedlal víceméně jen naháče a cendura).
Jinak je to starý, poměrně funkční a zábavný železo. Spotřebu, maximálku, zrychlení, ani vhodnost k delším cestám jsem zatím neověřoval a zatím slouží jen jako motorka za pár korun, u které díky nízké hodnotě nevadí, že většinu času stráví v garáži a je jednou za čas zneužita ke krátkému zlepšení nálady majitele, během projížďky po okolí.
Jo a mám takové tušení, že v terénu bude asi dost naprd.