Kompletně předělaná na závody. Otevřený motor, svod CRD QP, Spojkový kit Boyesen, kola talon/excel, řídítka protaper, kotouče braking, přepínání map v CDI WR-YZ.
Recenze
První Yamaha WR s hliníkovým rámem.
Velký posun v ovladatelnosti.
Nižší váha.
asi sem se sekl co
toto bylo asi driv nez dvapade ze ?? pssssst ja si za to nemuzu
Nadhera jen ted nechapu naco si si kupoval tO wéro dvapade... ale tak WR je vzdycky malo ze
jinak na pohled je hezci to zlute dvapade ale toto mosi byt jiny maraz
držím palce at se daří..
voe z toho skoku taky docela chčiju
Na motárdech cca 170km/h, na drapákách 140km/h.
Taková blbá otázka...Kolik to jede na těch motárdech???Jinak