Moto Guzzi V7 Racer (2014)

No, tak mám co jsem chtěla :D spokojenost největší. Po 5 letech opět v sedle. Děti měli přednost, ale teď už přišel čas si zase začít dělat radost :)

Více fotografii

Výška jezdce: 170 cm

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Ducati Scrambler: Vzhledově vyhrál Racer na plné čáře..
Moto Guzzi V7 Stone: Nudnější, ale cenově zajímavější :)

První dojmy - První domy...takové rozpačité, ale spíše bych řekla, že to bylo tou mojí delší pauzou, než motorkou. Pravda je, že je to trochu takové "kladivo", je to tvrdé, težké..na nerovnostech, obzvlášť v zatáčkách to nic neodpustí. Což jsem měla už možnost zjistit na vlastní kůži. Ale je to srdcovka, italka...prostě je to tam.

Motorku bych doporučil pro - Asi si ji nekoupí nějací nevylblnutí mladíci, nebo holčiny, takže dle mého motorka pro toho kdo ví co chce.

Doplňky na motorce - Padáky, zrcátka v řidítkách a plechové blatníky..

Recenze

Vybírala a jsem a zvažovala jsem toho spoustu, nejvíce jsem řesila Moto Guzzi V7 Stone, ale nebylo to ono a Racer byl zase cenově trošku mimo moje možnosti. Ale našla jsem tuhle nádheru a bylo vymalováno. Motorka byla jako nová, pouze zajetá - 1800 km a je prostě jiná... Věděla jsem, že nic jiného nechci. Ty peníze jsem pak ve finále tolik neřešila. Chtěla jsem ji tolik, že jsem pro ni jela nakonec v únoru v -10 vlakem :) Nechtěla jsem už žádného supersporta, ale spíš si užívat jízdu na pohodu a hlavně jsem na ní chtěla jezdit do města do práce (cca 25 km) a v provozu se osvědčila dobře. Co jsem čekala bylo, že ve vyšších rychlostech to není úplně příjemné, ale do 130km/h ok. Na delší cestování bych to úplně neviděla. Ale už jsme zvládly projet Nízké a Vysoké Tatry a zvykly jsme si na sebe. Po sezóně, budu řešit úpravy, laděné koncovky, tlumič řízení, malinko snížit předek..uvidíme jak to pak projeví na silnici. Teď je to taková koza trošku.
Ale hlavně se na ni hrozně hezky dívá :)) A co se mi u těch předchozích nestalo je to, že tuhle leštím skoro denně...a co víc, baví mě to !