| Vlastník | RSWR | |
|---|---|---|
| Vloženo | 29.12.2006 | |
| Aktualizováno | 7.11.2011 | |
| Zobrazeno | 3 546x |
HODNOCENÍ PROFILU OD 6 UŽIVATELŮ
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
asi sem se sekl co
toto bylo asi driv nez dvapade ze ?? pssssst ja si za to nemuzu 
Nadhera jen ted nechapu naco si si kupoval tO wéro dvapade... ale tak WR je vzdycky malo ze
jinak na pohled je hezci to zlute dvapade ale toto mosi byt jiny maraz 
držím palce at se daří..
voe z toho skoku taky docela chčiju
Na motárdech cca 170km/h, na drapákách 140km/h.
Taková blbá otázka...Kolik to jede na těch motárdech???Jinak
na tenhle stroj nemam slov
puvodne sem ho mel taky v planu, ale vyhralo cestovani 
mazel
<br />
moc krásně udělaný moto
Souhlasím s Mateem konečně montují zadní blatník s decentním světlem tamto byla hrůza! Ale oproti starším ročníkům se mi zase nelíbí boční plasty jak vedou až pod sedlo ty co byly jen k nádrži se mi líbily víc.
Já mám ale krosku a né enduro (-:<br />
jj ok, dík za rady
EdyBoys: jak píše Rosťa,jízda na ostrém enduru po silnici,na tož po dálnici je utrpení.Ale jestli tě to tak zajímá,můžeš to vyzkoušet...Olomouc-Praha,třeba na té tvojí Kawasaki a pak napiš dojmy.Já jel jednou po ose z Pardubic do Zlína na Suzuki DR350,když jsem ji kupoval a zopakovat bych si to už teda nechtěl.
Yamaha WR 450 F je ostré enduro do terénu, jízda po asfaltu na delší vzdálenost není pro moto ani jezdce příjemná. Možná na motárdových kolech ano.<br />
Patriot (29): Vím, co jsou to endura, ale tohle se mi zdá závodní enduro, nebo ne ?<br />
A jen mě to zajímalo, u všeho to může být jiný... Když pojedeš třeba s nějakou 2T 125 endurem po dálnici z Olomouce do Prahy a budeš celou cestu držet plnej kotel, tak to za chvíli asi uvaříš...
EdyBoyS: to si jako děláš prdel ne???? Ty asi nevíš k čemu jsou endura....,víš,to jsou takové motorky se kterýma přejíždíš přes asfalt,jen když potřebuješ přejet z lesa do lesa nebo z terénu do terénu.To jen tak na vysvětlenou
U všech rohatejch....., co je to za orací stroj?,to sem eště neviděl!!!
mámo,pojď se taky podívat...Teď ale vážně.Rosťo,s tím je skoro škoda vyjet do terénu [
] Tak máš konečně motorku na míru,teď už zbývá jen vyhrát nějaký ten opravdový závod,ne jen hobby.Co ty na to? 
<br />
V neděli jsem byl na dráze a jezdilo tam WR 250F a mazec... Porážel tam i crossovou 250ccm 2T...<br />
<br />
Ta 450tka pojede asi hodně slušně... A co cesta ??<br />
Dá se s tím jezdit i po dálnici, nebo je to dělaný spíš do terénu ?? Já bych se bál, že budu moc sjíždět píst a opotřebovávat ventily atd...<br />
Asi bych to na rovinkách nedržel na plnej, jako silniční motorku...<br />
<br />
Dík za info
Ať to jezdí
teda nejsem moc na japonce ale tohle je jednoznacne super
Výška sedla nad zemí se dá nastavit zadní pružinou, takže výška 173cm není problém.
fakt husta
Konečně je napadlo dělat normální zadní blatník, ten starej tomu vůbec neslušel....jinak je to kočička vymazlená
hodne pekny,si tam menil tu novou masku za tu starou ne?a kola tam sou taky jiny ne?fakt nadhera
Nema chybu
Tak ta je překrasna
extréééém... tiše závidim...
Ustojí na tomto krásném stroji malý člověk ? 173cm? Jaké jsou servisní intervaly? Díky za odpověď. R.
Brutalni Yamahaaaaaaaaaaaa
Včera jsem byl na dráze a jezdilo tam WR 250Fa mazec... Porážel tam i crossovou 250ccm 2T...<br />
<br />
Ta 450tka pojede asi hodně slušně... A co cesta ??<br />
Dá se s tím jezdit i po dálnici, nebo je to dělaný spíš do terénu ?? Já bych se bál, že budu moc sjíždět píst a opotřebovávat ventily atd...<br />
Asi bych to na rovinkách nedržel na plnej, jako silniční motorku...<br />
<br />
Dík za info
Ať to jezdí
fakt nadhera
prosím tě jak je to s předníma tlumičema? mám wr06 a originál tlumice , už jsem je přitvrzoval ale stale jdou někdy na doraz.Naposledy minulou středu, a teď možná i díky tomu mám po operaci klíčku a jsem o nějaké to deko těžší díky železům. A když se dívám z okna na počasí tak mě to dost se.. ROSTA pískov
nádhera
No co napsat?<br />
Nejen tahle Tvá "bejvalka", ale celý tvůj web (rsracing) je jasná známka toho, že endurem a rallye žiješ úplně "na plno"!!<br />
Fakt radost číst a koukat!
Krosit se na ní dá velice dobře. Viz foto č.2. Je to jen o odvaze a zkušenostech. Jinak je to enduro a lépe se cítí v lese. Na MX si tlumiče přitvrzuji.<br />
Na doraz mi předky ještě nikdy nešly.<br />
Jaké to má tlumiče ?? Máš originál ? Dá se s tím pořádně crossit ??<br />
Když skáčeš třeba 2 metry vysoko, tak nejde ti to nadoraz ? hlavně předek...<br />
Dík, ať to jezdí bez nehod
HMMMMM mas to pekny
taky jsem o ni uvazoval ale pak jsem sel do KTM z financnich duvodu, WR jsou prasacky drahy. Mel jsem trochu hrachy ale mam ji rok a nesah jsem na to. max. spokojenost. at ti to jezdi a nezrakvi se jako ja v patek.
super... tak toto je moj sen, snad si ho niekedy splnim, nadhera<br />
prajem vela stastnych km s novou moto
V úterý se nakládá za mořem na loď.<br />
<br />
Zdar Rosto.To je dost,ze jsi konečně v databázi.<br />
.Zdraví Petr DR-Z 
<br />
Co jinak,už tě myslím pěkně svrbí ruce,co?<br />
Tak jak ti ta 2007-ka dojde,ozvi se,ať ti ji můžem přijet "zkritizovat"
libovka
Koukam ze je tady cim dal vice majitelu WR
tuhle masinku bych chtel pristim rokem.Je to uzasna masinka a potesilo me ze rikas ze jezdi bez problemu a to jsi jich vystridal teda pekne od zacatku 
Pekna! at lita!
Rám je u WR od roku 2003 do roku 2006 stejný. Model 2003-4 má větší nádrž, model 2005 a 2006 má plasty i nádrž stejné. Model 2006 má nové přední tlumiče a brýle, jinou zadní kyvnou vidlici, digitální tacho a pár dalších detailů.<br />
Od roku 2007 je to úplně nová motorka s hliníkovým deltaboxem.
Whaw.. parádička..
Ten rám je ještě z 04 a plasty jsou 06 ??? Jinak pěkná mašina
Hondně štěstí s 07 přeju 
luxusní strojovna