V neděli jsem využil slunečního počasí a jel jsem se podívat na mohutný kamenný železniční viadukt vybudovaný v roce 1900 na železniční trati Liberec-Česká Lípa v údolí říčky Rokytky ve vesnici Novina u Kryštofova Údolí. Párkrát jsem jel okolo, ale nikdy nezastavil. Stavbu viaduktu prováděla vídeňská firma Bruder Redlich & Berger. Autorem stavby dráhy je Herrmann Rosche, který se stal v roce 1897 generálním ředitelem společnosti Ústecko – teplické dráhy pro hospodárné zásobování severních Čech z Krušnohorské pánevní oblasti. Viadukt je dlouhý 202 metrů a nejvyšší pilíře dosahují výšky 27 metrů, tvořených čtrnácti poli o rozpětí 12 metrů polí šířky. Od České Lípy směrem na Liberec je před tímto viaduktem jednokolejný tunel u stanice Křižany pod Křižanským sedlem (578 m n. m.) v Ještědském hřbetu. Trať zde dosahuje nejvyšší nadmořské výšky. Byl ražen především v břidlicích a je po celé své délce vyzděn. Tunel leží v nadmořské výšce 500 m a měří 815,44 m. Také jsem zavítal na mou oblíbenou Ploučnici a to u průrvy a pak v kempu Boreček. Všude spoustu motorek, je cítit, že sezona pomaličku končí a všichni chtějí využít posledních zbytků teplých slunečných paprsků. Najeto 174 km.
| Vlastník | DejvGSR | |
|---|---|---|
| Vloženo | 21.4.2021 | |
| Aktualizováno | 6.8.2021 | |
| Zobrazeno | 6 679x |
HODNOCENÍ PROFILU OD 55 UŽIVATELŮ
A ta průvrva, Pekelky. Furt jsem tam ještě nebyl, sakryš. díky za připomínku
Jo a ještě musim na báwo koupit tentokrát zadní gumu. Snad to stihnu realizovat a bude pak ještě hezky
Moc pěkný výlet a fotky.
Díky a jen tak dál.
Zatím ještě nemám na to abych sám "vyučoval", tak alespoň mohu nápady od jiných opisovat.
Přesně na tohle jsem své jednostopé vozítko zvážil a předurčil.