Jawa 50/23 Mustang (1980)

Asi v 9 letech jsem ukecal dědu aby ho vyhrabal z garáže, tím to začlo...

Více fotografii

Výška jezdce: 180 cm

První dojmy - Začátky práce se spojkou, řazení...za dva dny už jsem jezdil kolem garáže, za týden kolem vesnice a pak až do 14ti všude kam vedly lesní cesty, tenkrát děda na vesnici spravoval policajtům auto a tahal je když zapadli, všichni si tykali a znali se...

Recenze

Mustang si se mnou użil své, skoky, pády, předělávky apod, naštěstí jsem nikdy nic nelakoval a kouzlo svářečky jsem poznal až v 16ti. Loni , po 14 letém odpočinku v garáži, sem si řekl, že by si zasloužil zase opravit oživit a dát do provozuschopného stavu. No rozebral jsem ho do šroubku, některé KO díly se museli sehnat-kříř pod motorem, napínáky řetězu, bovdeny, ožvýkané šrouby apod... Blatníky a držák předního světla byli omlácené po pádech a "odborném vyklapávání kladivem", tak bylo třeba komplet opravit respektivy vykytovat a nalakovat ale rám nebyl nikde prasklý nebo ohlý. To mě docela překvapilo.
Záměr byl dát motorku do podobného stavu, jako když sem na ni začal jezdit, takže novodobé samolepky šly z nádrže pryč, jinak vše púvodní co mohlo, zůstalo. Ještě poladím pár detailů a může se opět po letech startovat! Škoda jen, že se tenkrát zrušili papíry.